Leaderboard

De la F30 ai ajuns la E46

Iti multumesc pt compliment, te astept cu drag la garaj cu un telefon in prealabil la 0728/163687 https://www.farcebook.com/DycGarageDetailingAutoMoto/ - pe pagina gasesti lucrari la multe BMW-uri Intre timp am curatat sasiul, urmeaza sa il ceruiesc. Si interiorul a intrat intr-un proces de "perfectionare" si anume am inlocuit fetele de usi de pe spate, am schimbat niste trimuri si am inlocuit vechea plansa de bord si consila centrala care erau deformate. Mai astept un set de presuri negre si cateva maruntisuri ca sa ii fac pozele de "dupa"

Treaba cu rugina este destul de delicata sa spun asa, in primul rand trebuie slefuita zona cu probleme pana la luciu metalic cu disc lamelar pe flex sau cu hartie abraziva P80 apoi trebuie tratata cu o solutie care opreste rugina(gasesti la magazinele de vopsele) dupa care trebuie refacut sistemul adica: chit,filler vopsea si lac. Dupa toate acestea trebuie suflat la interior o ceara protectoare fara de care ai lucrat degeaba.Pentru o protectie anticoroziva suplimentara recomand folosirea unui grund epoxidic inainte de a chitui suprafata. Spor la treaba!

Inteleg ca ai mers cu E46 si ti-a placut,daca masina are taxa platita pretul e ok.Personal nu m-am uitat niciodata la anul masinii m-a interesat "feelingul" oferit.Pe de alta parte eu fac parte din cei pe care apreciaza un E30 mai mult decat orice E90/F30/E46 . Edit:Da,2,5-ul ala suna intr-un anumit fel cum din pacate F30 nu va suna vreodata

Decat sa cumperi cu E46 pe care de la inceput il vei duce in service, cu banii aia gasesti un E90 super dotat si bine intretinut din 2011-2012. Chiar nu vad de ce sa te complici cumparand o masina asa veche. Cumparatul unei masini (asa cum vrei) nu este o treaba de o zi-doua. Daca ai fi castigat banii la ruleta mai ziceam graba asta ca doar nu erau bani munciti efectiv dar asa... . Gasesti si F30, sunt o gramada pe net in suma asta insa trebuie sa mai reduci un pic din pretentii (cumperi manuala - diesel de ex si asta e) sau mai astepti. Si eu vreau sa-mi iau masina si tot suma asta vreau sa dau pe un F30 insa m-am calmat repede si masina o voi lua anul viitor cand preturile vor mai scadea.

PĂŁrerea mea e ca ar trebui sa faci o analiza a pieței SH avand in vedere urmĂŁtoarele puncte ce "construiesc" prețul final: an fabricație, km, motorizare, cutie auto/manuala, istoric service, opțiuni (must have + nice to have), fĂŁra accident, bonitate vânzĂŁtor, etc. ĂncearcĂŁ sa selectezi de pe diverse site-uri o cantitate suficientĂŁ de mașini care sa corespundĂŁ celor dorite de tine si vezi ce preț min/max/medium reiese. Presupune cât consideri tu ca poți negocia, aplica acel discount, mai pune in plus cel puțin prețul unei revizii complete si ĂŽnmatricularea (inclusiv costuri de adus de afara dacĂŁ e cazul) si vei ajunge sa ai o idee mai adânca in privința bugetului. Ca sa fii prevĂŁzĂŁtor pana la capĂŁt eu as sugera sa mai ei in calcul ca o mașina SH cu km de la150k in sus se poate strica sau/si necesita o mentenanța ce costa (plĂŁcute, discuri, pneuri, etc) bine-nțeles intr-un viitor mai apropiat sau mai ĂŽndepĂŁrtat. InsĂŁ eu unul nu mi-as pune la bĂŁtaie tot bugetul pe achiziție ci as mai lasĂŁ o suma rezonabila si pot eventuale costuri ce pot interveni când ĂŽți e lumea mai draga. Din câte cunosc eu, si zic asta ca am studiat ceva piața pe parcursul acestui când am cĂŁutat un F30/31 320d xDrive, ceea ce ĂŽți dorești tu considerând ca mașina gĂŁsitĂŁ sa fie "ĂŽntreaga" din toate punctele de vedere ar necesita un buget in jur la 25.000 euro. Bafta la cĂŁutĂŁri!

la pretentiile tale iti gasesti de la 19.000 in sus.... 15.000 sunt masinile cele mai chele cu kilometri dati inapoi

Salutare tuturor. Astazi se implineste 1 an de cand am luat primul meu BMW :sorcerer: (318 d LCI) de care sunt extrem de multumit. Am vazut la sectiunea "Recent topics" - "BMW si prea multe probleme" (citeste topicul), motiv pentru care am decis sa prezint si eu masinutza mea. Pe parcursul primului an nu am avut absolut nici macar o problema cu ea, contrar a ceea ce se spune despre motoarele N47. I-as face totusi cateva adaugiri: un eleron mic pe spate (gen M) iar grilele originale le-as schimba cu unele cromate si pe striatii, nu doar pe margini. P.S. Pozele sunt putin mai vechi, la Focsani inca ploua de ieri

Masina a fost adusa din Germania, in 2014. Kilometrii actuali: aprox. 137.000 (circul cu ea). Istoric de service la zi (ultima revizie in aprilie 2015). Cateva dintre dotari (pentru lista completa, VIN: WBAFW11080C652048): Faruri Bi-Xenon Proiectoare Ceata Keyless Start/Stop Navigatie (standard) Cruise Control Oglinzi incalzite si pliabile electric Senzori parcare fata + spate (PDC) Auto-Hold/Frana de urgenta electrica Interior Piele Integral Crem / Covorase de velur negre Scaune sofer si pasager incalzite/reglabile electric Cotiera centrala fata/spate Dublu Climatronic Radio Cd/Mp3/Usb Conectivitate Bluetooh (integrarea prin bluetooth a telefonului permite de la redarea fisierelor mp3 pana la accesarea sms-urilor, agendei telefonice, a istoricului apelurilor, etc.) Comenzi vocale (setata pe limba germana) Volan multifunctional Jante Aliaj 17' + pneuri de vara (pneurile sunt achizitionate in primavara) Inchidere centralizata (2 chei) Folie autorizata RAR pe geamurile laterale fata/spate si pe luneta Serie sasiu pt verificare : WBAFW11080C652048 Pentru contact: 0735 310 818

0747514753, suna-ma !

Bonus de black friday - jante de aliaj + pneuri de iarna Michelin Alpin Primacy!

Oricum, gandul la E46 m-a parasit deja )

E60-ul LCI nu te atrage? Arata si bine, dotari gasesti in toate combinatiile posibile si imposibile, 520d e tot N47, 520i la LCI e un 2.0 in 4 cilindri...cu un interior pe masura (scaune confort, dvd si alte cele) si un exterior ingrijit se gaseste in banii astia. Si fara rulaj astronomic . Si e BMW, are toate dotarile pe care le vrei, atat ca e mai mare ca dimensiuni.

Ca bine zici. Putina lume intelege. Vorba aia: Eu am F30, nu ca tine E90 =))))

Pe langa faptul ca dai mai mult pe o masina diesel si o iei cu mai multi km, se incalzeste greu si trebuie sa mergi tiptil sa nu uzezi motor/turbina cat ai uleiul rece, strici DPF, uzezi ambreiajul si stai in clantzanit de motor. N-am nimic cu motoarele diesel, am mers pasager in e39 530d si este sublim raportat la cost/zgomot/consum/putere, chiar mi-as lua. La fel si 1.9tdi-urile care sunt indestructibile si costa cat costa. Dar sa dai atatia bani pe un N47 pus pe o masina cheala mi se pare nebunie. Un F30 320d de 15-17k este depaaaarte de a avea dotarile pe care le vrea initiatorul topicului. N-ai de ce sa te "indragostesti" de ea. Nu inteleg placerea de a sta intr-o masina cheala in zgomot de diesel 4 cilindri cu teama de a nu-ti crapa motorul din cauza super distributiei. Si imbatandu-te cu ideea ca "mananca putin frate!". Inteleg un e90 NFL dotat la 10k, inteleg un FL la 12K sa zicem, dar nu un F30 chel diesel!

Mai bine un E90 din 2011 - 2012 cu suficiente dotari care-I peste orice E46. Ala e deja foarte vechi si nu se compara cu un E90. Au fost multe discutii intre generatii si reiterez ca-i o diferenta destul de mare intre E90 si E46 si nu prea mare intre E90 si F30. Intr-adevar pt F30, 15000Euro sunt cam putini daca vrei sa fie si dotata, dar la fel sunt suficienti sa-ti iei un E90, 320D cu foarte multe dotari la banii aia. Gandeste-te ca un E90 din 2011 sau 2012 imparte acelasi motor cu F30-ul de dupa 2012 pana in acest an cand s-a trecut la B47-le de 190CP. Cred ca e cea mai proasta decizie sa ai disponibili 15 000Euro si sa-ti cumperi un E46 vechi de 13 ani cand cu banii aia poti sa-ti iei o masina de 3 ani cu mult peste aceea din 2003. Cum au zis si altii, chiar daca respectivul iti spune ca-i intretinuta, avand deja 13ani, sigur vor incepe sa pice tot mai multe de pe ea. Pe de alta parte un benzinar de 2,5L e ceva foarte exotic pe la noi, deci foarte greu vei scapa de ea.

Eu iti sugerez sa mai astepti 2 3 luni, mai strangi 1 mie, o sa mai scada pretul la un f30 2012 si poate gasesti ceva decent. Daca iei acum 325 ul, o sa il vinzi greu dupa, din pacate la noi benzina nu se cauta cum se cauta dieselul. In plus, este totusi o masina de 13 ani curand, care oricat de ingrijita ar fi, o sa ceara bani lunar. Asta cu " prietenul pasionat si maniac", iti zic din proprie experienta ca e o gogoasa. Asa am luat si eu Jeep-ul ingrijit si in 2 ani am mai bagat 4 mii euro in el. Asta e parerea mea. Tu faci cum crezi, sunt banii tai. In plus, eu nu sunt pasionat in adevaratul sens al cuvantului, insa nu am vandut cuiva vreodata o masina care sa nu fie perfect dpdv mecanic. Prietenul tau putea sa repare masina si sa o vanda ok, ca nu stiu cui ii place dupa ce ia o masina sa se apuce sa o repare. In plus, daca e asa tipicar nu cred ca 3000 lei era o gaura in cer, in conditiile in care costa un cauciuc bun 700 800 ron.

http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-7-740-ID7Gfsc3.html#64eefc772a Am mers cu masina azi, am trecut peste faptul ca este in curte la savara si am mers sa o vad. Masina merge ok, dar are cateva elemente de uzura pe care nu le inteleg la o masina cu un rulaj asa mic, butoane zgariate, exfoliate samd..maine o sa vb la bavaria pt istoric. Unde pot verifica dotarile pe net conform vin? Multumesc!

destule oferte insa nici una serioasa , este interesant , eu am mai avut 2.0d -150cp .. insa asta m`a atras ca si consum si felul cum alearga , am avut si break si berlina si coupe ....fuge bine tare tigaia ...plus ca xenon oem ,oglinzi retractabil electric..incalzire...astea la o berlina le cam platesti ... salutare

Am vazut-o prin oras, asa de la departare nu arata rau, a tras pe bulevard cateva reprize si scotea fum negru. Sunt si masini bune, drept ii ca foarte rar. Majoritatea se aduc lovite si se fac aici, am vazut un 320d E46 facut din 3 bucati la cineva si dupa care am vazut-o in piata de masini. Deci mare grija cand cumparati masini din zona mea . Si mai era un E90 gri ars in zona aripii dreapta fata si in interior, a fost la un prieten electrician care a facut partea electrica din nou. Dupa care evident in piata la vanzare. Din pacate asta e adevarul, nimeni nu aduce masini bune, pentru ca atunci nu ar face bani. Se merita sa iei una lovita la pret de nimic, facuta pe la nu stiu care de mantuiala si dupa repede la vanzare. Care ii interesat de masini in zona Zalau, ma pot duce sa vad masina si daca cumva stiu ceva despre ea(am o gramada de prieteni care au service, vopsitorie) care ma pot ajuta. O zi buna!

Mersi pentru inormati! Chiar arata foarte bine masina, deci se poate Cat despre faptul ca am 15k si ii dau pe toti pe o masina...so the fuck what? Ce vrei sa fac cu ei? De fumat nu fumez. De baut, nu beau prea mult. Femeie si copii n-am de intretinut(am abia 25 de ani). De drogat nu ma droghez. La curve nu ma duc. Ma multumesc sa stau in chirie, nu caut in viitorul apropiat sa imi cumpar casa. Activez intr-un domeniu in care se castiga bine (software, nu politica), si o sa imi permit sa am grija de ea pe viitor. Nu o sa dorm in masina. Nu o sa o tin in parcare. Dau toti banii care ii am pe masina pentru ca imi place. Daca as avea mai multi, tot in masina i-as baga, si sunt de parere ca daca e un lucru care iti place, trebuie sa ti-l cumperi. O sa revin cu un update in cateva zile dupa ce vad cateva masini. Va multumesc pentru pareri si informatii si... WISH ME LUCK!

@Alex Miron uita de topicul de aici ca ceva de bine nu o sa primesti, f30 la 15k se gasesc destule, o sa gasesti ce iti place, verifici vin-ul si voila afli destule, un service si aia e. Cautarea unei masinii nu este un drum pe Marte sau ceva asa greu cum se prezinta pe forum:))) Multi aici vorbesc pe banii tai , doamne ce oameni, mi-ar fi rusine ... daca ai 15k si vrei sa ii dai pe toti pe o masina dai si gata, e alegerea ta. Uite colegul nostru a luat cu 15,5k un f30 frumos, deci se poate: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/168161-cloca/.

Salut!Sudeaza de capatul ramas afara o piulita de 10,apoi desfaci cu o fixa de 10.Atunci cand sudezi se si degripeaza acel surub.Simplu!

BMW 335 i Cabrio - an fabricatie 2007. prima inmatriculare 10.2007 cumparata din Romania de noua, Automobile Bavaria - km 95.000 - serie sasiu: WBAWL71000PX40371 -2979 cmc , 225 kw , 306 cp benzina, 4 locuri, -cutie automata 6+1. Dotari exterioare: -Oglinzi exterioare Carbon -Eleron Carbon -Evacuare Sebring -Bi-xenon cu angel eyes led -Jante oem style 193 m-spoke 18 - 225 fata / 255 spate -Arcuri sport (Eibach) -Culoare Crimson Red Dotari interioare: -Tapiserie piele integrala Dakota rosu Korall -Navigatie profesionala -Pachet confort -HiFi speaker -CD changer 6 CD , mp3 -Dublu climatronic -Scaune incalzite -Finisaje piano black + carbon -PDC, senzori parcare -Senzori lumina -Senzori ploaie -Bluetooth -Pachet lumini + lumini ambientale - follow me home -Oglinzi heliomate si retractabile -Din telecomanda: se decapoteaza + alarma -Cauciucuri vara/iarna -Autoturismul este impecabil, atat exterior cat si interior Pret: 16 000 euro

Nu am mai postat de mult in topic. Intre timp masina a primit o toba finala noua (cea veche se gaurise din cauza varstei), i-am facut ITP-ul si urmeaza sa schimb zilele urmatoare uleiul. Am cumparat Motul 8100 X-CESS si filtru Mahle.

Sigur asa gandesc samsarii...eu zic ca atunci cand te duci sa cumperi o masina sa ii spui samsarului exact cat esti dispus sa i dai peste banii investiti de el...adica 10%...i a vezi ce spune... Si cand o sa se uite ala crucis la tine spune i ca in banii aia vrei si o masina dotata peste medie... Sunt convins ca experienta pe care o vei trai va fi...PRICELESS

Eu i-am schimbat bujiile si releul. Am optat pentru BERU deoarece sunt ff bune. Myx, de ce zici ca la 250k km e dus? Eu stiu pe cineva care la 285 000 de km ii indica in bord ca mai duce filtrul DPF inca 135000. Masinea mea are modul CCC, ala mai vechi si nu imi arata. La altcineva cu acelasi modul CCC ii arata. Care este cauza?

Cu 15 mii sa aiba si sub 150 mii reali, eu nu stiu unde ati vazut voi. Cred ca mai bine suplimentezi bugetul in macar 2 mii si vei gasi ceva decent.

Decat sa investeasca in liniile de productie pentru seria asta, mai bine investeau in fiabilitatea modelelor consacrate. :thumbsdown:

urata masina

Eu cred ca este un consum normal ptr aceste motoare.Am motorizarea m47 de 163cp din 2006 si am un consum de ulei de 1200-1300ml la 10.000km,in functie de cat o calc.Precizez ca masina are 220.000km,iar la 180k am schimbat turbina si filtrul de plastic,fara nici un rezultat in privinta asta.Nu cred ca exista motoare care sa nu consume,doar proprietari care nu recunosc.

Ofer spre vanzare un bmw e91 320d 163cp, euro4, fabricatie 10.2006- import germania 01.2015, timbru de mediu achitat si nerecuperat ( 1000 EURO) - conform chitantei ANAF Km 217,000 De cand este in tara, a beneficiat de urmatoarele: - Suspensie fata inlocuita, kit-ul de role de accesorii+ curea de accesorii - Becurile XENON inlocuite - Anvelope de vara noi PIRELLI- runflat - Roata de rezerva subtire, noua - Anvelope de schimb pt iarna, folosite 2 luni- GOODYEAR Plus alte maruntisuri Prezinta cateva mici urme de lac exfoliat pe capota+ 2-3 zgarieturi minore pe bara de fata, carcasa oglinda dreapta noua-nevopsita Bonus- urmatorul schimb de ulei motor+ filtru ulei Pret pt forum 6400 euro, usor negociabil Se poate vedea/testa in Bucuresti, sector 1 Pt alte intrebari, rog PM, raspund zilnic. 0766 969390 Multumesc

Mai bine e90/e92 dotat http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7GfuMR.html http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7GfzQf.html

Ok, m-am mai gandit putin si am ajuns la concluzia ca, In bugetul meu, F30 cu dotarile pe care le vreau ( navi prof, xenon, tapiterie piele, automata, motor pe benzina, close to 200hp)... Nu gasesc nici la cei mai jepati samsari. Astfel, am ajuns la concluzia ca trebuie sa imi iau ceva ieftin (vreau neaparat sa imi iau masina) acum si dupa inca un an - 2 sa am disponibila o suma pe care sa o pot investi intr-o masina asa cum vreau eu. Dar totusi sunt pasionat de bmw si nu vreau orice masina, vreau ceva care sa arate bine si sa mearga bine. Astfel, un prieten foarte bun care vrea sa isi cumpere M3 E46, s-a oferit sa imi vanda al lui E46 325ci, facelift, 2003. Masina se conduce geeenial. Are un feel foarte misto iar sunetul motorului 325i 6L e... Superb. Omul a avut foarte mare grija de ea si stiu tot ce e in neregula cu masina respectiva. ( are nevoie de o investitie se cca 3000 lei dupa spusele lui ( brate si ceva la pompa de apa, nu am retinut exact ), plus ca e genul care nu ar vrea sa isi vanda masina cuiva care nu stie daca va avea grija de ea (as spune ca e nebun dar el se considera doar pasionat). Ce parere aveti de acest approach? Eu consider ca e mai bine long-term, dar short term as prefera o masina ca F30, care sa ma lase o perioada "in curu gol", dar e "my number one", si chiar cu motor diesel, mai lenes, fara optiuni, parca tot e F30... Si arata ca un F30. Mixed feelings. E ca si atunci cand iubesti 2 femei. Sfaturi?

15.000 e bugetul masinii. Cand o cumpar, ii schimb consumabilele. Daca are peste 150.000 si nu are distributia schimbata, in maxim 2 luni o schimb. Am un income stream ok, o sa imi permit sa am grija de ea dupa ce o achizitionez.

pentru ce? )) Sent from my iPhone using Tapatalk

Iti dau mesaj privat liviu, cand ajunge;)

Si daca se poate sa fie si FL si full, full, perfecta si fara zgarieturi si cu 150.000 km. La pretul care il vrei tu, o sa iei o coaja de masina si neinmatriculata

Lol,deci tu ai cinșpe mii toți banii ,și vrei sĂŁ-i dai pe o mașinĂŁ?

De exemplu,sĂŁ-ți cumperi un program de securitate ciberneticĂŁ și sĂŁ prinzi afarĂŁ un post pe 100k/an ? Și dupĂŁ doi ani sĂŁ-ți iei o mașinĂŁ de 40k ? Pfff,ce generații vin din spate..

Faina..si xdrive, dotari f bune. O dai repede zic eu

Sa prind un post afara pe 100k/an pot si fara sa am bani. Si care ar fi problema sa imi iau acum una de 15k si alta de 40k peste 3-5 ani ?

http://olx.ro/oferta/bmw-520-ID4X4q6.html wbanx310x0c170752 O cunoaste cineva ? Sau isi poate da o parere, am doar cateva zile spre sfarsitul saptamanii asteia in care sa-mi gasesc o masina si mi-as dori sa pot vedea, macar 1,2 in scurt asa. In mare, cica omu' a adus-o pentru el din Germania la 70-80.000 km in 2011, deci mari verificari nu-I pot face dupa VIN. Sau asa ceva : http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-520-ID7GfzUj.html#58c38e4041 Desi scaunul soferului arata lejer 280-300.000... Si, ca idee, as putea gasi in 11.000 , 11 si putin un 520D, LCI (nu neaaparat si 177) cu niste dotari minime precum : xenon, senzori parcare fata spate , decent ? Sau mai bine la banii astia, sa ma orientez catre o alta marca ?

In mare asa, km pentru mine sunt mai mult un prag psihologic, e mult mai important sa fie in regula masina din punct de vedere mecanic, insa nici nu-mi place sa ma minta omul, prefer sa-mi spuna in fata cati km are sa stiu ce ma pregatesc sa schimb la masina in functie de uzura. Am zis mai intai sa-mi incerc norocul cu astea "sub" 200.000 , poate-poate dau de un om sincer. Vom vedea... merci de opinie.

ii maxima culoarea interiorului.. sa o stapanesti sanatos!

BMW 318ci, 1995cmc, 143cp, an fabricatie 2003<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;"><br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**M SPORT-PAKET II interior-exterior<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**faruri cu xenon<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**spalatoare faruri<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**senzori de parcare spate<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**cutie manuala, 5 trepte<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**pachet Shadow line<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**insertii interior carbon<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**pachet lumini interioare<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**sistem audio HARMAN&KARDON<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**comenzi pe volan<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**pilot automat<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**senzori de lumina<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**DSC III<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**computer de bord<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**climatronic<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**senzori de ploaie<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**geamuri electrice fata, spate(mecanism butterfly)<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**cotiera fata, spate<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**perdeluta electrica-luneta<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**scaune incalzite<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**suspensie sport<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">**jante BMW R16-cauciucurile pe spate fiind noi(nu au 4000 de km)<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;"><br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">-Masina se afla in tara de aproape 2 ani, taxa este platita si nerecuperata, km sunt reali. Masina se prezinta bine atat exterior cat si interior. La cerere pot trimite mai multe poze. NU MA INTERESEAZA schimburi.<br style="color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;">-Motorul se afla intr-o perfecta stare de functionare, nu are nevoie de nicio investitie( nu pierde ulei absolut deloc, toate garniturile motorului au fost schimbate, detin facturi la orice piesa schimbata). Mai multe detalii la telefon. TELEFON: 0725140418 PRET:5600 euro LA CERERE POT TRIMITE MAI MULTE POZE...

M-am gandit si la Matiz )))

Cea mai proasta decizie e sa-i recomanzi F30 320d cu N47 ca prima masina pt mers in oras. Motorul se aude ORIBIL la viteze mici si este bun daca faci naveta. Plus ca bonus ai si distributia care te poate lasa fara motor este absolut cea mai comuna masina, fara nimic care sa te faca sa te atasezi de ea. Cu ce-o sa ramana de la masina aia in afara de "consuma putin"?

chiar nu vreau sa fiu rautacios,dar de ce isi mai ia lumea motoru asta ? (cunoscand de dinainte problemele)

BMW 7er 730d 245 CP EURO 5 - 0745920507 22.750 € - BacĂŁu -MODEL BMW 730D 245CP AN 2009 KM : 157.000 KM Serie sasiu: WBAKM21010CY71704 Carte service cu ultima revizie pe data de 12.10.2015 la 156.500 km in reprezentanta BMW (detinem si factura in original) – Culoare SOPHISTOGRAU BRILLANTEFFEKT METALLI (A90) – distronic plus -lane assist -side assist -head up display -incalzire scaune -incalzire volan -clima 4 zone -integral active steering -navigatie inclusiv romania -faruri bi-xenon adaptive -camera masalier + camere laterale -side wiew -masaj scaune -soft close usi -trapa -key less go/entry -anvelope vara fata noi DOT 2015 + spate 50% -acceptam test autorizat Order options No. Description 1CB CO2 CONTENT 2HL LM/ALY WHEELS RADIAL SPOKE 252/MB 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 2VH INTEGRAL ACTIVE STEERING 229 DYNAMIC DRIVE 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 3AG BACKUP CAMERA 302 ALARM SYSTEM 316 AUTOMATIC TAILGATE OPERATION 322 COMFORT ACCESS SYSTEM 323 SOFT CLOSE AUTOMATIC SYSTEM FOR DOORS 356 CLIMATE COMFORT LAMINATED GLASS 358 CLIMATE COMFORT WINDSCREEN 4CB FINE WOOD TRIMM FINELINE NATUR 4NB AUT.AIR CONDITIONING 4-ZONE CONTROL 4UR AMBIENT LIGHT 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 441 SMOKERS PACKAGE 455 ACTIVE SEAT F DRIVER AND FRONT PASSENGER 456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 5AG LANE CHANGE WARNING 5DF ACTIVE CRUISE CTRL+STOP&GO FUNCT. 5DK SIDE VIEW CAMERA 5DS LUGGAGE-COMPARTMENT EMERG. RELEASE 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 6AA BMW TELESERVICES 6AB CONTROL TELESERVICES 6FL USB-/AUDIO INTERFACE 6UH TRAFFIC INFORMATION 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 612 BMW ASSIST 615 EXTENDED BMW ONLINE INFORMATION 616 BMW ONLINE 633 PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF. 654 DAB TUNER 677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL 698 AREA-CODE 2 7NH SERVICE INCLUSIVE 5/100 8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE 8SP COP CONTROL 8S8 COUNTRY SPEC.NAVI CONTROL (ACC) 845 ACOUSTIC BELT WARNING 855 LANGUAGE VERSION ITALIAN 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 877 DELETION CROSS-OVER OPERATION 884 ON-BOARD DOCUMENTATION 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION 423 FLOOR MATS, VELOUR 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING