Leaderboard

Hotarat,Sambata dimineata m-am apucat de treaba si am terminat Duminica la ora 2 dimineata ).Daca mi-ar fi spus cineva cat de greu se monteaza acele inleturi,sigur nu m-as mai fi apucat de treaba.Cel din spatele motorului mi-a scos peri albi,la propriu. Pe langa inleturi am mai montat si downpipe-urile,oil catch can, un senzor O2 si filtrele de aer conice DCI.Mi-am luat tot timpul din lume sa montez totul corect,doar ca la sfarsitul lucrarii sa constat ca senzorul O2 de pe downpipe-ul turbinei din fata il montasem in locul senzorului din spate alt chin si injuraturi,insa eram hotarat sa termin in noaptea aia.Dupa montaj descarc alta harta ptr stage 2 de la MHD si o instalez in doar 3 min.Mai verific totul inca o data si ii dau o "cheie" f**k!!cred ca trezisem tot cartierul la ora aia,ma asteptam sa iasa vecinii si sa-mi trimita ceva carne,dar ce mai conta...deja simteam ca e altceva dupa felul cum suna motorul,evacuarea..O las asa,cateva minute bune,sa se incalzeasca,apoi ies in probe. Ce sa mai spun...senzatia pe care am avut-o de la prima accelerare nu o pot descrie aici...am uitat si de munca,oboseala,timp si bani.

Corect XXL. Trebuie sa repare masinile cu dauna si sa le vanda de noi. Normal ca n-au timp de forumuri.

Orice masina cumparata cu taxare inversa din alta tara din EU pt a fi vanduta in Romania trebuie facturata cu TVA de catre vanzator, orice altceva e frauda. Nu stiu de ai omis asta din explicatia ta, inducand in eroare ca totul e legal. Doar prima parte a tranzactiei e legala (vanzarea cotw catre intermediar fata TVA) mai departe intermediarul e obligat sa aplice si sa incaseze tva, mai putin in cazul in care face si el o livrare intracomunitara. Oricum ar fi, o persoana fizica sau juridica nu poate achizitiona de la o firma din Romania o masina fara tva in absolut nicio situatie daca masina a fost achizitionata prin taxare inversa. Doar daca exista evaziune la una din tranzactiile pe acest lant (se pot face oricate tranzactii vor ei pana se ajunge la vanzarea finala). De ce se face asa usor evaziune? In termeni simpli, o firma poate factura o masina sh doar cu TVA-ul aplicat marjei firmei daca masina este (de exemplu) achizitionata de la o persoana fizica (sau firma neplatitoare de TVA).

WK68113 - poti verifica, masina a fost BMW Rulate - Mini Countryman S All4 2011. Sa vezi ce show incep eu sa fac incet asa sa arat lumii cum voi toti va bateti joc de oameni si le vindeti masini cu daune la suprapret. Samsarii din targ sunt mici copii pe langa voi. Curand, foarte curand voi expune public tot cazul. Suntem la faza de notificari, de 1 luna de zile ba Contempo o da pe Automobile Bavaria, Automobile Bavaria nu spune nimic, BMW Group Romania spun ca ei nu vad masina ca fiind inregistrata cu daune si chitul de pe usile mele, praguri si o bucata de stalp exista. Sa vedem ce o spune si BMW AG, daca e multumit cum romanașii isi bat joc de renumele lor. Cum e sa cumperi o masina aparent extrem de buna, care a fost masina "sotiei patronului de la Contempo" i ulterior sa aflu ca a fost masina de Drive Test si la Automobile Bavaria Bucuresti si la Contempo Brasov si data de gard!...Vedem si daca mai avem airbag-uri ca na, cine stie ce ati vandut voi sub umbrela unei firme mari! Momentan expertiza mi-a relevat multe aspecte, aspecte ce vor fi aprofundate! Incep incet cum am inceput candva si cu Porsche Romania! Voi reveni! Frumoasa masina SH, superba nu?.... Si sa ai confirmarea in scris ca nu a fost niciodata implicata in accidente. Adica pe faţã! Sa vezi cum te faci de rahat cand te duci cu potentialul cumparator venit cu avionul de la Iasi, la un test, unde tu esti sigur ca masina este ok si afli dupa 1,3 ani ca a fost pleznita bine tare de tot pe partea soferului! Situatie de milioane! Omul intreaba, domnule, a avut daune masina ca sa stiu daca vin sau nu de la Iasi! Eu sigur pe mine: Nu domnule, nu a avut, masina este in regula... ! Ne vedem in instanta baieti! Vicii ascunse, NCC, ehe, avem de treaba! Scriem pe absolut toate forumurile unde avem cont, sa stie lumea cat de seriosi sunteti voi! Norocul vostru este ca masina a fost luata pentru sotie ca altfel o gaseati proptita in vreun geam de-al vostru! Nesimtitilor!

Stai ca va pun textul notificarii. Azi le-a ajuns. Eu nu ma joc. Nu sunt profesionist. Nu ma pricep. Am gandit ca e firma serioasa, imi da in scris ca nu sunt avarii si cam atat. Nu am cumparat niciodata masina SH tocmai pentru ca mi-era frica de astfel de lucruri. Am dat si o caruta de bani pe ea si uite ce am patit! Anexat corpul notificarii, fara date personale: CATRE: AUTOMOBILE BAVARIA S.R.L. Bucuresti, Sos. Bucuresti-Ploiesti nr. 53A CONTEMPO CARS S.R.L Brasov, Calea Bucuresti nr. 33, jud. Brasov Spre stiinta: BMW VERTRIEBS GMBH Siegfried-Marcus-Str. 24, 5021, Salzburg, Austria BMW GROUP ROMANIA SUCURSALA BUCUREȘTI/ MINI ROMANIA BĂŁneasa Business & Technology Park, ClĂŁdirea B, Etaj 3, Șoseaua București-Ploiești 42-44, București BMW/MINI AG Munchen, TaunusstraĂe 41, 80807 MĂźnchen, Germania Stimata Doamna/Stimate Domn, Subsemnatul, XXXXXXXXXX, cetatean roman, cu domiciliul in XXXXXXXXXXX, identificat prin C.I. seria XX, nr. XXX, CNP XXXXXXX si cu sediul ales pentru comunicarea actelor in Bucuresti, XXXXX, Sector 4, in temeiul dispozitiilor art. 1707 si urm. din Codul Civil, va comunic urmatoarea NOTIFICARE Prin care, raportat la situatia de fapt si la argumentele pe care se intemeiaza prezenta, va solicit: (i)sa imi returnati suma in cuantum de 97.104,40 RON, reprezentand contravaloarea autoturismului marca MINI, modelul COOPER COUNTRYMAN S ALL 4 A, serie sasiu XXXXXXXX, suma ce urmeaza a fi diminuata cu folosinta autoturismului de catre subsemnatul pe perioada de 1 an si 4 luni; (ii)sa stabiliti si sa imi aduceti la cunostinta data, ora si locul unde urmeaza sa va returnez autoturismul identificat in paragraful anterior. Pentru a dispune in sensul celor anterior mentionate, subsemnatul va rog sa aveti in vedere urmatoarele motive: (i)in data de 16.10.2015, intre subsemnatul si societatea AUTOMOBILE BAVARIA S.R.L, prin mandatar CONTEMPO CARS SRL, a intervenit antecontractul de vanzare – cumparare inregistrat sub nr. 30005939, prin care partile si-au luat angajamentul sa cumpere, respectiv sa vanda un autovehicul marca MINI modelul COOPER COUNTRYMAN S ALL 4 A, serie sasiu XXXXXXX. (ii)ulterior incheierii contractului de leasing financiar nr. 30088417 cu Unicredit Leasing Corporation IFN SA, intre subsemnatul si CONTEMPO CARS S.R.L au fost semnate procesul verbal de predare primire din data 23.10.2015 si procesul verbal de livrare din data 23.10.2015, CONTEMPO CARS S.R.L actionand, astfel cum am mentionat anterior, in numele si pentru vanzatorul autoturismului, AUTOMOBILE BAVARIA S.R.L. (iii)la momentul semnarii contractelor anterior mentionate si achitarii autoturismului subsemnatul am avut convingerea ferma, confirmata si de catre vanzator in corespondenta purtata, ca am achizitionat un autoturism care nu a suferit niciun fel de avarii (e.g. incidente rutiere, cum s-a exprimat vanzatorul). Mai mult decat atat, la momentul inspectarii autoturismului, mi s-a comunicat faptul ca masina are un numar redus de km (e.g. 31.650 km in decurs de 4 ani de rulaj) motivate de faptul ca “a stat mai mult in garaj si a fost a sotiei patronului de la Contempo Cars Brasov”. Precizez faptul ca autoturismul, la momentul vizionarii, avea aplicata pe toata suprafata autocolant de tip animal print, care a fost inlaturat, la cererea subsemnatului, de catre vanzator (prin CONTEMPO CARS S.R.L.), ulterior acesta efectuand un polish pentru a acoperi urmele ramase de la indepartarea autocolantului. (iv)la doar un an si doua luni de la achizitionare, subsemnatul am avut intentia de a instraina autoturismul, sens in care, la solicitarea expresa a unui potential cumparator, m-am deplasat cu acesta la un service auto specializat pentru o inspectie cu caracter general, in vederea unui potential transfer al dreptului de proprietate. Precizez fapul ca, in prealabil, subsemnatul informasem potentialul cumparator despre faptul ca autoturismul nu a avut niciodata daune. Cu toate acestea, la momentul verificarii, mecanicul auto a descoperit ca autoturismul prezenta urme de folosire a suruburilor de la usi, respectiv a usii de la sofer – stanga fata si cea din spate – stanga spate, mecanicul indicand prezenta chitului si implicit o dauna din trecut. Este de la sine inteles faptul ca potentialul cumparator s-a razgandit. Ulterior, pentru a mi se confirma spusele mecanicului, subsemnatul am efectuat, pe cheltuiala proprie, o expertiza tehnica extrajudiciara, cu instrumente specifice, aceasta relevand faptul ca, intr-adevar, autoturismul fusese avariat, intr-o proportie semnificativa (e.g. usa fata sofer, usa spate sofer, praguri laterale, stalp lateral). (v)Astfel, va rog sa aveti in vedere faptul ca vanzatorul CONTEMPO CARS S.R.L nu mi-a adus niciodata la cunostinta, nici la momentul achizitionarii, dar nici ulterior, faptul ca autovehiculul achizitionat de catre subsemnatul suferise in trecut daune, mai mult decat atat, la solicitarea mea expresa, mi s-a comunicat in scris faptul ca “masina nu a fost implicata in niciun incident rutier.” (vi)Mai mult decat atat, nici in istoricul inregistrat nu exista astfel de interventii, dar nici la cele 3 firme unde a fost asigurat tip CASCO, nu sunt inregistrate daune, ceea ce duce la concluzia ca autoturismul ori a fost reparat in baza unei polite RCA la o alta societate de asigurare ori a fost reparat fara documente la unul din service-urile autorizate sau din reteaua vanzatorului. (vii)Prin urmare, asa cum am transmis prin emailurile din data de 31.01.2017 și 14.02.2017, subsemnatul ĂŽmi exprim indignarea fata de imprejurarea ca un dealer BMW/MINI, in speta CONTEMPO CARS S.R.L. si importatorul BMW/MINI la acea data, AUTOMOBILE BAVARIA S.R.L., societati activand pe piata vanzarilor auto in calitate de profesionisti, au putut sa ascunda aceste reparatii si sa nu le prezinte unui cumparator de buna credinta. In plus, va aduc la cunostinta faptul ca la emailurile anterior precizate mi s-a raspuns intr-un mod total neprofesionist si neserios: “In conformitate cu actele existente, Dvs ati achizitionat un autoturism MINI rulat. Pentru acest autoturism ati beneficiat de garantie acordata. Autoturismul a fost livrat catre Dvs perfect din punct de vedere estetic si functional”. (viii)In e-mailul de raspuns, transmis de dl Gheorghe Creanga – Branch Manager CONTEMPO CARS S.R.L, acesta nu precizeaza, in niciun fel, cine suporta pierderea suferita de catre subsemnatul, aceea de a achita substantial mai mult decat pretul pietei, (daca imi doream un autoturism cu vicii ascunse, achizitionam masina din targul Vitan, la un pret mult mai mic) sau pierderea pe care o suport in prezent, cuantificata prin imposibilitatea de a vinde o masina care a suferit avarii, fiind obligat sa instrainez acest autoturism la un pret mult mai mic tocmai pentru aceasta dauna ascunsa. (ix)Or, la momentul achizitionarii, subsemnatul am achitat pentru masina respectiva un pret mult mai mare decat pretul de piata, tocmai pentru garantia pe care o reprezinta societatea AUTOMOBILE BAVARIA S.R.L si un dealer autorizat BMW/Mini (CONTEMPO CARS S.R.L), convins fiind ca voi achizitiona o masina care nu a avut daune si care are numarul de km declarati in mod real. Raportat la cele anterior mentionate, prin prezenta, subsemnatul va aduc la cunostinta ca urmeaza sa solicit, in scris, producatorului BMW/MINI AG un punct de vedere cu privire la aceasta situatie. Mai mult decat atat, autoturismele MINI S au grave probleme de conceptie a sistemului de racire, situatie cunoscuta de dealerii/importatorii din Romania/EU/U.S.A, acesta fiind considerat de subsemnatul un viciu ascuns pentru ca defectarea permanenta a corpului termostat si a termostatului, a senzorilor de temperatura, a pompei de apa, a vasului de expansiune etc duc la afectarea scopului pentru care acest autoturism a fost conceput. Desi s-au efectuat recall-uri cu privire la aceasta problema, situatia nu a fost remediata nici pana in prezent, proprietarii de Mini S fiind la curent cu aceasta problema de fabricatie si sunt pusi in postura de a schimba permanent aceste piese. In conformitate cu dispozitiile art. 1.707 alin. (2) din Codul Civil, viciul ascuns este acel viciu care, la data predarii, nu putea fi descoperit “fara asistenta de specialitate, de catre un cumparator prudent si diligent”. Totodata, potrivit dispozitiilor art 1.708 alin. (2) din Codul Civil, “clauza care ĂŽnlĂŁturĂŁ sau limiteazĂŁ rĂŁspunderea pentru vicii este nulĂŁ ĂŽn privinĂža viciilor pe care vânzĂŁtorul le-a cunoscut ori trebuia sĂŁ le cunoascĂŁ la data ĂŽncheierii contractului” iar potrivit dispozitiilor art. 1.709 alin. (4) din Codul Civil, “vanzatorul care a tainuit viciul, nu poate invoca” dispozitiile legale privind denuntarea viciilor. Mentionez faptul ca pana in prezent, subsemnatul am achizitionat numai autoturisme noi (un autoturism Seria 3 in 2008 - prin Automobile Bavaria si 3 (trei) BMW X5 - prin Proleasing Motors), iar decizia de a achizitiona un autoturism second hand a fost luata doar in considerarea faptului ca acesta apartinea unui dealer BMW care prezenta garantii cu privire la istoricul autoturismului, astfel ca, in niciun moment nu am luat in considerare faptul ca as putea fi inselat de catre societatile din grupul dumneavoastra. In concluzie, raportat la (i) raspunsul total neprofesionist primit din partea Contempo Cars S.R.L.; (ii) lipsa raspunsului din partea Automobile Bavaria S.R.L.; (iii) lipsa oricaror inregistrari cu privire la avariile masinii; (iv) neinformarea subsemnatului la momentul achizitionarii; (v) ascunderea daunelor de catre vanzatorul profesionist; (vi) pierderile suferite de catre subsemnatul; (vii) achitarea integrala si anticipata a contractului de leasing (09.02.2017); (viii) dorinta de a incheia aceasta situatie pe cale amiabila, subsemnatul consider ca vanzatorul trebuie sa asigure cumparatorului nu doar folosinta linistita a bunului vandut, ci si utila folosinta a acestuia. Astfel, vanzatorul garanteaza cumparatorul contra oricaror vicii ascunse care ĂŽi micsoreazĂŁ in asemenea masura valoarea incat, daca le-ar fi cunoscut, cumparatorul nu ar fi cumparat, sau ar fi platit un pret mai mic. Prin urmare, avand in vedere consideratiile expuse si tinand cont de faptul ca in data de 09.02.2017 am achitat anticipat si am inchis contractul de leasing privind acest bun mobil, doresc sa va fac cunoscuta dorinta mea ferma de a rezolva situatia ivita, in sensul despagubirii subsemnatului in mod amiabil. Cu toate acestea, subsemnatul va aduc la cunostinta faptul ca prezenta notificare reprezinta ultima incercare de solutionare amiabila a situatiei conflictuale intervenite intre parti, toate celelalte demersuri urmand a face obiectul exclusiv al procedurilor judiciare. Ăn acest sens, subsemnatul ma voi adresa instantelor de judecata competente in vederea obligarii Dvs. la restituirea sumei in cuantum de 97.104,40 RON, reprezentand contravaloarea autoturismului marca MINI, modelul COOPER COUNTRYMAN S ALL 4 A, serie sasiu XXXXX, suma ce urmeaza a fi diminuata cu folosinta autoturismului de catre subsemnatul pe perioada de 1 an si 4 luni. La suma anterior mentionata se vor adauga toate cheltuielile de judecata aferente solutionarii litigiului dintre parti, precum onorarii avocatiale, taxe de timbru, onorarii ale expertilor, etc. Mai mult, voi solicita instantei de judecata competente sa dispuna in sensul aplicarii unor masuri asiguratorii prin indisponibilizarea conturilor dvs. bancare, aplicarea sechestrului asigurator asupra bunurilor dvs. mobile și imobile, etc., pana la solutionarea definitiva a diferendului dintre pĂŁrți. Intreaga corespondenta in legatura cu prezenta Notificare urmeaza a-mi fi adresata ĂŽn una dintre urmĂŁtoarele modalitĂŁți: -la adresa sediului profesional ales din : Bucuresti, XXXXX, Sector 4; -la adresa de e-mail: XXXXXXX; -la nr. de telefon : XXXXX Va asigur ca voi da curs oricaror nelamuriri ale Dvs. in legatura cu prezenta Notificare, fiind dispus a solutiona prezenta situatie in mod amiabil si convenabil pentru toate partile implicate in acest diferend, sens in care, in masura in care apreciati necesar, va rog sa nu ezitati a ma contacta. 24 februarie 2017, XXXXX, _________________

se fura masini peste tot, in tarile cu apa calda se fura alea scumpe si cele rare, in tari fara se fura si E46 ca bun la dezmembrat, iar de la E36 in jos incep sa se fure ca sunt deja clasice, gen E36 M3, E30, E31 etc. Nu stiu ce BMW ai tu, dar italienii au mai vazut si ei ceva masini, cred ca poti merge linistit cu al tau. Iar la Arad, nu stiu ce ti se pare asa tiganie, intri pe autostrada si asa o tii mult si bine, oricum nu ai unde sa dormi acolo pentru ca nu sunt hoteluri, trebuie sa intri in oras unde este ok. Nu stiu dupa ce criterii stabilesti tu ca o tara e cu foamea in gat? Economic vorbind grecii ar fi asa, nicidecum bulgarii... Pentru altii de prin EU asa e si RO si ai sai cetateni, asa ca nu vad ce rost au etichetele astea? Daca noua nu ne plac crezi ca altora le place? Am lucrat cu oameni din BG sau GR si au fost foarte ok si profesionisti, poate ca si tu esti asa si deci nu cred ca-ti place sa ti se spuna ca vii dintr-o tara fara apa calda si cu foamea-n gat

Probabil nu ai ales pe cine trebuie ptr hidrotransfer. Am facut si eu anul trecut prin iunie capacele oglinzilor la Alfa Mito si au iesit impecabile. Fara nici cea mai mica impuritate. Pe de alta parte jegosii au profitat ca esti din alt oras si nu le ridici personal. Ca presupun ca daca le ridicai personal nu le acceptai asa. Oricum astia-s romanii si serviciile lor de rahat.

Si la e39 in anul 2002 tot la 30k km se schimba uleiul si nu se mai rupea nici un lant, aici e vorba de proiectare slaba/ calitatea materialelor slaba.

250.000 in DE si vb serios PS nu te baza pe ce scrie in cartea service. Eu cand am cumparat masina din DE, am fost sa scot nr provizorii iar acolo era un arab care vindea cu 50e carte service, stampile semnaturi, tot ce trebuie

Corect Cookie, la chestiunea asta m-am gandit si eu. Merci de recomandarea concurentei, daca voi mai avea ceva de trimis cred ca ma orientez de baietii de care ai mentionat. Între timp, satisfacție mare, acum câteva minute am montat NOUA consolă Prin urmare, viziunea mea de modificare a consolei a cam ajuns la final și arată cum mi-am dorit: hidrotransfer carbon, buton idrive ceramic, buton cotier aluminu și cireasa de pe tort: schimbatorul M-Performance cu alacantara. Toată distracția m-a ajuns undeva la 250-300euro pentru cei care doresc să facă o astfel de transformare. Cum vi se pare? http://i1298.photobucket.com/albums/ag59/Flavius_Paul/NAX_7997_zpsvd5czq6z.jpg http://i1298.photobucket.com/albums/ag59/Flavius_Paul/NAX_8010_zpsol9gygmi.jpg http://i1298.photobucket.com/albums/ag59/Flavius_Paul/20170119_121108_zpsvv7hxvcg.jpg

In prima faza as intreba daca are carte service, iar apoi as verifica vin-ul in sistem. 115 mii de km din 2011 mie unul mi se pare suspect de putin. A mea e din 2013 si are 150 de mii. Altfel, daca are km aia, pretul pare in regula, nici mic nici mare. Totusi e cam chelios si cu cutie manuala. Singurul minus major al masinii este lipsa xenon-ului din punctul meu de vedere.

Consulta un avocat cel mai bine. La partea cu poprirea pe conturi cred ca nu se poate face decat in urma unei sentinte judecatoresti.Poti in schimb sa ceri in instanta si daune morale.Daca ajungi in proces,pregateste-te moral si...financiar. Bafta! p.s. asa cum ti-au mai spus colegii aici este doar un forum,dar pot intelege nervozitatea ta si incercarea de a face reprezentantei o "reclama negativa"

Fara sa vreau sa fiu catusi de putin carcotas si necunoscand absolut deloc procedurile si demersurile intr-un astfel de caz, intreb ca un simplu profan, cum probezi ca masina a fost avariata si reparata anterior achizitionarii si nu in timpul detinerii de catre tine? Altfel sper sa reusesti sa ii invingi, ca sa zic asa.

corect, dar in carte scrie 129 in loc de 29, eu zic sa te uiti mai bine

Va tin la curent cu problema.

Este revopsita. Se mai întâmplă ca cel care prepara codul sa scape prea mult sau nu pune suficient dintr-o nuanță sau vopsitorul nu pregătește corect suprafața / pistolul. Lucrez în domeniu și personal îți recomand din nou o revopsire a elementului la un vopsitor profi. Am avut aceeași situație la un a6 adus din De, portiera spate - Dr avea nuanța mai deschisa în anumite unghiuri, s a constatat ca nu s a nimerit codul când s a vopsit. Revopsit. Remediat excelent.

sa fim seriosi, la 10-11k nu ai cum sa nu gaesti e90 ok. daca rezolv cu 750, iti vand eu e90 sub pretul asta

A fost initial la Cluj la vanzare, la aproximativ 9.500 euro si 215.000 km.

Foarte bine arata, e nebunie. Felicitari pentru munca depusa. Cred ca e ceva sa faci toate modificarile alea de unu singur dar senzatia e piceless. Masoara puterea pe un dyno acuma.

Felicitari pentru masina si modificari Cristi. Daca mai ai nevoie de piese din SUA, iti recomand sa folosesti farataxe.com - l-am folosit cu succes de 3 ori pana acum si iti vin prin fan curier acasa produsele in 2-3 saptamani din momentul in care ajung la ei.

prima distractie pe 2017 Exterior : - prewash mix : Magifoam + Megs APC + Wolf's MeanGreen + Megs Gold Class - spalare 2BM cu Megs Gold Class - Sonax FE pe jante - uscare cu prosoape de microfibra - IPA - spot correction cu MCP2500 unde a fost cazul - Wolf's MysteryJuice aplicat cu orbitala - Megs Endurance Tire Gel Interior : - aspirare - Mafra Pulimax - Prestine Clean - Optimum Leather Protectant

Amortizoarele amortizeaza, daca e dus amortizorul nu mai amortizeaza , deci socul se duce in caroserie si mai departe in ficatii tai. Se manifesta ca o barca numai la viraje, la gropi o sa para ca ai suspensie sport. Unii samsari cand vand o masina cu suspensie praf, abereaza ca are suspensie sport si vezi doamne se simte orice denivelare. Ar trebui sa auzi troncanituri cand dai in gropi.

"Mai multe informatii se pot gasi pe topicul masinii.". Care e topicul ala?

Daca masina este facturata in Romania, fie pe firma, fie pe persoana fizica, nu exista niciun fel de risc. Cel mai sigur e ca samsarul sa o fi luat deja pe rol la fisc, si atunci chiar nu ai de ce sa te temi (desi nu cred ca ar face asta, pt ca trebuie sa ii faca RAR-ul, cost suplimentar pt samsar ). Toata treaba cu facturare inversa TVA este gresit inteleasa de multi. Procesul consta in achizitia unei masini de pe un intermediar consacrat (CotW, Alcopa, Autorola, etc), facturare pe firma platitoare de TVA in Romania, Bulgaria sau oricare alt stat din UE dar NU din statul de unde a fost cumparata (absolut obligatoriu). Asa, pretul nu mai poarta tva, si tot procesul este absolut legal. Nu este nicio chichita, etc, asta este legislatia intracomunitara. Daca vreouna din conditiile (firma NU e platitoare de TVA, sau firma e din aceiasi tara cu intermediarul (CotW, Alcopa, etc), atunci vorbim de eludarea legii, dar nici acolo nimeni nu poate face ceva.

Daca iti pui xenoane de 8000k iti doresc sa iti ia foc, eventual cu tot cu masina. Poate mai scapam de oamenii ca tine.

Ai incercat sa dai cu niste spray degripand (WD40) la flansa EGR-ului? Poti da in cateva reprize cu spray, mai insistent asa si dupa cca 30 min. sa incerci sa scoti EGR-ul.

Le-am trimis notificare prin executor judecatoresc. Va tin la curent!

Apare LACOMIA! Nu mai este suficient doar TVA-ul. Explicati care am primit-o dupa ce i-am zis ca nu sunt km reali a fost : "" AI FI PREA PROST SA CREZI CA MASINA ARE KM AIA DIN BORD"" si "" TU NU TE UITI PE MOBILE SA VEZI LA BANII ASTIA NU GASETI CU KM AIA"" . Evita-l dpmdv! Ai rabdare ca iti gasesti dar trebui sa cauti cu atentie! 80 % sunt cu defecte ascunse sau manarite.

La fel de bine cum spune un coleg ca uni sunt sclavi masinilor poti sa fi si sclavul casei, si o casa cere bani in continuu, sunt destui care si-au construit case peste limita bugetului pentru ca mai apoi sa ajunga sa fie sclavul casei sau sa ajunga sa o vanda pentru ca nu o mai poate intretine, da el se faleste cu palatul ...

Partial ai dreptate. Si asta pentru ca numai la noi e mentalitatea de a avea casa pe numele tau. Aia prin occident stau in chirie foarte multi si nu mai tusesc. Si inca un aspect, pentru marea majoritate, probabil e nasol sa plateasca toata viata la credit pentru un apartament, pentru ca multi nu isi permit sa ia casa cu bani cash, asa ca oamenii isi mai fac si moftul acesta numit masina. Sunt si cazuri extreme, de cei cu x5-uri care stau in Rahova, dar nu la ei ma refer.

Inteleg perfect realitatea, dar refuz sa cred ca sunt oameni asa incuiati ca cel descris de tine. Are venit pe familie 3500Lei si el face credit sa cumpere o masina de 10k, masina pe care o v-a termina inainte sa termine creditul. Daca se strica masina respectiva omul clar o sa i-si taie din portia de mancare doar ca sa repare masina, ca doar a facut credit pentru ea. Doamne fereste sa mai aibe si un copil. Credeam ca moda de masina scumpa si garsoniera in chirie a trecut....., dar totusi ma uit la vecinii de la mine din cartier, toti au case de peste 200k chiar spre 500k, 95% dintre ei au masine de max 25-30k. Vis a vis de mine o casa care s-a vandut cu 650k iar noii proprietari au un astra model 2000 si un logan. Iar unii stau in garsoniera si au masina de 20-30k unii chiar si dublul acestei sume. Ma ingrozesc cand unii dintre noi se simt prost sau inferiori daca circula cu un Logan, dar sunt mandri cand circula in e36-e46-e39, care sa fiu sincer are acelasi pret cu un logan second.

Hai sa va dau un exemplu de om care iubeste masinile. Prin 2012 un vecin a inceput o vila linga mine. dupa 2 ani in care mai construia putin iar se oprea, iar incepea se opreste brusc. Stau cu el discutii intr-o zi si imi spune ca a terminat banii pentru ca a cumparat un mercedes. Masina dupa o perioada dispare din peisaj, omul imi spune ca vinde apartamentul si isi termina casa. Vinde apartamentul ia pe el vreo 60k, zic wow super termina omul casa nu mai am santier linga mine. Ce credeti ca face cand incaseaza banii pe aprtament? primul lucru cumpara un range rover sport cu 30k. Casa nu este gata nici acum iar el sta in chirie iar Range Roverul sta in parcare ca i-a cazut motorul. Acum vreo 2 saptamanii ma intreaba daca nu vreau sa cumpar casa de la el ca nu o mai poate termina. Poftim exemplu de snob. Asta inseama sa te apuci de ceva fara sa ai iti faci calcule.

Nu e vorba de asta, dar tu nu vezi ce scrie ca eu prefer masini cu sute de mii de km dati inapoi si mai stiu eu cum,ca stie el.Eu sunt departe de a ma lauda, daca era asa prezentam si eu masiniile mele aici. Hai sa nu mai scriem ca dam up aiurea, merci.

Unfollow...e un topic plin de oameni cu salarii de peste 1500 euro net...aveti mentalitate de copii si salarii de directori. Se stiu ei, cei vizati...pe o parte ma bucur ca sunt si oameni ce ating pamantul cu talpile...si nu leviteaza

Eu cred ca nu stiti pe ce lume traiti. Daca mai mult de 20% de pe forum au salariu net mai mare de 2.500 lei, va intretin eu pe toti pe viata. Eu nici jumatate din salariul cumulat intr-un an nu as da pe o masina. Dar asta sunt eu si nu inseamna ca trebuie sa castig minim 2.000 euro pe luna ca sa iti iei un bmw.

Eu nu stiu ce filme ai vazut tu, dar cand ai scris ca majoritatea au 2500 motor, pai nici nu mare are rost sa citesc restul postului. E tocmai invers, majoritatea se plimba cu motoare pana in 2000.

Masina este adusa de un samsar micut blondin din Pitesti. Este foarte posibil sa o gasesti in targ la vitan. El si nasul lui se ocupa cu masinii. Eu am vrut sa iau un f10 de la el. Masinile arata foarte bine (interior/exterior). Evita testari amanuntite chiar daca in fata si prin telefon iti va spune ca este total dispus sa mearga oriunde. Modifica km masinii. Cazul meu - masina de care eram interesat avea in bord 174.000 si reali erau 282.000 in urma cu vreo 4 luni de la momentul in care m-am interesat eu. Daca poti sa treci peste aspectele de mai sus, te intelegi cu el legat de pret. Ofera discount, accepta variante, este flexibil dar in acelasi timp are tupeu de mincinos.

Vrei sa facem un sondaj, sa vezi ca 70% din useri au sub 2500 salariul? Nu adunat cu al nevestei, ce ii da mami tati...ce dracu ma...pe ce lume traiti?!?!? Daca erau asa salarii mari nu mai pleca lumea in alte tari Calculele facute de tine nu se aplica fiecarui utilizator.eu de ex ard combustibil de 6-800 lei pe luna...o luna normala, dar stiu caz de om cu salariu mai mare ca al meu care are 70.000 km in 10 ani...

Depinde ce înțelegi prin asta. Mie mi se pare absolut SF cum pot unii dintre voi să susțină că 2500 lei îți ajung să trăiești și să mai și întreții o mașină pe care o folosești. Poate mâncând doar merdenele și făcut economii stricte, altfel nu văd cum... La un calcul absolut de bază vorbim măcar de 400 lei pe lună pe combustibil, 100-200 lei pe lună asigurări, impozite, alte taxe și întreținerea de bază a mașinii (măcar o dată pe lună tot o speli, de exemplu) și ajungi foarte ușor aproape la 25-30% din venituri. Dacă mai pică vreo piesă de 500-1000 lei deja faci credit ca s-o repari, iar de anvelope noi nici nu cred că se poate pune vreodată problema, nu?

oarecum adevarat ce stui tu dar imi permit sa te contrazic. Eu unul nu mi-as cumpara nici un model de bmw daca nu as avea un salar minim de 3500lei. Daca e vechi bagi banii multi in reparatii, daca e nou bagi in mentenanta. La fel nu mi-as cumpara o masina care sa depaseasca venitul meu pe 12 luni. Ca exemplu daca castig 20.000 euro pe an nu dau 30.000 pe masina. Nu aruncati cu pietre, este doar principiul meu

treaba e simpla, e46 se poate intretine si cu bani putini si cu bani multi. mai nasol de aia care se lauda ce ce masini bune, ce putin ii costa pe ei intretinerea , ce pasionati sunt ei dar au anvelope dot 2010 si desi au masina de 2-3 ani nu i-au schimbat uleiul pe la cutie sau un lichid de frana. la cine nu se pricepe tine vrajeala asta dar la cine se pricepe in 2 minute daca stai si te uiti pe la o masina iti dai seama daca omul chiar a intretinut-o ca la carte sau doar o tine asa la limita deplasarii. nu acuz ca e ceva rau sa tii o masina asa la limita deplasarii dar sa nu vanda gogosi d-alea ca ce putin il costa intretinerea si ce masina super are el. ca daca ii fac o lista cu tot ce necesita schimbat se sperie.

Pune pe autovit daca nu iti convine, nu iti place adevarul, tu preferi vrajeala.

E60 an 2006 slab dotat, vechime 11 ani pret 9500 euro? =))) bafta.

Nu te supara dar mare tiganie ai facut cu banda si la oglinda retrovizoare. Lumina ambientala se numeste asa tocmai ptr ca se vrea a fi discreta si placuta. Nu sa iti sara in ochi de peste tot.

Ce culoare e masina? Ca dau maine o fuga pe acolo sa-i fac o poza. De unde stii ca-i dauna?

Nu.Avea nevoie de un "Up" si nu stia ce sa mai scrie.

Am fost plecat 2 saptamani din tara, iar cand am revenit am pornit Loganurile firmei ( 4 la numar 1.5 dCI) si au pornit lejer la prima cheie, cum era si normal. La tine care e surprinderea? Ca a pornit BMW-ul dupa 3 zile sau cum?

15 ani?! esti darnic si optimist! apai un N55 cu DOHC, 24 supape ,Twin-Scroll Turbocharger,Valvetronic ,DUBLU VANOS,bloc motor de aluminiu,compresie 10,2:1 ,temperatura de operare 110 grade celsius, crezi ca apuca 15 ani FUNCTIONAND?! are camasile cilindrilor din fonta si nu vreo tampenie gen nikasil ,alusil sau alte de-astea! Dar complexitatea lui constructiva o sa faca pe multi sa se lipseasca de asa ceva! Bineinteles, imediat ce incep sa apara problemele... Eu tot catre un M30B35 trag ,indiferent cat de "high-tech" sunt bmw-urile astea noi! Pana la urma,nu ma grabesc nicaieri, de acceleratii "fulminante" chiar n-am nevoie,viteza... apai la cate radare sunt de unde locuiesc eu pana la Bucuresti,cred ca mi-ar trebui vreo 10 permise de conducere daca ar fi sa merg cu un BMW ce are N55 in el! deci,la cum se prefigureaza viitorul rutier ,nu vad nevoie de "rachete pe 4 roti",ba dimpotriva,masinile fiabile vor fi mai apreciate,ca nu toti au 50000 euro la fiecare 5 ani sa-si ia "ultima noutate" de la bmw! sau alt producator...

Ce camera folosesti? o ai legata la bateria masinii? Folosesti mod Park? Am mai avut 2 lovituri de usa, la cealalta masina. Una dintre ele chiar mi-a impins putin tabla. Asa hotarata era persoana aia...

Am facut o rezervare de 700 euro , 3 camere 6 nopti din care un weekend si am garantat cu un card inchis de ceva timp. Daca nu apuca sa anuleze rezervarea o sa fie ceva distractie , le ia si booking un procent , raman si cu camerele blocate si pot sa le dau si note ))