Leaderboard

@ Koleos, nu stiu daca sunt neaparat replici. Mi-a placut modelul, le-am luat A venit timpul sa schimb din nou uleiul (m-am cam plimbat din decembrie pana acum) iar de data asta am pus ulei Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W40 si filtre Mahle. Am auzit doar pareri bune despre ulei asa ca am zis sa il incerc http://113.imagebam.com/download/f2LfdK7VviNVuTU5KPF6Mg/46804/468036195/IMG_5054.JPG Am primit si "franele" pe fata: discuri Zimmermann perforate, placute ATE Ceramice, lichid frana Motul RBF660. http://113.imagebam.com/download/JWiAOz_oCISjmF5XiYxHKQ/46804/468036201/IMG_5062.JPG M-am apucat de scaune, iar cel de la pasager e gata, mai ramane cel de la sofer. Avand in vedere ca aveam reglaj lombar, instalatia electrica e aproape plug&play, am alimentarile trase sub scaun, mai trebuie doar fir pt I-Bus la scaunul soferului pt memorii. http://113.imagebam.com/download/yy1hSNvh-eNWRk0HkgeWmw/46804/468036208/IMG_5064.JPG http://113.imagebam.com/download/tIFrVMxktdZ4ODjwlgT0QA/46804/468036216/IMG_5066.JPG http://113.imagebam.com/download/90D5A9z-39cgw7NgYvs2Kg/46804/468036222/IMG_5067.JPG http://113.imagebam.com/download/GbE_fpOXFCwSLFpnoDmBoQ/46804/468036227/IMG_5071.JPG

Oh, the irony deci acum brusc nu mai e buna recomandarea producatorului nr 1 mondial de motoare diesel 2.0L - sa schimbi uleiul dupa 2 ani si cacalau de km? http://www.bmwclub.ro/forums/topic/82589-masini-puse-la-vanzare-in-romania/page__view__findpost__p__2326665

Am terminat modificarea scaunelor, totul e functional. Cu ocazia asta am curatat mocheta, am scos toate petele si s-a improspatat mirosul din masina. http://thumbnails113.imagebam.com/46822/98e07f468216003.jpg http://thumbnails105.imagebam.com/46822/04e763468216073.jpg http://thumbnails113.imagebam.com/46822/727806468216191.jpg http://thumbnails105.imagebam.com/46822/6e9c5a468216258.jpg http://thumbnails105.imagebam.com/46822/397173468216297.jpg

Trebuia sa o pui aici de acum cateva luni cand ai pus-o pe autovit, ca ai mai multe sanse. Bafta la vanzare !

Dupa cum spune si titlul vand un Bmw 635d fabricat in 23.09.08 cu 131.800km .Este masina tatalui meu ,dar pentru ca nu are cont aici ma ocup eu de vanzare. Masina a fost cumparata in martie 2012 de la reprezentanta BMW din Udine Italia cu 78.000km. Masina se vinde cu 2 seturi de jante: cel de vara pe 19 apare in poze,cel de iarna pe 18 model 184M. La masina au fost schimbate urmatoarele: -Galerie de admisie (OEM) -Fulie motor(Corteco cred) -Placute fata + spate(ATE) -Cot dreapta intercooler(OEM) Optiuni:Code Optional Equipment S1CBA CO2 package S346A Chrome Line exterieur S431A Interior mirror with automatic-dip S459A Seat adjuster, electric, with memory S502A Headlight cleaning system S522A Xenon Light S534A Automatic air conditioning S548A Kilometer-calibrated speedometer S676A HiFi speaker system S1CAA Selection of COP relevant vehicles S2PAA Lug bolt retainer S2SFA BMW LA wheel, star spoke 249 S2TBA Sport automatic transmission S302A Alarm system S430A Interior/outside mirror with auto dip S441A Smoker package S481A Sports seat S4BKA Alum. interior strips ground lengthwise S508A Park Distance Control (PDC) S524A Adaptive Headlights S544A Cruise control with brake function S563A Light package S5ACA High-beam assistant S609A Navigation system Professional S612A BMW Assist S616A BMW Online S633A Preparation, mobile phone, Business S698A Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6FLA USB/Audio interface S6NFA Music interface for Smartphone S6UHA Traffic Information S6VBA CCC allocation S710A M leather steering wheel S775A Headlining anthracite S845A Acoustic belt warning S855A Language version Italian S863A Retailer Directory Europe S877A Delete cross-pattern operation S884A On-board literature, Italian S8S8A Country-specific nav. system supply S8SAA Navigation access request,country-spec. S8SCA Telematics access request,country-spec. S8SPA Control unit COP S928A Tire control Serie de sasiu:WBAEA71090CV17562 Pretul este :22.400Euro Telefon:0745139815 http://thumbnails113.imagebam.com/46519/a3d7b8465187146.jpg http://thumbnails105.imagebam.com/46519/342d9f465187150.jpg http://thumbnails113.imagebam.com/46519/3faa5b465187153.jpg http://thumbnails105.imagebam.com/46519/07fc1b465187154.jpg http://thumbnails113.imagebam.com/46519/a74784465187159.jpg http://thumbnails113.imagebam.com/46519/45d6f0465187163.jpg http://thumbnails113.imagebam.com/46519/40b556465187169.jpg http://thumbnails113.imagebam.com/46519/4476bb465187174.jpg http://thumbnails113.imagebam.com/46519/dd5811465187178.jpg

Vand Urgent BMW 520D Efficient Dynamics dotat INDIVIDUAL consum mixt 4.5%(date oficiale). Masina este foarte bine dotata: -interior piele naturala Dakota culoare Venetobeige in stare noua -incalzire in scaune -navigatie cu memorie interna si bluetooth(reda muzica direct de pe telefon) -plafon negru BMW INDIVIDUAL(se verifica dupa serie) -faruri cu lupe xenon -climatronic pe 3 zone -senzori ploaie,lumina,presiune anvelope -pilot automat cu franare automata -2 porturi USB in cotiera si torpedo -Oglinzi heliomate -parktronic fata-spate -keyless acces -sistem follow me home -pregatire telefon in cotiera -anvelope iarna NOI Masina nu are absolut nici o problema tehnica si este foarte intretinuta. Vopseaua este integral originala(bmw black sapphire metallic) si este in stare impecabila. Masina dispune de 3 chei,cartea service,factura de la ultima intrare in service BMW+KM trecuti pe factura externa!! -istoric verificabil in reteaua BMW. -RAR facut Celor interesati le pot trimite fara probleme mai multe poze sau chiar video. Test facut la BMW fara a se gasi probleme! Accept fara probleme orice test. http://olx.ro/oferta/bmw-520d-f10-2012-top-contidion-ID4PA94.html#01730e7cb0

Daca ai cumparat-o , sau vrei sa o cumperi, cel care o vinde va trebui sa te lase sa desfaci tot motorul ca sa-ti faci o idee cam cat ar costa reparatia, foarte posibil ca si supapele sa fi lovit de capul pistoanelor si atunci va trebuisa iei si alta _chiulasa_ completa, posibil sa fie si pistoane lovite/fisurate/deformate, Oricum ar fi ,daca lantul ar fi rupt , mai bine inlocuiesti motorul cu altul sh, dar asa doar vizual nu iti poti face o parere generala. Iar la faza cu :". Proprietarul incearca cu resurse minime sa faca o estimare a problemelor si mai ales a costurilor de reparatie." nimeni nu mai crede asa ceva in ziua de azi, poate doar copii.

Multumesc . Am rezolvat problema aia cu nepornitul la prima cheie si oprirea motorului in mers! Initial am f la doi mult laudati mecanici, florin din chitila si knet john din targoviste care amandoi au dat vina pe distributie sarita de la punct si mi au pus distributia la punct, dar masina facea la fel!!! Pana la urma tot singur am rezolvat o si am schimbat din proprie initiativq pompa de benzina si s a rezolvat pb! Pompa de benzina se dezamorsa si nu ii mai dadea cata benzina trebuie la pornire! Multumesc . Am rezolvat problema aia cu nepornitul la prima cheie si oprirea motorului in mers! Initial am f la doi mult laudati mecanici, florin din chitila si knet john din targoviste care amandoi au dat vina pe distributie sarita de la punct si mi au pus distributia la punct, dar masina facea la fel!!! Pana la urma tot singur am rezolvat o si am schimbat din proprie initiativq pompa de benzina si s a rezolvat pb! Pompa de benzina se dezamorsa si nu ii mai dadea cata benzina trebuie la pornire!

la reprezentanta ti-as recomanda si eu. vezi ca in perioada asta au si ceva reducere. saptamana trecuta am platit 300 de lei la F10 cu integral active steering. Un alt service de cartier imi ceruse tot 300, asa ca am mers la Bavaria.

Troncanitul la gropi poate sa fie si de la bieletele antiruliu. Nu cumpara pana nu faci o constatare in service.

Salut. Am rezolvat problema la masina mea .Problema este urmatoarea ,este uzat mansonul sincron de la treapta 1-2, singura rezolvare este schimbarea cutiei de viteze din pacate nu se repara aceste cutii .Eu am schimbat cutia si am scapat de aceasta problema . Am gasit o cutie foarte buna la dezmembrari 2000 lei si acum merge perfect

Acum nu dar se poate aduce orice la comanda. http://i63.tinypic.com/2d1htj.jpg http://i63.tinypic.com/28qzs4l.jpg http://i65.tinypic.com/339o96v.jpg http://i64.tinypic.com/16ivf45.jpg http://i68.tinypic.com/wump10.jpg

Muhahahah. Busted!

un anunt bine structurat. iau foc baietii cand vad o masina cu service numai la bmw . d aia iei - . este un pret corect pt o masina cu km aia si intretinuta cum tb. inseamna ca ti permiti o asemenea masina si daca ai avut vreo problema ai remediat o la timp. eee afla ca aici pe forum tre sa ti le faci tu pe unde apuci (revizii) , sa fii d al casei. fii dragut si spune i tu ce sunt? nu sunt dotari? cum sa scrie? masina are , masina completa , masina are din fabrica...- spune tu formularea, daca alea nu s dotari P.S. DACA NU SCRII CORECT GRAMATICAL , TE ROG NU MI DA REPLY . MULTUMESC (valabil pt toata lumea )

Daca punea 124.000 de km in anunt spunea careva "dupa scaune are 200.000 de km". Asa cum masina are 225, scaunele arata peste 300, normal... Si mancate? M-am uitat pe toate partile sa vad si eu unde or fi mancate, am analizat poza de 5 ori, am zis ca sigur nu vorbeste prostii omul. Si cand mi-am spus "ah, uite aici se refera ca sunt mancate" mi-am dat seama ca aveam eu o pata pe ecran. Poate ca ai aceasi problema, akon... Tot ce vad eu sunt niste urme normale pe lateral stanga a scaunului din stanga si lateral dreapta a celui din dreapta, semn ca s-au frecat personale de zonele alea la coborarea din masina si nu s-au ridicat cu mare grija sa nu sifoneze zona aia. Si la mine s-a ridicat o data taica-miu din dreapta, om cu greutate de altfel in felul acesta si a iesit un sunet de mi-am zis "bun,direct a crapat pielea" si s-a facut o cuta ca cea din poza, doar ca a mea e pe verticala. Na, ce sa fac acuma, dau 40.000 de km inainte in bord sa par om cinstit? In rest practica samsaruilor de a baga din top in anunturi e cunoscuta, multora le fura ochii si unii chiar cred. Am si eu o gramada de cunostinte care le musca cu Golf 5,Astra, Dacia Logan cu scaune simple si cand se urcau la mine in masina si voiau sa isi dea scaunul mai in fata sau mai pe spate etc si ma intrebau "cum las scaunul mai pe spate?" dupa ce ii raspundeam, ii spuneam "A, vezi ca mai ai acolo in fata un buton de masaj, sa strangi scaunul pe tine, nebunii". Bineinteles, ma refeream la butonul ala ce te fixeaza mai bine in scaun, stiam ca o musca, desi spuneam doar in gluma.

Mi se pare o uzura normala/decenta pt + 200.000 km. Alea cu +300.000 sunt majoritatea groaznice la aspect. Scaunul asta cati km are ?? http://s15.postimg.org/8isbimxvv/image.jpg

:thumbdown:

nu te supara dar cum de unde stii cum ar trebui sa arate scaunele la 300.000 km?anuntul clar e plin de balarii dar cand aud astea cu scaune de 300.000 km volan de 450.000 km mi se face rau. sunt tampenii am vazut scaune care aratau praf la 100.000 km am vazut scaune ca noi la 400.000 km sunt ceva factori care influenteaza,de ex eu am reusit sa rup vinilinul cu capsele de la blugi.altfel fiecare isi descrie masina cat mai atractiv omul banuiesc ca ,cu asta se ocupa vanzarea de masini.

Scaunele par ok pt km aia. Vezi akon ca preturile au scazut? Si automata la banii aia. Iar tu te astepti la 18k pe o manuala.

Nu mai ajunge

Deci ma sparg comparatile astea ... Masina aia este facuta doar pentru senzatii sa fuga de la un semafor la altu, dar are confortu spre 0 in comparatie cu cat are de oferit un seria 7. Ma bag eu vs cumnatu, si eu am 3.0d de 245cp , de la Oradea la Paris sa vedem cine ajunde primu

cel mai bine ar fi sa suni la cei care dezmembreaza, majoritatea si monteaza, ei iti pot da si un pret final la acest upgrade Sent from my iPhone using Tapatalk

Calmati-va ca am pe cineva in familie care isi tot cumpara de cand se stie masini noi si in 100.000 deja arata volanul si schimbatorul jalnic...depinde de foarte multe chestii...ajunge sa o duci o data la o spalatorie aiurea si sa iti dea cu cine stie ce solutii pe anumite plastice sau pe piele si deja iti face interiorul sa arate ca unul fff uzat pentru o masina cu km aia + ca mai conteaza si ph-ul si multi alti factori De ce de fiecare trebuie sa comentati si sa gasiti voi numai lucrurile negative? Uite ca cu noile poze a dovedit ca era clar din cauza pozelor si ca nu e atat de uzat interiorul precum arata in pozele de pe autovit...daca omu a verificat masina la BMW si aia au fost km ce mai conteaza? Conteaza sa mearga bine masina si sa fie ingrijita si din poze sincer chiar pare ingrijita si este destul de dotata. Daca tot ti-a intrat cat de cat in sange virusul intra si pe detailing-club, ai acolo mult mai multe informatii cum sa ai grija de masina Spor!

cu 1000 E faci swap de motor la 3.0 , daca ai bagat 3000E in ea nu merita s-o dai pe 4000 , eu am E90 acum , dar mi-e dor de fostul meu E46 2.8i ,

E nu o sa faci, o sa vezi ca nu te mai dai jos din ea.... consumul este acceptabil mixt si exterior, in constanta sigur urca la 14-15% Nu cred ca doar aia sunt km reali.... uzura de pe volan de ex. Ma bucur ca a mai aparut un 523 pe forum

La partea cu tineretea sunt de acord. In schimb, spune-mi ce cumperi cu 4000 sa fie mai sigura si mai sportiva ca un e46.

Felicitari si sa o stapanesti sanatos! Si mie mi se pare scumpa,dar e alagerea ta. A mea e 2.0d si tot atat consuma:)))

Nu am auzit pe cineva care sa isi cumpere masina de la 0km si apoi sa ii dea km inapoi inainte de orice intrare in service. Si vezi ca datul km inapoi din cheie nu este tocmai ieftin. In schimb si mie mi se pare scumpa, 8500e pe o masina de 10ani si fara taxa platita (2000e) si pe benzina. Initiator, sa o stapanesti sanatos, daca tu esti multumit nu mai conteaza parere celorlalti.

Oare cat poti sa mai aberezi? Deci noi astia care nu ne-am dus masinile la reprezentanta nu avem km reali, nu? Pe langa asta suntem si niste saraci..dar imi place de tine cum te umflii ca un cocosel ca tu esti bogat si mergi doar la reprezentanta si astia care isi cumpara de pe net sunt niste saraci..dar ce sa vezi .. De fapt tu mergi la bmw doar pt o banala revizie, restul reparatiilor unde le faci? Nu de alta dar ai zis ca, (chiar), si tu iti cumperi piese pt reparatii de pe net.. Aroganta e mare. Si oricat de mult ne-am iubii noi masinile, sa fim seriosi..bmw are probleme mari cu distrubutia.. In afara de motorul 1.2tsi de la Vw mie nu imi vine in minte alt motor cu probleme asa mari.. Te exprimi de parca e ceva normal sa cada distrubutia la toate masinile. 2.0 tdi nu are problema asta, 2.2 tdci nu are, 2.2 cdi nu are, 2.2 (mazda) nu are, nu stiu daca pe toyota-lexus motorul 2.2 este si cel de pe mazda..cert e ca nu are problema asta, 1,5 dci nu are.. Si tot asa. Deci hai sa fim putin realisti.

Gata a sosit azi. http://i67.tinypic.com/2643o28.jpg

http://olx.ro/oferta/bmw-seria-3-ID5FPfe.html#5819f5425c poate te trezesti si tu....exact aceleasi dotari

Salutare, in primul rand si sper sa fi creat corect noul topic. Sunt posesorul unu 318i, 118cp din 1998. In vara am sesizat un cârâit la motor in timp ce il tineam turat undeva pe la 3000-3500 rot/min (atat in mers cat si pe loc). Cand acceleram sau deceleram nu se mai auzea. In timp sunetul s-a amplificat, am schimbat lant, intinzator, cuzineti, ulei si la scurt timp a crapat motorul, ca sa n-o mai lungesc. Am luat alt motor (fara anexe) pe care in prealabil l-am testat, acesta fiind montat deja pe o alta masina. Rula perfect inainte sa il pun pe a mea. Dupa ce l-am montat am sesizat acelasi sunet si aceleasi simptome ca si inainte. Am dat toate curelele jos ca sa exclud posibilitatea de a fi vreo anexa de vina si face la fel. Cand scot mufa/furtunul de la injectorul 1 (scuzati-mi termenii dar nu prea ma pricep) nu se mai aude cârâitul acela. Daca le scot de la celelatle injectoare inca se mai aude. Daca aveti idei, pareri, opinii sau daca ati patit asa ceva, va rog, ajutati-ma ca mecanicii la care am fost deja au cedat. Multumesc anticipat!

singura treaba pe care se bazeaza omul este ca are km care intr-adevar sunt relativ putini ptr ce se gaseste pe piata. dar aici cumparatorul ia mai multe aspecte in calcul: - benzinarele motoarele mai mici nu prea se cauta la e90 si atunci cand se cauta se cauta fix ptr ca pretul de achizitie este serios mai mic decat la diesel. - vorbim de model non-lci la bani de lci diesel si f probabil si mai bine dotat (dar cu km ceva mai multi - **aici vezi mai jos) - desi e printre ultimele modele de non-lci (an 2008) trebuie sa iti plasezi pretul aproape de cele 2005-2006-2007 nu poti cere cat pe un model lci 2009-2010. - masina are ca atuu km putini dar pentru multi ca sunt 125.000 ca sunt 180.000 este tot aia. sa nu mai aduc in discutie ideea pe care merg multi ca 125.000 in tara se pot vedea mai tare in uzura masinii decat 180.000 facuti in afara. nu spun daca e corecta sau nu ideea dar multi cred in ea, existand de altfel destule argumente pro sau contra. cred ca ai printre cele mai scumpe non lci de pe piata, sau ma insel? stiu ca mai era sedanul negru AXV, masina luata tot din tara de noua, 320d,2007 cu multiple imbunatatiri, inclusiv pachet M care se vindea tot pe la 11.000. http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-325-ID7Gg447.html ca tot esti din Sibiu poate cunosti masina asta, eu cred ca s-a dat la un pret real, nu?

Care sunt efectele asupra directiei din cauza bieletelor antirului uzate...de troncanit asta stiu ...dar poate sa traga intr-o parte si din cauza asta ?

Salut, 2000 Euro?

sa arunc si eu cu noroi.am fost pentru o verificare cu o problema suparatoare...mi-au aruncat un deviz de 1600lei si recomandarea de schimbarea a unei piese bune. Piesa respectiva nu costa nici la Bavaria mai mult de 1000lei OEM.

Vai de steaua lor cu episodul cu f10-le. Sper ca i-a reclamat pe unde se poate.

Foarte nasol,e clar ca nu-i de calcat pe acolo.

Salutare...vreau si eu sa va atentionez in legatura cu ceva ce mi s-a intamplat ieri...pentru ca sa nu trece-ti si voi prin asa ceva... TEAPA bimmer-service(Bucuresti)...acum doua zile m-am programat la ei pentru o revizie...ulei filtre...la un BMW e90 320d 2011...tot atunci i-am intrebat ce filtre si ce ulei folosesc si care sunt costurile...am ales filtre mann si uleiul recomandat de ei...BMW 5w30...toate bune pana acum cost operatie total 850lei...am zis asta e cam mult dar sa vad eu ce fac baietii care stiu cum sta treaba pentru inceput...primul BMW nu cunosteam prea multe service-uri BMW...m-am bucurat ca m-au programat cand am vrut in functie de timpul meu liber...merg azi acolo...la ora 10 punctuali baietii de acolo...baga masina inauntru si in nici 2 min au si dat drumul la ulei...acum urmeaza primul soc...se scurge uleiul si apare un tip de la birou cu o nota de comanda...920lei...stupefiat intreb...ce reprezinta suma...imi spune ca manopera lucrarii e 130lei uleiul 300lei/6litri si diferenta filtrele...si imi zice sa semnez...ezit putin si ii zic...ca la momentul programarii mi s-a confirmat pretul de 850lei...la care el cu putin tupeu catre mine ma intreba...cine...la care eu ii raspund ala cu care am vorbit cand am facut programarea...ii zic ca nu pot accepta asa ceva...la care el imi zice ca astea sunt preturile pentru filtre si ca nu are cum sa le schimbe pentru ca ele se modifica constant...ii zic...4 filtre isi modifica in doua zile pretul cu 70lei...bun ok..nu ma face 70lei...voi sti pe viitor...si nu voi mai calca pe la voi nici daca veti fi singurul service din lume i-am zis si voi avea grija ca nici altii sa mai vina la voi...i-am semnat devizul lucrarii...lucreaza baietii in continuare...cate 3 sa termine repede.. desface unu dintre ei carenajul de plastic care acopera sub podea filtrul de motorina si pac sare o clema pe care se prinde surubul...tipul o ridica...se uita la ea...si o arunca la gunoi...uimit tac si nu zic nimic...vine altul monteaza filtrul si pune carenajul la loc incepe ca insurupeze ii las si cand sa termine ii zic...colegul tau a aruncat o clema la gunoi...fara aia nu o sa poti pune toate prinderile...se duce si aduce o noua clema...cel care a aruncat clema era stupefiat...termina acolo lasa masina jos si uimirea cu numarul 3...aduc uleiul intr-un recipient gradat...eu ii intreb ce este ala...ei zic ulei BMW...bla bla...ii intreb unde sunt bidoanele...la care ei imi arata un butoi...foarte uimit...nu-mi venea a crede...imi garanteaza ei ca este original BMW...le zic ca este ciudat...depasesc momentul...ii intreb cat este in recipient...imi zic ei ca e 5.3litri...exact cat trebuie...ok...bine bine...dar eu platesc 6 litri...la care ei raman blocati...pe urma ei ma intreaba ce facem in situatia asta...la care eu le zic...pe mine ma intrebati...eu vreau 6 litri...intr-un final aduc ei un bidon de un litru in care mi-au pus fix 700ml...termina toata lucrarea in mai putin de 25 de minute si ma invita sa platesc...ma duc la casierie...amabilitatea cu care m-au tratat cand am facut programarea in urma cu 2 zile a disparut definitiv...mi s-a aruncat un zambet de catre casiera si un odorizant de 2 bani cand am pus banii pe masa...si asta a fost tot...tratament de toata jena si bataie de joc...asta am primit de 920lei in mai putin de 30 de minute...RUSINE BIMMER-SERVICE... dezamagit maxim...pentru un service BMW care iti promite standarde germane e o mare rusine

Sincer mi se pare inteleapta decizia ta de a inscrie masina in Bulgaria.La asta ma gadesc si eu.Ori imi iau un 520 facelift si il inscriu in romania(dar nu va fi masina visurilor) ori imi iau un 530 sau 535 facelift si il inscriu in bulgaria si scap de impozitul exagerat(dar asa o sa am masina visurilor) :hyper: .Indiferent de prejudecatile oamenilor "uite la ala si-a luat bmw dar nu isi permite sa il inscrie in tara si la trecut pe bulgaria).Vb aia "mi se rupe" .Pe banii mei fac ce vreau,prefer sa dau la bulgari bani mai putini decat la putorile din parlamentul romaniei.Astept pana in vara ce iese modelul nou se seria 5 pentru ca atunci va scadea pretul si la e60 . Daca circuli iarna cu ea,ma gadesc ca te-ar ajuta un parbriz incalzit(in caz ca nu il ai deja) si webasto La ce ajuta preĂŽncĂŁlzitorul motorinei?

Winter mod ON. Glumeam, m-am apucat de recondiționat puntea spate. Fiecare piesĂŁ va fi sablatĂŁ și vopsitĂŁ ĂŽn câmp electrostatic și vor fi schimbate toate bucșele. De asemenea toatĂŁ partea spate va fi curĂŁțatĂŁ și eventual va fi aplicat ĂŽncĂŁ un strat de grund. http://thumbnails114.imagebam.com/44706/ee31f4447058384.jpg http://thumbnails105.imagebam.com/44706/0eacca447058404.jpg http://thumbnails114.imagebam.com/44706/234380447058415.jpg http://thumbnails113.imagebam.com/44706/3def8c447058425.jpg

tu nu te-ai murdari pe maini pentru un milion, dar eu prefer sa ma murdaresc eu pe maini si nu pentru un milion, ci pentru ca imi place sa lucrez la masina mea. aici nu de 1 mil e vorba, daca atat ai inteles tu. un service auto nu trebuie laudat pentru un cacat de schimb placute sau vreo revizie....si pentru lucrari complexe cu dificultate si in cazul unor probleme conteaza si modul lor de rezolvare. Patronul de aici ingonra orice reclamatie sau o trateaza cu scarba.

Update: Intre timp deoarece foarte multa mi-a cerut rosu/negru am adus pe stoc. Poze reale:

Multumesc! E ok ca si design exterior e60-ul,poate umpic mai precar la interior,cel puțin cele fara prea multe dotĂŁri

Foarte tare explicatia, multumesc eu pentru toata lumea care va beneficia de informatie. Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Eu cand stateam in Cluj, desi aveam prieten foarte bun cu service dedicat BMW, nu imi faceam reviziile la el. Exista un service care se ocupa exclusiv de revizii, unde manopera era gratis, trebuie sa existe asa ceva si in Bucuresti. Aveau pe stoc toate tipurile de uleiuri si filtre, chiar prietenul asta al meu lua ulei de cutie de la ei ca erau singurii care aveau la butoaie din alea mari. Bine, asta se intampla prin 2002-2005. Nu exista ulei din asta "original BMW" fake la 30 lei cum vand acum toate service-urile, pe vremea aia am inceput cu Pennzoil apoi mai tarziu cu Castrol. Ce vruiam sa spun cu asta. Ca nu m-as duce la un service de genul celui lui Alex.teile pentru o revizie, ca o revizie e in stare sa o faca oricine. Dar m-as duce cu mai mare incredere pentru o lucrare complicata ca acea schimbare de distributie la N47, n-as avea curaj sa las motorul pe mana unui service mai de cartier, fara experienta.

Eu zic sa cauti si sa verifici acum daca a trecut prin recall cu timing chain-ul. N47 e predispus la asta,se rupe lantul undeva la 150k + km.

Te asteapta si volanul

Tu ai inteles, aia cu minusurile nu

Frumos cum mereu vin altii sa puna pret pe marfa fa! Mai oameni buni, daca nu va convine pretul, taceti din gura si vedeti-va de ale voastre. Nu va obliga nimeni sa cumparati nimic. Daca ati gasit in alta parte mai ieftin si aceeasi masina cu aceleasi sau mai multe optiuni, BRAVO VOUA! Sunteti tari! Ce mama lui proces verbal tot comentati pe masina altuia cand nimenu v-a cerut parerea? Vi-o doriti si nu vi-o permiteti? Da, stiu , e frustrant. Asa am auzit si eu de masina mea cand am scos-o la vanzare si s-a vandut in 5 zile MAke, spor la vanzare si nu te lua dupa fomistii care vor EFTIN si bun O masina buna si intretinuta mereu isi va gasi cumparator! Cei care vreti eftin si bun, stiu eu niste parcuri de dezmembrari pe la Cosoreni unde va puteti cumpara BMW M3 E90 cu 100 euro bucata de plastic, ornamente, holdere de pahare. La 100 euro lunar veti avea in 50 de ani M3-ul fara volan si frane. Daca aveti bani de logan, cumparati-l pe ala, Dacia e cea mai buna masina din lume! AM incheiat discutia. Succes la vanzare Make