Leaderboard

Faina masina. ca o ironie.... Cum s-a schimbat lua asta. "Pe vremea mea" se vorbea numai de : suspensii, frane, volate usurate, pistoane si biele usurate, garnituri chiulasa din cupru, _chiulasa_ rectificata pentru compresie marita, supape marite, turbo, etc. acum lumea s-a indepartat de adevaratul spirit al "ultimate driving machine" si o ardem numai in bluetooth, NBT, lane assist, Full display, B&O, volan cu vibratii, faruri cu led, etc... O fi bine o fi rau?

Masina a primit scaune sport cu incalzire si suport lombar electric oglinzi rabatabile electric (de pachet high gloss shadow line ) ,spiterele bara fata in culoarea masinii ,praguri exterioare m3 si eleron porbagaj (aftermarket )

si l-ai vandut mai scump lui avlad ))

Salut in primul rând colegii de forum. De ceva timp ,mĂŁ uit mai des pe forum si am decis sa imi prezint masina...BMW e60 *530d*. Asa cum scrie si in topic ,ĂŽnaintea acesteia am avut un BMW e39 *530d 2002 facelift ,Mpachet de fabricĂŁ,foarte bune si reusite ca model,la acel model nu am avut mare lucru de fĂŁcut ,doar ĂŽntretinere si retusuri ĂŽnsĂŁ aveam sentimentul acela cĂŁ pare "bĂŁtrânesc" in comparatâşie cu un seria 3 e46,este doar o pĂŁrere,nu vreau sĂŁ intru in polemici. De aceea am decis sĂŁ schimb masâ˘ina si dupĂŁ lungi cĂŁutĂŁri am gĂŁsit ceea ce imi doream ,ĂŽnsĂŁ nu foarte dotat,masâ˘ina in cauzĂŁ BMW e60 530dA euro3..218000km...VIN B151564 neĂŽnmatriculatĂŁ(am tâşinut la acest criteriu) am cumparat-o deoarce mi sa pĂŁrut "cinstitĂŁ" ca masinĂŁ sâ˘i un plus avea Logic7. http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21/c4def7ca38d6875f98b5940ce98c50d0.jpg DupĂŁ ce am cumpĂŁrat-o i'am fĂŁcut o revizie completĂŁ schimbând toate consumabilele dupĂŁ cum urmeazĂŁ: -ulei motor Castrol 5w30 -ulei+baie cu filtru cutie viteze -lichid frana+ulei servodirectie -filtru epurator de plastic -preĂŽncĂŁlzitor motorina -fulie motor BMW plus role INA si curea accesorii Contitech -debitmetru Bosch ,releu+bujii Beru,furtune vacuum -termostat motor+egr Beru -tampoane motor, discuri ATE Power pe fata cu plĂŁcute originale BMW,discuri si plĂŁcute BMW spate toate NOi. -Reconditionat turbina la AVD Bucuresti,ĂŽnlocuit electromotor si releu ĂŽncĂŁrcare Valeo. La sfarsitul anului 2012 masâ˘ina a primit un update de soft la MHS Craiova. La masina s'au adus numeroase ĂŽmbunĂŁtĂŁtâşiri dupĂŁ cum urmeazĂŁ : - faruri adaptive cu xenon si stopuri spate facelift plus modul lumini LM2(mufele si cablurile adaptoare au fost cumpĂŁrate de la MHS Craiova si montate la Autokapa Craiova ) -schimbat interior cu unul confort -suspensie Mpachet inclusiv bĂŁri de torsiune si bucsâ˘ile de la jug pe spate -navi mare - pachet M original(bara*fata*spate*praguri plus accesoriile aferente) -volan M (piele Napa) -coloana directie reglabilĂŁ electric -pedala moarta si pragurile interioare M -ceasuri+climatronic facelift * -oglinzi cu rabatare,luminate,electrocrom plus oglinda interioarĂŁ cu electrocrom -trimuri interioare vopsite black piano -trimuri exterioare negru mat Bine-ntâşeles ca la masina s'au adus numeroase ajustĂŁri deoarece nu toate piesele dorite s'au gasit la timp (schimbat doua interioare,ajuns ĂŽn final la cel dorit,ĂŽnlocuit suspensie de mai multe ori,schimbat jante de mai multe ori,pachet M aftermarket ) etc .etc) Nu am poze vechi sĂŁ pun deoarece nu am crezut ca imi voi prezenta vreodatĂŁ masâ˘ina..configuratia de serie a masini se poate vedea pe Vin decoder...atasez poze mai recente..ĂŽnsĂŁ nu foarte recente,ĂŽntre timp s'au mai adus modificĂŁri care nu sunt prinse in poze...momentan sunt plecat si nu pot pune poze mai multe ...orice comentariu legat de masina cu plusuri sau minusuri este binevenit . http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21/93dcc027e60864e05934696f642a73e5.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21/3b7ee8aaf036c1024cad904950ff4377.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21/ed85f537ced3563770f5f5bffe6ad964.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21/0f0ea0c01477cd0486db17129d054534.jpg%20http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21/66a16d4bf5d2b02876aa3dad90539089.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21/427140c37ab6b003befb1b8b29aee9d7.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21/8afc16bb480aedacf60b7f6301dbc050.jpg De asemenea pe maĂâ˘inĂŁ sa montat Active Steering Ăâ˘i Dynamic drive (aici deja sa simĂâşit plusul de care aveam nevoie)totul ca la carte datoritĂŁ amicului meu Radu 123"vopsitorului") Marinescu Alin si Cioranga Lucian. ĂĹĄin sĂŁ le mulĂâşumesc pe aceastĂŁ cale pentru tot aportul adus in mare parte modificĂŁrilor .Tot ce sa montat pe masina a fost fĂŁcut personal *mai putin CodĂŁrile* Va urma plafonu negru...deja a fost achiziĂâşionat de la colegul Sasha (foarte greu de gĂŁsit acest plafon cu trapĂŁ). SchimbĂŁtorul si trimul cu unul sport http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21/d8d6e22f968bef0701fa80766a0cd07d.jpg De curând masina a mai primit Jantele style 124 in doua lĂŁtâşimi cu cauciucuri noi Vredstein de iarna 245/40/18 si 265/35/18 spate In primĂŁvara o revopsire totala Si un ultim update *NBT*cu touch Deja a fost achiĂâşionat si urmeazĂŁ a fi montat dupĂŁ ce voi vopsi masina.. Astept pĂŁreri si ce credetâşi ca ar mai trebui facut. Sent from my iPhone using Tapatalk

Preincalzitorul la motorina este standard pe masina, ajuta la incalzirea motorinei pe timpul rece ,dupa cateva minute de functionare a motorului,motorina este deja preincalzita inainte de a ajunge pe retur respectiv in filtrul de motorina, pornirea mai usoara ,injectia ar trebui sa fie mai silentioasĂŁ si consumul posibil mai mic Sent from my iPhone using Tapatalk "Blo" il am, o sa postez in curand acel filmulet pentru cei ce vor sa vada cum functioneaza DynamicDrive'ul Sent from my iPhone using Tapatalk

Legat de impozit...am o firma la care platesc sume exorbitante "degeaba" la stat doar ca sa vad "cefe late si burti mari "care isi vad propriul interes ...masina este un hobii pentru mine "a doua iubire cum vine vorba "dupa Mama ),sunt si alte cai de a fenta statul Roman ,fiind plecat pentru mine a fost cea mai buna solutie.Nu circul iarna prea mult ,am o a doua masina de serviciu care isi face datoria pe timpul iernii, la webasto m'am gandit si eu ,stiu de la celalalt bmw sentimentul acela de dimineata cand in urmatoarele doua intersectii totul era dezaburit si caldura la discretie, la vara o sa fac si acest retrofit

Scuze pentru raspunsul tarziu dar nu am mai intrat pe forum de cand am pus anuntul Eu zic sa mai verificati o data si nu mai vorbiti prostii pe forum , referitor la detaliile cu incalzirea in scaune si head up e greseala , intradevar nu are dar nu stiu cum sa mai modific anuntul. Referitor la km uitati si unele din facturi in original asa ca lasati rautatile si dezinformarile deoparte Testul de vopsea se vede si in poze : Hood: 132 µm Passenger door: 109 µm Driver's door: 110 µm Se poate vedea clar ca in 2013 masina avea 80.120 km cand s-a facut rev si o factura de garantie cu sigla cu tot si in 10.2015 factura de revizie in original cu 156496 km In privat pot da si factura de achizitie in original unde sunt trecuti si acolo km Se pot verifica oricand si accept orice test Multumesc!!!

Oricum, multa minte n-a avut daca le-a spalat cu apa. A mai facut si poze cu ele ude. Cu un minim de investitie, le trata cu solutii dedicate si altfel se uita clientul la ele.

Si s-a facut... e NBT. Foarte frumos! Sa-l manuiesti sanatos! Cum ti se pare fata de cic (fara a lua in calcul wifi si restul optiunilor noi disponibile in el)? PS: si mai am o curiozitate. Unde e limita optiunilor in viziunea ta? Mai sus aminteai si de faruri led ca nu merita, insa parca vad si de-alea in primavara pe masina ta.

Am schimbat si eu bucsile la grup. Cea mare era cam dusa, cele mici erau ok dar am schimbat tot. Trebuie dat jos grupul. Au fost 200 lei bucsile pe lemforder 200 manopera.

Masina a costat 3500 euro(pierdutĂŁ la jocuri de noroc)cumpĂŁratĂŁ de mine cu 6000euro si investit in ĂŽntretinere si retrofituri mai mult decat a costat...nu circul cu masina decat cateva luni pe an din cauza jobului,de aici si decizia de a ĂŽnmatricula masina pe Bulgaria ,consider ca impozitul "Nerusinat" mai bine il investesc in retrofituri Sent from my iPhone using Tapatalk

Pai nu ma deranjeaza poti sa vinzi cui vrei tu, dar una e sa spui de mine ca am preturi mari cand tu vinzi mai scump ca mine.. se cam bat cap in cap )

E mai complicat la mine, e cu dracu' masina ) Am pus cabluri triplu ecranate, am schimbat masa la navi direct de pe sasiu, + direct de pe baterie, filtru pt deparazitare, masa la amplificatoare din acelasi loc cu cablu 0AWG, cabluri alimentare trase pe o parte, cabluri audio prin mijlocul masinii apoi prin stanga, departe de orice sursa de tensiune. Acum din multele surse, am redus la una: cu noile cabluri + filtru deparazitare, prin rca-uri nu mai preia nici un zgomot DAR daca inchid usa de la sofer bazaie, daca o deschid e liniste, cred ca scot usa

Conteaza, insa nu mai mult decat starea tehnica si numarul real de km. Stii tu, afara-i vopsit gardul, inauntru, leopardul. E mai usor sa schimbi cate ceva la interior, poate faci vreun upgrade, decat sa schimbi piese de suspensie/directie cu nemiluita, ca vorba aia, la 200k km, orice masina cere piese multicele. Si nu dintre cele mai ieftine.

Daca are 42000 km, ii faci o revizie si aia e

O masina de 200k e mai uzata, asta e clar. Ca ai tu niste fixuri, e altceva. Orele de functionare ale masinii isi vor spune cuvantul pe termen mediu spre lung. Nu isi cumpara nimeni masina noua ca sa o dea cadou urmatorului proprietar in stare cat de apropiata de noua. Ala la 200k km crezi ca nu a schimbat nimic pe la interior?

De la F30 ai ajuns la E46

crezi ca daca avea info si despre cic, nu scria? cea mai buna harta ar trebui sa fie ultima.......

in general da, iesi mai scump cu "ieftin" on:

da @eneh , arata foarte misto pt niste roti pe 17 (aftermarket replica de pe M6) revopsite.. sa revitalizez si cu niste poze http://i59.tinypic.com/69kpsg.jpg http://oi47.tinypic.com/10dtzrr.jpg http://img706.imageshack.us/img706/6956/52s3.jpg

Acum merg? http://i.imgur.com/83GwX0B.jpg http://i.imgur.com/kbGk9tf.jpg Mersi mult pentru cuvintele frumoase

In sfarsit iti prezinti masina Imi place foarte mult,se vede ca este o masina ingrijita si ma bucur ca a ajuns la tine.In alta ordine de idei,planurile de viitor suna bine ( bilstein ) iar jantele sunt superbe,personal nu concep vara fara un minim 19”

Pe masura ce se adanceste criza vor fi din ce in ce mai pretuite. :twoup:

Nu am fost simbata

Sincer mi se pare inteleapta decizia ta de a inscrie masina in Bulgaria.La asta ma gadesc si eu.Ori imi iau un 520 facelift si il inscriu in romania(dar nu va fi masina visurilor) ori imi iau un 530 sau 535 facelift si il inscriu in bulgaria si scap de impozitul exagerat(dar asa o sa am masina visurilor) :hyper: .Indiferent de prejudecatile oamenilor "uite la ala si-a luat bmw dar nu isi permite sa il inscrie in tara si la trecut pe bulgaria).Vb aia "mi se rupe" .Pe banii mei fac ce vreau,prefer sa dau la bulgari bani mai putini decat la putorile din parlamentul romaniei.Astept pana in vara ce iese modelul nou se seria 5 pentru ca atunci va scadea pretul si la e60 . Daca circuli iarna cu ea,ma gadesc ca te-ar ajuta un parbriz incalzit(in caz ca nu il ai deja) si webasto La ce ajuta preĂŽncĂŁlzitorul motorinei?

Faina masina! Cat a costat retapitarea? Scrie pe vreun act al masinii 2011?

esti cam rauracios de fel ???? bmw club romania nu are nevoie de membrii rautaciosi

doresc sa aflu pareri , impresii ,probleme intampinate ,km parcursi? ma gandesc la un 535d din 2005-2007 din germania la 220-260.000km

Foarte frumoasa masina sa o stapanesti sanatos , dar sincer 12 000 euro mi se pare foarte mult . si eu am luat din 2009 cu 9450 si cu tot am ajuns la 9800 intradevar nu am m interior dar am navi mare tu ai mica. bafta

In ziua de azi nu toata lumea merge ca la raliu pe strazi si asa sunt destule accidente, motoarele din fabrica scot 200cp+ din 2l, 300cp+ din 3l , putere care ajunge pt daily drive asa ca lumea se orienteaza spre un condus cat mai placut, usor, luxos, etc. Multi prefera un motor silentios, masina antifonata, o navigatia profi, faruri cu care vezi noaptea ca si ziua ca sa ajungi la destinatie, nu suspensii care sa iti rupa spatele, motorul sa urle sa nu te auzi in masina, etc. Cine vrea opusul are o masina pt daily drive si una de alergat

Razvan nu iti recomand F01 din 2009 are cutia veche in 6 trepte care este foarte stricacioasa pe modelul asta ( probabil datorita greutatii sau datorita faptului ca multe sunt refurbished ) daca este luata din RO si km respectivi sunt facuti prin oras cu zeci de urcari si coborari este normal sa aiba uzura mare nu am mers cu F01 cu motorul respectiv dar pe E93 nu m-a dat pe spate deloc datorita greutatii LE : masina este oct 2008

nu prea e loterie , cunosc multe persoane care au avut F01 nFL si au avut probleme la cutie , chiar si asa nu e mare problema orice se repara , masina respectiva are destul de multe optiuni , daca KM chiar sunt reali este o "afacere" buna si eu sunt fan benzinare dar cand vine vorba de masini grele lipsa de cuplu se face simtita personal iti recomand un F10 535i sau 528i ( varianta 3.0 aspirata trage asa de frumos si liniar cu ZF 8HP )

Am montat zilele astea si volanul de M. L-am prins la un pret bun, nu e de la @inside I-am montat unul si colegului @avlad pe F30. http://i63.tinypic.com/2m3ocgo.jpg http://i64.tinypic.com/2s84x2r.jpg Volanul vechi il vand, daca e cineva interesat.ii fac un pret bun http://i66.tinypic.com/nn1fls.jpg Am mai luat presuri cauciuc oem, modelul nou de LCI, dupa cum se vede in poza. In rest cam nimic, doar pus jantele de iarna de vreo 3 sapt. http://i64.tinypic.com/qzesy0.jpg

Tu vorbesti? ) Ala de F10 a fost mai ieftin.La F30 n-am facut cine stie ce afacere. La urmatoarea comanda, daca o sa mai fie, poate prind preturi mai bune la volane.

Eu l-am injectat primul ce-i drept. Dar ma taxeaza si el, e normal

De unde stii cu cat vand eu? Si oricum am avut doar un volan in plus si un airbag, atata tot. Nu ma compar cu tine

Nenea Vege, ia du-te pe la ĂŽnmatriculĂŁri și informeazĂŁ-te, ca sĂŁ nu mai scrii neadevĂŁruri pe aici.

Sunt in asentimentul tau.La fel am firma si platesc o caruta de bani la stat anual,dar de beneficiat nu beneficiez de nimic din partea lor,si asta e frustrarea mea,de aceea ma gandesc si eu sa fentez cu impozitul,sa inscriu pe Bulgaria.

Masina a fost adusa din Germania, in 2014. Kilometrii actuali: aprox. 137.000 (circul cu ea). Istoric de service la zi (ultima revizie in aprilie 2015). Cateva dintre dotari (pentru lista completa, VIN: WBAFW11080C652048): Faruri Bi-Xenon Proiectoare Ceata Keyless Start/Stop Navigatie (standard) Cruise Control Oglinzi incalzite si pliabile electric Senzori parcare fata + spate (PDC) Auto-Hold/Frana de urgenta electrica Interior Piele Integral Crem / Covorase de velur negre Scaune sofer si pasager incalzite/reglabile electric Cotiera centrala fata/spate Dublu Climatronic Radio Cd/Mp3/Usb Conectivitate Bluetooh (integrarea prin bluetooth a telefonului permite de la redarea fisierelor mp3 pana la accesarea sms-urilor, agendei telefonice, a istoricului apelurilor, etc.) Comenzi vocale (setata pe limba germana) Volan multifunctional Jante Aliaj 17' + pneuri de vara (pneurile sunt achizitionate in primavara) Inchidere centralizata (2 chei) Folie autorizata RAR pe geamurile laterale fata/spate si pe luneta Serie sasiu pt verificare : WBAFW11080C652048 Pentru contact: 0735 310 818

Vand set oglinzi rabatabile electric pentru bmw seria 3 e46. Cum se vede si in fotografii sticla este crapata. pret: 400 lei setul tel: 0762.480.580 ps: nu ma lasa sa adaug fotografiile. pentru cei interesati trimit poze pe whatsapp.

samsarelaaaa... e din 14.12.2010 si este retapitata Nu ati fi voi corecti ...neam bai frate ...