Leaderboard

http://thumbnails114.imagebam.com/47628/663bce476274547.jpg http://thumbnails114.imagebam.com/47628/55d2b2476274556.jpg http://thumbnails114.imagebam.com/47628/84bc45476274568.jpg http://thumbnails114.imagebam.com/47628/7e92b1476274573.jpg http://thumbnails114.imagebam.com/47628/33d9d8476274580.jpg http://thumbnails114.imagebam.com/47628/70be94476274598.jpg http://thumbnails114.imagebam.com/47628/5dfe9b476274624.jpg http://thumbnails114.imagebam.com/47628/45ee28476274632.jpg http://thumbnails114.imagebam.com/47628/5ac5b9476274552.jpg http://thumbnails114.imagebam.com/47628/470414476274639.jpg http://thumbnails114.imagebam.com/47628/134078476274562.jpg

Tranteala de primavara http://imagizer.imageshack.us/a/img921/5431/NUq8cQ.jpg http://imagizer.imageshack.us/a/img922/4379/TXpgwJ.jpg http://imagizer.imageshack.us/a/img923/8748/FQSSL0.jpg Inca nu am reusit sa schimb rulmentul pe roata spate. Imi poate recomanda cineva un service bun in B?

wow...dupa ce mi-ai spus pretul am citit inca o data si am vazut ca ai scris "Am fost la bmw"...atunci se justifica. Mersi!

Alt deștept.

Numai mistocari..rar când da unul un rĂŁspuns din care sa ĂŽnțelegi ceva!

Pe romaneste, ca nu stiu sa explic cu termeni, "sa stie masina" ca ai schimbat amperajul bateriei si sa o incarce corespunzator. (Sper ca nu gresesc)

Salutare tuturor! Sunt nou pe forum si as vrea sa va prezint masina mea: BMW 320Ci E46 Clubsport Estoril din 2004, motor M54B22, 2171cc, 125kw/170CP, transmisie manuala cu 5 trepte, exterior pachet M Tech II Clubsport, culoare Estoril Blau, jante BMW style 135M, interior M Clubsport cu piele neagra pe margini si alcantara perforata pe centrul scaunului. DEOCAMDATA toate elementele sunt stock, insa, pe viitor, ma gandesc si la tuning (mai ales tehnic) asa ca astept cu placere pareri, sugestii, reclamatii... http://thumbnails102.imagebam.com/28522/1254fe285216323.jpg http://thumbnails107.imagebam.com/28522/3f2c57285214832.jpg http://thumbnails104.imagebam.com/28522/b84963285216013.jpg http://thumbnails104.imagebam.com/28522/e8059e285214967.jpg http://thumbnails106.imagebam.com/28522/561000285215048.jpg http://thumbnails101.imagebam.com/28522/8e5f6f285216194.jpg http://www.flickr.com/photos/107266355@N04/10597445346/in/photostream/

Salutare colegi, dupa multiple ezitari am decis sa.mi prezint si eu... masina Este vorba despre un modest M43(deocamdata) titansilver. Masina am luat.o in octombrie 2015, fiind al 3.a proprietar in Romania, din 2013 de cand a intrat in tara. Pe cartea service apare ca in 2013 ar fi avut 100.000 la ultima revizie in Germania, iar eu am luat.o cu 155.000km, nu stiu ce sa cred despre aceste cifre, cert este ca masina merge bine. Cand am luat.o avea ulei in ea mai ceva ca apa de la chiuveta, antigel nu mai spun, in schimb era "tuning pe burta" cu ta-tehnics si povotii morti.. Dotari: cotiera, perdeluta electrica(inutila), comenzi pe volan(nu sunt de fabrica deci pilotul nu merge, merg doar cele pentru player Asa arata cand am luat.o: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160229/062157d117275b8b3ce53592253fe99f.jpg Si incepe lista cu ce am apucat sa fac la ea pana acum: Revizia: -Ulei yacco 5w40 -Antigel hepu -Termostat Behr (era blocat pe deschis) -Filtru ulei, aer, habitaclu, benzina mann Imediat dupa revizie am dat instalatia xenon jos...neavand lupe... Retrofit lumini comfort http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160229/747c70bdde8ccd443c6c9b1034fa49a3.jpg Bara fata, carenaj roata, tunel aer dreapta dupa ce am gasit.o lovita in parcare de baietii de la dezapezire, cea veche avea si vopseaua sarita.. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160229/36630643ed337425e280622c728ccd33.jpg Au urmat proiectoarele, masina neavand din fabrica, erau ele fizic si blocul de lumini cu buton, puse de neamt din spusele celor 2 propritari romani. Am luat releu, am facut cablajele, siguranta si voila. Multumesc Gaal Alexandru pentru ajutor. Intre timp si folie luneta si geamuri spate, castigata pe fb in urma unui concurs Acum ca s.a incalzit afara ma voi apuca de articulatie. Maine merg la service pentru constare, sa vad ce piese sunt necesare pentru a pune totul la punct, pivotii sigur, iar cand voi schimba bratele, voi trece si pe suspensie fixa, cel mai probabil Bilstein cu arcuri Eibach. Saptamana viitoare sper ca voi avea putin timp liber sa montez lupele bi-xenon, urmand ca in cel mai scurt timp sa repar spatele, am luat.o lovita.. sincer nu stiu cum voi rezolva, poate ma puteti ajuta cu ceva sfaturi. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160229/4bb42bb09848b9a53f5913244821bb26.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160229/909d6c04015a7e3641170ae7ab83fbf4.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160229/aaf517a1dba529b5bc651051d3a2584a.jpg Cand am luat.o bancheta spate era murdara de vopsea, n.am gasit recaro textil cum imi doream asa ca am luat normale de fl, daca are cineva fete usi de fl textil sa.mi dea un pm, sau interior recaro textil de fl complet. Momentan sunt ocupat cu serviciul si mai greu imi fac timp si pentru ea... dupa ce voi termina de pus la punct tot ce.mi doresc la ea sigur va venii si un swap.. toate la timpul lor.. multumesc daca ai avut rabdare sa citesti. Accept orice critici si pareri. Trimis de pe al meu SM-T555 folosind Tapatalk

Un prieten m-a rugat sa il ajut sa-si vanda masina de mai jos. Masina a avut un proprietar anterior in Romania - am inteles ca e vorba de cineva pasionat, care are un service BMW in zona bd. Th. Pallady si care a investit destul de mult in modificari. Am incercat sa le enumar mai jos, cu rosu fata de dotarile standard ale masinii, asa cum le-am gasit pe bimmer.work : VIN : WBA3E11020F295471 Type 320D EFFDYN EDIT320D EFFION (EUR) Dev. series F30 Engine N47T Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ/AKZENT ROT (LCL3) Prod. date 2012-03-07 2TB SPORT AUTOMATIC TRANSMISSION 216 SERVOTRONIC 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL - inlocuit cu volan M sport, model nou 3DZ WITHOUT ADDITIONAL DESIGNATION OUTS 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 4AT INT.TR.FINI. BLACK HIGH-GLOSS 4DN HIGH.TRIM FIN. CORAL RED MATT 423 FLOOR MATS, VELOUR - inlocuite cu presuri de cauciuc BMW originale 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER - inlocuite cu scaune sport fata full electrice cu memorie 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 5AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL 5DC FOLDING REAR-SEAT HEADRESTS - adaugat incalzire in bacheta pasageri spate 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 520 FOGLIGHTS 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 563 LIGHTS PACKAGE 6AA BMW TELESERVICES 6AB CONTROL TELESERVICES 6NH HANDS-FREE FACILITY W. USB INTERFAC 606 NAVIGATION SYSTEM BUSINESS - inlocuita cu navigatie mare NBT cu controller iDrive touch 698 AREA-CODE 2 7AC SPORT LINE 7VB COMFORT PACKAGE 7VD VISIBILITY PACKAGE 8KA OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS 8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE 8S3 AUTOMATIC LOCK WHEN DRIVING AWAY 8V1 NCAP LABEL 853 LANGUAGE VERSION ENGLISH 880 ENGLISH / ON-BOARD DOCUMENTATION 2AT 16"LM WHEELS STREAMLINE STYLE 306 - inlocuite cu jante de 19 inch style 403M 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Inlocuit plafonul normal cu INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE Adaugat pachet M original bara fata + spate + praguri Adaugat subwoofer (nu stiu detalii inca despre model) aditional in portbagaj Toate upgrade-urile sunt 100% functionale si nu exista modificari la motor (chiptuning sau altceva) Kilometraj actual - 89.000 km - nu are carte de service, dar o sa incerc sa aflu saptamana viitoare cand a avut ultima intrare la BMW. Daca ma poate ajuta cineva intre timp, as fi recunoscator Pret : 23.500 EUR Prietenul meu este al doilea proprietar in Romania de aprox. 3-4 luni si vinde masina din motive financiare. Datele mele de contact: 0734 332 797 - Vali

51717065919

In fine nu are rost sa explic nimic,da asa este niciun magazin din oras de niciunde care nu este reprezentanta bmw nu poate sa aduca piese de la fabrica,cum aduc reprezentantele ,pot sa arate cutiile la fel,pot sa aiba acelasi cod...Nu au cum sa aduca pentru ca nu au voie ,dar poti sa iei piese ,filtre etc foarte bune echivalenta originii de ex (Lemforder,MANN). Ca idee,iti bate ceva pe spate? Intreb pentru ca nu stiu daca chiar am o problema sau nu sunt obisnuit cu jante pe 18 cu suspensie M.Ti sa intamplat sa ti se amplifice bataile pe spate mai ales dupa ce ai bagat mai mult decat obicei in anvelope? Poate am noroc si ma ajuti! Astept raspus,mersi!

Update Pompa apa SKF http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160406/83d0c75ccd6fa7c9b76d11600de2c13d.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160406/74a1fd2caef959c58e8e235ea0555ef9.jpg Trimis de pe al meu SM-T555 folosind Tapatalk

E super masina, felicitarile mele.

Pe langa ce am enumerat mai sus,mai tre sa schimb bieletele antiruliu (sunt rupte burdufurile la ele),cauciucurile pe care se aseaza arcurile,garniturile la turbo si ceva garnitura sau sabia de cupru la senzorul de la intercooler Astea le-au depistat ieri ca s-au apucat de desfĂŁcut pt schimbatul pieselor de mai sus

Dar asta sunt rulate in RO, luate de noi presupun. Sau frecate de cei de la reprez. De ce nu iei direct de afara? Si oricum sunt scumpe la bmw aici...si slab dotate. http://www.mobile.de/ro/Automobil/BMW-320d-Luxury-Line-Schiebd-Leder-Sport-Aut/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:3500_10_,frn:2012,mlx:125000,ger:automatic_gear,dmg:false,vcg:limousine,xhl:true,nvs:true,srf:true,ehs:true/pg:vipcar/224239638.html

Corditii dracu...mai era cumva daca era automata,da handicap cu manuala,nu stiu..

Am avut si eu pe E90 aceleasi recomandari de la producator. Am pus 245/45/17 si a mers ft bine, nu ai nici o problema cu ele. Trebuie sa dai de un politist suparat rau sa iti verifice dimensiunile rotilor

este temperatura uleiului. temperatura apei o aflii din meniul ascuns nu e nicio problema daca urca putin in regim sportiv. e problema daca urca mult sau daca urca la condus normal/linistit nu cred ca e de la faptul ca te apropii de revizie, pt ca oricum masina e conceputa pt revizii extinse...bine, asta doar daca nu cumva ai bagat ulei contrafacut (fara sa stii asta) care nu respecta specificatiile si care da, poate sa aiba proprietati mai slabe

Mi se pare mult pt masina aia,are totusi 100k nu 20-30k sa zici ca dai banii pe o masian aproape noua. Stai linistit,sunt reprez bmw,nu masluiesc masini.Asta nu inseamna bineinteles ca nu pot avea diferite avarii etc.

Astea sunt dimensiuni de e90, aici vb de e60.

Vand instalatie formata din tableta Asus Nexus 7(ecranul nu are zgarieturi)+rama pentru tableta+casetofon modificat cu cablu auxiliar. In pachet intra cablajele necesare(alimentare usb pentru tableta, filtru de deparazitare pentru masa si pentru semnalul audio si cablajul prelungit pentru a putea pune casetofonul in torpedou). La cerere pot oferi si sistemul de sonorizare standard. Se vinde deoarece am trecut la HK+Navi. Pretul este de 500 de lei negociabil. http://114.imagebam.com/download/jOSUlERArIck9hk5JnVPDg/47619/476182492/DSC_1002.JPG http://113.imagebam.com/download/FKCyp7URBfFF6nDdWG13aw/47619/476182504/DSC_1573.JPG http://113.imagebam.com/download/GUL5efPvX001q_1bi2JWUQ/47619/476182519/DSC_1574.JPG http://114.imagebam.com/download/1ZemkXOw5MedFF6EI7FVkg/47619/476183665/DSC_1006.JPG

Gata, am rezolvat-o. Daca o tin asa devin expert in E46 Dupa ce am schimbat ( posibil cam de pomana ) radiator, termostat, furtune, pompa apa, vascocuplaj, ventilator vascocuiplaj si dupa ce am facut muuulte spalaturi si multi nervi, am decis sa dam jos TOT sistemul de racire de pe masina sa vedem de ce nu raceste cum trebuie, de ce ( cum te uiti la masina ) pe dreapta frige si pe stanga e rece sistemul. Am descoperit ca 330xi are pe vasul de expansiune, pentru racirea/incalzirea cutiei ( probabil valabil la toate cutiile automate ) aceasta piesa : Care, are in ea aceasta piesa : care este in fapt un termostat pentru cutia automata. Acest termostat era si blocat si practic din cauza lui apa din motor NU intra in radiator, drept pt care racirea se facea pasiv, doar ce reusea ( si reusea dar cu multa munca ) sa raceasca vascocuplanta. Aceste termostat se poate si scoate daca e bulit, el e piesa separata cod 17 11 1 437 362 dar nu e recomandat deloc a se merge fara el cand temperaturile sunt joase, nu e bun sa lipseasca pt ca el practic tine apa din radiatorul cutiei la temperatura de 80-90 grade astfel incat cutia sa se incalzeasca repede. E bine stiut ca nu e bine sa mergi cu uleiul de la cutie rece. Deci il puteti scoate daca operatiunea o faceti vara dar nu uitati ca toamna-iarna el e necesar pentru protejarea cutiei. Acum in sfarsit am racire asa cum trebuie a motorului, fluxul apei nemaifiind obturat de nimic. Deci cei care aveti cutii automate si probleme cu racirea motorului, nu ezitati sa scoateti intai si intai vasul de expansiune, desfaceti piesa din poza de mai sus si verificati-o daca e intreaga, daca nu e rupta sau blocata, daca practic apa trece prin ea. Scutiti astfel muuulti nervi, multa munca si multi bani dati aiurea pe radiatoare noi ( nu ca strica un radiator nou dar nici sens nu are daca cel " vechi " este bun ) Cu placere !

Daca obisnuiesti sa fortezi masina in viraje e normal sa uzezi anvelopele fata pe extremitati, altfel poti sta linistit, "acceleratiile brutale" ale 320d-ului nu au vreo legatura cu uzura inegala

))))))) @myry99 Daca deja ai 3.0-ul ce mai astepti, schimba-l si gata. E clar ca motorul tau e amortit, cabrio 323 face totusi (cand e noua) 0-100kmh in 8 secunde. http://www.ilkerofficial.com/wp-content/uploads/2013/12/blogbmw.jpg

+1 nici eu cu 3.0d nu imi bea 14 in oras ! Si crede-ma ca nu merg deloc mosnegeste ! Pe autostrada la 120km/h constant imi ia 6 ! La 130 6.5 !

14l e exagerat la un motor de 2000 cmc.Consumul aceste il scoti cu un 535 cu motor de 3000 si la 280 hp,nu la motor de 2000 si 177 hp.

Poze

MDA , probabil se vor gasi si la noi fonduri pt asa ceva , mai ales ca vor fi importate de cineva anume , firma x etc . Totul in scopul sigurantei rutiere ..nu altceva .

mi-as dori foarte tare sa fac schimb ! dar, in mod sigur nu-mi permit diferenta de bani. multumesc, bafta !

Si pozele cu jantele montate Grilele o sa le montez abia maine, din lipsa de timp. http://s21.postimg.org/dk9o9p72v/IMG_3546.jpg http://s21.postimg.org/7lvuzgo47/IMG_3547.jpg http://s21.postimg.org/40zzg8jkn/IMG_3548.jpg http://s21.postimg.org/t4h208h7b/IMG_3549.jpg

aha ... deci cu cablu USB si cu banii inapoi este OK. Ramane cum am stabilit ... Garantez ca va fi nemultumit in continuare

N47 sunt toate. Diferenta este ca cel de 184 de cai are 380 nm cuplu, cel de 163de cai este aceesi varianta cu 380nm cuplu si se gaseste doar manual, cu jante pe 16 si fara x drive. Asta de 163 cai are alt volant, cu treapta a 6-a etajata mai lung pentru un consum mai mic si suspensie coborata cu 3 cm. Cel de 177 de cai este versiunea mai veche cu 350 nm cuplu. Probabil de asta ti s-a parut mai slab decat cel de 163 de cai . Orice masina ai lua, conteaza sa stii kilometri reali si daca a vazut serviceul la timp. X drive din punctul meu de vedere este un bagaj in plus. Nu zic ca nu e bun, insa daca gasesti o masina ok, nu te crampona de x drive, ca merge foarte bine si fara el. Putina atentie la distributie, ca altfel e o masina foarte buna daca a fost servisata la timp. Iti recomand sa cauti ceva cu scaune sport, pt ca cele standard sunt inconfortabile la drumuri lungi. Altfel, depinde de fiecare ce dotari vrea. Eu consider musai macar xenon, o navigatie, senzori si scaunele. Restul vin bonus.

Lui Dragos i-am scris si eu in oct-nov anul trecut legat de fostul E60 (525D). Mi-a placut felul in care a raspuns, detaliile oferite, etc. N-am mai dus masina pentru ca intre timp am vandut-o si oricum voiam sa ii fac ceva cand ajungeam cu DPF-ul la finalul vietii. Foarte bun topicul, din ce m-am inteteresat/am citit ambii sunt profesionisti, si probabil ca oamenii merg in functie de distanta. Acum am N47 si la cat de fragil pare motorul nu ma gandesc la remapare, dar informatiile cred ca sunt foarte utile.

Inca o data, eu am cerut sa ma ajute cu un cod, pe acelasi mail pe care am comunicat initial, cand am apelat la el. Nu am pus problema de returnarea sumei sau de vreo remediere, cum se tot discuta. Faptul ca 3 zile nu a raspuns la mail (de obicei raspundea in cateva ore) iar pe forum a sters mesajul pe care l-a primit (deci l-a citit dar nu a binevoit sa raspunda), e doar rea-vointa. Iar de telefon nu mai zic, pe cat de strict e programul lui sambata, la fel ar trebui sa fie si in timpul saptamanii, in cele 3 zile trecute de cand am incercat sa il contactez. Pe mine asta m-a deranjat si a escaladat totul. Cristian, nu-ti doresc sa platesti un serviciu, sa pleci cu o functie partial functionala, care si ea incepe sa nu mai functioneze dupa un timp, iar mai apoi sa prezinti pe forum frustrarea ta si sa ti se spuna ca exagerezi. LE: Ce e ironic e ca primesc reprosuri de ce am incercat sa ma inteleg cu neo, dupa ofertele sale de a remedia problema, ca doar m-am certat cu el. Incerc totusi sa ma inteleg cu el, iau teapa. Iar mai apoi, primesc alte reprosuri, de ce nu incerc sa ma inteleg cu neo, ca doar iar s-a oferit? Ironie fina.

Se poate inchide, multumesc!

Asta m-a amuzat: "oglinzi cu absorbtie de lumina, poate sta cu faza lunga in spate, nu se simte nimic" Cum adica "cu absorbtie lumina"? Sa stii ca esti pe un forum BMW, cei de aici stiu clar ce cumpara; daca ai scris ca masina a fost adusa la un nr de km, poti fi sigur ca cine e interesat deja are informatii cu privire la an/nr de km. Cea mai buna atitudine ca sa vinzi o masina este cea in care esti corect si deschis. O masina ca asta, cu dotarile pe care le are (daca sunt toate functionale mai ales!), daca este asa cum spui tu se va vinde foarte repede. Spor!

Plin de hateri pe aici, dar asta e m-am obisnuit.. Bafta la vanzare

Sunt curios ce consuma unii inainte sa scrie pe aici

Pune si tu mai multe poze, traitear tie. Scaune confort, presupun ca sunt ca alea de pe seria 7, care se rup de la jumate ) are si functie din aia de te tine pe loc la viraje? Intotdeauna uit cum ii zice la dotarea asta... 535-ul meu avea si de aia te intreb Atata tot ca 535-ul meu consuma cam mult, ziua si milionul, la ~15km mersi, asta cat consuma? Esti cam scump la detalii, de aia e forum sa se discute..

1.Cand vad anunturi cu clio alb diesel de franta venit de acolo cu 70-80k dupa 4 ani si cu o medie de 11k/km ma ia somnu'. 2.Ai luat e46 sa faci un banut,dupa mine nici o problema dar nu servii chiftele cu probleme financiare.Si cred ca il ai mai demult ca prop anterior a dat-o probabil de jumate de an. 3.Nu ma intereseaza masina,spor la vanzare!

nu cred asa ceva ) cum mah sa scrieti amandoi "compleCta"..)

Ultima versiune de BMW CIC Road Map Europe Europa PREMIUM EAST & WEST 2016-2 (3 x USB&DVD) Europe East: ============ Full Coverage: Belgium, Bulgaria, Denmark, Germany, Estonia, Finland, Greece, Italy, Croatia, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Netherlands, Norway, Austria, Poland, San Marino, Slovak Republic, Slovenia, Sweden, Switzerland, Czech Republic, Hungary , Vatican city and Belarus. =============== Only Main Road: Albania, Andorra, Bosnia and Herzegovina, France, Gibraltar, Great Britain, Ireland, Macedonia, Moldova, Monaco, Montenegro, Portugal and Spain. Europe West: ============ Full Coverage: Andorra, Belgium, Denmark, Germany, Finland, France, Greece, Gibraltar, Great Britain, Ireland, Italy, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Netherlands, Norway, Austria, Poland, Portugal, San Marino, Slovak Republic, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Czech Republic, Hungary and Vatican city. =============== Only Main Road: Albania, Belarus, Bosnia & Herzegovina, Bulgaria, Estonia, Latvia, Lithuania, Macedonia, Moldova, Montenegro, Romania, Russia, Serbia, Turkey and Ukraine. >>>DOWNLOAD

Si un mic before: & after :

Vand 325xi din 2007, 127 500 km in bord, WBAWC310X0PW89034 Xdrive, DTC, DSC, HDC Jante aliaj 18 Volan sport piele perforata + alcantara Dublu climatronic Tapiterie stofa/piele Oglinzi laterale reglabile electric, incalzite si electrocromatice Oglinda retrovizoare electrocromatica Perdeluta electrica Scaune sport semielectrice – reglaj lombar, pe inaltime si al spatarului Senzori lumini, ploaie, presiune pneuri Senzori de parcare spate Faruri adaptive in curba Faza lunga automata Lumini de zi led fata-spate, Follow me home Pachet lumini interior/exterior Faruri Bixenon cu sistem de spalare Radio CD Bmw professional cu intrare auxiliara Cotiera fata cu compartiment racit, cotiera spate rabatabila cu suport pahare Carte service si istoric service complet, 2 chei. VIN Â WBAWC310X0PW89034 Toate reviziile si operatiile service sunt facute la Automobile Bavaria cu facturi doveditoare. Taxa platita si nerecuperata. Ofer in acelasi pret si 4 cauciucuri de iarna Bridgestone cumparate in noiembrie 2014 (3100 lei - factura) Prezinta mici zgarieturi bara fata si spate. Este masina mea de 4 ani si jumatate dar acum am nevoie de o masina de familie in 4 usi si cu un motor mai mic. Pretul este de 14 500 negociabil. http://anunturi-auto.4tuning.ro/masini-second/bmw/325/constanta/anunt-675369.html

Inca nu au terminat,deci nu am factura. Aproximez undeva la 12-13.000 RON

Ok. Iti zic sigur ca dimensiunile sunt astea 225 45 17 fata si 255 40 17 spate. Important e ca nu se intampla nimic rau daca fac schimbarea. Ms

Mersi andrei1991. In carte pe dimensiunea de 17" am doar 225 cu 255.Teoretic se pastreaza dimensiunea balonului pe spate de 40. Altceva ce rau pot sa-i fac daca pun 245 ? (In afara de politie).

Cand ai cumparat-o tragea (de fapt impingea) la fel sau s-a degradat in timp ? Poate ai un fel de power reduction - cunosti istoricul masinii ? Ai schimbat ceva la sistemul de esapament ?

Problema, desi clasica, se pare ca este cunoscuta nu de multi. Masina s-a saturat de batut la liniute bmw-uri mai puturoase, bertoane (ca nu-s opeluri) si volks-vagine. Iti zic eu, a obosit de atatea victorii. Mai las-o sa ia si bataie ca isi revine.

schimbi cu e92lci 320d xdrive din 10.2010 ?