Leaderboard

bună,nebună am luat-o acum facem actele si am vb cu dealer-ul sa imi faca o programare la bmw munchen pt o verificare mai amanuntita eventual schimb de lichide uleiuri filtre si ce-o mai fi , maine dimineata la 9 am programarea . acum sa vedem ce noroc am , o sa revin si cu ceva poze dupa ce termin cu verificarea la reprezentanta daca intereseaza pe cineva,si pretul de achizitie a fost 22.000€ .. am mai intrat pe alte sit-uri vanzare auto si preturile sunt unele mult mai mari iar altele putin sub ce am luat eu dar fara multe optiuni ( navi,jante,trapa) etc ... si cel mai important pt mn culoarea la interior ( negru )

au trecut 5 luni de la ultima postare ... pentru cine a uitat cum arata masina ... tot neagra e ... http://s3.postimg.org/scelhmupv/DSC_0396_Medium.jpg http://s3.postimg.org/v7wa28o3n/DSC_0385_Medium.jpg

Intr-adevar a trecut ceva timp de cand nu am mai scris cate ceva despre masina ( multumesc Ace de reamintire ),insa noutati nu prea sunt ; am trecut de 61k km,am facut o completare freon si o igienizare la instalatia AC. Am mai avut o incercare esuata de a monta un panou de clima face lift,insa spre surprinderea noastra ( eu si neo_ ) nu a functionat,cel mai probabil datorita vechimii masinii Contrar multor pareri,masina merge foarte foarte bine cu power box-ul,am cateva zeci de mii km parcursi fara nici o problema,este un compromis convenabil,mai ales pentru masinile mai noi care inca sunt in garantie,sau garantie extinsa,etc - dupa ultima setare sunt putin peste 300 cai si 440 nm.

am revenit cu 3 poze

Chiar pare uzat la sofer,pana si pe usa se vede unde tinea cotu'.Pozele sunt editate si tot se vad uzurile.

prima uzura mare din ce se vede in poza. (posibil sa fie si pozele proaste dar din experienta mea asa cred eu ca uzura estetica e mare). In general la Pitesti/Foscani/Galati cam tot e manarit. E 2012 nu 2013. Mai ales din aceste orase (de preferat din toate) obligatoriu test la reprezentanta. A doua e o himera. Deja e dat jos anuntul. Probabil nici nu a existat vreodata a fost pus la misto. Mai sunt unii de pun sa testeze cati ii suna...

Va salut! intre timp masina a facut 80000 km (astazi)! La 75000km i-am facut revizia si am schimbat si placutele de frana pe spate; Masina merge incredibil, intre timp i-am cumparat si cauciucuri, cele initial se uzasera, desi cei de la service au spus ca ar mai fi tinut cam 5000-10000km....in fine; Cateva poze facute ieri

Daca la "mentiune" intra faptul ca motorul REFACUT consuma ulei .. probabil mai bine ar fi sa te adresezi celor care ti-au facut motorul, ce ti s-a spus (ce te-au sfatuit, eventual..) ca trebuie facut cu motorul refacut ... pentru solutii. Intr-adevar pe forum nu o sa afli decat doar niste pareri, nu obligatoriu solutii, .. asa ca nu e frumos sa vii cu prejudecati aici si sa astepti doar CONFIRMARI a ceea ce crezi. In general o problema foarte bine explicata isi gaseste rapid solutia. Putine detalii, rezultat in ghicitoare .. sezatoare.

cauta un diesel 320d FL, in 4k te incadrezi si cu ceva dotari, xenon, scaune incalzite, volan multifunctional, etc. o masina foarte buna, nu am, dar am probat cateva si sunt in cautarea uneia. Fi atent la articulatia fata, spate sa nu bata ceva prin spate la schimbarea vitezelor sa nu trepideze la plecare sau vibratii in mers. Atentie la rugina, fa proba ceasurilor de bord la romani se poarta sa scoata becurile de la airbag sau sa le astupe cu banda Daca poti fa o diagnoza inainte de cumparare pt a vedea km. La motor nu prea ai ce vedea, sa nu curga ulei pe la garnituri si simeringuri, trepidatii, fum, etc (aici e o mica loterie, cum iti e norocul) Si nu in ultimul rand sa nu fi fost avariata. Bafta!

Salut, am auzit si am vorbit cu el dar nu cred ca are timp pentru ca nu-mi raspunde niciodata cand vreau sa fac o programare.

Ai bani de benzina azi?

Va salut... Mi s-a spart geamul de la trapa din motive necunoscute...cred ca a prins vreo pietricica si dupa ce am inchis-o a stat in tensiune pana s-a spart. Problema e ca am gasit decat la Bmw original cu 2500 lei.... si parca nu as da banii astia. Are cineva vreo cunostinta care dezmembreaza un F10 cu trapa, sau alta idee de unde as putea cumpara? La toate masinile cu dezmembrari am gasit fara trapa... Stiu ca sunt snob si am F10 dar nu am bani sa il intretin, dar urmeaza alte cheltuieli (nunta ) si nu am posibilitatea ....

cam mare pretul pt nr de km. despre masina, nu putem sa iti spunem noi prea multe doar din descriere, dar probabil ca la km aia au fost schimbate multe

S-a trezit calinus... @ TDM,daca n-ai timp de testare, deschizi capota te uiti la lonjeroane, la prinderea farurilor sa fie intregi, te uiti dupa stickere originale, pe capota, pe trager, te uiti dupa scurgeri de diverse fluide in special in zona galeriei de admisie. Pornesti motorul cu capota ridicata, asculti. Zgomote suspecte? Vezi cum porneste si cum opreste motorul, nu trebuie sa vibreze prea tare. Te duci in spate la esapament, rogi proprietarul sa dea doua trei pedale, nu trebuie sa dea fum, de nici un fel, nici negru nici albastrui. Si nu in ultimul rand vezi cum ruleaza masina, vezi cum franeaza. Te descurci?

Discurile de frana ovalizate, in principiu Sunt o gramada de topicuri despre asta.

Acum 4-5 luni am sunat la Craiova si am intrebat daca se poate scoate power red care il am si eu pe un E60 si mi-au spus ca fara probleme pe la 400 lei parca, am intrebat si la Bucuresti la fel mi-au spus. Am intrebat si la cineva din acelasi oras cu mine care am vazut ca avea toate programele care mi le-am cumparat si eu, doar ca stie sa le foloseasca perfect, m-a intrebat daca vreau sa-mi scoata power red pt 100 lei si inca 100 lei update la toata masina, este ieftin fata de ce am vazut in tara, dar am zis ca nu e diferenta asa mare intre 163cp si 177 cp, daca e sa fac soft ma duc in 210-220 cu dpf cu tot la completechip in bucuresti. Iti recomand sa te duci la oricine care are ISTA P sau alte programe pt acest lucru si se pricep o sa te rezolve fara probleme si mai ieftin. Numai sa fie cineva cunoscuti de pe forumuri ca sa nu te pacaleasca respectivii sa-ti zica ca ti-au scos limitarea desi ei nu stiu cum.

Acelasi lucru se intampla si in cazul meu. Am fost la Bavaria in Baneasa si nu au stiut cei de la departamentul service sa imi spuna daca pot face aceasta operatiune sau nu...au dat-o din colt in colt pana mi-am dat seama ca trebue sa plec de-acolo. Apoi le-am trimis un email celor de la Proleasing Motors din Ploiesti si iata mai jos raspunsul lor: "Buna dimineata Pana acum cateva luni se putea face acest lucru printr-o simpla resoftare,insa in acest moment acest lucru nu mai este posibil decat dupa acceptul Registrului Auto Roman respectiv omologare individuala + acceptul BMW Romania.Acest lucru poate implica si modificarea taxei de poluare pe care probabil ati achitat-o la inmatriculare.Procedura este foarte greoaie si nu am mai avut solicitari de acest gen."

Akoane esti invidios pe masina lui DOT? Iti place si te oftici ca nu poti s-o cumperi? Sau arata mai bine ca masina ta care chiar ai luat-o de la samsar si ti-a dat teapa? Loganistule!!

eu zic sa nu mai judecati omul, nu intotdeauna gasesti o masina sh care sa indeplineasca toate asteptarile: stare tehnica, km, dotari si pret... Sent from my iPhone using Tapatalk

Scump...si da asteptam iarna, daca nu au nici-o problema e ok.

Asa o fi, insa eu nu mai stau in loc de bateria asta. Daca tine mai putin asta e..... Am pus una noua, am resetat computerul, de la BMW mi s-a spus ca nu trebuie inregistrata......mai mult nu mai fac. Redresor nu am si nici nu cred ca o sa cumpar unul. Va multumesc oricum ptr sfaturi.

Fix consumu' sa fie o problema la masinile astea. Cand numai taxele sunt peste 1k euro pe an. Dintre motorizarile astea 2 as alege 530D. Daca erau facelift alegeam 530i.

ieri am intrat 5 min la Mega-Image cu masina parcata pe marginea bulevardului , cand ma intorc tot lateralul stanga era plin de apa cu noroi ( trecuse un utilaj care "spala" strada ) , asa ca azi a necesitat putina atentie ... + 2 straturi de Wolf's Nano Glaze ( aplicat manual ) http://s3.postimg.org/f377bvayr/DSC_0719_Medium.jpg http://s3.postimg.org/yfy3i50lf/DSC_0720_Medium.jpg http://s3.postimg.org/5rl5ewyf7/DSC_0723_Medium.jpg http://s3.postimg.org/8o86f748z/DSC_0724_Medium.jpg http://s3.postimg.org/siytf28ub/DSC_0731_Medium.jpg http://s3.postimg.org/5p5v5tk5f/DSC_0735_Medium.jpg http://s3.postimg.org/yl6g5jxab/DSC_0739_Medium.jpg http://s3.postimg.org/k5t4ke9mr/DSC_0740_Medium.jpg http://s3.postimg.org/op5d5wrib/DSC_0741_Medium.jpg http://s3.postimg.org/eiwrmx743/DSC_0742_Medium.jpg

Nu are nicio legatura folia cu pretul masinii... folia nu e doar de "smecherie" pana la urma, are mai multe efecte pozitive decat negative, dar daca esti comunist si ai adanc o idee implementata in cap nu ai ce sa faci..

eu zic ca nu arata rau, pretul este destul de mare totusi... sa te bucuri de ele. Sent from my iPhone using Tapatalk

-montat microfon -montat antena bluetooth -montat cablu microfon -codat -montat pilot automat -codat/programat -schimbat ledurile la ceasuri cu unele labe, urmeaza inele rosii de aici (daca stie altcineva o alternativa cu atat mai bine) O data ce am activat bluetooth pe masina si l-am facut functional am aflat ca am si combox pe masina. Poze bonus: http://i.imgur.com/bHr8STD.jpg http://i.imgur.com/lB0tUW6.jpg http://i.imgur.com/Iccr4i7.jpg http://i.imgur.com/tT5XBsw.jpg

Nu vreau sa fac hidrotransfer, mi-a trecut si mie prin cap asta dar nu. Momentan o sa raman cu trimurile pe care le am. Am mai bifat un retrofit, ceasuri de 335d cu ecran mare (foarte rare, cu 280 km/h in bord) si inele originale de M3 (mersi SKW) urmeaza sa ma duc la WLY sa le schimb lumina cu leduri albe si sa le fac acele rosii (pana imi vin acele originale de M3) Am fost si le-am scris si VIN in eeprom si montat pe masina, maine daca nu mai am nimic programat o sa ma duc la garaj si am sa ii fac interioru cu injectie-extractie. http://i.imgur.com/iz6oFUT.jpg http://i.imgur.com/Vbt3f5I.jpg http://i.imgur.com/qaHE4Gh.jpg

Vreau sa ajung cu masina usor usor la fiecare element Performance, inclusiv scaunele iar din punctul meu de vedere ornamentele de praguri interioare cu Edition nu isi mai aveau locul. Trimurile Alu Glacier Silver aveam in cap sa le schimb cu unele Performance de carbon dar se pare ca diferenta de 350 euro este mare asa ca mai mult ca sigur o sa raman cu ele, nu e problema, imi plac si astea foarte mult + ca sunt impecabile. Eu cand am ales pretul pentru diferenta am laut in calcul preturile de pe ebay care sunt unele foarte mari. Saptamana viitoare sper sa imi comand schimbator cutie automata performance complet + ornament frana de mana performance si presuri, inca nu m-am hotarat ce model http://i.imgur.com/yqqjMjt.jpg http://i.imgur.com/J8hhlzh.jpg

-am schimbat ornamentele interioare de pe praguri Edition cu unele M-Sport (am vrut Performance dar pretul este unul exagerat de mare) -am comandat frm3 led ahl si cand imi ajunge voi reface instalatia si voi coda farurile -am pus leduri albe in toata masina http://i.imgur.com/pCW8Xkq.jpg http://i.imgur.com/hu1ldd2.jpg http://i.imgur.com/sGNDdV0.jpg Scuzati mizeria din masina dar cu vremea asta... Urmeaza detailing interior-exterior-motor-altele

Joi mi-am montat singur farurile, n-am mai demontat niciodata E90 asa ca mi-a luat vreo 6 ore cu totul, surprinzator dar am montat bara mai bine decat o montase cel care mi-a vopsit-o acum scurt timp. http://i.imgur.com/EzcPAYX.jpg Rezultatul dupa ce am spalat masina a 2-a zii http://i.imgur.com/KBuupAm.jpg http://i.imgur.com/DYqmbe5.jpg http://i.imgur.com/z4vqLte.jpg Diverse poze: http://i.imgur.com/rH0aslW.jpg http://i.imgur.com/eghxH0k.jpg

:rolleyes: http://s27.postimg.org/6t5wonpwj/IMG_2864_Medium.jpg http://s27.postimg.org/cg29m4sf7/IMG_2866_Medium.jpg http://s27.postimg.org/nximdl8f7/IMG_2867_Medium.jpg http://s27.postimg.org/qqbtxm8rn/IMG_2869_Medium.jpg http://s27.postimg.org/a1ae1pc6b/IMG_2872_Medium.jpg http://s27.postimg.org/ta7grpwbn/IMG_2873_1_Medium.jpg Dl. FRE nu vrea sa recunoasca dar masina lui are o mare problema ... nu prea sta apa pe ea ( se vede 1080p pe youtube ) http://www.youtube.com/watch?v=71S_OoXgXO4

Am facut si eu o poza cu ” gigantii ” 381/ 575 / 245

Hai ca deja face 3 ani in curand. Mai e putin Oricum mai multi bani o sa-ti iei sigur la vanzare directa decat la buy back.

:goodjob: parca ma adresez unor copii nu CO2-ul te omoara prietenaș , pune mana pe internetu ala pe care il folosesti sa nu lucrezi si invata ceva util

Interesant ar fi cat mai valoreaza acum

Cand o sa va obisnuiti ca e dovada de lipsa de educatie, de civilizatie samd sa te apuci ca sa spui unui om care tocmai si-a cumparat sau comandat o masina ce ti-ai fi luat tu si ca el a fost fraier ca si-a luat ce si-a luat?!? Bai, pur si simplu e de cacao ce faceti. Flecareala din asta damboviteana. Tonul folosit in textul de mai sus nu ti se adreseaza tie K in mod special. E o chestie care am vazut ca o fac multi "samariteni" si chiar e o greseala sa facem lucruri de genul asta. Stii cat de mult depinde ce avea masina aia pe ea ca tren de rulare?!? Sa te apuci sa compari asa de sanchi doua masini oarecare si apoi sa-i spui omului un verdict clar, mi se pare o gluma. Apoi, mi se pare absolut corect ca tie sa iti fi placut 328i-ul pentru ca aia e pe gustul tau dar nu e nici pe departe o regula generala. E valabil raspunsul de mai sus. Cand ai ocazia si pui mana pe un 530d cu tot ce misca la trenul de rulare, mai stam de vorba. Da-l pe sport si zi-mi cum se simte Daca ai avea de ales intre M3 si M5, ultimul fiind mai rapid pe circuit, ai lua M3-ul ca M5-ul e prea mare nu? Sau iei M6? Apoi, una e senzatia, alta sunt timpii pe circuit. Fara discutie 3-ul e o masina super reusita. Conteaza insa doar ce vrea omul si e pueril sa ne apucam noi sa ne dam cu presupusul si sa judecam si sa alegem in locul lui. Sa-ti iei totdeauna masina care-ti place si sa fii multumit si fericit cu ea. Alegerea perfecta nu exista. Fiecare dintre noi e subiectiv si alegerea cea mai buna numai tu o poti face. Daca veneai cu intrebari si doreai sa discutam deschis de diverse variante si puncte de vedere INAINTE sa comanzi masina, mi se parea ok. Asa, sa discutam alegerile tale si sa le judecam mi se pare o crasa lipsa de politete. Asteptare usoara si sper sa am ocazia sa-ti vad masina macar in poze Si da, felicitari pentru alegerea facuta

salut , sunt membru nou si sper sa fi postat unde trebuie daca nu ,rog un moderator sa faca ce crede de cuviinta cu postul meu... Deci , vreau sa schimb masina si am gasit un e 92 335d / 05.2011 LCI performance motor m57y240.000 km Germania carte service , revizii doar in reprezentanta, nu a fost lovita niciodata , interior impecabil culoare negru interior exterior , piele-trapa , pachet M sport , senzori lumini-ploaie,harman kardon, navi mare profesional ,etc ... are mai multe optiuni , nu imi vin in minte acum. Dealer-ul vrea 22.500€ pe ea vreau si eu de la voi cei ce cunoaste-ti modelul asta de bmw daca se merita pretul si ce consumabile/piese trebuiesc schimbate la nr astia de km sau ce-mi puteti spune de ea , astept cat mai multe si bune pareri/sfaturi ce imi puteti oferi, va multumesc si o zi placuta tuturor! scuze pt greseli de ortografie sau alte erori , sunt inca la dealer si ma cam grabesc ( pe tlf ) ms pt intelegere

Am vandut zeci de roti slim pe 16 de E46 la oameni care aveau E90 si nu mi-a venit nici unul macar cu ea inapoi BMW are prinderea 5x120 indiferent de model deci nu stiu ce aberezi....

Nu ai spus ca nu iti plac foliile, ai spus "cum sa-ti pui folie pe masina de 20k euro" sau cv de genul... Dar de ce sa-mi iau privacy glass pana la urma? e ceva aftermarket in folii puse pe masina ca nu inteleg? Daca iti iei privacy glass si vrei sa le faci clean sau dai masina la cineva in familie si zice ca nu-i plac geamurile ca nu vede noaptea cu ele ce faci? Poate te saturi de privacy glass si vrei sa fii "stock" cum spui tu, ce faci atunci? Deci imi mentin ideea spusa, nu au nici-o treaba foliile cu pretul masinii, nu au nicio treaba foliile cu neoanele sub masina si nu au nicio treaba foliile cu luminile din interior sau exterior, nu sunt un lucru de "cocalareala" sau de "smecherie". Si privacy glass nu exista pe spate atat de inchise ca foliile nici pe jumate, ai vazut cum arata niste privacy glass pe masini de fabrica? mie nu mi se pare aproape nimic. Esti genul de om care judeca un om dupa aparente, daca il vezi pe unu cu F10 cu folii pe masina sigur spui ca "uite-l si pe taranu ala" ori in gand, ori cu voce tare si nu incerca sa spui ca nu faci asa.De acum incolo cand vezi folii in fata ochilor gandeste-te ca ti-a spus un tampit pe forum ca au mai multe efecte pozitive decat negative si atat.

Salut. Care topic?

Nu pot sa zic cĂŁ ai sau n-ai dreptate, atâta tot ca mi-e greu sĂŁ ĂŽmi ĂŽnchipui Leon Cupra ca mașinĂŁ de firma. Asta da aroganțĂŁ )

Sunteti rai...si tu lucian si branevl..pana la urma omul a spus ca merge mai sportiv, nu cont ce masina ai si cu dacia 1300 poti sa mergi mai sportiv. Omul poate schimba in 4-5 mii ture, poate merge cu 130 km/h in oras jongleaza printre masini, scartaituri de roti la plecare, frane puternice, etc...poate face liniute cu oricine prinde momentul, eu acum vorbesc din propria experienta, cu "bmw-ul masina suprema" nu merg asa, dar cu fosta masina cea resoftata cam asa mergeam (un mers prostesc, teribilist, fara sens). Nu va mai bateti joc aiurea. On topic: Mircea eu am auzit numai lucruri rele de ATE, facusem calculul pentru placute fata spate + senzori, dar ma indrept pe brembo,textar,zimmerman.

Am ajuns cu bine in Grecia, nu s-au blocat injectoarele, ba din contra parca merge mai ok motorul dupa aditivul bagat, voi verifica si corectiile la injectoare la intoarcere. Pe drum am facut si procedura de beeding : 7-8 stop and go( 100-20/30 kmh). Franele tin ok, ce nu-mi place e ca scot mult praf si scartaie la viteze mici. Inca mai am vibratii mici la franare in volan, banuiesc ca e din bucsele la brate(desi le-am schimbat anul trecut-Lemforder) sau jante(imi tremura si in mers la o anunita viteza), oricum s-au redus mult vibratiile. Ramane de vazut cum se comporta discurile dupa mai multe mii de km, oricum le-am montat in service autorizat rar in caz ca am probleme. Imi pare un pic rau ca nu am luat fulie originala, cea Corteco parca e mai zgomotoasa. Cateva poze : http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160814/05096516b33a50c4afb65fc3d650dced.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160814/03ebb27f6cdd70ed2a80ce44333acc86.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160814/7d1537fc9da97fb587fe7d2637859d20.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160814/c9daace96f87ba23286b292db0b9b250.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160814/2d722ae04780f5fdcabfb43f1d0198cc.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Poate ti se pare tie... eu zic ca nu se merita... fulia originala la mine era 1800 lei aceasta fiind 500 lei...Eu nu aud nimic diferit, din contra parca e mai silentions motorul deoarece fulia veche era varza si facea zgomot.

E"hauritĂŁ" a mea bre,ce-ai

Deci sa ne intelegem.....

Nu ma poti face decat sa zambesc :goodjob: Eu nu am avut niciodata masina din grupul reno in schimb tu te cam cari cu symbolu' aka Logan

Regulamentul nu imi permite sa vand piese pe acest forum sau sa las numar de telefon in privinta asta + ca aici nu este un anunt de cumparare. Nu m-am dat "stiutor", am spus din propria experienta, nu am aberat sau spus chestii citite pe net de care nu sunt sigur. Sunt multi aici pe forum care au cumparat roti de rezerva slim pe 16 de pe E46 si le-au folosit pe E90 si poate sa confirme. Asa ca te rog data viitoare daca nu stii nici macar ce prindere in prezoane are un BMW sa nu te mai bagi sa dai sfaturi sau sa te dai cu parerea unde nu stii ceva sigur pentru ca dezinformezi si e pacat ca lumea sa isi faca o idee in cap gresita din cauza ta, si tot tu te agiti intuil pe aici si imi dai raspunsuri acide...nu te mai ataca inutil

UP!

Salutare. Masina este mai lasata pe spate si mai ridicata pe fata ( 4 degete intre anvelopa si aripa pe fata si 1deget pe spate). Pana de curand cautam arcuri sa o ridic de spate. Dar m am gandit ca as putea sa pun niste arcuri sport sa o mai las putin jos. Amortizoarele sunt sachs super touring fata/ spate aproape noi ( 8000km) flanse noi tot sachs. Am vazut ca sunt arcuri speciale care coboara garda , pentru telescoape stock. ( erbach , h&r). Ma astept sa am putina stabilitate in plus si astept mai frumos. Cu masina merg pe 11luni pe an in Germania si 1 luna in Romania. Am dat search dar sunt topicuri vechi. Astept pareri. Bmw e46 318i 2003 Jante style 103 225/45/r17