Leaderboard

Ai atatea lucruri de vizitat in alte tari de nu iti ajunge viata asta si inca va mai ganditi la cacatu ala de tara?

Singura masura care iti asigura linistea este polita Casco, se poate plati suplimentar ca sa acopere Moldova, Rusia, Bulgaria etc. Pe langa asta, eu nu inteleg apetitul pentru mers in Bulgaria cand exista atatea locuri f frumoase in Romania la preturi decente.

O poza de sezon + interiorul: http://105.imagebam.com/download/59fMRTPp37t79vqWQh8T8A/45703/457027396/5.JPG http://105.imagebam.com/download/PWZSijNIgE583ZxPIxVVHg/45703/457028542/6.JPG http://105.imagebam.com/download/x1BcNXrO-_b69GTOfef-Hg/45703/457027381/1.JPG http://105.imagebam.com/download/HGat5pLRvOOKZY2eFMrfnw/45703/457027385/2.JPG http://113.imagebam.com/download/ikwr7nbrol03PiAvYgzd-A/45703/457027395/4.JPG http://105.imagebam.com/download/Bh4Y4XN8sU6dV58lcJrg_w/45703/457027390/3.JPG

haha frate trezeste-te! e dimineata! sa invoci? cui? te fura si se pi-- pe tine toti. sa-ti ia cheia de la masina furata? n-am mai auzit as aceva. probabil le trebuie hotilor. p.s. cu bugurile in soft - multi programatori sunt infractori. sunt angajati pe sume modice dar ei vor sa faca bani multi. multe astfel de incidente nu sunt datorate unor buguri neintentionate ci unor backdoors lasate cu intentie de programatori. au dat la tv recent ca viruseaza unii bancomatele. fix aceeasi situatie. metoda ruseasca. cine o fi scris softul de atm? probabil un rus. peste tot e plin de hoti. de muncit nu mai vrea sa munceasca nimeni. am dus odata un m3 la Bavaria in service in buc. nu stiu de ce a trebuit sa il iau urgent inapoi. nu am putut. plecase unul cu cheia mea acasa daca puteti crede asa ceva.

pai pretul e si in functie de km....masina a fost in jur de 70.000 eur noua acum 4 ani ...deci ...logica simpla A fost a unui sef de magazine PROFI ...prefer acesti km reali cu schimburi facute la timp la BMW si condus pe autostrazi decat sa fie nerulata sau mai rau rulata 70.000 km in tara Consumul 11 in oras asa a fost in 2 saptamani cat am umblat ..e drept nu cu trafic bara la bara ....nu am de ce sa mint :zorro:

Am facut o rezervare de 700 euro , 3 camere 6 nopti din care un weekend si am garantat cu un card inchis de ceva timp. Daca nu apuca sa anuleze rezervarea o sa fie ceva distractie , le ia si booking un procent , raman si cu camerele blocate si pot sa le dau si note ))

Salut, De o luna am intrat in posesia ei : F10 535d M-Paket an fabr 11.2011

Sincer nici eu nu inteleg ce este de facut in Bulgaria. Mereu cand am fost am stat cu frica ba pentru masina ba pentru oameni care eram. In afara sa mananci all inclusive nu vad altceva de facut

Pt cine cauta e60 Tzipla mancatz-as! https://lajumate.ro/bmw-520-2008-177cp-taxa-0-566698.html Adevaratul el: http://www.auto.ro/bmw-520/2516949.html

Bug-ul de la F-uri permite pornirea faa cheie si fara sa inveti vreo cheie falsa sau sa clonezi ceva. Pur si simplu o comanda care se da pe portul de diagnoza permite pornirea. Daca ai access la portul OBD, legi un laptop cu un simplu cablu DCAN, executi o comanda catre CAS (care e alimentat permanent) apoi apesi Start Engine si ai plecat. Eu am gasit acest bug in 2012 din intamplare si am facut ai un mail catre BMW DE cu problema asta. Credeti ca a raspuns cineva? Nici in ultimul ilevel nu e rezolvata iar fix-ul e banal de simplu. 2 linii de cod

Dispari in 60 de secunde ... Pai normal ca orice masina e vulnerabila la furt (si un Bugatti) pentru ca e un bun scump ce il lasi pe strada. Se poate si ridica si tot il iau, deci nu conteaza tehnologia implementata. Poate daca s-ar face ca la apple, un lock definitiv sa blocheze toate modulele.

salariati din hoteluri sunt mana in mana cu hotii. ca regula, cand se fura o masina din parcare nu se inregistreaza nimic pe camere dintr-un motiv oarecare. am fost la bulgari intr-o vara la sunny beach (nessebar), dispareau masini una dupa alta. numai de romani. ale lor nu desi era plina parcarea de Porsche, bmw, mertane toate bulgaresti. acum si cand tranzitez sunt cu ochii cat cepele pe sosea la orice ambuteiaj care pare provocat. masina, imi pare rau pentru tine, nu cred sa o mai gasesti. si politia e mana in mana cu hotii. o tara de kkt.

dar daca se face un bypass la mufa obd , ca inteleg ca e nevoie totusi de ea ca sa porneasca masina , practic sa muti portul in alta parte un loc doar de proprietar stiut si cea actuala sa ramana blank . Macar ar mai elimina din tentative , daca o ia pe sus e altceva .

Imi pare f. rau de necazul prin care treci, si te inteleg f. bine. Chiar daca am un "cazan" de E46, as fi la fel de distrus ca tine daca cineva l-ar fura.

Private key cu care este semnat un firmware pentru orice ecu din bmw nu are nici o legatura cu cheia masinii. Fara cheie nu se poate decripta firmware existent sa il poti modifica. Nu confunda o cheie de criptare cu cheia masinii. BMW foloseste DES (cu cheie de 56-bit) sau AES128 (cu cheie de 128-bit). Pentru semnatura electronica BMW foloseste: DES CBC-MAC, HMAC-SHA1 si HMAC-SHA256. Daca ai access la un cluster de la NASA sau NSA se poate sparge codarea dar cred ca e mai simplu sa adauge BMW 2 linii de cod la firmware-ul din CAS si apoi sa faca o rechemare pentru seria F la dealer pentru update.

Haha , doar la nevoie , hai sa ne relaxam cu dpf asta

Uite aici tiganie : https://www.youtube.com/watch?v=bXl9TXlUUcY https://www.youtube.com/watch?v=TnPXXOIICS4 (uitati-va la adresa de pe device *-bg.com)

http://s12.postimg.org/ane25utqh/image.jpg http://s12.postimg.org/s1yae4qvd/image.jpg http://s15.postimg.org/exljvgf4n/image.jpg http://s15.postimg.org/uukbs67iv/image.jpg http://s15.postimg.org/61fd59dw7/image.jpg http://s15.postimg.org/6cs84a4yf/image.jpg http://s8.postimg.org/rrbc68l5t/image.jpg http://s8.postimg.org/ovy8zdh5t/image.jpg

Frumoasa masina,sa o alergi cu placere. Pe masina asta cel mai bine dau jantele de 20,asa ca tine-le sau da-le pe unele mai frumoase,dar tot pe 20

"Eu am comandat o dracie de asta http://www.ebay.de/i...s4AAOSwp5JWZr7o " Nu te ajuta cu nimic daca o ridica cu autospeciala cu macara. Un posibil scenariu: vin cu autospeciala de ridicat masini si iti ridica masina. Daca ai norocul sa observi manevra si iesi la ei sa-i intrebi de sanatate, spun ca au primit solicitare sa ridice masina din cauza ca nu a fost parcata corespunzator. Ii convingi ca nu este vorba despre masina ta, ei isi cer scuze pentru confuzie, iti pun masina la locul ei si pleaca. Daca nu observi nimic, ramai fara masina.

Nici nu iti trebuie vreun soft, merge cu soft original BMW. La BMW este un bug care nu e rezolvat de ani de zile.

Seria 7 se porneste mai usor decat e90, cu vreo 10 secunde mai repede. In general F-urile se pornesc mult mai usor decat E-urile si asta fara cheie.

Eu explicam ceea ce prefer eu ...si de ce nu ma deranjeaza atat de tare numarul de km.....nu era un indemn

Din punctul meu de vedere, cutia manuala nu isi are rostul mai deloc indiferent unde stai. Ce sa simti ca doar nu vorbim de masini cu veleitati sportive si 400 de cai. Pt 99% dintre soferi, automatele moderne au doar avantaje. Cred ca de aia nu se mai fac nici masini sport cu cutie manuala, ca au numai avantaje, unul din ele fiind si faptul ca poti fi si Schumacher si nu schimbi la fel de repede.

Pe data de 02.01.2016 aflându-mĂŁ ĂŽn vacanÞã ĂŽn Bulgaria ĂŽmpreunĂŁ cu ĂŽncĂŁ 3 prieteni, ĂŽn localitatea Veliko Tarnovo, mi s-a furat autoturismul marca BMW 320d/e90 din parcarea hotelului Yatrus. Primul pas a fost sa anunÞãm PoliĂžia bulgarĂŁ si ambasada României la Sofia, care la ĂŽnceput ne-a asigurat cĂŁ va face totul pentru a ne ajuta . Am urmat toate procedurile legale pentru a declara furtul, dar m-am izbit de lipsa de cooperare a PoliĂžiei bulgare Âşi a reprezentanĂžilor hotelului. Cei de la PoliĂžie au sosit cu intârziere sĂŁ constate furtul, mi-au luat tot felul de declaraĂžii pe care le-am semnat deÂşi erau scrise in limba bulgarĂŁ, eu neprimind in schimb nici un exemplar din aceste declaraĂžii sĂŁ pot dovedi furtul maÂşinii, iar cheia de la maÂşinĂŁ mi-a fost reĂžinutĂŁ pe motiv cĂŁ aÂşa este procedura. DupĂŁ lungi ĂŽncercĂŁri am reuÂşit sĂŁ luĂŁm legĂŁtura Âşi cu patronul hotelului care se afla in Sofia, care ne-a zis cĂŁ ĂŽncearcĂŁ sĂŁ ne facĂŁ rost de maÂşinĂŁ pe anumite cĂŁi Âştiute numai de el, cu condiĂžia sĂŁ ne Ăžinem gura ĂŽnchisĂŁ, sĂŁ nu implicĂŁm televiziunile si sĂŁ nu facem vâlvĂŁ. Am primit Âşi ameninÞãri din partea lui, ĂŽn caz cĂŁ nu o lĂŁsĂŁm mai moale atunci refuzĂŁ sĂŁ mai apeleze la sursele sale pentru a ne aduce maÂşina ĂŽnapoi . La câteva minute dupa terminarea convorbirii cu patronul hotelului a sosit un individ care a spus ca este prieten cu patronul si ĂŽncearcĂŁ sĂŁ ia legĂŁtura cu cei care se ocupĂŁ cu furturile de maÂşini pentru a ne rĂŁscumpara maÂşina contra unei sume de bani. BineĂŽnĂželes cĂŁ acest lucru nu s-a ĂŽntâmplat Âşi nu am primit nici un rĂŁspuns pe aceastĂŁ cale. Personalul hotelului a dat dovadĂŁ de o totalĂŁ lipsĂŁ de cooperare, cu toate cĂŁ ĂŽn momentul când ne-am cazat au spus cĂŁ este parcarea hotelului unde parcheazĂŁ doar clienĂžii hotelului Âşi sĂŁ stĂŁm fĂŁrĂŁ grijĂŁ cĂŁ maÂşina nu va pĂŁĂži nimic. Ăn urma presiunilor noastre legate de alertarea posturilor de televiziune din România, cei de la hotel s-au oferit ĂŽn schimb sĂŁ ne asigure fĂŁrĂŁ nici un fel de cost transportul pânĂŁ la Giurgiu cu o firmĂŁ de transport persoane. Ăn momentul sosirii maÂşinii care trebuia sĂŁ ne transporte, i-am cerut Âşoferului, care era ĂŽmbrĂŁcat foarte dubios Âşi avea o ĂžinutĂŁ atleticĂŁ, sĂŁ se legitimeze si sĂŁ ne facĂŁ dovada cĂŁ este angajat al unei companii de transport persoane. Acesta a inceput sĂŁ se eschiveze Âşi a spus cĂŁ nu are acte doveditoare, moment ĂŽn care am refuzat sĂŁ ne urcĂŁm alĂŁturi de el, temându-ne pentru siguranĂža noastrĂŁ, ĂŽntrucât dorea sĂŁ mai aducĂŁ Âşi un prieten cu el pe motiv ca ĂŽi este urât sĂŁ cĂŁlĂŁtoreascĂŁ singur. O altĂŁ persoanĂŁ din staff-ul hotelului s-a oferit sĂŁ ne dea indicaĂžii cĂŁtre staĂžia de microbuz, ĂŽndrumându-ne sĂŁ mergem undeva la 5 km ĂŽn afara localitĂŁĂžii deoarece susĂžinea cĂŁ este singurul punct de unde microbuzele pleacĂŁ cĂŁtre România. BineĂŽnĂželes cĂŁ nu am mers pentru cĂŁ ne puteam trezi cu alte surprize din partea interlopilor bulgari. Am povestit aceste lucruri si celor de la Ambasada României de la Sofia, ĂŽn mod special cele legate de persoanele dubioase care doreau sĂŁ ne vadĂŁ plecaĂži de la hotel, dar raspunsul lor a fost cĂŁ poate aÂşa ni s-a pĂŁrut nouĂŁ si de fapt nu este nimic periculos. Cam asta este in mare aventura noastra in Bulgaria, unde am ramas si fara masina si era sa fim si omorati cu bataia. Am facut petitii si la MAE si consulat ca sa ia masurile de rigoare, dar cred ca am sanse zero sa ma ajute cineva

Ms O sa vad ce fac ...ma repet jantele imi plac - dupa poze am zis ca primul lucru le schimb ,dar cand le-am vazut in realitate s-a schimbat situatia... inca 2 prieteni mi-au confirmat acest lucru (li se pareau urate din poze si si-au schimbat parerea cand le-au vazut live ) poate sa le schimb cu unele pe 19 doar pt confort si sa nu fiu chiar asa atent la orice denivelare

Atunci e logic, cand se aprinde martorul spirala, la rece, inseamna ca releul si bujiile sunt functionale, isi fac datoria!

Eu cred ca kilometrii din bord decid pretul nu anul.

Fa un video si distribuie-l in retelele de socializare, sau scrie-le si ameninta-i cu un proces. o sa se conformeze mai repede. In mod normal toti producatorii auto au "Vocea clientului" si studiaza toate problemele.

si cam atat ! dar dupa cum vedem nu se merita nici extra/mega all inclusive ! (sincer mai bine 5 ore pe DN1)

Vandute.

Partea amuzanta este majoritatea asiguratorilor nu acopera furtul in BG . Am fost suprins sa citesc asta cand aveam casco la o masina. Erau excluse BG , Rusia, Republica Moldova, ukraina mai multe. Era scris undeva pe finalul contractului gen surpriza

Arata foarte bine masina, pachetul m chiar o schimba, de km nu stiu ce sa-ti spun, cat timp a fost intretinuta corect nu cred ca o sa ai probleme. (uleiul la cutie schimbat la timp, ulei la motor schimbat la maxim 20 k km) Singurul lucru care l-as schimba ar fi jantele, cel mai mult imi plac jantele stoc 18 sau 19, in combinatie cu pachetul m o sa faca masina si mai agresiva. Sa te bucuri de ea & multi km fara probleme iti urez. Arunca o privire aici pentru jante: http://www.bmwstylewheels.com/5/F10+ ps: am impresia ca Andrei_vuv(aici pe forum) voia sa vanda jantele de 19 style 331 parca.

exact dar nu toti idioti stiu asa ca ei cumpara aceea scula. Doar seria 7 este greu de pornit asa in rest banalitate

Se fura f f f simplu este mai greu de urcat in masina decat de pornit motorul, adica dureaza un pic mai mult. In general se rupe yala de la sofer si se urca in masina dupa care te conectezi la masina pe mufa obd . Cu un soft facut de frati nostri bulgari motorul porneste in maxim 30 de secunde fara cheie fara nimic. Ori se foloseste laptop ori o scula speciala care permite pana la 10 porniri de masini diferite (costa intre 2000 si 3000 de euro deci 200 300 de euro pornirea).... In masina se instaleaza preventiv un aparat de bruiat semnalul gsm si gps pana la destinatie. Fiind diesel probabil va ramane in Bulgaria daca era benzinar ajungea in tarile arabe PS eu nu vorbesc din auzite

Eu cred ca cel mai bine nu mergi in Bulgaria. Cu masina sau fara... Sper sa le intoarca soarta "favoarea"!

I-mi pare rau pentru ce s-a intamplat.Eu cred ca masina au luat-o pe sus.O baga la dezmembrari si nu mia gasesti nimic din ea. Cred ca cel mai bine este sa nu mergi cu masina in Bulgaria .

Si o poza cu narile http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/06/a958b8f53513cbc12aba376550f8049c.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Pastreaza-le pt e60.

Nu-i mai recomandati tot felul de tampenii, oameni buni! Dupa ce c-a ramas fara masina trebuia sa-l mai bage si la parnaie pe-acolo? Omul a facut tot ce se putea face, singura greseala e ca le-a dat si cheia, dpmdv; acum pot sa spuna ca le-a dat de bunavoie masina, asta in cazul absurd in care o sa mai fie gasita. Imi pare rau pt patanie, insa e bine de stiut sa nu mai innoptez nici eu pe-acolo vreodata.

Gandeste-te ca poate ai posibilitatea sa-i intizi vreo capcana patronului. Nu stiu, sa cazezi pe cineva cunoscut acolo. Sa ajungi la el si sa-l iei bine de tot, dar nu cu galagie. Intelegi ce vreau sa zic....

Nu trebuia sa lasi cheia sub nici o forma!

Eu nu mai calc in viata mea pe acolo, asemenea mafie nu am vazut pe nicaieri. Cei de la hotel vand pontul la hoti si politia se pare ca e de partea lor.

Iar discutia asta? 1) Audi ala nu s-a vandut din cauza pretului aberant pt o masina gata configurata 2) Unii oameni prefera manuala, care nu vad de ce nu s-ar pupa cu un 530d cu galeti de cuplu unde nu trebuie sa mesteci non stop ca la benzinare aspirate 3) Un diesel de 250cai la 1.8tone nu e chiar un supercar de liniute

Mai sunt si masini ingrijite. Nu toti romanii au janghine

Ma indoiesc sa gasesti vreodata astfel de vanzatori , ca in cele mai multe cazuri poate vanzatorului chiar i se pare masina ok, sau poate el nu are cunostinte prea mari de mecanica si nu e prea pretentios cum esti tu. Sfatul meu e sa te orientezi catre o masina noua, chiar daca nu e din gama premium ca e cam greu de gasit ce cauti tu se pare, si frumoasa si cuminte si devreme acasa

Nu e premium nici passatul. N-am spus asta. Am zis doar ca pe golf-uri nu gasesti multe din optionalele ce le gasesti pe passat. Mai putini bani, mai putine pretentii. Si nu-s impulsiv. Scuze daca asta s-a citit pe fata mea. In alta ordine de idei, eu trecand de la passat la e60 lci, am fost foarte dezamagit de incalzire (adica lipsa ei). Pe acelasi traseu, acelasi regim de mers, aceleasi ierni (acum 6-7 ani cand mergeam cu passatul era chiar mult mai rece iarna), e60-ul se incalzeste mult mai prost decat passat-ul. Dardaiam dimineata pe jumate din cei 20km care ii fac pana la munca. Pe passat singura incalzire auxiliara era la vremea aia cel cu bujiile bagate in antigel. Cam in 2km aveam caldura si in 5-6 era apa la 90. La E60, in vreo 4km simteam un iz de caldura si cam in 15km era apa la 90. Asa ca am pus webasto pe amandoua si am rezolvat problema. Si cu toate astea, passatul se incalzeste cam de 2 ori mai rapid. In principal datorita traseului de incalzire foarte scurt => contact foarte mic cu mediul ambiant => pierderi foarte mici. Poate vreunul din voi a fost curios sa vada ce trasee interminabile are circuitul de incalzire la e60. E logic ca nu exceleaza la timpul de incalzire. La passat, antigelul iese din chiulasa, mai are 20cm de furtun si a ajuns in habitaclu. A nu se considera vreun versus. Incerc doar sa expun o mini-analiza bazata pe propriile mele experiente.

Eu am avut 123d din 2010 automat si nu mi-a placut, in afara de puterea motorului nu mi-a placut nimic la ea, portbagaj mic, torpedou mic, cotiera minuscula, zdranganea tot interiorul prin gropi, bord de plastic. In concluzie un vw polo cu motor si pret de bmw.

e 38 750i 312500 km e 31 850ci 249000 km e 65 760i 271000 km f 02 760li 93500 km

Astazi dimineata cand am pornit ceea ce am sesizat pe langa tremurat si motorul zgomotos ca oscileaza 5-10 secunde turometru care banuiesc ca vine de la bujia de pe cilindru 1 care ii moarta...