Leaderboard

Pai fi-mi-ar scarba sa-mi fie, ai 20 de ani acum si probabil ai plecat in UK la 18 ani imediat dupa ce ai obtinut permisul de conducere. Si primul tau job ca rumen ars cu apa, stranier, de 18 ani si cu permis de o luna a fost de valet? Ai condus aproape toate modelele de masini inclusiv Ferrari, le-ai simtit... pe 200 m si nu te poti hotari la un model de BMW? Eu cred ca te subapreciezi considerandu-te un nepriceput, problema e mai sus

Am instalat ultimul update pentru navi. Ii foarte faina interfata grafica. Are integrat ViperFx(aplicatie super pentru sunet) si mai are un widget foarte tare care iti arata viteza in timp real. http://116.imagebam.com/download/hqhe3TpjpsDflf7y2T8-0g/48600/485993861/navi.PNG

-am schimbat ornamentele interioare de pe praguri Edition cu unele M-Sport (am vrut Performance dar pretul este unul exagerat de mare) -am comandat frm3 led ahl si cand imi ajunge voi reface instalatia si voi coda farurile -am pus leduri albe in toata masina http://i.imgur.com/pCW8Xkq.jpg http://i.imgur.com/hu1ldd2.jpg http://i.imgur.com/sGNDdV0.jpg Scuzati mizeria din masina dar cu vremea asta... Urmeaza detailing interior-exterior-motor-altele

La drum lung nu se compara, aleg oricand bmw fata de corsa sau fiesta etc. dar in oras inca prefer polo-ul, consum mult mai mic, mai usor de manevrat, gasesc rpd locuri de paracare + imi permit sa fiu umpic mai neatent la gropi etc. Revenind la subiect... pentru cine vrea GPL pe bmw pt ca nu isi permite consumul atunci nu isi permite nici intretinerea/repaprarea lui=> nu e inca timpul pt BMW, nu vreau sa fiu rau dar asta e adevarul. Iar pentru cine vrea sa faca economie atunci depinde cat de mult iti iubesti masina si cat timp ai de gand sa o pastrezi/cati km faci cu ea/ce motor ai etc, daca ai un motor de 2.5 sau mai mare si stai in bucuresti deja nu mai are rost discutia :ike:

Perfect. Ce se intampla daca folosesc 2T si ce se intampla daca nu folosesc ? In afara de explicatia prinvind sunetul motorului.

Bogdan, exista ceasuri decente mai scumpe decat un e46, un macbook retina costa mai mult decat un e46, un set de roti pe 19/20" OEM este mai scump decat un e46, sunt enorm de multe chestii mult mai scumpe decat un e46..

Vreau sa ajung cu masina usor usor la fiecare element Performance, inclusiv scaunele iar din punctul meu de vedere ornamentele de praguri interioare cu Edition nu isi mai aveau locul. Trimurile Alu Glacier Silver aveam in cap sa le schimb cu unele Performance de carbon dar se pare ca diferenta de 350 euro este mare asa ca mai mult ca sigur o sa raman cu ele, nu e problema, imi plac si astea foarte mult + ca sunt impecabile. Eu cand am ales pretul pentru diferenta am laut in calcul preturile de pe ebay care sunt unele foarte mari. Saptamana viitoare sper sa imi comand schimbator cutie automata performance complet + ornament frana de mana performance si presuri, inca nu m-am hotarat ce model http://i.imgur.com/yqqjMjt.jpg http://i.imgur.com/J8hhlzh.jpg

In primul rand felicitari ca ai reusit sa-ti gasesti acolo un job decent chiar si la o varsta pe care mi-as dorii nespus sa o am acum. Ma bucur ca ai ales sa-ti iei un BMW desi zilnic se gaseste cate unul sa ii strice imaginea, as face reclame la Audi numai sa mai scapam de cativa dintre ei. BMW inseamna 6 in linie si benzina, parera mea este sa te uti la ceva mai aproape de ce inseamna marca asta si sa lasi tractorasul la urma mai ales daca nu este de 3 litrii.

Eu am facut probe cu cea alba si a fost buna. Poti merge pe ea, nu stiu de ce e mai scumpa, probabil e un motiv, ceva legat de compatibilitate.

ai citit degeaba pe net ) cel mai bine ia cartea masinii tale si vezi daca scrie si la tine! ca f putine masini nu au seria trecuta, si daca tu o ai, daca apare serie motor:x12d45df atunci la revedere nu ai ce face

Ceea ce vorbesti tu este cu semn de intrebare. Daca iti permiteai sa dai peste 1000 lei lunar pe combustibil si intretinere, sigur nu aveai bmw pe gaz. Eu am e90 diesel, si nu dau peste 1000 lei pe luna pe intretinere si combustibil. Si da, tot aproximativ 2000 km fac lunar. Nu mai incercati sa va ascundeti in spatele degetului. Cu peste 1000 lei pe luna poti sa mergi linistit pe benzina. Dar tu probabil dai 500 lei pe luna nu 1000. Asa da, poate te cred. Dupa cum zicea si Hightlink mai sus. Daca nu iti permiti banii de benzina, sigur nu iti permiti nici intretinerea unui bmw (ca la carte) care este destul de costisitoare in comparatie cu alte marci de masini.

Pai decat 200e SH, mai bine 250e nou.

Adica cu NCS Expert, sa citesc GM5, sterg toti parametrii si sa il reprogramez gol? As putea sa fac si chestia asta desi nu stiu daca e o problema de soft, problema cu inchisul/deschisul usilor aparand aleator si nu de fiecare data sa ma gandesc la vreun parametru corupt din soft.

da , nu prea sunt mare fotograf , ceva poze noi aici. si un video ( stupid de altfel ) si

Nu e mașinĂŁ, dar poartĂŁ (cu mândrie as adĂŁuga) marca BMW: BMW xDrive Baby Boots Disponibil ĂŽn albastru si roz

Cei care nu sunt de acord cu postarile, ar trebui sa-si spuna punctul de vedere. Eu am primit o recomandare, am postato si este la latitudinea mea daca o respect sau nu. Pot pune ulei de masline sau de floarea soarelui si este strict problema mea.

Nu este presiune atat de mare incat sa rupa tablita de acolo. Eu merg cu o tablita de genul de 1 an si inca rezista. Da, poate fi anulat si din soft. Chiar este indicat. Altfel, vei avea eroare de EGR la diagnoza. Le: un tuner stie ce trebuie sa faca pe problema asta. Doar ca trebuie sa cauti unul acolo sau cand vii in Ro, o rezolvi.

Bea o bere la doza, decupeaza cu un foarfece obisnuit exact cata tabla ai nevoie, dai 2 gauri cu o surubelnita si te apuci de montaj. Tablita o ajustezi pe margini pe masina si cam asta este istoria. Nu ai nevoie de cine stie ce produs special pentru a blinda acest EGR.

Joi mi-am montat singur farurile, n-am mai demontat niciodata E90 asa ca mi-a luat vreo 6 ore cu totul, surprinzator dar am montat bara mai bine decat o montase cel care mi-a vopsit-o acum scurt timp. http://i.imgur.com/EzcPAYX.jpg Rezultatul dupa ce am spalat masina a 2-a zii http://i.imgur.com/KBuupAm.jpg http://i.imgur.com/DYqmbe5.jpg http://i.imgur.com/z4vqLte.jpg Diverse poze: http://i.imgur.com/rH0aslW.jpg http://i.imgur.com/eghxH0k.jpg

Ne-am luat ochelari noi, adaptivi Astazi ne apucam de montat, sambata imi ajunge si frm3 ahl si o sa fie perfect functionale, pana atunci o sa imi functioneze ca niste faruri bixenon. http://i.imgur.com/NNOk5OB.jpg http://i.imgur.com/EtLEJfG.jpg http://i.imgur.com/fyMsMkH.jpg Ieri iar am alergat si am pierdut bani din cauza baiatului care dezmembreaza in Urziceni/Cosereni, ceasurile s-au dovedit a fii identice cu ale mele (doar ca de nfl) asa ca am platit degeaba 2x drumuri sa le iau si sa le duc + schimbare eeprom si scriere vin pe ele. In concluzie caut ceasuri 30d cu ecran mare, daca stiti un set de vanzare sau unde pot sa gasesc sunt dispus sa le cumpar. O sa incerc zilele astea sa montez si pilotul automat, nu am avut timp de nici o culoare.

Practic pana nu desface motorul ,nimeni nu are de unde sa stie ce e inauntru, fiecare mecanic doar isi poate da cu parerea. Indiferent ce ar fi , orice piesa se poate inlocui, nu trebuie sa inlocuiesti motorul.

Salutare ! Vreau sa cumpar si eu o interfata de diagnoza pentru bmw 520d E60 model Euro 5,ma intereseaza in principiu citire coduri eroare,stergeri coduri eroare,codari pe diferite module,lucruri de baza...de ex cand am avut Golf 5 mi-am luat un vag com care il am si acum dupa 3 ani in care functioneaza foarte bine (nu mi-a facut nicio problema),toti senzorii si toate problemele mi le-am rezovlat singur,la fel codari si etc..M-ar interesa tot un tester asa ok pana in 250 lei (pe vag com am dat 120 lei).Din ce am vazut pe net sunt destule variante si habar nu am...chiar nu ma pricep la testerele de bmw,care ar fi unul mai bun si mai usor pentru "amatori" sa spun asa pana in 250 lei? Astept niste pareri, multumesc!

Ciprian, nu ai inteles nimic din postul meu.. 1. ca sa fiu pasionat de o anumita marca auto, nu inseamna automat ca trebuie sa si detin o masina apartinand respectivei marci. Pana si meseria de jurnalist auto implica, in cel mai bun caz, un simplu test drive cu o masina pentru realizarea unui editorial. 2. am spus foarte clar: "ma refer strict la impactul vizual", comparatia intre 7 si S eu am facut-o doar din acest punct de vedere. 3. fiind o parere personala, bazata pe gusturile/preferintele mele, nu poti tu sa vii si sa imi spui ca e gresita. ESTETIC, interior+exterior, dpmdv, S e peste 7.

Arata ca un seria 3 tiganit. Nu mai e sobru, nu mai e elegant. Poate live arata altfel

Cum sa nu merite? Iti recomand sa iti mai cumperi si un SUV, ca poate vii in vizita si e iarna. Serios vorbind, nu este nici o logica in a pastra o masina si a merge cu ea de 2 ori pe an. Vorbim de un e90, nu de vreo masina de colectie.

Salut tuturor Sunt interesat de un E46 330D,varianta de 204 cai nu de 184. De preferat sa fie cu volan pe dreapta.Inmatriculata Ro,Bulgaria sau neinmatriculata NU conteaza. Ce conteaza este ca motorul sa fie in stare foarte buna. Astept oferte.

"Ce cocalar este asta,nu are bani sa inscrie masina si vrea motor de 3000",probabil asta au spus cei ce au dat "minus",masina va fi pentru modificat si se va lua dupa ea motorul,cutia,franele si diferentialul din aceasta cauza as prefera cu volan pe dreapta pentru ca restul masinii nu ma intereseaza,dar astept oferte oricum.

JENIBIL.... Daca nu-ti permiti ia-ti frate alta mashina. Daca putea sa mearga pe KK-t iti puneai KK-t in rezervor? .Dar daca mergea numai daca te KK-i pe ea te kk-i ?Sunt sigur de asta ! Rushine frate. Mare rushine. Te simti bine? Cred ca da ! Oricum te-ai kk-t pe ea.Pupa-te. Esti " za best ". ... dar pana la urma nu cred ca ai facut asta... Cred ca faci caterinca de noi ca sa ne testezi reactia. Ar fi grotesc sa fie adevarat. Refuz sa cred. Nu am aceasta capacitate mentala... Sunt socat si nu-mi gasesc cuvintele.... JENIBIL ...e vocabularul demn de unul care asculta manele la maxim cu geamurile coborate,facand impresie la vre-o 30 kmh pe soseaua de centura...,eu mi-am luat masina sa-mi fac treaba cu ea nu sa ma inchin la ea!si sa o preaslavesc e tousi o masina,si daca te face sa te simti mai bine,o faceam, sa stii ca ma simt super ...de ce nu,sa umblu pe la tractoristi dupa zeama mai ieftina? .Sper sa nu mai iei si de data asta foc,pentru ca oricum tu o sa faci vre-un preinfarct.Si ca o bomboana pe coliva i-ti trimit si niste poze cu "avionul"tocmai l-am cosmetizat, Sarbatori fericite...an nou fericit...si tot ce-ti doresti tie si..... masinii tale. Am montat-o in Brasov,si a costat 2875 lei.Omul numai cu asa ceva se ocupa

Salut din nou,in primul rand am cerut parerea celor care au cat de cat experienta cu instalatii GPL pe masini,cum spuneu unii e masina mea si fac ce vreau cu banii mei pana la urma e doar o masina nu ma ploua si ma duce de la A la B,nu m-am insurat cu ea, cred ca daca ar merge sa pun biogaz la jumatatea lui GPL as face-o ,nu ma cred cu ceva mai bun decat altii, daca cosum combustibil in valoare de 50 lei la suta de km,cam atat pentru pentru "meseriasi",celorlanti le multumesc pentru sfaturi si aprecieri mai mult sau mai putin rautacioase,vroiam a stiu daca au avut neplacei din cauza gazului,daca nu sunt ma bucur sa fiu eu primul care face aceasta experienta pe banii lui,lucru pe care nu stiu cati si l-ar permite,daca "fata" motorul asta e ,se repara si pot sa vorbesc in cunostinta de cauza si sa va zic la toti " Fratilor luati mana de pe instalatii de gaz ca va omoara masinile, va spun ca am patit-o personal" inca nu mi-a spus asta nimeni si daca-mi spune, eu de maine dau jos instalatia cu toate ca am dat 1900 lei pe ea. Va urez tuturor un calduros La Multi Ani ! sarbatori fericite, si anul ce vine sa fie unul cel putin la fel de bun.

JENIBIL.... Daca nu-ti permiti ia-ti frate alta mashina. Daca putea sa mearga pe KK-t iti puneai KK-t in rezervor? .Dar daca mergea numai daca te KK-i pe ea te kk-i ?Sunt sigur de asta ! Rushine frate. Mare rushine. Te simti bine? Cred ca da ! Oricum te-ai kk-t pe ea.Pupa-te. Esti " za best ". ... dar pana la urma nu cred ca ai facut asta... Cred ca faci caterinca de noi ca sa ne testezi reactia. Ar fi grotesc sa fie adevarat. Refuz sa cred. Nu am aceasta capacitate mentala... Sunt socat si nu-mi gasesc cuvintele....

hai sa fim seriosi si sa dam cartile pe fata. singurul lucru pentru care iti pui GPL este pentru ca nu iti permite buzunarul sa bagi benzina (dar totusi strang din fund fac 10 rate la banca si imi iau bmw ca sa vada vecinu ca nu sunt un oarecare de pe strada daa???? :blink: ). daca la motorina mai inteleg pe unii oameni care adora cuplul oferit de motor, la GPL nu vad nici un avantaj in afara de cel financiar. care daca stam sa facem calcule in timp .. nu cred ca este nici macar asta. sunt prea multi daca: daca e facuta instalatia bine nu miroase... daca sunt facute verificarile la timp nu ai probleme... daca e reglata cum trebuie trage bine si nu consuma mult... daca nu iti pica debitmetrul poate ai noroc sa iti porneasca dimineata :))..... daca scrii cu pixu pe butelia din portbagaj (care ocupa jumate din portbagaj btw) JBL, zice lumea ca ti-ai luat subwoofer..... nu mai incercati sa gasiti avantaje GPL-ului ca nu sunt. cum a mai zis cineva motoarele facute pentru benzina ... benzina trebuie sa haleasca.

:) plus ca din punctu` meu de vedere e un fel de blasfemie ... logan de taxi pe gaz da , bmw pe gaz ? never ever dupa mine ... :blink: !

Mai bine iti luai un 318d daca vroiai BMW si sa consume putin, gazul este pentru aragaz si centrale termice...parerea mea.

eu nu mi-as pune GPL pe nici o masina niciodata.parerea mea.GPL-ul nu face nimic altceva decat sa scada din viata motorului , in schimb masinile care sunt facute pentru GPL sunt pentru GPL. daca o masina merge pe benzina pe benzina trebuie sa mearga in continuare. e ca si cum ai lua o masina care este pe GPL si sa vrei sa-i pui benzina in loc de GPL.In general GPL-ul se pune la taximetristi , sa aiba consumul mic -> deci pentru economie.

Am reusit si pe anu asta 2016 sa rup ceva pe la transmie , am facut praf o planetara ,cu ocazia asta le-am schimbat pe amandoua ,si sper ca vara asta sa dau puntea jos si sa fac o revizie asa cum trebuie ,curatat,intarit caroserie,schimbat toate bucsile ,vopsit electrostatic, ca incep sa batraneasca si le cam ia rugina ps:si si un furtun la turbo a pleznit,abia astept sa arunc mizeria aia de intercooler cu unu custom +furtune noi si facut ceva cu prinderea la turbina care nu-mi place deloc cum se prinde teava de pleaca in intercooler http://s33.postimg.org/l4jx19ulr/13221143_1020143538066906_3136161072366223927_o.jpg upload images free http://s33.postimg.org/jf1n1q04v/13214716_1025031154244811_1935430608_o.jpg image hosting free http://s33.postimg.org/p50podgrz/13234820_1022267047854555_184545065_o.jpg image url upload http://s33.postimg.org/uyxqlnbcf/13288790_1025043207576939_1803805950_o.jpg upload pic http://s33.postimg.org/iahoqkqb3/13271985_1025043227576937_396535113_o.jpg image hosting free

Poti sa vezi sute de masini si sa alegi 3 ani pana sa ajungi sa iei una si tot poti sa regreti..din moment ce nu iei o masina noua te poti astepta chiar la orice. Si de la o masina noua te poti astepta la orice doar ca nu te stresezi prea tare cat e in garantie..sunt niste fiare si multa electronica.trage tu concluzia.

Eu imi permit sa dau lunar peste 1000 lei pe combustibil/taxe/intretinere la masina. Poate unii considera suma asta foarte mica, poate unii considera ca e prea mare. Nu am amanat niciodata vreo reparatie la masina si am bagat intotdeauna foarte multi bani in tot ce a fost nevoie. Dar daca as merge pe benzina as ajunge la sume prea mari si sincer nu mi-as mai permite sa merg cat vreau cu masina. Idealul meu nu e sa cheltui mai putin, ci sa cheltui tot atat si sa imi folosesc masina cat mai mult. Am totusi o masina de 4000 euro, nu una de 30 000, nu imi permit sa fac un plin la fiecare 6-7 zile. Nu mi-am luat masina asta din fita, mi-am luat`o pentru ca in banii astia nu am gasit o masina mai buna. Intretinerea nu mi se pare deloc costisitoare si imi face placere sa am grija de masina, dar in ritmul asta de mers (peste 2000 de km lunar) ajung la cheltuieli prea mari cu combustibilul. Daca as avea de exemplu un Golf 5 1.6fsi sau 1.9 tdi(spunea cineva de masini cu consum mai mic), ar fi aproape aceeasi situatie. De la 2.0 valvetronic la un 1.6 clasic, sa zicem ca in loc de 1000 lei pe luna as da 850-900 lei pe benzina. Tot nu e ok. Iar cu diesel-ul aceeasi poveste, eu nu prea cred in povesti de tip "am 1.9 tdi si merg cu 4 in afara si 7 in oras". Nu mi-am luat masina ca sa merg cu 80 pe autostrada, iar in oras sa merg cu autobuzul si sa scot masina doar seara. Stau in Bucuresti, merg bara la bara in fiecare zi. Sunt sigur ca daca motorul asta mananca ~13% in conditiile astea, un 1.9 tdi (motor ridicat in slavi la noi in tara) ar consuma ~10%. Tot nu as rezolva nimic. Eu o consider o afacere buna, daca as face 10 000km pe an as merge pe benzina cu toata placerea, dar aici e cu totul alta situatie.

Important este sa nu devi tu indian cu muzica tare si lant gros la gat :) nu prea au defecte aceste motoare , unul dar minor ar fi ca oricand ti se poate rupe lantul de distributie cu consecinta imediata motor nou , in rest mai nimic . Ambele au acelasi motor N47 daca nu gresesc , cost mai mare de intretinere pentru seria 5 . Dar la 20 de ani parerea mea si un 320 este mare , un e92 este perfect ;)dupa o sa ai timp de seria 5

Eu iti recomand prieteneste sa te bucuri de premiul castigat si sa pui mana sa pedalezi la ea,este destul de greu sa vinzi asa ceva in RO,sincer.Eu am dat e46 cu banii pe care ii ceri tu pe ea.No offence!Multa bafta!

e niste prosti aia de la BMW...nu stiu sa faca o masina premium... designerii aia iau salariu degeaba, mecanicii la fel...e praf toti !

Iti scrii singur? :frantics: Bafta in continuare!

vezi ca sunt unele la vanzare de 5-6 luni deja pe autovit

Nasol cand altcineva posibil sa fi dat km inapoi nu? Sa stai cu inima stransa si cu banii dati

Cel mai urat este clar e46 compact. Cel mai banal, probabil e36le de bulgaria:))

florin crede ca e vw,audi...la bmw si mercedes poate sa fie si 30/12/2012 ,tot 2012 se trece in carte.

Posesorii de E36 au facut upgrade la E46 din ce am vazut eu:))...sunt mai multe acum. Poll dupa ochi e46 fiind cele mai multe: e46->e36->e90->e60 e36 cu e90 sa zic ca sunt cam la egalitate.

Eu mergeam pe norma Jaso FD si la 70 litri motorina adaugam 250 ml ulei prin procedura descrisa mai sus, insa dupa schimbarea pompei de injectie, Reprezentanta Bosch din Bacau m-a sfatuit sa nu mai pun acest ulei in carburant si sa schimb filtrul de motorina o data cu schimbul de ulei. Filtru il voi schimba conform recomandarii, dar ulei 2T tot voi pune

lasa rulmentul ca e pe bilele lu peste sau pe rolele vietii, ma refeream ca e ACTIONAT hidraulic, de unde cablu de ambreiaj? dar las-o asa de-acum, du-te si schimba cablul de ambreiaj.

Cred ca cel mai ok ar fi un 320d e90, versiunea de 163hp. S-a prezentat putin mai fiabil decat versiunea de 177hp si sigur gasesti un model in stare excelenta in banii aia. Nu stiu exact care sunt preturile acolo, dar sunt sanse mari sa iti mai ramana bani. Seria 5-ul este putin mai scump la intretinere si nu cred ca isi are rostul, decat daca iti place tie in mod special modelul.

Ca valet lucreazĂŁ oricine acolo... lucrau niște negrii de nici nu aveau permis. Ăn fine, vreau sfaturi pentru ca nu as vrea sa iau prima mașina pe care o vad iar apoi sa regret.