Leaderboard

Cand apare o masina buna la vanzare se comenteaza ca e pretu prea mare si se compara cu masinile vai de mama lor care automat trebuie sa fie mai ieftine. Cand va duceti si pierdeti timp ca va duceti sa va uitati la cele mai ieftine masini de pe piata la modelul respectiv si este logic ca e ceva neinregula comentati ca au probleme si asa mai departe. Romanul vrea ieftin si fara sa mai investeasca nici un leu ani de zile, eventual nici revizia sa nu o faca....

nu trebuie sa aiba aceeasi latime dar trebuie sa aiba ETul corespunzator ( ET33 cu ET44 ) si neaparat sa se respecte latimea si talonul anvelopelor altfel riscul de a pica cutia de transfer sau unul din diferentiale este foarte mare

Masina a fost vânduta se poate Ănchide topicul.

Vezi km daca sunt reali, pare afis de samsar (aducau cum le zic eu). Daca ti se ofera factura pe nr de km, o poti lua. Daca nu, inseamna ca e ceva cu ea. Tu zici ca nu are scane incalzite, in anunt scrie ca are. Esti sigur ca despre acest anunt e vorba? Eu te sfatuiesc sa iei masina doar de la vanzatori profi sau persoane particulare serioase. De la oricine, dar nu de la samsari. Stiu ca o sa primesc multe minusuri pt aceasta postare, dar acest forum este dedicat pasionatilor BMW, nu habotnicilor care vor sa ne vanda harburi rulate sute de mii de km in germania si le vand aici de bune.

Cu ce ar fi in plus navi fata de un smartphone ?

Doar asa se face. De ce vrei sa dai chiulasa jos? Dupa ce se demonteaza axele cu came se intoarce arborele cotit si se lucreaza la cilindrul la care este pistonul sus, se intoarce arborele cotit pana ajunge urmatorul piston sus si tot asa. Se face asa pentru a preveni scaparea (caderea) supapelor in cilindru. Cu ocazia asta se poate verifica si distributia, se pot inlocui anumite garnituri. Sunt necesare cale de pus la punct distributia si un dispozitiv destul de simplu pentru comprimat arcul supapelor (un fel de parghie), restul sculelor sunt cele comune... Am uitat: este nevoie de pricepere din partea mecanicului! Trimis de pe al meu E3_Sign folosind Tapatalk

Filtrul se regenera la 4-500 km mersi in oras, si cam 6-700 daca mergeam afara; un parametru al masinii estima cam 28.000km durata de viata; filtrul nu arata rau pe interior, nu se vedea niciun tub infundat. Pana la urma fiecare decide pentru el, eu am preferat sa il elimin; catalizatorul l-am pastrat, masina nu scoate fum; practic m-a costat cam 400 ron eliminarea lui (50e diferenta in plus la resoftare, 150 ron eliminarea fizica). Probabil ca m-ar mai fi tinut 25-30k km, plus inca 25-30k km la fiecare curatare - dar resoftarea mi-a facut cu ochiul. Grilele OE negre au fost cam 160 ron bucata, tipsul 180 ron. Am mai comandat pivotul de la stergatorul luneta (wiper bush sa rear wiper pivot) , era aproape blocat - n.am reusit sa il curat cum trebuie, asa ca prefer sa il schimb (a fost 240 ron, la dezmembrari se gaseste greu, si e cam 100-150 ron).

Oamenii sunt interesati de masini care iau ochii, jante mari, folii pe geamuri si suspensie sport. Daca are trapa si proiectoare de ceata, aia e. Si sa fie si pozele putin editate.

pai romanu cam vrea sa fie mintit , pe bune ! eu pe a mea o am la vanzare si am scris tot ce am facut la ea, o gramada de piese schimbate etc. am scazut pretul de la 4300 la 3300 euro. vorbim de masina personala pe care o am de 3 ani , sunt proprietar in carte etc kilometri cam multi dar per total o masina care nu e facuta din bucati, rotile stau drept, cauciucuri ok. insa oamenii sunt interesati sa ia una, facuta din bucati, preferabil cu 2500 de euro si dupa aceea se plang pe forum ca aoleu s-a stricat... si avea doar 120 000 de km ( in realitate probabil 4-5) ce masini proaste face bmw ul ...

Se vinde F30 320D, an de fabricatie 2012, cu dotarile de mai jos (dotarile relevante le-am subliniat). Masina este proprietate personala are 176000 km la bord. Km pot fi verificati in reteaua BMW unde gasiti si istoricul masinii. Se poate merge pentru verificare in orice service BMW. Masina va intra in service pentru schimbul de ulei/filtre precum si remediere alte defectiuni daca sunt. Masina se vinde cu un set de jante+anvelope de iarna noi 17' RFT. De asemenea am si jantele noi originale ale masinii pe 18' dar anvelopele sunt uzate si trebuie schimbate. Volanul a fost schimbat cu unul M LCI cu incalzire si padele. Pret 20300 EUR. Tel 0727078397 Vehicle Identification Number WBA3D31080F245091 Type 3D31 Model 320d - EUR Development Code F30 Chassis LIM Steering LL Doors 4 Engine N47T Displacement 2.00 Power 135 Drivetrain HECK Transmission AUT Color Havanna Metallic - A17 Upholstery Leder Dakota/everestgrau/akzent Sch - LCL4 Production Plant MUNICH Production Date 2012-04-26 1CA Selection Cop Relevant Vehicles 2A5 18"lt/aly Wheels Double Spoke 397 2TB Sport Automatic Transmission 216 Servotronic 230 Eu Specific Additional Equipment 249 Multi-function For Steering Wheel 255 Sports Leather Steering Wheel 258 Runflat Tyres 3AG Backup Camera 3BE Mirror Caps Black 320 Model Designation, Deletion 322 Comfort Access System 4AD Interior Alum. Lengthwise Fine 4AE Armrest Front Retractable 4DL High.trim Fin. Black High-gloss 403 Glas Roof, Electric 415 Sunblind For Rear Window 417 Roller Sunblind, Rear Side Windows 420 Sun Protection Glazing 423 Floor Mats, Velour 428 Warning Triangle 430 Int/ext Rr Vw Mirror W Aut Anti-dazzle 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d 441 Smokers Package 465 Through-load System 481 Sport Seats F Driver/front Passenger 488 Lumbar Support Driver/front Passenger 493 Storage Compartment Package 494 Seat Heating F Driver/front Passenger 5AC Autom. High-beam Headlights Control 5AD Lane Deviation Warning 5AL Active Protection 5DA Passenger Airbag Deactivate 5DC Folding Rear-seat Headrests 5DL Surround View 5DP Park Assistant 5DU Park Assistance Package 502 Headlight Washer System 508 Park Distance Control (pdc) 520 Foglights 521 Rain Sensor 522 Xenon Light 524 Adaptive Headlights 534 Automatic Air Conditioning 544 Cruise Control With Braking Function 563 Lights Package 575 Additional 12v Power Socket 6AA Bmw Teleservices 6AB Control Teleservices 6NF Ext.con.of The Music Play.i.mobilph 6NL Connect. Bluetooth A.usb Devices In 6VA Cic Control 6WA Instrument Cluster W. Extended Cont 609 Navigation System Professional 610 Head Up Display 612 Bmw Assist 614 Internet Preparation 615 Extended Bmw Online Information 616 Bmw Online 688 Harman/kardon Surround Sound System 698 Area-code 2 7AC Sport Line 7VA Driving Comfort Package 7VB Comfort Package 7VD Visibility Package 704 M Sport Suspension 760 Individual High-gloss Satin Chrome 775 Individual Roof-lining Anthracite 8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months 8SC Country Spec. Release Of Teleservice 8TH Speed Limit Info 8V1 Ncap Label 801 Germany Version 879 German / On-board Documentation

Si acum un update dupa vre-o 5 ani. Aceasi masina cu mici imbunatatiri. Vopsea noua, sticle faruri noi, eleron M5 http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160506/e1f46bc662675ccfcbf7671c6a8ac11c.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160506/1b7cd28e9e0227b8de3bda250ff99d0f.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160506/cd949447f108da36bb1dbaccd6d2452c.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160506/28926db916166ada15c06c4d4d420411.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160506/95034f9af84a321c4e3a0f27e0bce97b.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Aia care recomanda acest lucru,habar nu au de mecanica,nu stiu ce e un cap de bara,o rotula axiala sau un brat la masina.Nu are nici cea mai mica legatura schimbatul anvelopelor cu geometria rotilor,daca a fost dreapta inainte o sa fie dreapta si dupa alte anvelope jante si invers la fel. P.S : echilibrat poate,dar si aia este logic ca se face obligatoriu dupa ce pui alte anvelope pe jante ,mai exista gandirea comunista de trabant si dacie 1300 cand trebuie sa circule 100 km-1000km sa se aseze anvelopele,iarasi o mare prostie.

Confirm, dupa eliminare dpf masina merge altfel...din orice punct de vedere si nu este placebo

Abtine-te, ca acusi iei 10 minusuri ca " ce are dom'le dpf off ca e smecherie". Cat ai dat pe schimbator?

Chiar am ras...)))))))) mersi dar poti sa iti deschizi singur thread apasand aici

Salut CKH Sper sa nu te superi dar o sa imi prezint si eu masina aici ( este cat de cat similara ) - eu am E91 din motive de familie ( fetita de 7 luni ) si ai nevoie de spatiu - restul mai jos Frumoasa masina - sa o stapanesti si sa te plimbe sanatos Type code UY11 Type 320D (EUR) Dev. series E91 (MUE) Line 3 Body type TOUR Steering LL Door count 5 Engine N47T Cubical capacity 2.00 Power 135 Transmision HECK Gearbox AUT Colour SPACEGRAU METALLIC (A52) Upholstery STOFF VERTEX/BEIGE (EBB4) Prod. date 2010-04-06 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 1CB CO2 CONTENT 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION 2BW LT/ALY WHEELS DOUBLE SPOKE 268 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 464 SKIBAG 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 507 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 540 CRUISE CONTROL 563 LIGHTS PACKAGE 6AA BMW TELESERVICES 6AB CONTROL TELESERVICES 6FL USB-/AUDIO INTERFACE 6UH TRAFFIC INFORMATION 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 620 VOICE INPUT SYSTEM 644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. 698 AREA-CODE 2 7RS COMFORT PACKAGE 8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE 8SP COP CONTROL 8S3 AUTOMATIC LOCK WHEN DRIVING AWAY 845 ACOUSTIC BELT WARNING 855 LANGUAGE VERSION ITALIAN 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 884 ITALIAN / ON-BOARD DOCUMENTATION Series options No. Description 240 LEATHER STEERING WHEEL 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 321 EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR 4CG INT.STRIP SATINSILVER 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

@VUV - dupa cum se vede ... @low - "n-am dat boss", poate ma inveti cu TVA-ul ce sa-i fac ) consideram un UP ! pe 01.06.2016 se va suspenda vanzarea pt minim 1 luna !

genial !!!

nu e secret, doar un pont: Daca va face figuri macaraua (regulatorul) de la geam, pe site-ul http://kitcenter.ro/ gasiti componentele individuale sau kit de reparatie. Astfel e mult mai ieftin reconditionarea decat cu o macara (regulator) nou. Se poate trimite regulatorul vechi si ei va trimit inapoi reconditionat. Custumer service-ul e de nota 10!

Departamentul stiintific raspunde: ca sa rezolvi problema mai repede, inainte de a pleca , pune furtunul cu apa pe roata spate dreapta, si n-o sa ai probleme cateva ore, daca dai roata jos o sa te ingrozesti de ce-o sa vezi acolo, adica multa rugina, si cum apa face bine la rugina, asta e..... , alegi ce optiune vrei,, , sau daca treci cu ea prin noroi, o sa tina mai mult, dar nu toata ziua, Acu depinde de tine ce vrei.......

ok

cornering pe proiectoare e doar la X5, 6. E90 si E60 au un bec special in far pentru treaba asta FRM2 sau FRM3 - amandoua merg la fel de bine cu faruri si stopuri LCI. aici vorbim de E90 si E91. Daca ai E92/E93 si vrei sa pui farurile 2013 adaptive LED atunci iti trebuie neaparat FRM3 AHL. si eu cred ca te inseli! defapt sunt sigur, pentru ca orice E90,E60....etc. are senzor de unghi volan care sa "spuna" modulului ca directia e rotita

Eu cred ca ai probleme cu injectia.

de cand am schimbat simeringurile am facut aprox 1500 de km fara nici o problema uleiul este la semn,fum nu mai scoate deloc,toate sunt in regula manopera cam scump ce-i drept dar a meritat baiatul care mi-a schimbat simeringurile, 90 la suta din mecanica face chiulase asa ca nu am avut niciun dubiu cand mi-a desfacut motorul cum crezi tu ca poate scapa supapa? unde sa scape? intr-adevar este un motor complicat cu acces greoi la simeringuri dar daca mecanicul are ce-i trebuie se rezolva

Ambele masini isi au cumparatorii lor si au si frumusetea lor. Azi conduc un E60, e foarte confortabila, m-am obisnuit cu masina mare de cind am avut un regretat E39 520d Mpaket. Am mers si cu masina baiatului meu un E92 325i Coupe este foarte finuta si te strecori cu ea, m-a incintat dar inclin totusi spre E60 Sedan, deocamdata. Pe linga ratiune mai este si puterea obisnuintei. Ar trebui sa trec la 2 usi: consum mai mic mai usor de manevrat, dar simt ca m-as muta de la 4 camere la garsoniera!

Salut .De ceva vreme ma gandesc sa mi iau un 330d insa nu am aflat asa de multe chestii despre taxe ,impozite si nu in ultimul rand daca se merita.. Parerile sunt impartite ,cu toate ca marea majoritate dintre voi ati alege 330d probabil. Vreau sa aflu de la cei ce detineti o astfel de masina (330d e46) cat sunt urmatoarele taxe: -impozit pe an -asigurare -rovinieta(scz daca e gresit ) -taxa de inscriere daca este adusa din germania(am vazut ca unele sunt euro 3 si altele euro 4;sper sa nu ma insel) Nu in ultimul rand as vrea sa intreb daca noul BMW 330d (e90) se merita si este la fel de fiabil ca E46 -le. Scuze daca mai exista astfel de topicuri... Va multumesc!

se pot schimba, in functie de complexitatea motorului si spatiul, practic se blocheaza supapele pe interior apoi se "lucreaza" in partea de sus a supapei, pe rand. doar ca e cu dus si-ntors... in functie de scula si indemanare, la ultima supapa poti gresi sa o scapi si tot la demontat chiulasa ajungi...

Explica si cum ai anulat atunci egr-ul. Acum e anulat? Stiu ca se obtureaza teava intr-un cot cu o tabla metalica inainte de intrarea gazelor arse in EGR (am facut asta la un mitsubishi pajero care avea problema cu egr-ul electric,nu mai functiona,se bloca / scotea fum la greu si trepida motorul ca naiba daca lasam circuitul normal pentru egr,adica neanulat). Nu stiu nici cum e egr-ul la modelul tau, daca are actionare electrica sau pneumatica.

trage pentru ca remapare, mai degraba

Hai sa nu exageram totusi! Eu am vechiul CCC Professional si pana acum, cel putin o data pe an, chiar si pt aceasta versiune mai veche BMW a oferit variante actualizate. OK, nu se poate compara cu Google maps, care isi reactualizeaza hartile poate o data la luna, dar cel putin la noi in tara nu stiu daca apar drumuri noi la aceasta frecventa. Eu unul n-as lua BMW fara navigatie si in acelasi timp fara varianta cu ecranul mare. Arata intr-un alt fel acel ecran mare, plus functionalitatile extinse de care se bucura un Professional!

bafta la vanzare S-a vandut masina ? Sper ca cine a luat-o sa aprecieze ce are !

Foarte greu doar ??? ...eu zic ca e de-a dreptu' IMPOSIBIL !

Omul are xdrive. Din cunostintele mele, trebuie sa aibe toate 4 aceeasi dimensiune.

Se vand 4 jante 17' rĂŁmase de la vânzarea mașinii pt F10,F30. Jantele sunt originale si se prezintĂŁ excelent. ET-ul jantelor este 30. Jantele se vand ĂŽmpreuna cu 4 anvelope aproape noi (am mers 2000 km iarna aceasta) Nokian 225/45 17 RFT. Preț cu tot cu anvelope 750 EUR.

Asa da vanzare mai zic si eu...

Sa vedem ce gasim. M550xd as vrea.

Da ceva de genu e eroarea, nu m-am uitat foarte atent.Chestia e ca are momente cand isi revine deasta am intrebat daca poate fi si de la benzina, mai ales ca ultima data am facut plinul cu o benzina mai proasta. Daca nu ii dau de cap o voi baga intr-un atelier dupa care la vanzare cu ea