Leaderboard

Progrese http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160302/c4a59963ad3dc28b70af668fb165fd8d.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160302/71d567ccd740134cef6ad0e37b3bfdb6.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160302/5d872f1582b53fa136786522f67b7355.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160302/c880224a943c5f7ee28d076571a9fdbc.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160302/3f8d6c6145a6798d94d26cb95a5dcf98.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160302/e5a85fa390f53963d61f55c6828b8d20.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Oarecum ... dar am comparat cateva motorizari toate bmw. Consuma peste 320i E36, peste 318i E46, iar de diesel m-am referit la F10 520d ca e o masina relativ mare si cu transmisie automata.. Mie mi-a consumat mai mult ca orice bmw condus de mine... mai pe scurt... Si performante zero fata de orice bmw am condus. Mai clar cum sa fiu? ..

In sfarsit am trecut la jantele de vara oem pe 19, incepusem sa urasc jantele de iarna pe 17, ca si feeling nu mi se pare foarte mare diferenta, un pic la plecarea de pe loc insa la damburi denivelari foarte putin o simt mai rigida. Se cam cere o suspensie sau macar arcuri ca e cam ridicata, dar usor usor o sa vina toate pe rand. Cu ocazia asta am facut si etrierele rosii

monstru

Danezul care muncea in Germania si locuieste in UK, un adevarat business man ha ha ha

Am avut si E60 (525d), dar la capitolul stabilitate F10 mi s-a parut mult peste E60.

Asta e interiorul de la M5-ul facut de Gpower,nu? Eu zic ca e prea mult,prea exagerat..

Exact ce ziceam mai sus. Atasez raspunsul la e-mail pt anuntul cu F10 la 12800 http://i64.tinypic.com/16a2z9u.jpg Acum o sa dau reply sa vedeti continuarea.

mersi frumos, dar sunt multumit de jantele care le am si cum arata.

Lucrarile de intretinere curente le efectuez singur, la un service ajung doar atunci cand nu am scule, dispozitive sau tester. Am facut o revizie recent pentru instalatia AC si cu ceva timp in urma am schimbat lichidul de frana.

VIN: DW61266 Am facut upgrade la clima de LCI , urmeaza volan de LCI cu incalzire si vibratii ( cu lane departure warning ) , o sa vina si bordul 6WB si poate jantele style 351m ca imi fac cu ochiul de mult, are destule dotari , nu are EDC , active steering, pentru ca nu am vrut complicatii. Masina a fost luata din Germania de la reprez BMW, pozele sunt de cand am luat masina.. alte chestii nu mai stiu ce sa zic despre ea, intrebati voi ) PS: E90-ul o sa intre la vanzare, daca sunt doritori sa ramana tot aici pe forum.. http://s7.postimg.org/qrn08ibp3/IMG_20150810_WA0005.jpg http://s7.postimg.org/lrpk0k62f/IMG_20150810_WA0006.jpg http://s7.postimg.org/wbzhj5ak7/IMG_20150810_WA0007.jpg http://s7.postimg.org/64yan6saf/IMG_20150810_WA0008.jpg http://s7.postimg.org/62ef0comv/IMG_20150810_WA0017.jpg http://s7.postimg.org/6qn9jancn/IMG_20150810_WA0028.jpg http://s7.postimg.org/kix316oqf/IMG_20150810_WA0029.jpg http://s7.postimg.org/to5fv1s53/IMG_20150810_WA0030.jpg http://s7.postimg.org/yo2w2zxrr/IMG_20150810_WA0031.jpg

Stii vorba aia...compari mere cu pere. Consuma mai putin decat orice motor 6 cil. Ca nu are aceleasi performante e alta discutie. N42B20 ofera un raport f bun cost/performante. Asta nu inseamna insa ca trebuie sa consume mai putin decat un Diesel. Din aceasta cauza firma ofera o gama larga de motorizari, pt toate "gusturile si buzunarele". Insa nu toata lumea isi permite motoare cu cilindree f mare... Apropo de F10 520d (care consuma sigur cca 4.5 l/100 km cum zic f multi ? ), nu cred ca , costul de intretinere/exploatare este mai mic decat la un E46 N42B20 .

Aripi...

Vin cu rezolvarea,poate pe viitor mai are cineva problema asta.a fost o greseala la montaj,unul din cele trei suruburi din spatele proiectorului ,folosite pentru a monta acel blocaj al becului,nu era strans bine si becul nu se aseza perfect, de aici si modul de iluminare neuniform. Mulțumesc

Dupa ce in ultimii 3,5 ani am avut un E46 Fl 320d 2004 care l-am luat de la zero aproape si am pus pe el de la pachet M pana la evacuare, suspensie si interior complet am hotarat ca i-a venit momentul sa o dau (ca depasise ca longevitate toate masinile care le-am avut inainte) si am mers catre un E60. Initial plecasem spre un 520d-525NFL la care conditiile principale erau navi mare, incalzire in scaune si as fi vrut un pachet M insa dupa cateva drumuri prin tara esuate ca dadeam numai de epave am gasit spre norocul meu un 530D FL 2008 cu ceva dotari si n-am mai stat pe ganduri. Am probat si 520d si cu soft si fara si vreau sa zic ca nu are nici o legatura cu 530. I-am zis racheta deoarece pe langa toate masinile care le-am avut pana acum imi ofera asa o placere la condus si trage foarte tare si ca si feeling fata de ce am mai avut pana acum inlclusiv E46 care era foarte ingrijit mecanic si estetic , asta nu are nici o legatura. Postez cateva poze cu ex E46 care a fost primul Bmw( inainte avand doar gama Vag) si vreo 2 cu 530 ca mai multe nu am. Masina am de gand sa o tine 2-3 ani sper si daca o sa fie finante o sa primeasca cel mai probabil pachet M la primavara, jante pe 18-19 , posibil ceva arcuri, dar pana atunci mai am de facut una alta la ea dar timpul le rezolva pe toate usor usor si bineinteles banii )) P.s- La moto am renuntat momentan si asta a fost si principala cauza sa iau 3.0 ca sa mai compenseze din adrenalina care o oferea mersul pe moto, dar nu se stie in fct de buget poate la primavara o sa vina iar si o motoreta

Sa o conduci cu placere, multi km fara incidente si cu mare atentie ÂŞD Logic 7 e cel mai bun sistem care il poti cumpara de la BMW pe E90. Este peste toate celelalte sisteme. HI FI nu suna rau, dar nu se compara cu Logic 7. Daca chiar ai bani de bagat in ea si te poti lipsi usor de 1000 de euro, pune logic 7. Daca nu, stai linistit si cu HI FI. Sincer, nu prea e diferita de multe E90 uri dar e draguta

S-a cam pus praful pe topicul meu :hmm: Intre timp am schimbat kitul ambreaj+volanta si am reconditionat un injector(corectia atingea valoare de 2.6 la temperaturi scazute). Am trecut si la jantele de vara, de care sunt foarte incantat. Style 207 http://105.imagebam.com/download/s1ZPUPbi5yEnP0frxOrZgQ/46861/468607425/DSC_1476.JPG http://113.imagebam.com/download/VZtW3h1Xu8MVdoKks1LISQ/46861/468607462/DSC_1457.JPG http://105.imagebam.com/download/fw2Crvl706RyF0GdpFiwsA/46861/468607503/DSC_1471.JPG http://113.imagebam.com/download/yjb8VlHY21rpDSc9pGyqTg/46861/468607530/DSC_1472.JPG http://105.imagebam.com/download/Pm_0O6KZF1Y0ggkoqaAX1w/46861/468607558/DSC_1488.JPG In curand o sa ii montez si distantiere de 20mm. Cand da caldura o sa ii vopsesc+indreptat capota(am avut un mic incident in trafic si ii indoita putin intre grile), o sa curat urmele de rugina care le mai are pe ici-colo iar apoi vreau sa o polishez. Va doresc o primavara frumoasa!

Km prea multi nu cred ca are din moment ce e benzina. Dar trebuie sa verifici restul. Si e indicata o verificare direct la bmw.

Blicos 520i 2011 are turbo. ascanu Si benzinarele au probleme la distributie + multe altele!N47 inafara de distributie nu prea are alte hibe cunoscute.

Scaunele alea arata de 300k + ,e mancat si ala de la pasager.sunt scaune ca ale mele,nu au masaj.Navi 3d? Ce prosti viseaza Aurel?)

Nu mai ajunge

Va multumesc din suflet !!! astazi am luat masina de la Dl. Ing. Ilie , totul rezolvat , nu mai exista nici un fel de zgomot in coloana de directie , maine sper sa ma pot programa la Autosoft pentru geometrie spate ( desi masina merge perfect nu se simte nimic ciudat la manevrabilitate ) cateva poze : garnituri termoflot http://s16.postimg.org/om7ru5k91/image6_Medium.jpg http://s16.postimg.org/el2xku75x/image7_Medium.jpg http://s16.postimg.org/yd0i6dtc5/image5_Medium.jpg bucsi Dynamic Drive http://s16.postimg.org/twcqlg4hx/image2_Medium.jpg cruce cardanica http://s16.postimg.org/g1eg2za2t/image10_Medium.jpg http://s16.postimg.org/aao9p922t/image11_Medium.jpg diferential spate http://s16.postimg.org/5aqthawg5/image33_Medium.jpg http://s16.postimg.org/3rvfcbpvp/image24_Medium.jpg http://s16.postimg.org/jfwmj45hh/image31_Medium.jpg http://s16.postimg.org/b94mrjfet/image23_Medium.jpg

Eu inteleg perfect nesimtirea samsarilor de genul prietenului tau , iar daca nu iti convin comentariile de pe forum muta-te cu el pe Autovit.

Da ce o fi asa minunat?un 7 care a facut taxi la fel ca multe altele.Oricum mi se pare scump la cat de jalnica e.

Nu imi vine sa cred ca "umbla rar la km", pai ori umbla ori nu umbla.

Azi am mai ingrasat un pic pe baietii de la Bmw pentru ca mi-am comandat: -embleme originale fata+spate -inscriptionare 525i -plasticele de la roti fata -plasticul de la cutia bateriei -ornament prindere difuzor M spate -un covoras pentru portbagaj -proiectoarele de M oem -grilele de la bara fata -tot felul de cleme, prinderi, etc -nuca originala de E60 cu tot ornament Maine trimit ornamentele interioare de la usi, bord, schimbator la vopsit Piano black... Ce sa zic, sunt in grafic )

90% din masinile cu poze artistice au intre 150-180.000km. Se pare ca nemtii/francezii le vand toti deodata

Oarecum. E manuala totusi.

2000 de euro a platit un vecin la un seria 1, diesel, km in jur de 100 de mii, pt schimb planetare. Nu-i mai functiona esp=ul cum trebuie din cauza planetarelor, ii frana haotic in mers. Sa aveti tot timpul un buget de rezerva, chiar si la masini mai noi.

N-ai si fara xdrive? preferabil 535d... ?

Eu ma gandeam sa-mi dai tu o diferenta! :hyper: Glumesc, spor la vanzare!

Comentariul meu nu a vrut sa fie rautacios...pur si simplu sunt curios ce s-a facut la masina. E drept, nu e ok sa vii si sa spui ca masina e "impecabila" tehnic si estetic si apoi sa bagi in ea aproape valoarea de vanzare a masinii. Daca aceasta "investitie" reprezinta revenirea la navi original, sau ceva de genul asta...poate as putea intelege. Dar daca reprezinta reparatii si/sau revizii care sunt absolut necesare...nu mi se mai pare corect. Eram interesat de masina, dar nu la pretul actual...si acum dupa ce am vazut ca "impecabila" poate insemna 2000 euro in cateva saptamani...mai bine nu.

E treaba omului, da nu sa zica ca e impecabila si apoi baga 2000 in ea...despre asta era vorba , nu a comentat nimeni pretul... si eu o urmaream dar asta e...

Are cineva pe F10 motorul de 2.0 litri benzina 245 cai. Ma intereseaza daca consuma ulei la o conducere mai sportiva

Am scos motorul afara. Am revizuit motorul de 3.0. Punem caseta de directie de E36 care e mai scurta. Punem si servo. Punem pompa de frana cu tulumba dubla. Punem aer conditionat.

E pacat sa nu aiba navi mare pe un model ca asta. Iarasi, pretul este mai mic daca n-are navi. Pana la urma faci compromis pentru motor, dar nici ala nu e de 3000cm. La 18-20k gasesti 530d 535d cu navi mare... Parca era "vand urgent", deci doar de aici te duce cu gandula ca ai nevoie de bani si mai negociezi...

Acum e numai buna de pus pe Autovit, doar ca 525i nu prea cumpara nimeni.

Interesul era real, nu am intrebat doar asa ca sa mai fac posturi, dar la un asa raspuns a disparut subit.

care ironie ??? eu unul nu o vad ! si de ce nu imi era adresat mie anuntul ??? poti fi mai explicit... si ca sa nu stricam postul omului, te rog, pe privat !

@daci_84 Mersi! Alte poze. M-am dat cu masina si sunt ft. multumit de cum lucreaza suspensia si ft. multumit de diff cum lucreaza. Prin zapada parca eram cu 4x4. Sunt multumit si de garda la sol care o are masina cu noua suspensie. Eu vreau sa folosesc masina in fiecare zi deci o garda si mai mica nu ar fi fost buna. Bieletele fata alea noi vor fi puse cand o sa pun servo si caseta de E36. Si astea vor fi puse cand pun motorul nou sus Care mi-a fost si livrat Si niste distractie de iarna: https://goo.gl/photo...ivgCz9TTdB2Y4v7

Daca acum merge asa, sunt curios cum va fi la final

Sunt singurul caruia nu ii place volanul? Scaunele alea arata foarte bine, e la fix si culoarea, dar volanul ar fi din alt film, cu atat carbon pe el. Nu cred ca il poti asorta acolo cu tot "piano black" din lume. De altfel interiorul imi pare mai degraba serios si subtil, decat sportiv, cum se vrea volanul.

Am atasat si 2 poze cu dotarile cu care a iesit masina din fabrica. Masina o am de aproximativ 2 luni, pana acum a primit alte jante pe 17 de iarna incaltate cu anvelope Dunlop de iarna, un schimb de ulei si filtre, un senzor de lichid de parbriz si astept azi sa imi vina un colet cu pompa de auxiliar ca nu imi merge Webasto-ul si vreau sa il rezolv zilele astea

A dat e60-ul cu 13k, dar el avea masina pusa la 12k. S-a oferit unul sa ii mai dea niste bani in plus decat a cerut el.

Ba da...poveste lunga cu e60,gen vandut de 2 ori(am primit avans dar nu s-a mai concretizat vanzarea). Pana la urma am vandut masina la 225k cu 13k e.Am facut ~20k fara sa ceara nici macar un banut in afara de revizie.Cand am pus-o pe forum au sarit toti ca masina e teapa etc etc.Am facut test la banat car si s-au mirat aia de ea,nu s-a gasit nici un defect. Din cauza unora care comenteaza total degeaba,unii pot rata o masina ok.

Nu conteaza cu ce te imbraci in masina, ci conteaza unde mergi imbracat asa. Sunt o gramada de oameni (gen olteni) care se imbraca in trening si cand merg la sport, si cand merg la concert la filarmonica. Am avut o gramada de colegi dinastia la facultate, 99% dintre ei veniti de la Valcea in jos.

Si faptul ca aici pe forum ai scris ca masina este din mai 2011 iar pe olx este pusa ca fiind din 2012 tot marketing se numeste?

Nu inteleg rostul comentariilor din partea voastra,nu vad nici o relevanta pentru un eventual client... Unul imi spune ca sunt samsar(cu toate ca 80% dintre masinile de pe forum sunt luate de la samsari),unul nu citeste anuntul,iar altul imi confirma ca vand o masina manuala. Oameni buni..

368.789km @Marius05 Nu este scoala speciala aici,am pus poza cu bordul!

Ce are masina asta INDIVIDUAL ???? :hyper: cred ca stiu .... seria de sasiu :frantics: