Leaderboard

nu stiam ca exista volan de plastic pe e90 , in locul tau faceam prima data motorul si dupaia restul, deageaba o cosmetizezi daca te tradeaza fumul...

Fratilor masina costa 8000 euro, nu 20000, nu 50000. Daca o verifica la un service si nu are erori si nici defecte, care e problema mai nene? Nici eu nu am bifat in cartea service de la Mercedesuri nici o stampila si cu toate astea avea km reali. Si chiar de n-ar avea reali, traiti cu mirajjul asta al masinilor cu 120 de mii de km de 3 4 ani? Pai majoritatea au minim 150 mii. Si ce-i cu asta? Vreti masina cu 100 mii reali, scoateti banul serios. Aceste seria 1 il scoate in 8 mii euro probabil. Pt o masina din 2011 care nu a fost facuta din bucati este un pret foarte ok chiar daca are 200 si ceva de mii. Ca de fapt 99 la suta al celor din 2010 2011 au 200 de mii. )

Nu pot sa inteleg cum tocmai de la Bacau nu gasesti alt service pana la Bucuresti. Iar la Bucuresti ai nimerit tocmai la cea mai mare teapa. De aia prospera omul. Ca va duceti cu capul inainte.

Porcarii.

Tu ai Toyota Prius presupun.

Salut In luna iulie a venit in familie noua achizitie: BMW E92 320d Motor: 2.0 diesel 177CP An: 2008 Km: 19x.xxx KM (motor schimbat cu aproximativ 70-80 mii KM momentan,specificat in carte faptul ca a avut motorul schimbat) Pachet M exterior Trapa Navigatie mica Scaune recaro sport piele neagra cu 1 reglaj electric Keyless Go Trepte: 6+1 Manuala Modul comfort Faruri xenon cu chestia aia cand iei de volan se aprind in lateral... Boxe sub scaune + mici alte optiuni care probabil omit sa le enumar acum. Pret: 11300e Prea multe variante la momentul achizitiei nu au fost pentru cerintele urmatoare: -coupe -2.0d -navigatie -trapa -interior piele sport -pachet M -manuala Vizez urmataorele modificari: Pachet M interior Ceva modificari si la exterior Probabil o suspensie reglabila Ceva modificari la motor Acesta va fi un proiect mai light fata de cel de la E46 (cei care nu il cunosc: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/169469-built-not-bought/ ) Sa inceapa joaca !

Problema pornirii nu este din cauza valorilor compresiei afisate.

Pe e92 nu exista motor de 2.2.

Nu inteleg.ai cumpĂŁrat masina fĂŁrĂŁ sa te plimbi cu acest model si motor ĂŽnainte ??? Ca poate nici e92 nu e ce trebuie.... Daca nu stiu ce vrei -nu te baga sa cumperi-ca vei fi dezamagit

Daca nu te multumeste puterea motorului vinde-o, iti cumperi motorizarea dorita.

Dunlop SP Sport FastResponse 215/55R16 97W dot 2312 Asa arata dupa aproximativ 70000 km (aprox 50000 in RO), mai sunt ~2mm pana la martor uzura. LE: Au fost rulate doar pe fata, tractiune fata, break, large family car, 1490kg, MMA 2070 kg.

Am fost la service, se pare ca rulmentii de la diferential sunt responsabili pentru zgomot si protectia de caldura de deasupra esapamentului. Protectia am indreptat-o, nu mai atinge esapamentul, deci nu mai vibreaza, am dat comanda de kit de reparare differential, astept sa vina si ma programez la service.

Am cumpĂŁrat și eu de la Savara acum vreo 2 ani un Opel Astra nu au fost probleme sunt niste samsari spalati am vĂŁzut cĂŁ vând mașini cu istoric de aici si prețul mai ridicat. Oricum un control amĂŁnunțit la reprezentanta este binevenit prețul fiind modic de 400 ron

Salut!Daca este fum alb este posibil sa fie antigel ce este ars.Verifica nivelul antigelului,se intampla ca racitorul de gaze de la EGR sa se fisureze,pe acolo ajunge antigelul in admisie este ars si da un fum alb si innecacios.Sigur nu este fum albastru?

In cateva zile or sa se injumatateasca nr lor

Multumesc mult pentru sfaturi! Am fost sa vad masina de mai devreme, arata super, chiar nu am ce sa reprosez estetic, doar 2 puncte de vopsea sarita de pe capota, vizibile la o examinare super atenta. Am facut si un mic test drive, nu se aude nimic ciudat la pornire, la relanti, la a 3-a la 3500 de turatii niciun fum negru, fara pierdere de putere, fara nimic anormal. Ce ma da inapoi e faptul ca samsarul cand i-am cerut cartea de service a zis ca sa ma duc maine sa mi-o arate, ca e la un prieten. Oook. Am verificat-o pe bmwdecoder, imi apare un singur millage history, o singura intrare la 31.12.3015 la 179000 km. Atat. Eu ce sa inteleg din asta? Masina asta a venit de nicaieri? Wtf? Nu stiu ce sa fac... sa ma mai duc maine?

In aceeasi situatie am fost si eu cu sotia pana mai sapt trecuta. Isi dorea f mult un Golf 5, pe care pana la urma l-am achizitionat, dar tot la fel dupa "lupte seculare". Nu e perfecta nici asta, dar dupa ce am vizualizat, analizat, plus multe mers si vazute prin zona de vest, am decis sa luam una din Austria. Eu dupa toate acestea mi-as fi luat un Logan nou, doar ca nu m-am putut intelege cu consoarta. I se pusese pata pe Golf 5 de multa vreme si n-am avut ce-i face. Pe de-o parte am putut s-o inteleg, fiind si eu in aceeasi situatie cand mi-am luat bmw-ul. Ca si concluzie dupa toate aceste cautari, am un gust foarte amar in ceea ce priveste piata auto din RO. Este o piata artificiala si foarte deformata intr-un sens negative in comparatie cu ce-i prin alte tari pe unde m-am mai uitat: Germania, Austria, Franta, Italia. Prin toate aceste tari alte preturi vei regasi la acelasi nr de km, dotari in comparatie cu ce gaseste pe la noi. Daca stai sa analizezi o sa ramai uimit. O prima concluzie este ca majoritatea masinilor de pe la noi au km-ii dati inapoi, a doua ar fi starea jalnica dpdv tehnic, dar si neingrijite, iar ca si o a treia concluzie ar fi de notat, samsareala larg raspandita, minciuni sfruntate, toti vor doar sa te tepuiasca. Prin targurile de masini e jale cel putin. In Arad sau in TM, toate-s lustruite si lucioase atat la interior cat si la exterior, desi butoanele sunt julite, scaunele rupte, km dati inapoi. Sunt de-a dreptul scarbit dupa aceasta experienta. Inclin sa cred ca mai bine o masina noua, poate intr-o clasa mai jos, decat una SH si poate intr-o clasa mai sus. Pana la urma sunt plusuri si minusuri de fiecare parte. Cred ca noi barbatii ne mai descurcam cu una SH, chiar daca mai trebuie reparat cate ceva la ea, avem poate un simt tehnic mai dezvoltat in general(fara sa fiu misogin), dar pt o femeie consider ca mai potrivita e o masina noua, mai slaba intr-adevar dpdv al performantelor, dar macar nu-ti vor da batai de cap.

Doar ca info: distributia ar trebui sa fie undeva la 3500 lei, injector nou 1100 lei, fulie 700 lei, revizie ulei + filtre 800 lei.

Ia-ti o masina adusa de afara, ai sanse mult mai mari sa nimeresti una buna. In Romania nu isi vinde nimeni masina de buna decat in cazuri destul de rare, iar daca vanzatorul mai e si intermediar masina e bomba. O duci la service, o verifici, mergi cu ea, neaparat iesi si pe autostrada sa vezi cum sta la viteze mari (stiu un caz in care a trecut cu bine de reprezentanta, dar la viteze mari se comporta urat de tot - in service nu au cum sa isi dea seama de dinamica masinii).

Exact..mare atentie la Bimmer Service.

jantele clar argintii/normal, cu trimurile shadowline (negru lucios), iar grilele de pe fata sincer mi se pare ca dau foarte frumos cu rama neagra si mijlocul crom.

eu am momentan si 1,8 si 2,0 si pot sa zic ca se simte in depasiri la 4000-6000 rpm diferenta intre ele dar nu te astepta sa te dea pe spate 143 cp.Daca vrei ceva mai sus minim 2,5 sau 3,0 daca stii sa le tii pe strada fara sa rupi garduri cu ele.

In sfarsit am reusit sa primesc si nuca dupa atata amar de vreme... Prima data am comandat de la tobe-sport.ro,baiatul nu mai vroia sa primeasca nuca inapoi pentru ca nu mai aveam cutia originala,intr-ul final a acceptat si mi-a spus ca in maxim 5 zile va ajunge nuca care imi trebuia.Astept 5 zile,6,7,8 cand il sun si imi spune ca fabrica nu mai produce momentan pentru ca nu are suficiente comenzi si incearca sa imi caute pe la cineva prin tara si in 2 zile imi spune exact.Auzind asa ii spun dar daca cei din Germania ti-au spus ca nu mai produc de ce m-ai lasat sa astept 8 zile si imi spui ca mai astept inca 2??M-am enervat,am cautat eu sa vad daca gasesc la cineva in tara si am gasit,la bavauto.ro si ceva mai ieftina.Il sun pe baiatul de la tobe sport si ii spun ca mi-am gasit in alta parte si ca doresc banii inapoi la care a inceput sa caute motive de genul "ce va face el cu nuca aceea fara ambalaj si etc".Ii spun ca el mi-a trimis-o gresit si nu e problema mea ce face el cu ea.Intr-un final a acceptat sa ii vireze banii si sper sa nu mai am de-aface cu el niciodata.Am uitat sa spun ca a avut la vanzare un E92 in vremea cand eu cautam sa cumpar,am vazut ulterior istoricul de pe WhatsApp cu ce vorbisem cu el... In fine,nuca de la Bavauto.ro a ajuns exact in timpul de 5 zile(si eie tot din Germania au adus-o unde au spus ca mai aveau un stoc de 62 bucati ),ii recomand cu incredere,singurul inconvenient pentru unii ar putea fi ca trebuie sa platesti cu cardul inainte,nu au optiunea sa platesti cand ajunge curierul. Cat timp am asteptat sa vina nuca si doctorul pentru proiectul de la E46 a mai fost timp pentru inca un upgrade,asa ca am cautat plafon si stalpi negri,am gasit la un baiat in stare foarte buna si vedeti mai jos pozele,imi pare rau ca nu am pacut poze si cum era inainte cu plafonul crem-gri dar m-am apucat seara si nu era suficienta lumina.

daca o faci facelift da

Mie nu-mi plac volanele alea audi style .

Frumoasa culoarea, sa te poarte cu placere fara probleme Dar nu ma pot abtine sa nu observ si partile negative...cum sa spui ca e interior deosebit? E o cheliciune, printre cele mai chele e90 pe care le-am vazut, iar interiorul nu e deosebit deloc, e simplu, crem, se va murdari f tare si nici macar nu e piele sa il poti curata usor. Jantele, sunt banale rau, dar de iarna merg Sincer, era mai frumos e46-le.

pai am pus o pe net! probabil trebuia sa cer vreo 16,000 ca aici vad ca se cere 8000 pe e46 euro3, dar nah ma multumesc eu cu mai putin:))

@MuciX: da, stiu - voi mai studia, sa fie fasneata versus a putea merge linistit cu 130 fara sa evacueze banconte de 10 ron momentan prioritatile sunt: s-o pun pe numele meu (abia astept sa dau 1300 ron anual pe RCA! nu, nu mi-am convins niciunu' din parinti s-o ia pe numele lor, sunt niste deosebiti), s-o scot din service si sa ma asigur ca pierderile de ulei sub sub 150-200ml / 1000km. redimensionat pozele de pe pagina anterioara ca erau cam mari: http://i.imgur.com/NnqyokS.jpg http://i.imgur.com/Oo7BcIy.jpg http://i.imgur.com/wHUyx4W.jpg http://i.imgur.com/j0sZ5CJ.jpg http://i.imgur.com/JQbbVpq.jpg http://i.imgur.com/iXcndqW.jpg

am si eu cam aceiasi problema cred, a mea este tot moor 3.0, 204 cai, scoate fum alb,i am schimbat valva egr dar tot asa merge. intrerupe,intre 2000 si 2300rpm, poate cineva are ideii noi ce putem face , am fost la reprezentanta si habar nu au,unu zicea de turbo,altu de injectooare, am fost si cu injectoarele la verificat,scos dupa masina,si toate sunt ok, astept raspuns daca cineva stie. multumesc.

Salut! Tocmai am scos masina de la Contempo service si sunt foarte multumit de serviciile lor. Am umblat din service in service si nimeni nu i-a putut da de cap ce probleme sunt la motor, in schimb cei de acolo le-au rezolvat fara probleme. Am si comandat acum cateva luni maruntisiuri si comanda a fost onorata fara probleme, fara nazuri. Eu personal am colaborat cu domnul Paul si am fost foarte multumit de felul cum a abordat problema si de amabilitatea lui. Recomand cu caldura Contempo Cars si cu siguranta pe viitor voi mai apela la aceasta reprezentanta. Viorel A.

Eu voi lua apararea angajatilor de la Contempo, datorita faptului ca am fost acolo si chiar am avut parte de multa amabilitate. Eu chiar sunt pretentios atunci cand vorbim de tratament asupra clientilor. Nemultumirea mea este ca la partea de piese auto se ocupa o domnisoara. Eu am cumparat mai multe maruntisuri, iar o parte din ele au venit gresit, chiar daca i-am aratat punctual piesele pe masina. Nu le-am adus inapoi, dar ma gandesc de mai multe ori, cand doresc sa comand ceva piesa de la Contempo.

Vanos?pe N42? Nu stiu .Ai vreo informatie ca a fost scos?

Ce rai sunteti Nu ma omor dupa compact dar al tau e frumos.

Asa e ...masina mai frumoasa ca asta doar Fiatul Multipla ar mai fi

Masina e chiar frumoasa !

Savara au inceput sa vanda masini contra comision, gen Dom automobile. Mai exact, eu ma duc si le las masina, cand o vand un procent din pret e al lor. Nu prea mai aduc masini din cate am inteles de la ei, merge mult mai bine partea asta de intermediar.

Conta sa vad ca are o carte de service. Fie si daca deduceam de acolo ca are 100 000 dati inapoi, eram eu mai linistita. Um, si inca o intrebare. Am facut maine programare la Proleasing pentru verificare vanzare-cumparare, totusi, cum imi pot da seama ca nu e facuta din bucati? ))

Ok, inteleg asta. Dar cum poate avea doar o singura intrare in istoric din 2011? Ce poate insemna? Dealer History Date Mileage Type Dealer 2015-12-31 11:28:00 178,855 km Dealer Visit Zwartepoorte Roosendaal bv , Roosendaal. Si visi ce inseamna? Rechemare, or what?

Mai bine iti iei o Kia Ceed. Daca esti fata, banuiesc ca nu te incanta asa de tare sa vezi ce bine sta o masina pe curbe abordate la viteza excesiva. Daca mergi legal, nu simti vreo diferenta intre FWD/RWD. Plus, sa nu uitam ca la BMW nu ai nici macar roata de rezerva subtire, ce sa mai zicem de marime normala. Inca o chestie, diesel-ul nu e un motor curat. Noxele emise sunt cancerigene. Sunt planuri sa le interzica in diverse orase prin Europa.

Am o prietena care a fost in aceeasi situatie cu tine, ea cauta un a3 si dupa ce a vazut 3-4 nasoale, inclusiv deplasare pt una din constanta, si-a luat o fabia noua. S-ar putea sa ajungi la aceeasi concluzie..

Eu iti recomand sa te orientezi catre alta marca, in banii tai gasesti Focus, Golf etc. Cu 8200+rabla deja te poti uita la cateva masini noi din gama mica, scenariu in care nu te doare capul de distributie, injectoare si alte porcarii

Vanos?pe N42? in principiu Eml + martor galben+oprire in mers insemna unul din cel 3 senzori(2 senzori axe cui came+senzor vibrochen ) dusi acum codurile tale par sa zica altceva.

Asa este...noi astia toti care cumparam jante turcesti ...nu stim ce e aia janta originala...ai pus punct cu afirmatia asta.Numai harburi pe forumul asta....si necunoscatori....vai de capul nostru.

auleu..asta de si ar vinde masina, ar cere 50.000 de euro pe ea ca are piese originale:)))

E ok.. nu e asa rĂŁu pe cat crezi.

Aaa e bun atunci..! Nu e cum zice colegul boaska... dar sa stii ca ultima oara am bagat vreo 300-400 lei sa schimb ledurile la un golf 5..si am zis sa pun white cree led...doar la numar am dat vreo 80 lei pe ele si in interior au inceput sa se arda dupa cateva luni...nu prea merita.

mașina e frumoasĂŁ, iar dacĂŁ tot ai investit ĂŽn ea, ar fi pĂŁcat sĂŁ nu te bucuri de ea... pĂŁrerea mea .

Adevarat, insa am de unde alege. 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335is, 335xi, 320d, 320xd, 325d, 330d, 330xd, 335d, M3, M3 GTS. Ma bate gandu si la un seria 1 coupe sau hatchback dar in 2 portiere, desi considerata tot o masina "urata" imi place mult bordul. Nici nu mi-am luat bine o masina ca deja ma bate gandu la alta dar ma uit la portofel si ma linistesc.

e coleg cu noi http://www.bmwclub.ro/forums/user/14414-torelo/ nu stiu cum de ai avut probleme cu el ,eu am colaborat bine intotdeauna...Am cumparat de la el ,i-am vandut jante,etc.Fara dureri de cap.

proprietar vand 520da, inmatriculat din 2015, varianta de 177cp! an fabricatie a3a 2009. 3 chei culoare monaco blau metallic interior complet crem Model exclusiv cu piele perforata! Xenon ventilatie in scaune incalzire in scaune scaune cu memorie coloana directie regabila electric volanul se ridica si coboara automat la intrare/iesire din masina dublu climatronic pilot automat cu auto braking senzori de parcare fata+spate trimuri mahon navigatie business senzori ploaie senzori lumina bmw online cutie automata bluetooth comenzi vocale sistem audio hi fi jante 18, 8j fata 9j spate suporturi pahare pachet lumini idrive 2 pret 11500