Leaderboard

Cred ca e benefic un astfel de topic separat intrucat e o problema in momentul in care cea originala cedeaza iar cele aftermarket sau chiar originale puse ulterior au viata foarte scurta. Eu am e60 520d lci cu motorul M47 cu 200.000 km reali si a venit momentul sa inlocuiesc fulia originala. Fiindca am prietenul cel mai bun mecanic pasionat de BMW in special dar fiindca e si mecanic in adevaratul sens al cuvantului, a gasit solutia care sa prelungeasca foarte mult viata noii fulii. Pe langa fulia vilbrochen, odata cu schimbarea ei se schimba si fulia alternatorului dar nu se ia cea de la BMW ci se ia una de la Peugeot care se potriveste la fix doar ca vine cu amortizor/ambreiaj (cine e mai tehnic ca mine sa ma corecteze daca asa e corect) care sa preia din socuri si vibratii care ajung la fulia vilbrochen. Pe langa fulia alternatorului se poate schimba si fulia AC din ce am inteles, tot la fel cu una cu amortizor/ambreiaj. Eu nu pot schimba inca si fulia AC fiindca am inteles ca masina mea nu mai are nu stiu ce suport, urmand sa caut la dezmembrari un e60 2.5d 2004 sa iau suportul respectiv. Fulia alternatorului cu amortizor/ambreiaj de la Peugeot costa 200 lei. Saptamana viitoare o sa pun poze atat cu fulia de pa Peugeot sa se vada codul ptr cine e interesat si o sa pun si poze cu intreaga operatiune. De asemenea, cand o sa gasesc suportul care e necesar ptr a monta si fulia alternatorului tot cu amortizor, o sa pun poze si de la reconversia respectiva, inclusiv poze cu suportul si noua fulie, sa Se vada codurile ptr cine e interesat si de aceasta reconversie. Deocamdata e doar topic informativ dar o sa revin saptamana viitoare cu poze detaliate. Rog cine e mai priceput in ale mecanicii sa ma corecteze daca am scris vreun termen gresit. Inovatie nu e noua, sunt deja multi care au recurs la metoda asta dar nu prea se stie. Dar important este ca am inteles ca prelungeste foarte mult durata se viata a fulii vilbrochenului. Sper sa va fie de ajutor. Eu am cumparat deja piesele. Mai trebuie sa vina fulia respectiva de la Peugeot saptamana viitoare.

astazi am facut update la hartile 2017-1 si la ultima varianta de Gracenote

Astazi am trecut la rotile de iarna Jante style 155 + Contintal TS 850 non rft, rotile de vara vor intra la vopsit. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/96170f7f1e10a72c88c81789948aa009.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/750025f53da71e8663706eeb11cb0c35.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/74956d470c767ffce6960f9c2e6a2e00.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/eefb519d1de4487407ec6f6f5ca039bf.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/5765fc95f7bb2564df3a42dd24e3005e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/4b0369f1696685cc3819fcb35eb6ffc8.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/feedf68ff94f43beda4ef07197b60961.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/5a9d10ab21167109bd937fc5c85b1851.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu zic ca prețul e super bine la 21 mii seria5 km putini si 4x4. Atunci uitativa la mașini de 17 mii cu 300 mii km si probleme cu nemiluita.

BMW E90 320dA / 184 cp / M SPORT EDITION - brake energy regeneration; - sistem audio Harman Kardon; - sistem navigatie profesional + DVD (ruleaza filme); - magazie 6 CD-uri; - carkit bluetooth compatibil cu orice telefon; - suspensie M sport; - M Leather Steering Wheel, M Aerodynamics Package; - plafon individual culoare antracit; - scaune sport cu incalzire; - transmisie automata; - trapa electrica; - oglinzi exterioare electrocromatice cu pliere la buton sau din telecomanda si ajutor la parcare; - senzori parcare fata/spate cu afisare (PDC); - senzor ploaie + lumina; - bi-xenon adaptative + led + spalator faruri; - cruise control; - interfata USB / audio; - geamuri electrice fata - spate; - jante originale CSL (81/2J X 19 ET:44 - fata si 91/2J X 19 ET:27 - spate) + anvelope noi (dot 2016) HANKOOK VENTUS S1 EVO2 K117 (225/35/19 - fata si 255/30/19 - spate); - evacuare inox Borla (model 335d/335i); - carte service completa; - TAXA DE MEDIU ACHITATA si NERECUPERATA Foarte bine intretinuta, arata si functioneaza fara repros, nu necesita nici o investitie Pret: 16.500 euro Tel.: 0721.38.19.08

Da, si ala tot un volan si 4 roti avea, in rest nimic in comun.

pui maneta cu BC si activezi functia spor la treaba

...nu stiu cat de bine tin jantele la pistol, dar tu stii..acero mi-a dat o idee buna.

da a facut 146.000 km in prima zi dupa calculele tale

Reparația am fĂŁcut-o la unchii soției mele care lucreazĂŁ la un service p la Buftea ..... M-au costat doar piesele vreo 700 lei ...

a mai trecut o saptamana si nu am mai vazut fum deloc,becul nu sa mai aprins si scade si consumul deci am nimerito.

Buna ziua si bine v-am gasit, Sunt nou pe forum, vreau sa achizitionez un 320i, model 2009 - 2012, varianta 170 CP. Am gasit anuntul de mai jos, am descarcat istoricul pe care il atasez. Inteleg ca este o masina luata din RO, dar mi se pare foarte curios ca o masina din 2009 sa aiba doar 78000 km (din discutia cu proprietarul). E posibil ca istoricul sa fie "mesterit" la Apan Motors Braila astfel incat sa reiasa pe bmwdecoder cu acei km?? Este si o greseala in istoric, prima revizie la 10k apare ca facuta in 2016. Astept parerile dvs. Multumesc frumos http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7GiwwB.html#contact_form#xtor=SEC-81 Dealer History Date Mileage Type Dealer 2016-03-14 12:22:00 70,404 km Dealer Visit S.C. APAN Motors S.R.L., Braila 2016-03-14 09:07:00 70,365 km Dealer Visit S.C. APAN Motors S.R.L., Braila 2016-01-21 00:00:00 70,230 km Maintenance Jobs S.C. APAN Motors S.R.L., Braila 2015-05-22 14:35:00 62,335 km Dealer Visit S.C. APAN Motors S.R.L., Braila 2015-02-09 00:00:00 59,838 km Repair Jobs (0.00 hours) 31531 2014-01-17 00:00:00 44,506 km Repair Jobs (2.08 hours) 31531 2012-10-23 00:00:00 29,110 km Repair Jobs (0.42 hours) 31531 2012-04-02 10:06:00 24,315 km Dealer Visit S.C. APAN Motors S.R.L., Braila 2011-09-29 00:00:00 15,927 km Repair Jobs (0.83 hours) 31531 2016-01-21 00:00:00 10,392 km Repair Jobs (0.33 hours) S.C. APAN Motors S.R.L., Braila

Acela e martoru de la Check Engine, cauzele pot fii multe, cele mai commune le gasesti aici http://eurosportautomotive.com/the-top-7-reasons-your-bmws-check-engine-light-is-on/ Eu zic sa mergi la o diagnoza si sa vezi exact care este problema si daca nu este ceva gtrav , tu hotaresti daca o remediezi in strainatate sau acasa. Ceva simptome are masina de cand s-a aprins becul ?

Fuge bine cel de 184 de cai daca o dai in Ds, ideea e ca si Ed-ul are performante insesizabil mai mici, cuplul e la fel. Iar consumul e minim. Si ai avantajul etajarii cutiei mai economic. Nu stiu cum e la f30, insa de ex eu am la x1 cca 2400 de ture la 160.

ED te "limiteaza" sa spun asa. Nu mi-ar place sa ma limiteze ceva la masina, adica daca vreau sa-i fac ceva ce face toata lumea si eu sa nu pot..mai ales la jante unde cateodata iti vine sa le schimbi..vrei sa le pui si tu putin mai mari, etc si sa nu poti.

Daca se balansa, avea suspensia praf. Dupa ce am probat mai multe E60-uri cu suspensie standard, iti spun eu ca nu tre sa se balanseze nimic in plus fata de suspensia Msport. Doar sa ai confort mult sporit. Avem si noi un singur bulevard in oras, si ala tot spart si denivelat, cu gurile de canal iesite in sus. E60 cu suspensie standard in mintile ei abia simte ceva. Nu intra in discutie balansul. Culmea, am luat si curbele din exterior cum le luam cu a mea si n-am simtit nimic negativ. Dimpotriva, la mine pneurile am fost nevoit sa le tin mereu sub presiunea data de producator, pentru a compensa rigiditatea suspensiei. Asta in curbe insemna un ruliu pronuntat. Cele cu suspensie standard si pneuri la presiune mai mare se comportau exemplar. Rolul amortizarii denivelarilor revine amortizorului, nu rotii. Nici nu sta pe ganduri cu capetele de bara. Ce daca-s lemforder? Vei vedea ca-s la fel de fiabile. Eu am pus o bieleta antiruliu Delphi doar in batjocura acum vreo 4 ani, ca a mea avea burduful spart si n-aveam de unde lua burdufuri. Cea Delphi e impecabila si acum, cu tot cu burdufuri, iar cea OE am gasit-o acum cu burduful rupt. Am umblat si eu vreo 2 ani cu o mica deviatie de unghi pe care la reglajul geometriei nu mi-au vazut-o. Nu tragea in nicio parte, dar imi uza exteriorul la anvelope. Acum e reglata bine in sfarsit si anvelopele sunt uzate perfect uniform.

Vand turbosuflanta BMW E46, 320 diesel de 136 cp sau 150cp. Se potriveste pentru masinile din anii 1998-2004. COD ORIGINAL PIESA: 11652248901 CODURI PRODUCATOR (GARRET): 7004471 / 7004473 / 7004474 / 7004477 / 700447-500 6S / 700447-500 7S / 700447-500 5S / 700447-500 4S / 700447-500 3S / 700447-500 1S serie sasiu vehicul origine > WBAAL71030KE30984 Turbina este GARRET original si este reconditionata de un dealer autorizat pentru vanzari si reconditionari turbosuflante GARRET si anume Turbo`s Hoet Romania. ATENTIE! o turbina reconditionata de un dealer oficial, este echivalentul piesei originale si este garantata la fel ca originalul. -> http://turboshoet.ro. Turbina este reconditionata NUMAI cu piese originale.Turbina este testata conform protocoalelor producatorului GARRET. Pe original acest cod. (o turbina GARRET identica care beneficiaza de aceeasi garantie costa intre 1100 si 1250 EUR - in functie de furnizor). Predau cu actele de garantie. PRET: 700 EUR contact: PAUL POP 0770 360 998

Daca ai 4 gume cu aceeasi dimensiune care e diferenta?Consuma-le linistit !

Nu se strica daca stie mecanicul ce face. Si mie mi le-au desfacut cu flacara, dar nu cat sa topeasca teflonul din ele. Apoi le-au racit cu carpa cu apa si toate bune de atunci. Au trecut deja 2 ani.

Era lipit cu superglue..... ai vin-ul si poti verifica singur,cica in romania este foarte usor de accesat baza de date, pe urma poti sa postezi si aici, motorul functioneaza perfect, mai am inca 8 luni de garantie la masina.... nu o vand pentru ca este stricata! Nu stiu daca a avut ceva la motor, un polonez mi-a cerut Vin.ul si a spus ca s-a umblat la distributie cica.... deci daca a fost verificare sau inlocuire nu stiu... oricum distributia inlocuita nu este un punct in minus nu? Poate a vrut sa mai las la pret.... si a venit cu texte...

M-am razgandit si am schimbat singur uleiul, filtru de ulei, filtrul de aer si placutele de frana si pe fata si pe spate... ramane filtrul de polen pe care o sa-l schimb saptamana viitoare probabil.

Felicitari pentru inceperea proiectului! E modelul meu de suflet si nu am mai vazut de mult timp un e34 prin Cluj.

Cele cu steluta sunt doar aprobate de BMW, nu au nici o legatura cu xDrive sau 4x4.

ptma tu ai M47, el are N47, nu are nicio treaba unul cu altul, 2 motoare total diferite.

SALUT ..... am rezolvat problema mașinii ,se pare ca porțiunea aceea d plastic de la intinzator pe care intra lanțul era fĂŁcut bucĂŁți .... reparația Distribuției s-a decurs in intervalul orar 8:30-22:30......pentru a recupera toate bucatile de la intinzator , și p cele din baia de ulei....au fost schimbate urm piese: Kit distribuție ,filtru combustibil, habitaclu, filtru ulei + ulei, filtru particule, plĂŁcute frâna fata spate geometrie....iar acum mașina e alta rupe asfaltul ....o zi buna

Chiar atat consuma, mers dimineata-seara la munca, are motor 1.5 -86 cp, iarna mai sarea la 7... Mi se pare ca e90 E.D. N47 poate atinge acelasi consum, poate confirma userul doom86. Sent from my iPhone using Tapatalk

Mai fratilor, daca chiar sunteti interesati de masina, voi scrieti mesaje pe un forum? ASa scump e sa suni? Cine chiar vrea sa cumpere o masina suna vanzatorul si stabileste o intalnire. Daca masina ii place, atunci se negociaza la fata locului. Voi vreti ultimul pret prin mesaje si pe forum. Ca la fata locului ultimul pret sa nu mai fie ultimul pret, ca intrebati iar care e ultimul pret.) Oare daca luam masina de la dealer din Germania la fel sunam si intrebam de ultimul pret? Aia sigur negociaza cate 2 3 mii de euro cum se cauta la noi. Pac te suna cate unul si prima intrebare, dinainte sa intrebe de masina, ei intreaba " care e ultimul pret"? Daca nu ii zici ca ultimul pret este cu vreo 2000 mai putin decat cel afisat in anunt, atunci e deranj. Ba mai mult, mai sunt unii care desi aud care e ultimul pret, zic ok, vor vizionare si la vizionare iar intreaba "da care e ultimul pret" si vin cu o oferta jenanta, astfel incat ii injuri in gand pt ca ti-ai batut joc de timpul tau penttru niste toparlani care vor masini bune la preturi de dumping. Gata ca m-am inflacarat si acum sigur sar baietii cu minusuri, nu ca mi-ar pasa de ele. )

Vreau sa adaug si eu ceva in legatura cu acset pseudo- service Autotransilvania Cluj , in urma cu cateva zile am constatat o tentativa de inselaciune la acest service, pe scurt va spun ca mi s-a facut o constatare, masina fiind in garantie, constatare in urma careia mi s-au comunicat doar o parte din defectiunile existente si am aflat asta pentru ca am verificat masina si in alt service. M-am intors sa reclam neglijenta celor care s-au ocupat ca sa mi se arate de fapt un document intern prin care se demonstra ca de fapt constatarea era completa din prima clipa , iar piesele chiar erau comandate. Bineninteles , ulterior dupa ce si-au dat seama au emis tot felul de ipoteze care mai de care puerile, ba ca nu se puteau face o data toate, ba ca de fapt mi-au comunicat verbal taoate defectiunile, etc etc. Concluzia: daca ca nu verificam si in alt servine cu SIGURANTA nu mi-ar mai fi schimbat piesele, mai ales ca masina iesea din garantie intr-o luna. AUTOTRANSILVANIA Cluj este condusa de o persoana abjecta care nu are ce cauta intr-o pozitie in care intra in contact cu clientii, tind sa cred ca este vorba de un grup infractional pana la urma, oricum voi face o plangere penala. EVITATI AUTOTRANSILVANIA CLUJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

VIN WBA3E110X0F112978 Prod. Date 2012-01-24 Mileage Check mileage and service history Type code 3E11 Type 320D EFFDYN EDITION (EUR) Series F30 (3 Series) Body Type LIM Steering LHD Engine N47T Displacement 2.00 Power 120kw / 163hp Drive HECK Transmission Manual Colour HAVANNA METALLIC (A17) Upholstery LEDER DAKOTASCHW.AKZ.OYSTER DUNKEL (LCL8) S216A HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S230A Extra package, EU-specific S249A Multifunction f steering wheel S255A Sports leather steering wheel S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S431A Interior mirror with automatic-dip S465A Through-loading system S493A Storage compartment package S494A Seat heating driver/passenger S4AEA Armrest front, retractable S4DMA Accent strips, pearl-gloss, chrome S4DTA Interior strips, Pearl S502A Headlight cleaning system S520A Fog lights S521A Rain sensor S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S534A Automatic air conditioning S544A Dynamic cruise control S563A Light package S575A Supplementary 12V sockets S5ACA High-beam assistant S5DCA Rear-seat headrests, folding S606A Navigation system Business S612A BMW Assist S615A Expanded BMW Online Information S616A BMW Online S698A Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6NLA Connection Bluetooth + USB devices incl. P7S1A Modern Line P7VAA Ride Comfort package P7VBA Comfort Package P7VDA Sicht Packet L801A National version Germany S879A On-board vehicle literature German S8KAA Dummy-SALAPA S8SCA Telematics access request,country-spec. S8V1A Label S999A Job order management "HEA" Standard Equipment S2ATA BMW LA wheel Streamline 306 S548A Kilometer-calibrated speedometer S851A Language version German Masina se afla in Rosenheim 2 Proprietari 140.000km Un set jante ptr iarna Carte service TĂźv 06.2017 Pret 17500€ Tel 015159090339

poate 200-

Nu e c-am scumpa la ce dotari are???

Stau la munte, aici ninge zilnic Se da la interval de cateva ore cu solutie ptr dezapezit, e46.le este inflorit peste tot si am mai avut si alte masini, toate au ruginit in draci, da... stiu spune lumea ce domle o spal cu jet si gata, dar sarea si umezeala sarata ramane pe sub masina si in alte parti si ataca puternic fierul in timp.... Risc marit de accident Risc marit sa fii accidentat Risc marit sa o gasesti avariata pe marginea strazii fara martori O racai zilnic de gheata, zgarii vopseaua sau rupi vreun plastic Masina este joasa faci bara praf intr-un bolovan de gheata Vine unul sârguincios si da zapada de pe trotuar de pe langa masini si te atinge usor pe la usi.... pe cine dai vina? Nu am full casco Prefer sa o tin in garaj pana in martie.... cam asa sta treaba

Vino in romania la orice repr si o sa-ti zica tot, asa e normal pana la urma doar e masina ta.

va imaginati si voi cum arata...

Ii sta f bine pe culoarea asta...

Eu sunt programat luni. Turbinele cum sunt? Cat ai platit pana la urma? Pai ,mai negociaza la pret, spune ca ii dai 19000 pe ea.

Cum nu vrea sub 21? Al dracu, eu ii ziceam 16.000 sa negocieze domnule ca oricum dupa aceea o cumpara un cunoscator si pasionat o pune pe bmwclub la 28.000 de euro si spune ca a intretinut-o top.

Pai ai Vin.ul si poti sa verifici... dar tu nu cumperi nimic, vinzi doar manarite

Stabileste cu el sa-i schimbe senzorii,eu nu as lua masina cu erori pe ea,mai ales la banii aia. Tu stii cel mai bine cum se prezinta masina.

Trebuia sa il intrebi mai direct de ce vrea sa o vand dupa ce abia a luat-o. Si poate el raspundea. Nu e motiv de nervi, hai impacati-va. )

Nu mi se pare vreun exemplu de civilizatie absoluta..mai util mi se pare sa ai o masina de weekend/concedii si una de oras. Dpmdv, gandindu-ma la siguranta, as merge cu masina scumpa iarna si cu aia ieftina vara. Dar na, nemtii sunt mai speciali, se stie asta!

Da...dar sunt 2 puncte de vedere,cel de sus si acesta rzv si anume masina folosita iarna peste 5 ani va fi mai "obosita", invechita decat cea folosita doar vara asta daca te gandesti la intretinerea masinii.

Calinus...normal asa este, ideea este sa ai comfort, eleganta...si eu am suspensie M cu jante pe 18, sunt curios cum ar fi cea standard, acum vreo 2-3 ani in Spania parintii mei au mers cu un 520d si au fost foarte fascinati de cat de comfortabila este masina, cand mergeam prin oras era un E60 pachet M negru frumos in fata mea, cand a trecut peste un damb de care stiam m-am speriat cand am vazut cum sa balansat toata masina in sus si in jos, iar eu in spatele lui cand am trecut peste acelasi damb de abia s-a dezlipit masina de asfalt.. Cosmin ce parere ai..se merita sa schimbi capetele de bara+rotulele axiale pentru o mica deviatie care face sa traga masina dreapta usor? anvelopele au uzura uniforma (le am de 3000-4000 km maxim oricum)nu as vrea sa scot piese originale bmw si sa pun lemforder doar ca sunt foarte blocate si nu se pot regla la o mica deviatie...eu am zis ca mai bine o las asa.

mai ai turbina..?

In afara de jante cu ce te limiteaza? Chiar si asa, poti sa ii pui jante mai mari, mai ales in Ro unde nu este trecuta dimensiunea rotilor in talon. Totusi, ed-ul e gandit cu jantele alea special pt consum minim. Masina are avantaje mai importante fata de de cele normale. Pe f30 exista si Ed cu cutie automata. La e90 era doar cu manuala.

Sa inteleg ca in 4 ani ai facut 5k km ? 16.03.2012 cu 146000 KM 22.10.2016 cu 151000 de km Datele sunt luate de aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/176235-vand-f30-320-ed/page__p__2354637__fromsearch__1#entry2354637

O repar eu pe a ta daca esti din Ploiesti Sent from my iPhone using Tapatalk

Nope, le fac la o cunostinta din Giurgiu care are service, tot acolo am vopsit si bara si a iesit impecabil, + ca aici tin rotile de vara/iarna si mi-e mai usor, nu mai ma car cu ele la Bucuresti. Se vor vopsi la pistol. Sent from my iPhone using Tapatalk

O fi fost evident dar eu am transcris din ce ai scris tu.

CASCO. Din nefericire, chiar daca este scump, CASCO te tine departe de astfel de situatii. O seara frumoasa.