Leaderboard

Noi poze cu masina...........

sambata...profitat un pic ca e zi libera!!

Eu la un e36 am pus un alt catalizator(era toba ruginita si catalizatorul zdranganea inauntru), am pus aftermarket , nu mai tin minte exact marca(nici nu am tinu cont, acum 8 ani), si sincer eu nu am constatat nici o deficienta.

Totusi de ce vrei s-o dai, in masina asta ai spatiu, confort, dotĂŁri, tot ce vrei. Sunt e39 care stau si in 8-9000 eur, nu asta e problema, pe olx se cauta ieftin, macar dincolo se face o selectie naturalĂŁ, ce e bun si costa mult (e39 sunt si peste 10k eur).

New setup at ~248.000km Arcuri Eibach Pro-Kit + Bilstein B4 Mtech spate si Bilstein B6 fata. Pana la jumatatea lui Mai sper sa rezolv si cu jantele, inapoi la BBS RC041/042

Iti raspund eu ca sunt vecin cu Acero ... de fiecare data le spalam singuri ... 2-3 fise in functie de mizeria de pe ea ... 2 fise inseamna sampon si limpezire ... 3 fise inseamna dat jos jegu mare, sampon si limpezire ... apoi cu prosoape de microfibra sters ... urmeaza negru pe anvelope si ce mai vrei tu. Aaaa ... sa nu uit, din portbagajul propriu solutie pt curatat jantele(SONAX)

Am profitat un pic de sambata asta http://oi65.tinypic.com/2w4i6nt.jpg http://oi67.tinypic.com/jhq78j.jpg http://oi68.tinypic.com/jaxcfs.jpg Scuzati calitatea

Multumesc @Acero. Azi am pus si ultimul retrofit posibil. S496A - Seat heating rear

Model - M550dx - EUR Color - Sophistograu Brillanteffekt Metalli - B90 Upholstery - Excl.leder Nappa Erw./schwarz - NASW CB - Co2 Content 2N9 - 20"m Lt/aly Wheels Double Sp. 434m/ 2PA - Locking Wheel Bolts 2VA - Adaptive Drive 223 - Dynamic Damper Control 229 - Dynamic Drive 230 - Eu Specific Additional Equipment 248 - Steering Wheel Heating 258 - Runflat Tyres 3AG - Backup Camera 302 - Alarm System 316 - Automatic Tailgate Operation 322 - Comfort Access System 337 - M Sport Package 4B9 - Int.trim Finishers Alum.high Finish 403 - Glas Roof, Electric 423 - Floor Mats, Velour 430 - Int/ext Rr Vw Mirror W Aut Anti-dazzle 431 - Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d 456 - Comfort Seats, Electric. Adjustable 464 - Skibag 465 - Through-load System 488 - Lumbar Support Driver/front Passenger 494 - Seat Heating F Driver/front Passenger 502 - Headlight Washer System 508 - Park Distance Control (pdc) 522 - Xenon Light 524 - Adaptive Headlights 6AA - Bmw Teleservices 6AB - Control Teleservices 6VA - Cic Control 6WA - Instrument Cluster W. Extended Cont 601 - Tv Function 609 - Navigation System Professional 676 - Hifi Loudspeaker System 698 - Area-code 2 710 - M Leather Steering Wheel 715 - M Aerodynamics Package 754 - M Rear Spoiler 760 - Individual High-gloss Satin Chrome 761 - Individual Sun Protection Glazing 775 - Individual Roof-lining Anthracite 8KA - Oilservice Int. 30.000 Km/24 Months 8SC - Country Spec. Release Of Teleservice 8S3 - Automatic Lock When Driving Away 8TF - Active Protection For Pedestrians 8TN - Daytime Driving Lights Selectable B 8V1 - Ncap Label 868 - Language Version Dutch 877 - Deletion Cross-over Operation 886 - Dutch / On-board Documentation 1CC - Automatic Start/stop Function 1CD - Brake Energy Regeneration 2TB - Sport Automatic Transmission 4NB - Aut.air Conditioning 4-zone Control 4UR - Ambient Light 4U2 - Driving Experience Control Incl. Ec 548 - Speedometer With Kilometer Reading 6NH - Hands-free Facility W. Usb Interface Masina a fost produsa pe 25/05/2012 dar a stat intr-un showroom olandez pana in ianuarie 2014 cand a fost cumparata de un belgian . In prezent are putin peste 160.000 km . Retrofiturile initiale au fost volanul M cu padele de LCI si grilele de M5 OE . La verificarea mecanica initiala masina s-a prezentat mult mai bine decat a fost GTul la cumparare . Maine urmeaza sa schimb : - placute fata / spate ( ATE ) - filtru ulei ( MANN ) - filtru aer ( OE ) - filtru motorina ( MANN ) - filtre polen cu carbon activ ( MANN ) - ulei BMW Shell 5W30 - stergatoare ( Bosch ) - un senzor de parcare ( OE ) + am comandat 2 anvelope 245/35/20 Michelin PilotSuperSport de la NorAuto ( trebuie sa ajunga pana vineri ) Din punct de vedere estetic masina se prezinta bine fara defecte care sa necesite revopsire dar are nevoie urgenta de o corectie medie pentru ca lacul are swirls destul de agresive si este foarte contaminat . In seara asta la prima spalare a fost o adevarata aventura sa usuc masina , am avut nevoie de 3 prosoape de microfibra mari pentru ca apa pur si simplu baltea pe lac . Estetic in seara asta am aplicat : - prespalare cu APC Meguiar’s in concentratie mare - SFE pe jante - Autobrite Magifoam - Meguiar’s ENDURANCE HIGH GLOSS TYRE GEL - Meguiar’s PERFECT CLARITY GLASS CLEANER - DodoJuice LimePrime paint cleaner - BiltHamber AutoQD - APC Meguiar’s pe covorasele interioare - aspirare - PrestineClean pe toate suprafetele din interior ( piele , plastice , bord etc ) Retrofituri in viitorul apropiat : - bord digital 6WB - sistem de sunet LOGIC7 ( bang&olufsen sunt 3800-4000 de euro ) - NBT - LED Headlights Cateva poze din seara asta , nu am avut un obiectiv bun la camera deci calitatea lasa de dorit , o sa urmeze mai multe dupa ce ii fac corectia in weekend si aplic LSP-uri ( BiltHamber AutoBalm , Menzerna PowerLock + AutoQD ) http://s26.postimg.org/co84fde55/DSC_0271_Medium.jpg http://s26.postimg.org/ypyepeymx/DSC_0274_Medium.jpg http://s26.postimg.org/fnjmg8d09/DSC_0275_Medium.jpg http://s26.postimg.org/3keaso1y1/DSC_0277_Medium.jpg http://s26.postimg.org/lxaaphn15/DSC_0279_Medium.jpg http://s26.postimg.org/bko03eti1/DSC_0281_Medium.jpg

Dupa ultimul e34, urmatorul pas firesc era un e39. Masina o am de anul trecut din august. Este un 520IA (momentan) din 2000, cu niscai dotari: xenon de fabrica, incalzire in scaune, comenzi volan+chilot automat, senzori parcare, trapa, oglinzi electro-crom cu rabatare electrica....si cam atat cred. Cam asa arata cand am luat-o. http://s10.postimg.org/3m6oagp95/image.jpg uploadimage http://s14.postimg.org/66tde3e1t/image.jpg upload jpg http://s10.postimg.org/eou4rvcux/image.jpg photo storage Dupa care in octombrie am lasat-o in garaj peste iarna, timp in care am mai tot bricolat la ea cate ceva: Faruri smoked cu angel eyes, Volan M, Scaune recaro, Kit M, stopuri facelift, toata articulatia noua, suport pahare"ad-hoc" (unii zic ca e o tiganie, dar eu sunt foarte multumit de utilitatea lor), Jante AC Schnizter (sablate+vopsite electrostatic) iar cea mai mare bataie de cap mi-a dat-o suspensia. Din pacate pentru touring fara perne de aer nu exista reglabila (sau cel putin nu sub 1200 euro), asa ca am facut eu una reglabila Rezultatul: http://s22.postimg.org/3k4koeeqp/image.jpg pic upload http://s30.postimg.org/ic86wtv81/image.jpg free screen capture http://s21.postimg.org/4uam4uuyv/image.jpg temporary image hosting http://s22.postimg.org/u3skcspwh/image.jpg image hosting Jantele au gume 235/40/18 sunt 8.5J toate si in final au ET -7. O sa mai urmeze si alte modificari, dar momentan vreau sa ma apuc de cealalta masina, un e36 (tot touring) pe care am tras toata iarna si care merita si el niste atentie

Vand BMW 320Ci Clubsport, transfoormat in 330Ci - motor 3.0i restaurat complet (schibmat garnituri, furtune, traseu si valva PCV, vanos, bujii NGK irigium, bobine, role-intinzatoare-curele etc) cand l-am cumparat avea aproximativ 60000 mile - cutie automata (schimbat ulei, filtru, garnituri, refacut convertizor) - punte spate de 3.0 - frane de 3.0 schimbate acum 2 ani - jante style 71 forjate - faruri xenon aproape noi, originale - pachet M de fabrica - oglinzi exterioare de M3 si oglinda ovala interioara de M3 - navigatie mare 16/9 cu ultimele module puse pe e46: monitor cu CD, BM54, MK4, sistem harman kardon - interior individual Clubsport (margine piele, mijloc alcantara perforata; electric cu memorii, incalzit, reglaj lombar - plafon negru - trimuri Alc Silver Cube din aluminiu - senzori ploaie-lumina - suport telefon si bluetooth - senzori parcare - articulatie fata-spate pe Lemforder noua (850 euro) - baterie Varta Sulver de 85ah noua - alternator Bosch de 120 Ah refacut complet Marea majoritate a pieselor inlocuite sunt OE, cei de pe forum de la care am cumparat pot confirma! Vopsita profesional vara trecuta in culoarea originala - Estoril Blau 335 Foarte multe elemente schimbate (doar vara trecuta am investit 4500 euro), multe optiuni adaudate de mine personal, cablajul fiind tras exact cum vine de fabrica, fara fire lipite sau legate pt mase Pret 8500 euro, unul destul de mare pentru un e46, insa nu reflecta nici pe departe investitia (cei de pe forum care cunosc masina pot confirma cati bani si nervi am investit in constructia proiectului) http://thumbnails116.imagebam.com/47769/663bce477687633.jpg http://thumbnails116.imagebam.com/47769/55d2b2477687637.jpg http://thumbnails116.imagebam.com/47769/84bc45477687646.jpg http://thumbnails116.imagebam.com/47769/7e92b1477687649.jpg http://thumbnails116.imagebam.com/47769/33d9d8477687652.jpg http://thumbnails115.imagebam.com/47769/5dfe9b477687661.jpg http://thumbnails115.imagebam.com/47769/45ee28477687665.jpg http://thumbnails116.imagebam.com/47769/70be94477687658.jpg http://thumbnails115.imagebam.com/47769/5ac5b9477687636.jpg http://thumbnails115.imagebam.com/47769/470414477687669.jpg http://thumbnails116.imagebam.com/47769/134078477687644.jpg

Vand BMW E36 318IS Cabrio + Hardtop - Model SUA Motor : 1.8IS 143Cp 55.000 Mile / 88.500 Km Masina tinuta in garaj si folosita doar cateva weekend-uri vara Stare impecabila -- Dotari: - ABS - Geamuri electrice - Dublu Climatronic - Pilot automat - Diferential autoblocant - Volan M3 - Interior piele crem in stare noua - Hardtop -Jante BBS RC 18" + anvelope 225/40/18 Yokohama in stare noua -- Pret 7000 Euro Nu doresc schimburi / pretul nu este negociabil ! -- Telefon: 0721.944.888

in locul tau nu mi-as bate capul cu "Lane Departure Warning" asta vrei probabil si este o optiune prost gandita, daca era ca la mercedes cu mentinerea benzi era folositor... pe mine unul in loc sa ma ajute ma deranjeaza cu vibratile la depasiea benzi, cine da bani pe ea ori o face fara sa stie ce este ori sa fie masina cat mai dotata...

am gasit un clip, m-am convins mai invatam lucruri noi

Am iesit astazi umpic la plimbare,nu m-am rabdat sa nu ii fac niște poze upload gambar

150 de mii de Km pregatita de sezonul cald! MASINA A PRIMIT: -anvelope de vara Noi Bridgestone Turanza -revizie completa ulei+filtre -placute spate Ate -incarcare instalatie cu Freon -s-a inlocuit un racord ce iese din epurator si duce gazele catre turbo Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu la e46 am bixenon.

Prin telefon toti accepta. Am fost la valcea pt un f30 "184hp" asemanator numai ca ajuns acolo aflu ca era ed163hp, propietarul e plecat din tara, si intermediarul nu accepta testul pana nu vine proprietarul. Ce vreau sa zic: e urat sa strabati 700 km si sa ai surprize.

Spor la vanzare

live arata mult mai bine masina http://s30.postimg.org/to11ffxbl/DSC_0384_Medium.jpg http://s30.postimg.org/wje4mb1bl/DSC_0386_Medium.jpg http://s30.postimg.org/o3ok4sygh/DSC_0387_Medium.jpg http://s30.postimg.org/5zljk60s1/DSC_0388_Medium.jpg http://s30.postimg.org/9s51zwga9/DSC_0392_Medium.jpg http://s30.postimg.org/kqgbi34vl/DSC_0394_Medium.jpg http://s30.postimg.org/h5phvz6nl/DSC_0398_Medium.jpg http://s30.postimg.org/itonamkj5/DSC_0399_Medium.jpg http://s30.postimg.org/4brg2mt81/DSC_0402_Medium.jpg http://s30.postimg.org/wpwvmigs1/DSC_0403_Medium.jpg

Inseamna ca voi aveti orasul foarte curat La mine dupa o ora de la spalare deja am strat de praf pe ea (de fiecare data folosesc BH qd/Sonax bsd)

ce am facut astazi : - APC Meguiar’s dilutie agresiva dupa ploaia cu nisip - ValetPro Bilberry WheelCleaner pe jante - spalare la Petrom SelfWash - IPA 50/50 apa distilata - BiltHamber Cleanser Polish - BiltHamber AutoQD - Meguiar’s ENDURANCE HIGH GLOSS TYRE GEL - Meguiar’s PERFECT CLARITY GLASS CLEANER http://s22.postimg.org/y5ohp58vl/DSC_0381_Medium.jpg http://s22.postimg.org/94rarzewh/DSC_0382_Medium.jpg http://s22.postimg.org/ooyoiip0x/DSC_0383_Medium.jpg http://s22.postimg.org/ufouw8x0x/DSC_0405_Medium.jpg http://s22.postimg.org/yxr5ocd2p/DSC_0410_Medium.jpg http://s22.postimg.org/ywh7uxb8x/DSC_0411_Medium.jpg http://s22.postimg.org/ek4m6ovu9/DSC_0412_Medium.jpg http://s22.postimg.org/e8n5txfe9/DSC_0413_Medium.jpg http://s22.postimg.org/ol9gg08xd/DSC_0433_Medium.jpg http://s22.postimg.org/r1b9tur01/DSC_0434_Medium.jpg

2-3 de azi http://s30.postimg.org/bul8tzr3l/DSC_0423_Medium.jpg http://s30.postimg.org/cb6ggfeup/DSC_0424_Medium.jpg http://s30.postimg.org/434ivfmy9/DSC_0425_Medium.jpg http://s30.postimg.org/ks5yrcjjl/DSC_0437_Medium.jpg

poze de azi ... http://s24.postimg.org/lnjxp38et/DSC_0406_Medium.jpg http://s24.postimg.org/xzi8ou6vp/DSC_0407_Medium.jpg http://s24.postimg.org/pva4k3kgl/DSC_0408_Medium.jpg http://s24.postimg.org/tubxgnyhh/DSC_0409_Medium.jpg

Deocamdata 320Ci

Daca te iei dupa Lexius nici o masina nu e buna, asa ca baga-ti mintile in cap si cauta masina care iti place.

Eu chiar nu inteleg, in fata nesimtirii crase, a minciunilor si clarei inselatorii din aceste anunturi de ce va mai ganditi la asemenea masini si asemenea vanzatori? Tot traiesti cu mitul ca vei fi tu acela care va face o afacere, care va lua o masina buna la pret de dumping?Ai aruncat un ochi in tarile din care se aduc masinile respective sa vezi cat costa un model echivalent, ai mai pus in calcul si transport si un profit vanzator?Si atunci cum sa crezi ca iti poti lua F30 la 14.000 cu 120.000 km? Crezi ca in vestul Europei lumea arunca cu banii, si plateste cate 35.000-40.000 euro, circula cu ea 3 ani si apoi o vinde la 30% din pret, doar asa, ca s-a plictisit? Masina din anunt, deja este vanduta de unsamsar sinistru, asa sunt toti de la Constanta gen Mardare, Leonard si cum mai vrei Auto, apoi este un 318d, dar in anunt pune 320, ca da bine la public, iar km si starea ireprosabila sunt doar niste baliverne.

mi-as dori foarte tare sa fac schimb ! dar, in mod sigur nu-mi permit diferenta de bani. multumesc, bafta !

Daca tu sustii ca rolul clapetelor e sa regleze debitul de aer nu mai continui discutia. Consider ca nu esti informat si te mai las sa studiezi.

Nu este vorba de temperatura de deschidere, ci de cursa si cat ma mult se deschide " fanta " termostatului . In functie de asta se raceste sau nu motorul ( printr-o gaura mica trec 2 l de apa in 2 min - printr-o gaura mai mare trec 2l de apa dar intr-un singur minut ) Cam asta am vrut sa spun.

Ca noutati, am inlocuit furtunele de frana pe fata ( ATE ), cel din stanga era crapat urat de tot, noroc ca l-am vazut la timp. Am schimbat si uleiul de servo ( Castrol ), cel vechi era murdar rau, plus ca se prelingea pe la un colier pana pe caseta de directie. Ne apropiem si de urmatorul schimb de ulei:

A inceput sa ninga, e posibil sa le fi pus cu blestem? :frantics: http://oi68.tinypic.com/qogfh3.jpg http://oi64.tinypic.com/2rgddls.jpg

Pentru putin ca doar de aia suntem colegi pe forum! bafta si drumuri bune sa ai!

Back in business! Mai trebuie facute ceva ajustari la capota portbagajului si bara " ridicata " un pic mai sus.

Hai ca esti tare...335-ul si GT-ul nu erau masini "adevarate"?

Cert e ca la Galati sunt cei mai seriosi samsari

caline tu nu vezi ca s a marit impozitul? si daca esti nascut in 93 - 22 de ani - si spui ca , conduci sportiv si acum vrei si 250 cai at o sa te vedem la stirile de la 5.Doamne fereste

Buna seara, as dori sa imi schimb masina (Audi A4 B8 2.0 TDI 170 CP) pt un BMW 535d F10 sau un Audi A6 3.0 TDI quattro 245 CP. 1. Desi nu ma consider un sofer cu multa experienta pot sa spune ca am un stil sportiv de a conduce, conduc FWD-ul meu foarte sportiv pe DN si chiar simt masina, are un caracter foarte putin subvirator unul dintre motive fiind motorul amplasat longitudinal. Intrebarea suna in felul urmator: As putea fi capabil sa conduc un RWD de 300 CP in acelasi stil ? (evident nu o cumpar pt a o conduce ca pensionarii) 2. La Audi ma simt foarte atras cum arata masina exterior si interior(scaune masaj, sunet Bang&Olufsen,MMI,CB etc) si de siguranta oferita de AWD dar din ce am citit este ca AWD-ul subvireaza, ati condus careva sportiv pe un drum virajat Audi A6 C7 3.0 TDI q 245 CP ? 3. BMW are motorul si transmisia net superioare: BMW 535d vs Audi A6 3.0 TDI 245 CP S-tronic (nu prea e o cutie fiabila). Sunt cam la acelasi pret second hand, BMW seria 5 BiTurbo e la acelasi pret cu A6 3.0 TDI (A6 3.0 BiTDI la 150.000 km sare de 30 .000 euro pt o masina "cheala" ) pe cand in 25.000 euro iei un BMW 535d destul de dotat. Sa imi cumpar xDrive desi consider ca Quattro e net superior la capitolul asta ? 4. Cat de fiabil / reusit e 535d F10 ? Astept niste pareri, oricum desi imi doresc mai mult A6 totusi as lua mai bine un BMW Biturbo cu mai multi CP si un cuplu mult mai mare si pentru senzitia de drive feeling de care tot am citit, stima ! 5. Ce spuneti de o remapare a F10-lui ? PS: nu am condus niciodata RWD sau AWD

autoleveling ai deja, cand aprinzi farurile se lasa si se ridica farurile... din cate stiu toate e46 au asa ceva

cele cu xenon de fabrica au autoadaptive sau xenon adaptive cele fara au autoleveling.

Salut De ce sa schimbi chiulasa gi garnitura - ai ulei in vasul de expansiune, spuma pe busonul de ulei sau iti scoate bule de aer in vasul de expasniune ? Eu as incepe cu cele doua termostate si eventual pampa de apa ( originala sau pe Hepu ) si o verificare si curatare a radiatorului de racire. Pe urma as merge mai departe la garnitura de chiulasa si la planarea acesteia. O zi buna.

e chiar simplu e vorba de amestec aer combustibil de teorii sumtem satui clapetul nu face decat sa regleze debitul de aer

daca am optiunea cold-check +spalatoare faruri, pot trece RAR-ul cu lupe morimoto?

Pur ghinion pot sa zic...eu am lupe cu xenon puse de mine fara nici un spalator,folii pe toate geamurile,in afara de parbriz si nu am avut probleme la itp,politia nu comenteaza nimic.

Da, masina este de vanzare la 4500 euro. Dar ce este pe olx-ul ala e jale, cineva chiar m-a tras la raspundere cum de imi permit sa sar calul si ca cer atat pe ea cand anul trecut cerusem 3700 (asta cand era fara Pachet M, jante ACS ca noi si fara multe alte chestii) :hyper:

up

Momentan locuiesc in Sighisoara dar circul destul de mult in aproape toata Transilvania Am fost oprit pt controale de rutina de cateva orisi nu am avutprobleme cu nimica...acuma nu stiu,ss fi avut eu asa noroc chior ...cert e ca nu am primit nici o amenda pt ca am lupe cu xenon puse de mine sau folie si pe laterale fata putin mai inchisa...

Vand BMW E46 316i - Euro 4 Inmatriculat, acte in regula, taxa platita si nerecuperata. Motor M43TUB19, 1.9 benzina 108 CP An de fabricatie: 1999 / 05 Km: ~240200 Modificat in facelift (Capota + aripi + far) de fostul proprietar. Stare FOARTE buna, se accepta orice test (compresie, leak down, tester, etc...) Consumabilele sunt la zii. Are 2 seturi de roti: - Pentru vara: Set de jante originale BMW Style 43 http://www.bmwstylewheels.com/bmw/43 + Anvelope Michelin Energy in stare buna (Dot 2011) - Penru iarna: Set de jante originale BMW Style 45 http://www.bmwstylewheels.com/bmw/45 + Anvelope Debica Frigo2 aproape noi (Dot 2014) + O janta de rezerva Dotari: Clima automata. Proiectoare de ceata CD Player Business CD Bancheta rabatabila Ski bag Masina se poate testa / vedea in Cluj. Pentru mai multe poze: https://drive.google...OVU&usp=sharing Pret 3000 Euro Nu ma intereseaza schimburi, doar cu terenuri / case pe langa Cluj Tel: 0744424818 Email: gsx_16@yahoo.com