Leaderboard

In mare ai dreptate, daca softul este facut foarte bine initial, dupa cu mici ajustari (sau deloc) se poate pune pe orice motor. Problema la George vine din faptul ca "face putere" numai din chestii care dauneaza motorului si turbinei ... un powerbox cred ca era mai ok in locul softului facut de el...

Ajutorul este benevol nu obligatoriu.Poate unii care au pierdut timp/nopti/saptamani vor o recompensa pentru timpul pierdut ,este normal. Update se face la reprezentanta contra cost 950-1200 ron ,astea in conditiile care optiunea de navigatie cu CIC costa 2000 de euro cand cumperi nmasina. Sa ceri 50 de euro pentru un update cred ca este rezonabil. Cei care sunt nemultumiti pot sa faca singuri sapaturi asa cum am facut si noi.

Salutari, E92 era in topul masinilor mele preferate, inca de prin 2006, de cand un prieten foarte bun si-a cumparat un exemplar superb - 330d albastru individual, full options, inclusiv active steering. Din pacate sau din fericire, coupe-ul pe care si eu il cautam, voiam sa aiba in principiu cam aceleasi optiuni de top, altfel, desi forma masinii mi se pare in continuare superba, fara optiunile pe care eu le doream parca totusi nu era aceeasi masina si poate ca unii dintre voi o sa ma inteleaga. Revenind la subiect, intamplarea a facut sa intru in legatura cu o cunostinta care tocmai adusese aceasta masina in tara si avand in vedere dotarile masinii, am zis sa merg sa o vad. Nu aveam in plan sa cumpar o masina, dar la fata locului, mi-a picat cu tronc, bineinteles. Culoarea ei initial nu m-a atras (nu sunt un fan al albului), insa acest mineralweiss metalic chiar mi-a placut. Cu privire la interior, imi placea doar piano black (bineinteles cum o are amicul de care vorbeam mai sus), insa si acest BAMBOO GRAIN ANTHRACITE mi-a placut la nebunie. fffff importanta a fost si optiunea harman kardon, fara de care, nu as fi cumparat aceasta masina. In rest, va prezint masina cu toate dotarile ei: VIN long WBAKK31090E846470 Type code KK31 Type 320D (EUR) Dev. series E92 (MUE) Line 3 Body type COUPE Steering LL Door count 2 Engine N47T Cubical capacity 2.00 Power 135 Transmision HECK Gearbox AUT Colour MINERALWEISS METALLIC (A96) Upholstery POLSTER PEARLPOINT MIT ST/LED ANTHR (FHAT) Prod. date 2011-12-16 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 1CB CO2 CONTENT 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION 2XA SPORTS LEATH.STEERING WHEEL+GEAR 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 313 EXTERIOR MIRROR PACKAGE 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 322 COMFORT ACCESS SYSTEM 358 CLIMATE COMFORT WINDSCREEN 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 4BY FINE-WOOD TRIM BAMBOO GRAIN ANTHRACITE 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL 5AK LED-LIGHT ELEMENTS 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 540 CRUISE CONTROL 563 LIGHTS PACKAGE 575 ADDITIONAL 12V POWER SOCKET 6AA BMW TELESERVICES 6AB CONTROL TELESERVICES 6FL USB-/AUDIO INTERFACE 6NF EXT.CON.OF THE MUSIC PLAY.I.MOBILPH 6NR APPS 6VC CONTROL COMBOX 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 612 BMW ASSIST 614 INTERNET PREPARATION 615 EXTENDED BMW ONLINE INFORMATION 616 BMW ONLINE 620 VOICE INPUT SYSTEM 633 PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF. 688 HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM 698 AREA-CODE 2 7KB NAVIGATION PACKAGE PROFESSIONAL 7RS COMFORT PACKAGE 7R7 INNOVATION PACKAGE 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE 8SP COP CONTROL 8TN DAYTIME DRIVING LIGHTS SELECTABLE B 801 GERMANY VERSION 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION Series options No. Description 2C4 L.-A. WHEELSSTAR SPOKE 157 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 522 XENON LIGHT 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN Atasez cateva poze si astept sugestii si feedback-uri Salutari!

Nici nu as avea cum sa o rasucesc la e90.

Mie nu imi place ca te urci in BMW in trening. Seria 5 e minim de blugi.

Nu inteleg rostul comentariilor din partea voastra,nu vad nici o relevanta pentru un eventual client... Unul imi spune ca sunt samsar(cu toate ca 80% dintre masinile de pe forum sunt luate de la samsari),unul nu citeste anuntul,iar altul imi confirma ca vand o masina manuala. Oameni buni..

Preview. New grills.

Aseara am mai dat un strat de ceara Wolf moon si azi de dimineata am iesit sa ii trag niste poze pe soare,bineinteles nu inainte de a-i aplica si Quick Detailer-ul de la Bilt Hamberhttp://i63.tinypic.com/14ahfdx.jpghttp://i65.tinypic.com/24kz7th.jpghttp://i63.tinypic.com/293943q.jpg<br style="font-size: 12px;">http://i68.tinypic.com/r030pw.jpg<br style="font-size: 12px;">http://i66.tinypic.com/2v29own.jpghttp://i66.tinypic.com/zujwp5.jpgIi multumesc lui ACERO ca a avut rabdare de fiecare data sa imi raspunda la intrebari. Produsele le-am luat la recomandarea lui,asa ca pot spune ca e si meritul lui la masinile astea 2 Mersihttp://i66.tinypic.com/10ogxfr.jpg

Eu folosesc la M47 la E60 , cred ca ai acelasi motor , am cam 6 luni , folosesc si mot de calitate mol evo . Efecte , motor mai silentios in rest nu am Sesizat mare lucru . 50 ml la 10 l e ratia optima . Nu afecteaza filtrul , arde fara cenusa uleiul asta . Simti dupa un plin efectele . Si daca renunti sesizezi zgomotul motorului fara ulei in motorina .

este o copie fidelã a topicului cu mici secrete pentru E46, dar pentru E90 ºi E91. sper sã fi avut o idee bunã pentru noile generaÞii de seria 3 sedan ºi touring. Aº vrea sã Încep cu un mic secret ºi anume resetarea intervalelor service. detalii aici Un alt mic secret dacã poate fi considerat aºa ar fi funcÞia Follow me Home care se activeazã dând un flash Înainte de o coborÎ din maºinã. farurile rãmân astfel aprinse pe fazã scurtã pentru un interval de timp reglat din I Drive pentru cei cu navigaÞie, pentru cei fãrã nu ºtiu exact. Alt secret descoperit de mine ar fi Încãlzirea oglinzilor prin activarea funcÞiei de automat a ºtergãtoarelor. Rog ºi ceilalÞi posesori sã ne Împãrtãºeascã micile secrete pentru E90 ºi E91.

Citesc de mult timp acest forum si am asteptat cu nerabdare ziua in care sa imi prezint masina. Martea trecuta am devenit fericitul proprietar al unui 318ci. De o buna bucata de timp tot cautam e46 coupe non-facelift. Am vazut cateva coupe-uri dar niciunul nu m-a incantat, pana la acesta. Am facut deja ceva kilometri cu masina si sunt mai mult decat incantat. Sper ca in urmatoarea perioada de timp sa aduc masina la stadiul la care visez. Masina a plecat de pe poarta fabrici cu urmatoarele dotari: Type code: BV71 Type: 318ci Dev. Series: E46(2) Line: 3 Body type: COUPE Steering: LL Door count: 2 Engine: N42 Cubical capacity:2.00 Power: 105 Transimision: Heck Gearbox: Mech Colour: Black Sapphire Metallic (475) Upholstery: Stoff Laser/Anthrazit (G7AT) Prod. Date:2002-05-14 Order Options: 210 Dynamic Stability Control (DSC) 338 M sport package II 423 Floor mats, velour 428 Warning triangle 441 Smokers package 473 Armrest, front 481 Sport Seats F driver/front passenger 502 Headlight washer system 508 Park Distance control (PDC) 520 Foglights 522 Xenon light 660 Radio Bmw reverse 710 M leather steering wheel 716 M aerodynamics package II 760 Individual high-gloss satin chrome 772 Interior trim alu black cube 775 Individual roof-lining anthracite 785 White direction indicator lights 789 M LT/Aly wheels with mixed tyres 801 Germany version 863 Europe/Dealer directory Saptamana ce urmeaza masina va primi urmatoarele piese: Semnalizari albe fata Arcuri H&R 35-20 Rama de relocare Navigatie 2Din dedicata (Quad Core, Android) Nuca scurta M Retrofit climatronic Pachet lumini individual Becuri semnalizari Osram Diadem

Astazi am vazut pentru prima data un seria 8 si am zis "wow stai sa fac o poza:)) " , desigur masina nu este a mea , dar va rog sa postati poze cu aceste masini pe care le-ati vazut in Ro sau le detineti. :frantics: Acest topic "copios" l-am creat pentru a vedea parerile celor care au condus o asemenea bestie ,implicit va rog sa comentati(cei care au condus) parera despre masina .

Exact, asta s-ar putea sa fie problema, ramane EGR deschis, nu etanseaza bine iar motorul se gatuie, insa dupa masa de aer pe care o vad, EGR nici nu ar functiona, ceea ce e in regula.

Multumesc! Pragurile sunt modelul Luxury si sunt din plastic. Cat despre semnal, chiar am incercat la un momentdat sa il schimb, insa singura solutie este schimbarea aripii cu totul. Daca voi avea ocazia sa gasesc o aripa de FL in culoare o voi schimba.

daca ai fi citit toate paginile nu ai mai fi pus intrebarea asta. daca nu esti multumit de raspuns exista intotdeauna varianta de a suna la orice reprezentanta BMW si a cere informatii GRATIS

Foarte frumoasa! Ii sta foarte bine cu semnale portocalii. Schimba-le si pe cele din aripi tot cu unele portocalii ca sa fie " la linie ". Nu i-ar sta rau nici cu o bara de facelift, sau cel putin incearca sa dai plasa aia argintie jos ca se vede urat tare. Panoul de la ventilatie nu se aprinde pentru ca cel mai probabil s-au ars becurile din interior. Le poti inlocui, nu sunt greu de schimbat.

Welcome to the club.

Salut , am avut si eu aceleasi simptome si rezolvarea a fost baterie noua + releu incarcare .... Oscilatiile erau din cauza faptului ca tensiunea oscila intre 12V si 16 V moment in care protectia modulelor intra in functiune si le decupleaza... Masoara tensiunea si vezi ca ai aceleasi oscilatii si tu ( am masurat cu un multimetru si cu INPA cu motorul pornit si dadea la fel )

Am postat eu poza cu 2 pagini in urma.

Exact. Pinul 7. Este mai subtire, are +11 volti pe el tensiune si este cu 3 culori pe el -rosu, galben si gri.

La orice magazin mititel de piese auto gasesti.

Chiar crezi ca astea sunt probleme? Defecte : Bara spate foarte putin indoita (nu va ganditi la ceva grav) Bara fata foarte putin zgariata (atinsa FOARTE usor)

Daca prima se vinde cu 6500, cat crezi ca a dat samsarul pe ea? 5000? ce e90 crezi ca cumperi de banii astia. Aceeasi intrebare pt a doua. Daca a inscris-o in mai, de ce o vinde dupa cateva luni si cum rahat isi permite sa piarda taxa de 1000+ euro? cat a fost masina lui, de fapt? Parerea mea e ca ambele sunt niste gunoaie la banii astia.

VĂŁ mulțumesc frumos pentru implicarea fiecĂŁruia. Este important pentru mine sĂŁ primesc cât mai multe sfaturi, asta ĂŽn paralel cu ce mai citesc eu pe acest forum. DupĂŁ ce o sĂŁ ĂŽmi fac schimbul de ulei am sĂŁ ĂŽi mai fac și o verificare mecanicĂŁ. Ce ĂŽmi mai recomandați sĂŁ mai fac pentru a o pregĂŁti pentru iarnĂŁ? Am luat 4 anvelope de iarnĂŁ, dar second, arĂŁtĂŁ bine, dar o sĂŁ le folosesc doar anul ĂŁsta, nu planific excursii anul acesta pe iarnĂŁ. Numai bine!

Asa cum a mentionat si Marius in topicul sau, saptamana trecuta am lucrat cateva ore bune la pregatirea de iarna pentru masinile noastre. Pe scurt: - spalat cu spuma activa Sonax - trecere cu IPA in dilutie de 50% - 2 straturi de CHEMICAL GUYS BLACK LIGHT - 2 straturi sealant MENZERNA POWER LOCK ULTIMATE PROTECTION - 1 strat ceara CHEMICAL GUYS WOLF MOON Adaug si cateva poze: Am obtinut rezultate foarte bune si dupa o zi intreaga de munca, cred ca pot spune si meritate. Am avut ocazia sa merg si cu masina colegului nostru si pot spune ca desi sunt multumit de masina mea, tot mi-a ramas un gand necurat in minte. Mi-a placut totul: exterior, interior, dotari, motor, putere, confort... Revenind la subiect, tot saptamana trecuta mi-au ajuns si anvelopele de iarna: Continental ContiWinterContact TS850, DOT 3515. Le-am montat pe jante, le-am echilibrat si acum asteptam vremea potrivita pentru a le pune pe masina. Va urma:

Esti sigur ca nu ai scos motorina aia din butoiul cu vin? Pune pompa de motorina noua, schimba filtrul de motorina, si baga motorina de la peco, nu din damingeana.

Daca viitoare trebuie sa ne vedem la o bere , nu la munca . Aplicarea stratului de ceara ne-a epuizat la propriu, eu m-am chinuit la dus, mi se contractau involuntar muschii mainilor Vreau sa ii multumesc si eu lui Acero pentru recomandarile facute si pentru sfaturile pentru aplicarea produselor. Multumim. http://www.pro-detailing.ro/pro-detailing-lance-spumare-tip-ls3-p-1611.html?filter_name=lance E vorba de gusturi, nici mie nu imi place cromul pe masina.

Ornamentele cromate sunt pentru cei carora le plac,indiferent de masina

Salut, cromurile sunt pentru masini premium. Si tind sa cred ca acest bmw se incadreaza

FD e recomandat. Insa nu stiu ce e recomandat la motorul tau. Parerile sunt impartite in ceea ce priveste motoarele CR. La injectoare mecanice e mai clara treaba. Tine doar de a avea o ungere mai buna (injectoare + pompa).

Zilele trecute am dat o fuga de cateva ore,mai exact 8ore jumate la prietenul MGS(Mihai) si am pregatit masinile de iarna....Cum se cuvine! Asa ca ne-am pus pe treaba dimineata devreme si am: -spalat masinile cu spuma activa SONAX -trecere cu IPA in dilutie cu apa distalata 50 50 (decontaminarea cu argila o facusem deja) -am aplicat 2 straturi de CHEMICAL GUYS BLACK LIGHT -2 straturi sealant MENZERNA POWER LOCK ULTIMATE PROTECTION -1 strat ceara CHEMICAL GUYS WOLF MOON http://i63.tinypic.com/v8mmnl.jpg http://i68.tinypic.com/4g0mxg.jpg http://i63.tinypic.com/14u87xw.jpg http://i65.tinypic.com/w1adys.jpg http://i63.tinypic.com/qnjjfo.jpg http://i65.tinypic.com/xfnoue.jpg http://i67.tinypic.com/1jsv9x.jpg Cum ne-a prins noaptea muncind la masini si bratele ne-au lasat de atata frecat,n-am mai avut putere sa dam si jantele cu sealant si chederele cu Gummi bla bla Dupa 8ore de munca rezultatul a fost unul Extra satisfacator,masina lui Mihai arata bestial,am trezit un pic culoarea aia superba

Din punctul meu de vedere ar fi ceva probleme pe la baterie si releul regulator asta insemna ca trebuie sa mergi la un service sa verifice cat de bine iti incarca alternatorul, poti masura tu daca te pricepi, altfel trebuie vazut capacitatea bateriei. Cel mai bine este sa mergi la un service unde se pot face toate masuratorile corespunzatoare, sa te pregatesti de baterie sau alternator. Toate cele iti apar pe display pentru ca respectivele module intra in protectie.

Momentan lucrez la proiectul cu tableta (nexus 7 3g) supranumit project HELL ca am albit de la el. Abia am reusit sa scap de interferentele tabletei cand incarca. Am pornit de la un casetofon reverse cumparat de trask (ms mult) care avea deja trasa mufa de aux si incarcator de 3A, un filtru pentru bucle de masa si cablu otg Y (tot de la el luate), usb hub, prelungitor usb, usb dac, rama si tableta. Fitru pentru bucle de masa din pacate dupa 3 zile a inceput sa oboseasca, adica nu mai filtra nimic (nu ca era vina lui trask, asa a fost sa fie). Dupa ce l-am scos am observat ca se aude mult mai tare fara insa nu poti asculta muzica si incarca tableta in acelasi timp datorita interferentelor asa ca am confectionat un circuit LC pe alimentarea tabletei. Cu el se aude perfect cat timp asculti muzica, radio...etc insa cat timp tableta sta, dupa 10 secunde se aude un fasait in boxe. Poate dupa ce imi vine usb dac-ul se rezolva. Momentan ascult muzica prin jack-ul tabletei. Usb-ul l-am pus pe partea opusa dsc-ului ca sa nu am fire atarnate prin bord. Nu arata OEM dar pana il vopsesc merge.

Daca tot i-ai pus semnalizari albe, schimba-i si lucas'urile, pune tot albe.. Sincer, pe culoarea ta, mie imi placea cum dadea cu portocaliu.. Nu-mi plac semnalizarile portocalii la e46 dar la masina ta, culoarea asta, arata chiar bine... Daca tot i-ai facut shadowline, pune-i si grile negre.. Desi, la culoarea ta, la fel, mergea foarte bine crom la geamuri, asa cum le-ai avut... Oricum,frumoasa masinuta.. Sa o stapanesti sanatos

Daca a facut 70mii pe gropile din Romania e echivalentul a minim 200mii in afara. Deci tot branza aia e.

cat de idiot trebuie sa fie ala care mi a dat minus?

Adevarat! Asta e idealul tuturor in viata. Sa aiba masina cu Xdrive si Xenon adaptiv :goodjob: si 70k reali.

))

Si care sunt optiunile alea exclusiviste de nu e orice e90 ??

stai linistit daca ai sub 200k pe E46 automat masina a fost manarita,daca e si diesel problema e clara ,eu nu inteleg cum fac unii afirmatii de genul asta adica te uiti in poze si pac aaaa pai asta are 300k .

Intre timp am facut si schimbul de ulei ( Castrol Magnatec 10w-40 ) si se pare ca am scapat si de acel zgomot de tacheti. Ca o comparatie, motorul ruleaza mai silentios acum cu Castrol comparativ cu LM. Momentan masina e la tinichigiu pentru rezolvarea unor pete de rugina. O pregatim pentru iarna.

Daca nu ati alege cele mai bine dotate masini, dar in acelasi timp si cele mai ieftine, poate nu ati mai avea dezamagirile astea.. Pomana e rara si de obicei se da repede, intre cunoscuti/familie/prieteni samd.

Salut, Multumesc Cristie35 pentru observatiile pertinente. Te asigur ca greselile din anunt sunt fara intentie. - Optiunea cu LED-uri este o gresala, am luat optiunile cu copy-paste de pe un site unde am mai pus anuntul, si am senzatia ca initial optiunea era "Lumini de zi" fara paranteza. Am facut corectia in ambele locuri. - O.T. de ce nu i-ai pus cum scrie pe stalp si anume 225 / 40 ?? Toate dimensiunile cauciucurilor de pe masina sunt in certificatul de inmatriculare. Cu intrebarea ta m-ai pus pe ganduri pentru ca dimensiunea talonului am scris-o din memorie la cauciucurile de vara. Am sa o verific in dupa-masa aceasta si revin cu un update (poze). - O.T. nu cred ca are faruri adaptive masina,asa cum ai scris mai sus.Cel putin dupa vin decoder nu rezulta asa ceva. Am observat ca atunci cand urcam sau coboram un deal, farurile ajustau automat campul luminat. Insa se poate ca modificandu-se distributia greutatii in masina sa fi intrat defapt reglajul automat pe inaltime. (nustiu daca tine de adaptivitate sau nu). Ca sa eliminam confuzia am scos acest aspect din anunt. @SKW, inteleg de unde vine sarcasmul :frantics: Navigatia este Professional (eu eram cu CIC vs CCC, insa mi s-a incetatenit faza cu Business Professional din surse dubioase ). Mersi ptr observatie, imi dau seama cat de penibil suna ptr cineva care cunoaste diferenta. "whisky" vs "whiskey" nu cred ca are rost sa deturnezi topicul inspre engleza britanica vs cea americana, insa poti incepe prin a citi pentru tine aici: https://en.wikipedia.org/wiki/Whisky Cat despre poze, creditul merge unui prieten, care este un fotograf foarte talentat, nu eu le-am facut. Insa remarca ta, ma face sa pierd o bere in pariul pe care l-am facut cu un alt prieten: El zicea ca: "Daca pui poze faine cu masina, sperii lumea pentru ca numai samsarii fac asta." *disclaimer* - nu ma ocup cu vanzare de masini, si dupa greselile pe care le-am facut in anunt, cred ca se observa asta :twoup: Rog moderatorii sa ma ajute sa modific acest post astfel: - sa elimine "Lumini de zi (LED)" - la Lumini: Bi-Xenon adaptiv => Bi-Xenon - La Multimedia: replace la Business Professional cu Professional Cu stima

Sau o vinzi in familie sau la vreun prieten si nu mai este nevoie de inscriere. Eu asa am facut cu cumnatul meu. El a cumparat masina in 2011 de la primul propietar si nu a fost nevoie de taxa,mi-a vandut-o mie sub pretul pietei ca nah, taxa e vreo 1.300-1.400 € si sta la mine masina...cand o sa fie cazul sa o vand eu(nu e momentan) vad ce fac...ori o dau tot Asa,sau ii platesc taxa si asta e..iesi pe minus,dar niciodata nu iesi pe plus cu nicio masina.. Indiferent daca are taxa platita sau nu.

Eu te sfatuiesc sa nu te uiti la ce scriu astia pe aici ca majoritatea vorbesc din filme sau sunt frustrati ca si-au luat teapa de la un samsar cand si-au cumparat masini. Tu posteaza ce cumperi, eu unul vad partea buna. Mai vad un pret , mai vad ceva probleme la diverse modele. Pentru mine este un plus sa iti citesc topicurile. Bafta la revanzare, masina nu este rea din ce vad eu in poze.

DA eram sigur ca voi lua - .. E ok, adevarul e crud. Gresec cand spun ca numarul mare de masini scumpe in Romania determina furtul de pe masini de accesorii care, un posesor normal in situatia in care venitul lui acopera eventualele pagube, nu si le permite, si atunci se trece la furt ? Vedeti topicul cu oglinzi furate si alte elemente, apoi dati-mi mie Minusuri !! E ok sa fi nervos. Luati-va cate 2 F10 barem sa aveti cate unu pentru piese. ! Succes.

Stati asa ca vine unu acum si zice ca de banii aia iti iei F10

Sincer...masina face banii...pe un N53 cu injectie directa si la rulajul asta chiar as da banii...spor la vanzare!

Si te mai miri ca ai eficienta franarii sub standard la ce placute folosesti?

Un alt mic secret dacã poate fi considerat aºa ar fi funcÞia Follow me Home care se activeazã dând un flash Înainte de o coborÎ din maºinã. farurile rãmân astfel aprinse pe fazã scurtã pentru un interval de timp reglat din I Drive pentru cei cu navigaÞie, pentru cei fãrã nu ºtiu exact. Alt secret descoperit de mine ar fi Încãlzirea oglinzilor prin activarea funcÞiei de automat a ºtergãtoarelor. din maneta semnalizarii intri in computerul bordului si acolo se poate seta durata care vrei ca farurile sa rmana pornite (folow me) iar oglinzile se incalzesc odata cu pornirea dezaburirii lunetei...