Leaderboard

Chiar ma gandeam ca sare trol-ul care da cu minus. Prietene, daca eu vreau sa fac cerculete, burnout sau lucruri de genul asta, le fac pe propria raspundere. Pe langa faptul ca esti invidios (cuvintele tale, nu ale mele) te asigur ca burnout-ul a fost facut la 3 dimineata intr-o parcare goala la Kauffland, nu in miezul zilei in trafic. Asta asa ca sa dormi tu linistit. Si fraza cu cocalar cu bolid se refera la cazaturile alea de 316i, cu cruciulite agatate de oglinda, manele in blana si sigla m pe toate panourile masinii.

Dupa multe cautari in ceea ce priveste un e46 ingrijit, am avut norocul sa il intalnesc pe Dl Jurj Cosmin, care tin sa ii multumesc si pe aceasta cale pt seriozitatea, omenia si bunul simt de care a dat dovada.Masina in cauza probabil unii dintre dvs o cunoasteti de la fostul proprietar deoarece a avut topic de prezentare pe acest forum in consecinta nu o sa fac o descriere detaliata, pot spune doar ca este o masina intretinuta, cel putin din punctul meu de vedere, iar acelasi lucru o sa fac si eu in continuare cu ea, o sa fiu atent la orice detaliu deoarece nu am de gand sa ma despart de aceasta masina curand. Orice critica, sfat este binevenit(a). Va multumesc!

Salutare, Azi am vazut in trafic un e90 rosu cu capota neagra(colantata probabil), evacuare aftermarket, dupa sunet un benzinar cred. Sunt curios daca posesorul este pe forum sau daca cunoaste cineva masina. L-am vazut de la banu manta, caranda, statuia aviatorilor pana la ambasada chinei spre pod baneasa. Multumesc, Andi

Poate colegul nostru are toate traseele parcurse la intervale orare ce nu permit o viteza medie mai mare de 16-17 km/h,si atunci e absolut normal un consum de 17-18. Chiar si eu,cu un econom n47 manual am 10-11 la viteza de 15-16 km/h.

A, nu. Conducea mai sportiv ce-i drept. Am facut o liniunta "spontana" si m-a luat cu o capota ca sa zic asa. Eram foarte curios ce motor are.

vorbeste romaneste sa intelegem si noi cum adica sa o SECHESTREZE

Mi-am achizitionat jante din aluminiu si imi vand rotile cu care a fost initial echipata masina mea. Astfel cu 300lei vand 4 jante tabla pe 16" plus capacele originale BMW avand montate cauciucuri runflat Continental Dot 2011 cu aproximativ 5 mm(aproximare ochiometrica, nu am aparat). Jantele sunt in conditii normale iar capacele sunt in stare buna fara bucati lipsa sau zgarieturi. Consider ca pretul de 300lei e onest astfel nu sunati daca doriti negociere ca in bazar. Se pot proba in Suceava sau Piatra Neamt insa trimit si prin curier sau alta metoda insa doar cu plata in avans. 0744619051 Gabriel. https://www.olx.ro/oferta/300lei-set-jante-tabla-16-capace-bmw-cauciucuri-runflat-dot-2011-ID8g5sL.html

am incercat sa te sun,dar cred ca nu ai semnal sau telefonul inchis

Povestea continua... lasa sa se bucure si altii de mesterit

Nicio grijĂŁ,stai linistit,ĂŽl urmĂŁrim,n-o sĂŁ scape el așa ușor. Apropo,da ce a fĂŁcut? a trecut pe roșu?

Dar vanzatorul nu te ingrijoreaza deloc deloc?? Full full full funcționeazĂŁ tot și perfect ca o mașina noua fĂŁrĂŁ bĂŁtĂŁi șocuri sau alte probleme , dotĂŁri full geamuri blindate interior seria 7 cu scaune ventilate racire, ĂŽncĂŁlzire și masaj+ memorii, holograma parbriz, faruri bu xenon adaptiv in curbe ,senzori parcare , presiune roti , direcție activa fata și spate la fel ca la M5

Ai avut exact 12% bonificatie....poate asa ofera primaria respectiva.Ce au gresit este suma in sine...ala e impozit pt.motor de 2500 cmc.

Da, ca dupa cum se stie daca iei una din Germania cu 200 de mii de km are abia facut rodajul fata de una cu 70 de mii facuti in Romania. Adica aceeasi masina daca ar costa 13 mii in Germania, aici trebuie sa o vanda cu 9 mii ca deh, e Romania. Complect adevarat. )

Pretul si mie mi se pare corect. Si pe mobile se invart la 11-13k niste modele asemanatoare. Doar justificarea " o dau scump ca sa ajunga la pasionat " mi s-a parut putin aiurea.

Nu te descuraja,pretul este unul corect....aici sunt multi ce prefera un ciuruc de germania cu 100k km dati inapoi,sa dea maxim 5-6000 euro si sa zica ca au cine stie ce m5....

Stage 2 pe motorul asta se duce in 265CP fara dpf off, fara egr bypass si fara a modifica injectoarele. Dar, daca lasi Stage2 cu dpf si egr, nu te tine mult dpf-ul.. Daca face dpf off si egr bypass, plus injectoare de X5/220cp sau E46/330d, ajunge la 295cp si motorul asta. Referitor la uzuri, eu stiu ca Stage 2 este distructiv pt motor chiar si in timp scurt, si cu intretinere buna a motorului.

Sigur nu vezi bine! Scrie clar 29,xxx km

Subscriu. In plus, intretinerea la BimmerService nu e un plus, din contra, un mare minus.

Mersul sportiv infunda chiar filtrul de particule, arderea nemaifacandu-se corect rezulta depuneri care colmateaza respectivul. Pentru sanatatea dpf-ului dumneavoastra folositi doar motorina premium, roti usoare cu rolling-resistance redus umflate corespunzator si un mers cat mai constant in regim de autostrada. Ma refer la concedii.

Cand ii vezi pe marginea drumului ia opreste si intreaba-i...si o sa te lamureasca )

Si simplu,te opreste R.A.R in trafic,verifica ..si simplu, ai muscat-o )

In afara de faptul ca dupa ce mergi ~30km pe pana poti sa le arunci, si ca nu se pot "repara" precum anvelopele "normale" faptul ca trebuie sa cumperi alta anvelopa la fiecare "buba" e cam singurul inconvenient. Dai un ban dar nu ramai in mijlocul drumului cand ti se intampla beleaua (patit acum 2 zile pe A2 spre CT la cativa km dupa Cernavoda, si am reusit sa ajungem pana in CT cu 80km/h dupa care anvelopa a fost buna de dat la gunoi)

Nici baietii de la Bimmer nu mai sint ok acum ptr standardele unora ?!

Cat timp nu avem de-a face cu dublu-standard, totul e ok

ce pacat ca ma incadrez doar la 17500... Frumoasa masina...

nu e marfa deloc...) eu vreau 2 usi.

Nu prea inteleg de ce mereu se compara pretul din Romania cu pretul de pe mobile.de .... daca comparam si un ap in berlin cu unul din bucuresti nu au nici o legatura daca beau o cafea in Germania ma costa 5 euro aici e 2 euro daca vrei pret de Germania sa se duca sa o vanda acolo ... aici este complect alta piata si alte cerinte iar o masina care a stat 10 ani in Romania nu are nici o legatura cu una din Germania oricati km at avea in plus

Adevarul complect e undeva la mijloc ; masina oboseste din mult mai multe cauze decat km rulati

Deci nu pot sa cred ca cineva a putut sa sechestreze masina in halul asta Sent from my iPhone using Tapatalk

Tu esti modelul nou,ala cu septar infoliatimi pare rau ca te-am suparat,insa asta e parerea mea