Leaderboard

Dupa ce in ultimii 3,5 ani am avut un E46 Fl 320d 2004 care l-am luat de la zero aproape si am pus pe el de la pachet M pana la evacuare, suspensie si interior complet am hotarat ca i-a venit momentul sa o dau (ca depasise ca longevitate toate masinile care le-am avut inainte) si am mers catre un E60. Initial plecasem spre un 520d-525NFL la care conditiile principale erau navi mare, incalzire in scaune si as fi vrut un pachet M insa dupa cateva drumuri prin tara esuate ca dadeam numai de epave am gasit spre norocul meu un 530D FL 2008 cu ceva dotari si n-am mai stat pe ganduri. Am probat si 520d si cu soft si fara si vreau sa zic ca nu are nici o legatura cu 530. I-am zis racheta deoarece pe langa toate masinile care le-am avut pana acum imi ofera asa o placere la condus si trage foarte tare si ca si feeling fata de ce am mai avut pana acum inlclusiv E46 care era foarte ingrijit mecanic si estetic , asta nu are nici o legatura. Postez cateva poze cu ex E46 care a fost primul Bmw( inainte avand doar gama Vag) si vreo 2 cu 530 ca mai multe nu am. Masina am de gand sa o tine 2-3 ani sper si daca o sa fie finante o sa primeasca cel mai probabil pachet M la primavara, jante pe 18-19 , posibil ceva arcuri, dar pana atunci mai am de facut una alta la ea dar timpul le rezolva pe toate usor usor si bineinteles banii )) P.s- La moto am renuntat momentan si asta a fost si principala cauza sa iau 3.0 ca sa mai compenseze din adrenalina care o oferea mersul pe moto, dar nu se stie in fct de buget poate la primavara o sa vina iar si o motoreta

akon te rog frumos sa nu te bagi ca spui numai prostii...de curiozitate stii care e bugetul meu de zici ca vreau bani putini? am vazut zeci deja pe forumul asta care vor E60 la 5000-7000 Euro,tu macar stii cati bani sunt dispus sa dau pe un E60 2009 Euro 5 cu 3 optiuni minime (navi mare,climatronic,incalzire scaune?) termina cu cocalarismele de "em pachet",nu ma intereseaza daca are sau nu,daca are m pachet sau alte optiuni in plus masina care o vreau foarte bine,daca nu iarasi foarte bine...nu stiu cum va mai gasiti cate unul sa aruncati cate o vorba fara sa va uitati macar in spate la topic. P.S iti fac o favoare,ma duc cu pretul pana la 13000( si doar in cazuri extreme ma duc foarte putin mai sus).Eu nu cred ca la o masina de 7 ani vechime la acesti bani merit sa iau un cazan,sau o masina fara macar cele 3 optiuni. Re-edit: Aia e o masina corecta? nici macar nu a zis de km ,optiuni,sau macar poze si mi-a zis pretul 14.000,de unde ai dedus tu ca este o masina corecta? esti cel care o vinde sau esti prieten cu el de imi vinzi gogosi mie aici?

esti prost rau , se vede ca esti calculatorist d-asta de are degetele de pianist si se masturbeaza cu manusa pe mana sa nu lase urme , mafiot nu sunt dar spre deosebire de tine nu sunt pizda sa ma ascund sa vorbesc pe net de altii si masinile lor , sau sa ma bag in seama aiurea cum faci tu .... hai saracule vad ca te plictisesti in casa si faci comentarii aiurea

In sfarsit am trecut la F10....525dA. Am luat-o din Stuttgart de la un dealer pe nume " Tommy Automobile". Detest Autovitul si nu mai cumpar din Ro in veci...cel putin un BMW Masina care sper sa o tin macar 4,5 ani. Scopul a fost sa gasesc ceva pana in 120k km, scaune comfort cu ventilatie, navi prof, trapa, butonul pt eco pro,comfort,sport etc. Nu tineam neaparat sa am jante 19" dar imi plac mult ca look.....schimba total aspectul. Masina e perfecta interior exterior, cutia super ok, km 113600 la bord, a avut reviziile facute numai la 20k km la acelasi dealer BMW din Stuttgart...lucru cam "neobisnuit" in DE....pt ca majoritatea fac la 30k minim. Omul se pare ca a tinut la masina. A schimbat si anvelopele in toamna plus discurile, etrierele si placutele Masina se comporta exemplar, mai ales pe curbe se simte cum lucreaza spatele....275/35 R19 Pirelli Zero. Pe fata am 245/40 R19 acelasi profil Pirelli. WBAXA31080DW60241 http://i62.tinypic.com/2vto23c.jpg http://i57.tinypic.com/331n1pe.jpg http://i62.tinypic.com/2vuk1up.jpg http://i58.tinypic.com/2nt8to8.jpg http://i61.tinypic.com/2aglonb.jpg

Hai ca s-ar putea sa o fac si pe asta. Ma bate gandul sa imi iau un Mini Cooper Clubman S din 2008. Motorul este N14 - seria R55, dar am auzit ca ar avea unele probleme la distributie si la turbo. Proprietarul spune ca sunt rezolvate. La ce sa fiu atent si la ce sa ma astept de la acest motor? Astept pareri, sfaturi, multumesc

a zis 2013 adusa la 185.000km .

Si pentru ca vreau sa o vand, am mai bagat ceva bani in ea in ultima saptamana. Viitorul proprietar probabil va fi foarte fericit. - discuri fata + spate - originale BMW - placute fata + spate + senzori - originale BMW - sonda Lambda prima de pe evacuare care dadea sporadic o eroare electrica. Azi cand am schimbat sonda Lambda am vazut ca de fapt cand am fost in service sa schimb kit-ul de ambreiaj, mi-au ciupit putin cablul de la sonda si practic atingea la masa. Cablul trece exact pe langa cutie si cred ca nu au fost atenti. Am schimbat sonda deoarece o luasem noua cu toate ca puteam repara acel cablu. Dupa schimbarea sondei e necesara resetarea unor adaptari pe motor si apoi trebuie mers in regim de autostrada (v>120kmh minim 30 minute). Surpriza placuta a fost consumul dupa acest testdrive pe A2 (Bucuresti-Calarasi-Bucuresti). http://s8.postimg.org/kllqu0czl/IMG_0346.jpg

Cand pui un video cu acceleratia? De la 60km/h la 120km/h ar fi interesant.

Ma indoiesc ca l-ai desfundat in vreun fel. Singura cale sigura pt asta e sa speli caloriferul la presiune. Dar daca antigelul e curat, slabe sanse sa fie probleme cu caloriferul. Iarna asta ti s-a incalzit mai repede pentru ca a fost mai cald decat iarna trecuta.

S-a rezolvat problema. Era firul de la incazlire care merge din sezut spre perna din fata. S-a scurtat firul cu aprox 4 cm, s-a cositorit bine si s-a izolat cu un plastic special ca sa nu mai poata luat foc sa deterioreze pielea. Cand perna este inchisa nu se vede aproape deloc ca s-a ars pielea.

Poate pentru ca este o masina destul de scumpĂŁ (de ĂŽntreĂâşinut si de cumparat), care are o forma controversata, nefiind chiar pe placul tuturor? In oricine caz, masina arata foarte bine dpmdv. Bafta la vânzare! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Eu am cumparat masina la inceputul lunii decembrie 2015 si nu am nici cea mai mica idee cand s-a facut geometria rotilor ultima oara, luni am sa incerc sa ajung sa fac si geometria. Multumesc pentru sfat

Nu inteleg cum de nu se da la pretul acesta?!

Gata opreste-te! Stergeo de la "favorit" si cauta alta...de ajuns aceste informatii sa te convinga sa nu te duci dupa ea. Edit: da lowlife...ma intelegi ce vreau sa zic...nu inseamna ca daca are un numar de ani are voie sa fie gaurita,imputita,bucsi,brate,ulei,lovita etc.Permit unele probleme care deja ma gandesc la ele cum sa le rezolv in drum spre masina,dar daca mai gasesc inca 10 probleme la ea..nu mai imi bat capul.1-2 retrofituri pot sa ma chinui sa le fac,adica sa tai chiar din cele 3 optiuni care le vreau,pe partea de caroserie pot sa o rezolv la mine la servici cu vopsea originala tot perfect reparatie,niste senzori,niste brate pe parte mecanica pot si aia sa fac...un interior gaurit ,murdar si acolo pot sa fac ceva sa schimb ce nu se poate face si cosmetizare,dar nu sa le aiba pe toate...si chiar mai multe.

eu un singur lucru pot sa iti spun:in franta nu exista asemenea masina, la un rulaj atat de mic la un asemenea pret, chiar luata de la licitatie de la alcopa sau vpauto sau alte site-uri........concluziile le tragi tu singur

Salut,asta urma sa vin si sa spun pe forum:)),am fost la 3 serviceuri de idioti ca altfel nu pot spune ) Nervos fiind am venit acasa am deschis capota si m-am holbat mai atent si mi-a venit ideea sa scot capacul si sa dau o tura asa cu ea sa vad daca se aude si SURPRIZA:)) nu se mai auzea,am rezolvat acum am pus mai bine capacul si s-a terminat telenovela. Multumesc se poate inchide:) Ca in filmele cu prosti:)

Multe persoane sar in capul tau pentru ca ti se pare ca "5-600 de milioane sunt niste bani"... dar nu trebuie sa fie neaparat de bmw... pot fi si de renault pot fi si de VW. Iar cu anul, nu are rost sa te uiti la o diferenta de 1 an pentru ca totusi, unele au fost masini de 50,000-100,000 de euro acum 5-6-7 ani. Dar cred ca inteleg ce te deranjeaza pe tine de fapt - minciuna care o da vanzatorul care te face sa bati drumul - pe mine asta ma deranjeaza si cand ajung la fata locului si ma conving... ma intreb cate alte minciuni au mai fost. In alta ordine de idei, greu tare pe piata auto romaneasca, in principal din cauza ca realitatea nu corespunde cu anuntul si convorbirea. Ieri am sunat pe cineva care avea anuntul de 8 zile... Il intreb... "In legatura cu 3ul?" cica : "ce 3?" ... lamurim ce 3... "nu o mai vand". Ei platesc 6 euro la autovit, tin anuntul cat il tin si nu le mai vand. Si nu e bai, na, s-a razgandit, dar ideea e ca numai peste persoane deastea dau nu stiu cum naiba, ba is niste gretosi de iti trebuie o sticla de limonada la tine, ba sunt lovite, revopsite, dar "asa am luat-o" (desi la telefon sunt foarte clari ca nu are nimic), ba in anunt scrie ca are 200,000 si ajung acolo si are de fapt 300,000... cred ca ar trebui sa scrisa o carte "Aventuri pe piata auto sh din Romania". Eu m-am invatat minte si caut numai local, dar avantajul meu e ca stau si intr-o zona destul de mare. Asa le vad repede cu costuri cat mai mici dar am si destul timp de cand caut, dar nu-i bai... banul se devalorizeaza mai greu ca masina si s-ar putea sa te uiti peste cateva luni la ceva mai nou, asta daca nu faci vreo xx drumuri de timisoara (de la mine ar veni vreo 1500 de kilometri).

3 optiuni vreau: climatronic,navi mare CIC,incalzire scaune,asta inseamna un minim de optiuni.Am zis ca renunt la navi si iau una cu display mic,sau la incalzire in scaune daca masina este foarte ok...da si pentru aceste 3 optiuni si km pana in 200.000 am un buget destul de ridicat pentru o masina de 7 ani (nu 6). "frate" 500-600 milioane sunt niste bani si logic ca daca dau atat pe o masina veche de 7 ani vreau sa fie macar buna,nu o iau la banii astia sa investesc in ea.Masini sunt numai ca mai rar.

Masina nu se mai vinde! Se poate inchide. Multumesc pentru gazduire.

Pret : 18899 euro ( cu jantele de iarna pe 18 si fara kitul de rezerva ) http://s26.postimg.org/g8561bs9l/P1000811_Custom.jpg http://s26.postimg.org/4hr8jxzh5/P1000810_Custom.jpg http://s26.postimg.org/fg2i24o2h/P1000809_Custom.jpg http://s26.postimg.org/670bs0f6h/P1000807_Custom.jpg http://s26.postimg.org/eb8fwr1ll/P1000805_Custom.jpg http://s26.postimg.org/5p56c5pll/P1000801_Custom.jpg http://s26.postimg.org/7w9f02uvt/P1000797_Custom.jpg http://s26.postimg.org/qxe9fueop/P1000795_Custom.jpg

vai de capu' tau! te rog zi cand ai sunat pt turbina, sa le cerem niste explicatii. sau daca stii vreun caz concret cu schimburi de ulei manarite, da detalii ca se pot cere anumite probe. sau daca vorbesti doar din Petre Ispirescu... @crysis: ai garantie la lucrarea de la reprezentanta, pot sa te intreb de ce nu ai apelat la garantie?

@Boner. Singura persoana ostilă de aici esti tu, cel putin asa se vede pana acum. Nimeni n-a comentat de masina ta, de fapt nimănui nu-i pasa, s-a comentat oarecum off topic. Si s-a comentat pe niste fapte concrete, din cate stiu eu, pe modelul tau, cel mai mic motor pe benzina a fost 1.4. 1.2 s-a pus doar din 2011 încolo pe urmatorul A3. Dar oricum, e irelevant, incearca sa nu te mai ataci atata si sa ne jignesti cu mersul la psihiatru si altele.

E plin forumul asta de frustrati. Plin plin nu gluma.

Pai chestia e ca asta iti ofera o masina din clasa ei, te asteptai la un portbagaj mare/torpedou mare/cotiera voluminoasa cand ea e o mana de masina si cea mai mica clasa de la bmw, plus ca prin gropi incepe sa zdrangane si seria 3/5, nu zic ca este o masina extraordinara dar este reusita per total pentru clasa ei.

si una si alta ceva mai diluat de 50/50 e ok, sa nu fie prea concetrat ca atrage nisipul (de pe sosea) eu foloseam din acela albastru din supermarketuri la 8 lei litru, nu stiu daca conteaza de care este. aplicam pe anvelope cat si pe bandouri, cel mai important avantaj este ca nu atrage praful daca aveti bari de M e perfect pt lipu de jos de la bara (pt ornamente din plastic e bine sa fie mai concetrat 50/50 e ok)

hai serios ...nush pare cam trasa de par treaba , adica chiar sa foloseasca aia direct antigel la spalatorii ? asa de saraci si hapcangii sa fie ?!...

Stai ca o sa zica acum ca ai modificat in Photoshop.

adica asa nu ? fara perdea

Ceasul de pe ebay costa 119|$ si e din BUCURESTI. Item location: Bucharest, Romania Nu platesti nici un 33 $ transportul,te intalnesti cu persoana si il ridici.

http://www.ebay.com/itm/BMW-Memory-Stick-USB-256-MB-Sport-Utility-Gadget-Japan-Citizen-Movement-Watch-/172003203411?hash=item280c309953:g:43kAAOSwrklU4yUF Pe ebay il vinzi cu 120$ si aici ceri 750 ? 120x4 = 480lei.

Spune-mi cu cine te-mprietenești, ca sĂŁ-ți spune cine ești! DacĂŁ ar fi reale cele scrise, ar fi foarte grav. SĂŁ le considerĂŁm povești! Mai degrabĂŁ sĂŁ fie posibile astfel de situații la service-uri de cartier decât la reprezentanțe.

Faini prieteni ai.

Pai vrei sa faca soft pt fiecare masina in parte? Odata facut pentru un motor il foloseste tot pe ala cu mici adjustari. Eu asa vad lucrurile. Daca gresesc va rog sa ma corectati. Adi te asteptam joi.

Boner, eu nu stiu cand ai timp sa faci toate astea Apropo, ne-am mai intalnit de cateva ori dar nu cred ca m-ai vazut. Odata treceai cu o viteza..mama mama..si eu eram pe jos cu bebe, nici n-am avut curaj sa trec strada de viteza ce aveai. KSY !

si eu sunt fumator, fumez in masina si ma descurc fara ele foarte bine.nu scrumez niciodata in scrumiera...doar pe geam.geamul crapat putin si scrumul iese singurel afara deci poti renunta la ele linistit

Te invatam numai de bine ))(

Frumoasa masina, pachetul M si jantele fac totul. Legat de faruri, eu zic ca nu e o investitie prea buna. DEPO nu sunt stralucite iar lupele sunt praf. Aveai un efect mult mai bun si aveai faruri daca puneai in farurile stock lupe FX-R 3.0 sau macar Morimoto Mini 3" + angel SMD. Oricum, fapta e facuta. Sa te plimbe cu placere si fara probleme masinuta.

In lucru Nu stiu cat se poate vedea in poza dar angel eyes urile sunt extrem de puternice! Win! http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/12/2baefa1a43ec62d178b2c4a63e7bc1d1.jpg

Una e masina rulata in DE,una in RO,una e masina intretinuta in DE ,alta in RO,am avut numai masini din DE aduse,impecabile ...ca noi interior..exterior normal mai erau cateva chestii,dar vopseaua la fel stralucea ca din fabrica cumparate tot peste pretul celor din Romania unde am avut de pierdut la revanzare sa zic asa,dar nu am regretat.Eu cred ca aceste concluzii sunt foarte clare,dar voi aveti o perdea pe ochi si comparati DE cu RO. Ba te intereseaza,altfel nu ai spune ca ma uit doar la cazane si ca vreau "em pachet".Vedem daca nu stau si pana vara...sa fie ea buna si pot sa dau mai mult pe ea,dar sa stiu o treaba..

Revin cu poze : si cu defectele :

eu zic sa-ti iei un logan nou 0km si n-ai probleme. pun pariu ca din 100 de masini verificate care au 7 ani la toate le gasesti probleme. c

Am auzit de la prieteni ca si http://www.e-vasion.ro/data_files/product_documents/682/sol._20intretinere_20cauciuc.pdf are un efect negru puternic si tine destul de mult, plus ca este bun si pentru chedere pe vremea asta, sa nu ne chinuim sa deschidem usile dimineata

Eu ma mir ca inca apeleaza lumea la el, am incercat sa `sensibilizez` publicul de pe topicul lui dar n-am reusit. Omu nu face softuri personalizate cum se lauda, ci doar copy-paste. mie mi-a `personalizat` softul intr-o duminica dupa-amiaza in mai putin de jumatate de ora... cand nu stii,te pacalesti

In mare ai dreptate, daca softul este facut foarte bine initial, dupa cu mici ajustari (sau deloc) se poate pune pe orice motor. Problema la George vine din faptul ca "face putere" numai din chestii care dauneaza motorului si turbinei ... un powerbox cred ca era mai ok in locul softului facut de el...

e un topic foarte vechi, dar am gasit solutia minune majoritatea spalatoriilor din romania, cel putin in orasul meu, folosesc/foloseau ANTIGEL (diluat) da exact, antigel.... mi-a marturisit un prieten care ulterior dupa deschiderea acestui topic si-a deschis spalatorie, dupa spusele lui am intrebat la cateva spalatori si cei deacolo au recunoscut ca "mai foloseau din cand in cand" ... e cei drept, antigelul chiar face minuni pe anvelope si nu numai, stiu ca pare o porcarie dar chiar este cel mai bun , si nu dauneaza cu nimic anvelopelor din contra le protejeaza, dupa cum stim toti antigelul este pe baza de etilen glicoli, agent care protejeaza materiale din cauciuc da un aspect negru umed, nu atrage prafu, dureazaaa... se poate aplica putin si pe chedere iarna pt a preveni inghetul se mai poate aplica si pe trimuri exterioare plastice bandouri etc... try it.... and enjoy!

pai d c sa cumpere sa cumpere ceva scump, cand exista ceva ieftin ce face treaba?

nu e vorba ca fac magarii, dar le face munca mai usoara si mai "stralucitoare", nu are rost sa cumpere solutii scumpe, daca exista ceva la fel sau chiar mai bun decat acele solutii scumpe incercati, si o sa va convingeti singuri de rezultate. si nu are ce sa strice dearece asa cum spuneam si cum stim toti antigelul proteaza materiarle din plastic, si cauciug deci antigelul e perfect si la indemana oricui, nu atrage nici praf, pentru spalatorii suna aiurea sa foloseaaca antigel, dar pt noi pt masinile noastre e ok, stim ca nu dauneaza cu nimic. nu ne trage nimeni de urechi, etc... il putem folosi si iarna ca doar e antigel ...

Asa se face cu anul. Nu e anul de productie, e "model year". Nu vad de ce te incurca ceva luni in plus. Cei care tineti partea samsarilor ce vand masini rupte cu scuza ca au 6 ani, imi pare rau, dar inseamna ca si voi aveti cazane. Poate ar fi trebuit sa va urmati singuri sfatul de a lua Logan decat sa mergeti cu BMW ca cele de care zice davyd. Cati n-am auzit ca si-au facut credite sa ia BMW si apoi o ard cu cauciucuri SH si fara casco.. si apoi umbla cu anvelope SH si o vopsesc cu sprayul. O masina se tine cum a iesit din fabrica, se duce anual la verificat si se schimba ce trebuie. De aia sunt scumpe masinile vechi in afara fata de Romania, ca nu sunt epave. Nu o lasi sa cada tot de pe ea ca tu ai dat la credit jumatate de salariu timp de 5 ani si dupa aia incerci sa i-o vinzi unui prost cu scuza ca e veche.

SET Presuri Covorase CAUCIUC / TEXTILE -PREMIUM- BMW E30 E34 E36 E39 E46 E60 E90 E92 etc. CAUCIUC : Se potrivesc pe orice caroserie CALITATE PREMIUM GARANTIE 2 ANI. set 4 covorase. - Suprafata antiaderenta din cauciuc; - Bordura de 1 cm. pentru a retine lichidul provenit din exterior; NEGRE TEXTILE : BMW E30 E34 E36 E39 E46 E60 E90 E92 etc. Se potrivesc pe coupe cabrio touring SEDAN Se curata foarte usor cu peria sau aspiratorul !! SET 4 COVORASE - 2fata 2spate NEGRE TEXTILE ///M : BMW E30 E34 E36 E39 E46 E60 E90 E92 etc. Se potrivesc pe coupe cabrio touring SEDAN Se curata foarte usor cu peria sau aspiratorul !! SET 4 COVORASE - 2fata 2spate 150lei costa setul,orice model !! 0760.436.031 BUCURESTI http://img35.olx.ro/images_mercadorro/86032498_2_644x461_set-presuri-covorase-cauciuc-bmw-e39-e60-e90-e46-e30-e46-e92-fotografii.jpg http://img08.olx.ro/images_mercadorro/86032648_1_644x461_set-presuri-covorase-bmw-e34-e39-e60-seria-5-premium-textile-mocheta-bucuresti.jpg http://img33.olx.ro/images_mercadorro/27681601_1_644x461_vand-covorase-presuri-bmw-m-power-e36-sedan-coupe-cabrio-touring-bucuresti.jpg

salut, de ceva vreme tot caut prin comert, o solutie sa aplic pe anvelope sa-si mentina aspectul negru. am gasit tot felu de bazaconi fara sa fie ceea ce caut eu. un spray cu spuma(care mi se pare cel mai banal). un gel siliconic , care atrage prafu. etc, la spalatoriile auto, baietii folosesc o solutie albastra lichida, care se aplica cu pensula pe anvelope, rezultatul este spectaculos...un aspect perfect negru mat, fara sa atraga prafu sau mai stiu eu ce. nimeni nu a vrut sa-mi spuna despre ce este vb. nu stiu de ce ,dar eu am mania asta, cu anvelopele negre , cei drept se vede foarte bine, si schimba total aspectul la masina. am tot auzit fel si fel de solutii , nu stiu ce gel, nu stiu ce spray etc. asa ca vreau sa va intreb pe voi, ce solutii aplicati pt a va mentine anvelopele negre?.... stiu ca va ganditi ca de ce imi mai bat capu, daca oricum la spalatorie imi aplica Solutia respective, pot sa va spun sincer ca inainte spalam masina foarte des, doar pentru aceea solutie, dar vreau sa stiu despre ce este vb pt ca acum am observat ca a cam disparut solotia respectiva de la spalatoriile auto, si foarte multe spalatorii folosesc coca cola, arata bine si cu cola, dar nu se compara cu Solutia anterioara care o foloseau. in fine..... spune-ti voi, ce solute folositi/aplicati pe anvelope.