Leaderboard

@ lavi4175 - presupun ca ai verificat seria masinii la o reprezentanta BWM si dupa aceea ai venit pe forum sa spui tuturor cat de trucat este kilometrajul si cum ai reusit sa demasti inca un escroc ... nu cred ca ne-am intalnit vreodata ca sa iti fi dat motive sa afirmi asa ceva. de acord cu tine ca sunt multe masini la care daca verifici in baza de date a producatorului si compari cu ce scrie pe bord te iei cu mainile de cap. imi pare rau pentru tine daca ai cumparat asa ceva dar este incorect sa bagi pe toata lumea in aceeasi oala fara nici o dovada. eu am publicat in anunt seria masinii, am postat un istoric detaliat, postez acum si o factura ca dovada ca masina a fost verificata la reprezentanta BMW. tu ai vreo dovada ca sa-ti sustii afirmatia? sau lansezi gratuit niste idei si ca sa lasi o portita de iesire adaugi la sfarsit " Masina aceasta nu stiu daca a patit asa ceva"? sunt un vanzator de buna credinta care a cumparat masina aceasta nu de noua. nu pot garanta 100% dar am niste documente valide pe care un potential cumparator le poate verifica. accept orice acuza daca este sustinuta cu o dovada palpabila. in afara de un Matiz platit in rate acum vreo 15 sau 17 ani nu mi-am mai cumparat nici o masina noua. am preferat una SH si pot sa spun ca pe unele le-am nimerit, pe altele nu prea. foarte multumit de VW Golf 1.4 benzina, A4 1,9 TDI, BMW F30 320D Sport line automat (din pacate l-am tinut doar vreo 2 luni), Volvo XC60 2.0D automat, mai putin multumit de Audi A6 3.0TDI in care am bagat o caruta de bani. am preferat sa am o masina de 3-4 ani si mi-am asumat riscurile unui SH decat un Logan nou (e pus aici stric pentru comparatie nu ca sa dau cu pietre in aceasta masina). inclusiv din punct de vedere financiar am rationat asa. am vrut o msina pe care recunoasc ca nu mi-am permis-o de noua. in toate tranzactiile am pornit cu ideea ca este obligtia mea sa verific masina si nu am inceput nici o negociere cu "bai nene, nu am nici o dovada dar masina asta sigur are dati km peste cap. lasi din pret si apoi vedem ce alte probleme mai are. altfel nu stau de vorba cu tine" ... dar fiecare cu felul lui de a vedea viata. va doresc o zi excelenta tuturor!

3.5d are motor de 3000 de fapt iar impozitul este 1944 pana la 31 martie si 2158 dupa aceasta data.

S-a hotarat de comun acord, am fost intrebata cand a fost ultima revizie etc. Initial, am intrebat in mai multe parti si mi s-a spus ca atata timp cat nu ma apropii de termenul urmatoarei revizii (ca timp si nr de km parcursi), pot folosi fara grija acelasi ulei. Poti, te rog, sa argumentezi de ce a fost o alegere proasta si de ce consideri ca treaba a fost facuta pe jumatate? Ai cunostinte/lucrezi in acest domeniu sau este doar o parere personala?

Nu am postat să cer oferte de preț...și le cumpără fiecare de unde știe. Mai importante sunt opiniile voastre legate de model, si calitate/preț. În cazul în care ți se pare prea mare prețul, deși nu am specificat, sper ca ți-ai dat seama ca prețurile alea NU sunt pentru O anvelopă, ci pentru PATRU...dăăă... Am 4 roți la mașina...știi, da? Glumesc și eu... Am specificat in schimb dimensiunea 19"... Ca să detaliez, 225/35 față si 255/30 spate.

Asa mi se pare si mie Ieri am avut din nou o zi aglomerata, am dat din nou bordul jos pentru ca aveam un chitait sub el pe denivelari. Am dat fiecare fir/cablu cu banda izolatoare textila tesa, am fixat fiecare cablu cu bride. Nu am mai apucat sa fac poze pt ca am terminat tarziu iar in cele 2 ture pe care le-am dat cu masina mi s-a parut ca am scapat de chitait.

Asta a zis si electricianul. Am descoperit inca o problema, s-ar putea sa fie legate de tras: era scoasa mufa de la electroventilarot, si cand am conectat mufa, am inteles de ce era scoasa: ramanea pornit incontinuu. Mi-am cumparat electroventilator, urmeaza sa-l montez. Mi-am cumparat si o finala originala sh dar buna, aia e deja sus. Mi-am montat jantele...si bineinteles ca dupa ce au fost sus, mi-am zis...clar trebuie s-o las jos. Si cam asta am mai facut. Ah si i-am mai sos un set de nr rosii azi...iar 186 lei asigurare/ O LUNA )))

Omu a spus ca e in viziunea lui, poate nu ii place M4, cine stie. Oricum, avem foarte multe masini frumoase si de admirat pe aici, asta e clar!

1.Cand vad anunturi cu clio alb diesel de franta venit de acolo cu 70-80k dupa 4 ani si cu o medie de 11k/km ma ia somnu'. 2.Ai luat e46 sa faci un banut,dupa mine nici o problema dar nu servii chiftele cu probleme financiare.Si cred ca il ai mai demult ca prop anterior a dat-o probabil de jumate de an. 3.Nu ma intereseaza masina,spor la vanzare!

Ms ! am pus si grilele Performance ... http://s28.postimg.org/55ahl9oy5/20160316_132409_Medium.jpg http://s28.postimg.org/6vtimr6h9/20160316_132417_Medium.jpg

Dupa 6 ani de aventuri masinuta mea a primit un kit exterior M-tech II si la interior pragurile, volanul si schimbatorul M-tech.

Un prieten m-a rugat sa il ajut sa-si vanda masina de mai jos. Masina a avut un proprietar anterior in Romania - am inteles ca e vorba de cineva pasionat, care are un service BMW in zona bd. Th. Pallady si care a investit destul de mult in modificari. Am incercat sa le enumar mai jos, cu rosu fata de dotarile standard ale masinii, asa cum le-am gasit pe bimmer.work : VIN : WBA3E11020F295471 Type 320D EFFDYN EDIT320D EFFION (EUR) Dev. series F30 Engine N47T Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ/AKZENT ROT (LCL3) Prod. date 2012-03-07 2TB SPORT AUTOMATIC TRANSMISSION 216 SERVOTRONIC 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL - inlocuit cu volan M sport, model nou 3DZ WITHOUT ADDITIONAL DESIGNATION OUTS 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 4AT INT.TR.FINI. BLACK HIGH-GLOSS 4DN HIGH.TRIM FIN. CORAL RED MATT 423 FLOOR MATS, VELOUR - inlocuite cu presuri de cauciuc BMW originale 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER - inlocuite cu scaune sport fata full electrice cu memorie 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 5AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL 5DC FOLDING REAR-SEAT HEADRESTS - adaugat incalzire in bacheta pasageri spate 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 520 FOGLIGHTS 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 563 LIGHTS PACKAGE 6AA BMW TELESERVICES 6AB CONTROL TELESERVICES 6NH HANDS-FREE FACILITY W. USB INTERFAC 606 NAVIGATION SYSTEM BUSINESS - inlocuita cu navigatie mare NBT cu controller iDrive touch 698 AREA-CODE 2 7AC SPORT LINE 7VB COMFORT PACKAGE 7VD VISIBILITY PACKAGE 8KA OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS 8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE 8S3 AUTOMATIC LOCK WHEN DRIVING AWAY 8V1 NCAP LABEL 853 LANGUAGE VERSION ENGLISH 880 ENGLISH / ON-BOARD DOCUMENTATION 2AT 16"LM WHEELS STREAMLINE STYLE 306 - inlocuite cu jante de 19 inch style 403M 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Inlocuit plafonul normal cu INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE Adaugat pachet M original bara fata + spate + praguri Adaugat subwoofer (nu stiu detalii inca despre model) aditional in portbagaj Toate upgrade-urile sunt 100% functionale si nu exista modificari la motor (chiptuning sau altceva) Kilometraj actual - 89.000 km - nu are carte de service, dar o sa incerc sa aflu saptamana viitoare cand a avut ultima intrare la BMW. Daca ma poate ajuta cineva intre timp, as fi recunoscator Pret : 23.500 EUR Prietenul meu este al doilea proprietar in Romania de aprox. 3-4 luni si vinde masina din motive financiare. Datele mele de contact: 0734 332 797 - Vali

Esti optimist vad. Daca tu mergi cu Michelin PSS 60.000 - 80.000km, esti tare...presupunand ca nu faci 5000km pe an, ca atunci te cred. Pretul ala l-am gasit si eu la un site din Ploiesti parca. Cand te gandesti ca Pirelli sau Goodyear sunt cu 230€ mai puțin și după ce dai într-o groapă sau șină de tramvai, și le tai, nu cred că merită. Dacă mergi pe circuit, e altă poveste.

Are mare importanta,una e sa dai 20% din valoarea masini pe anvelope si alta e sa dai 5%.

MICHELIN ONLY

Ieri am schimbat si eu distributia la Service Scream (Tezparii) BMW: Service-ul ok, baietii sunt foarte profi, lucrarea a iesit bine. Masina parca este un pic mai silentioasa la relanti, asa cum a spus si colegul doom_I_86 si a disparut si la mine zgomotul de la capacul de plastic de la motor (era deranjant). Anterior schimbului, nu mi s-a parut ca ar fi avut acel zgomot specific lantului, insa intre 1500-2000 turatii se auzea un fasait. Concluzie: am preferat sa o schimb preventiv si sa merg linistita Multa bafta!

Foarte frumoasa masina! Sa o stapanesti sanatos si sa te poarte cat mai multi km fara probleme!

Sãptãmânã trecuta am completat cererea pe site (bmw.ro). Astãzi am primit prin curier manualul de utilizare pe cd. Nota 10 bmw romania

La varsta si bugetul tau cauta ceva tineresc, un coupe sau un cabrio, cu dimensiuni mai mici, poate ar fi mai indicat un awd, lasa 7er si X6 pt mai tarziu, oricum iti vor da multe batai de cap pe stradute sau in parcari subterane inguste. 7er nu cred ca este mai ieftin de intretinut decat un x6, oricum asta ar trebui sa fie ultima grija cand te arunci la asa ceva. Ca idee la X6 schimbam placutele la 30-35k km, la seria 6 nu au apucat nici 30k km.

A mai fost o intrebare asemanatoare,cu ceva timp in urma...nu cred ca vrei sa stii ce discutii aprinse s-au iscat :) On topic: ramai la o motorizare mai mica,pana prinzi ceva experienta,apoi vezi tu....

ce iti trebe bmw la 18 ani ? ia-ti un golf ) daca tot vrei sa inveti sa conduci ceva, ia o masina care sa te invete condusul( daca stii sa mergi pe un oltcit-care e parfum deja- stii sa mergi pe orice) si un tico e bun .. si acum serios : la 25mii si varsta ta m-as gandi si la un f30 mpack 318d sau 320d

Era unul moca la donatii.cauta-l

Multumesc pentru raspunsuri.Stiu ca un 3-ar ar fi de preferat, am un client la passat si ma uitam dupa o masina cat mai cinstita...ma interesa sa-mi fac o parere despre vanzator si daca pretul ar fi unul corect?Din pacate, orice as cumpara in 6-7k o sa mai inghita bani...

E clar foarte frumoasa...si felicitari pt cum te dedici masinilor pe care le ai/avut. Dar referitor la cea mai tare masina de pe forum eu zic sa nu il uitam pe Redcap cu M4

Ce monstruuuu

Eu nu cred ca cineva investeste in ceva ca dupa aceea sa distribuie gratis. Cred ca orcine a dat minim 10000 de euro pe masina poate sa mai investeasca 50 euro in actualizarea hartii (la reprezentanta costa minim 200 euro) ,sau mai are varianta investirii unor sume mari de bani dupa care sa distribuie coduri gratis.

Nu,e de mult la vanzare,sper sa nu ma insel dar cred ca avea mai multi km la inceput.Si e din lugoj nu Timi.

Si ce texte pe el..."fara oferte nesimtite". Dar el nu e nesimtit ca minte si nici seria nu o da. Dar na, romanul vede pret mic si din 10 tot se nimereste un fraier sa-i pice.

sper sa gĂŁsesc o mașinĂŁ bunĂŁ,mi-a plĂŁcut un la Pitești și s-a dat , M47 a fost un motor reușit, dar cu probleme la turbo , N47 nu am condus și nu am pe nimeni apropiat cu acest motor , de aceasta va mulțumesc pentru rĂŁspunsuri. Sunt pasionat de bmw și am impresia ca asta ĂŽmi afecteazĂŁ capacitatea de orientare spre alte mĂŁrci.

O zi de munca,insa rezultatul este mult peste asteptari,multumesc !

Meguiars Ultra Cut Compound cu padul LC Galben Menzerna PF2500 cu padul LC Portocaliu Autoglym SRP cu padul LC Alb 2 straturi Menzerna PowerLock

Fix in acest moment, am 7 seturi de jante cu tot cu anvelope.....dar numarul variaza ca ma plictisesc repede

Eu nu vad sa lipseasca xenonul,chiar e prezent,in cel mai puternic mod,ala care te orbeste...

Uite cĂŁ se face un an de zile de când am un 320d an 2010, cu care am parcurs 15.000 km ĂŽn România și n-a crĂŁpat distribuția, zgomot de lanț n-are și nici nu sunt dezamĂŁgit de el, ca neposesorii de mai sus.

De ce e in avantaj 2006-le, ca ai tu din ala? ) probleme asa zise sunt la distributie, dar o schimbi si scapi de stres. In rest este o masina foarte buna. Motorul n47 este urmasul m47 si este foarte bun, fiabil, raport costuri/performante/consum foarte bun. In tot cazul un lci este peste un nonlci. Cauta unul ingrijit, cu revizii facute la timp, cu km reali si o sa fie ok.

Decat sa schimbi pompa de apa mai bine arunci motorul

Parerea mea este ca motorul ala o data ce a inceput sa isi arate uzura nu prea o mai scoti la capat cu el...faci una si dai de alta. Are foarte multe probleme cum ar fi..mananca ulei in draci din cauza simeringurilor de la supape sau uzura segmentilor sau ovalizarea pistoanelor, tachetii la toate se duc, injectoarele se duc, pompa de apa electrica se duce, si multe altele... si sa repari ceva te costa cat jumate de masina plus ca trebuie sa ai mecanic care stie ce inseamna motorul asta... Am avut si eu una ca a ta si am revolvat toate astia prin vanzarea ei

Aici sunt instrumentele cu care se poate face rost de fisierul 1b si generatorul care poate genera coduri FSC lifetime in baza fisierului 1b. >>>DOWNLOAD

Si la mine la X6 s-a uzat destul de repede scaunul asta in doar 5 ani si nici 110k km, nu stiu daca are relevanta, erau scaune confort. Mie 40d-ul imi lua 13-14% mediu in oras, cu minime de 9 (noaptea) si 17% dimineata in bara la bara. Ex urban, intre 8 si 14%, la un mrs normal 9.5-10%. oricum consumul este mai putin important la ce costuri are masina. Bafta la vanzare !

Butoanele lipsa NU sunt pt ventilatie. Acolo este incalzirea in scaune atunci cand are clima cu functii extinse. Ceea ce masina asta nu are. Nu toate f10 au xenon in standard. Ca sa vezi dc are xenon te uiti daca are reglaj manual pt faruri. Daca are reglaj manual NU are xenon. Si autohold NU este dotare de baza

update pret: 3850 euro

Scuze acum am vazut ca tu esti cel care abera cu 530d vs 520 resoftat. Dat find faptul ca experienta ta in sofat si masini se rezuma la condusul a 4 masini si se bazeaza pe filmulete de pe youtube si internet, nu continui sa iti explic pentru ca nu ai inca nivelul de cunostinte necesar sa receptionezi. Bafta la vanzare, masina arata bine!

Abia astept sa ajunga anvelopele sa trec la tinuta de vara http://113.imagebam.com/download/r4l7VGicW_84PYzwwAMung/47010/470091960/IMG_5109.JPG http://113.imagebam.com/download/f93-K0ahNddlcPT_uAWzVw/47010/470091972/IMG_5111.JPG

Am terminat modificarea scaunelor, totul e functional. Cu ocazia asta am curatat mocheta, am scos toate petele si s-a improspatat mirosul din masina. http://thumbnails113.imagebam.com/46822/98e07f468216003.jpg http://thumbnails105.imagebam.com/46822/04e763468216073.jpg http://thumbnails113.imagebam.com/46822/727806468216191.jpg http://thumbnails105.imagebam.com/46822/6e9c5a468216258.jpg http://thumbnails105.imagebam.com/46822/397173468216297.jpg

@ Koleos, nu stiu daca sunt neaparat replici. Mi-a placut modelul, le-am luat A venit timpul sa schimb din nou uleiul (m-am cam plimbat din decembrie pana acum) iar de data asta am pus ulei Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W40 si filtre Mahle. Am auzit doar pareri bune despre ulei asa ca am zis sa il incerc http://113.imagebam.com/download/f2LfdK7VviNVuTU5KPF6Mg/46804/468036195/IMG_5054.JPG Am primit si "franele" pe fata: discuri Zimmermann perforate, placute ATE Ceramice, lichid frana Motul RBF660. http://113.imagebam.com/download/JWiAOz_oCISjmF5XiYxHKQ/46804/468036201/IMG_5062.JPG M-am apucat de scaune, iar cel de la pasager e gata, mai ramane cel de la sofer. Avand in vedere ca aveam reglaj lombar, instalatia electrica e aproape plug&play, am alimentarile trase sub scaun, mai trebuie doar fir pt I-Bus la scaunul soferului pt memorii. http://113.imagebam.com/download/yy1hSNvh-eNWRk0HkgeWmw/46804/468036208/IMG_5064.JPG http://113.imagebam.com/download/tIFrVMxktdZ4ODjwlgT0QA/46804/468036216/IMG_5066.JPG http://113.imagebam.com/download/90D5A9z-39cgw7NgYvs2Kg/46804/468036222/IMG_5067.JPG http://113.imagebam.com/download/GbE_fpOXFCwSLFpnoDmBoQ/46804/468036227/IMG_5071.JPG

Sincer nu mai inteleg nimic...hk-ul pe instalatia standard se aude sau nu mai bine, se merita aceasta investitie sau este mai rentabil din punct de vedere al calitatii sa investesc in ceva aftermarket dedicat? Am vazut si eu kit-ul dedicat MB quart...cum se aud...oare trebuiesc neaparat amplificate?

meniu bord: 07.00 KTMP-MOM(Kühlmittel Temperatur im Moment) Current Coolant temperature

2 perechi: - Vara 225/45/17 - Iarna 16" - hiberneaza intr-un depozit de anvelope. Cei care schimbati 16"-18", refaceti si geometria?

Referitor la km ... fiecare e liber sa-si exprime orice opinie doreste, despre orice masina din lumea aceasta. Nu intru in polemici pe tema aceasta.

Deci imi place maxim topicul tau si as vrea sama ajuti cu cateva informatii: De exemplu vreu sa imi spui unde ai facut turbina si ce costa implicat.. Termin de citit si o sa mai te intreb una alta

nu are nici o legatura un diesel 3.0d impins cu aspiratul.Sigur ca performante absolute 3.0d e in fata dar in timp fiabilitatea va avea de suferit.Altfel ceea ce face colegul e de admirat sper ca la sfarsit sa iasa totul cum trebuie .PS:asa ca o observatie generala daca se cauta masina de "curse" E46 nu e o solutie ,in continuare pe bucata asta E30 ramane de preferat.In schimb ca si masina de "strada" E46 e clar mai bun. @razzzzzvam- in general banii bagati in upgradeuri nu ai recupereze asa ca daca stai sa calculezi la fiecare eur bagat in masina nu ajungi departe.