Leaderboard

Posesor de F45 218d 2015 Sportline manual, acum am 59k cu el! Neaparat scaune sport - ofera reglaj f f bun pentru sofer, eu am navigatia mica...merita din plin ecranul mai mare de 8 inch. Nu lua jante mai mari de 17”. 205/55/17 cu RFT e destul de neconfortabil, merg iarna cu 205/60/16 normale si confortul este f f bun. La 47k in toamna 2016 schimbat fulie+tot kitul curea accesorii...noroc ca am facut manevra in garantie, cu chiu cu vai si mult timp pierdut la Bavaria...dpmdv service-ul de reprezentanta Bavaria este execrabil. Am raportat problema la mijlocul luni septembrie si au rezolvat-o peste 2 luni cu vreo 4-5 vizite la service, amanari, taxiuri si timp pierdut. Impresii generale: - masina bine antifonata fata de seria 1 F si chiar seria 3 F...desi am mers cu o seria 3 f f uzata, nu pot compara cu o masina noua. Va fi un salt clar fata de E91 la capitolul rafinament in utilizare; am facut un drum de 1300km/zi si m-am simtit f ok ca oboseala, peste asteptari...scaunele sport f bune si antifonarea ok in conditiile in care am mers inclusiv 160-180 - directia in Comfort f usoara si buna pt oras...la peste 100-110 cu vant lateral e f enervanta si trebuie sa faci multe corectii...neaparat trebuie folosit modul Sport, care ingreuneaza directia, dar o face artificial de grea. Directia in Sport in oras este f greoaie si artificiala, neplacuta. - motorul B47 de 150cp este o bijuterie...f liniar si suna mult mai bine decat N47; consum extraordinar de bun, aproape neverosimil calculat la pompa in mai toate modurile de utilizare - interiorul Sportline cu piele Dakota antracit cusuta cu rosu este f f frumos, bordul este f frumos, ornamentele optionale din aluminiu sunt f placute la vedere...interiorul mi se pare o bijuterie e undeva intre F30 si G30 ca materiale si design...ai clar senzatie premium - senzatia la volan e undeva intre VW GOLF si X1 F48 (poate e ciudat ce spun), e mai inalta - garda la sol de 15,6cm, pozitie mai inalta a scaunului soferului...pozitie mai inalta ca in x1 E84...cine doreste senzatia de limuzina (seria 3, 5) cu centru de greutate f jos si pozitie joasa NU va gasi asa ceva aici. Am punctat cate ceva...intrebari?

mai ai mult pana la full option!!! dar daca tu asa crezi pt tine ca e full option, tine-o pt tine, nu te supara ca iti zic dar aici te faci singur COCALAR cu afirmatiile tale(parere personala)!

Dupa un e87 120d si e90 320d urmatoarea trebuia sa fie neaparat 6 cilindrii. Masina am achizitionat-o personal in Germania de la o persoana privata in Septembrie 2016. E90 LCI M sport 3.0D 197 cai automata Km la achizitie 108 600 acum are 121000 Dotari suficiente cel putin ce am eu nevoie. In afara de filtre si ulei, am schimbat uleiul la cutie, jante vara iarna si cauciucuri noi, insonorizare usi fata cu silent coat, update navi si altele care nu imi vin in minte momentan. Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare, mi-ar fi placut sa pun description "marele rechin alb", dar e mai de graba balena Am zburat pana la Dusseldorf de unde am inchiriat o masina si am plecat in cautari. Dupa doua vizionari nefericite, mi-am gasit aleasa, 12 ore mai tarziu avand numere si pregatit fiind de drum: BMW 535xd GT, 299 cp, 2011, 184.000km Singurele probleme gasite la un service acolo, dar si la BanatCar in Timisoara, erori pe 2 bujii si releu, trebuind sa le schimb pana se raceste vremea. Intre timp urmeaza roti noi (am reusit sa stric un cauciuc deja) si un drum la Ace, s-o facem impecabila Pe drum s-a comportat exemplar si e clar ca ii priesc autostrazile Germane Standard Equipment 1CD Brake Energy Regeneration 4CG Int.strip Satinsilver 4NB Aut.air Conditioning 4-zone Control 548 Speedometer With Kilometer Reading 851 Language Version German Options 1CB Co2 Content 2B2 Lt/aly Wheels Doublespoke 316/mt 2VA Adaptive Drive 223 Dynamic Damper Control 229 Dynamic Drive 230 Eu Specific Additional Equipment 248 Steering Wheel Heating 3AG Backup Camera 302 Alarm System 316 Automatic Tailgate Operation 319 Integrated Universal Remote Control 322 Comfort Access System 323 Soft Close Automatic System For Doors 4UR Ambient Light 402 Panorama Glass Roof 423 Floor Mats, Velour 428 Warning Triangle 430 Int/ext Rr Vw Mirror W Aut Anti-dazzle 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d 441 Smokers Package 456 Comfort Seats, Electric. Adjustable 488 Lumbar Support Driver/front Passenger 494 Seat Heating F Driver/front Passenger 496 Seat Heating For Rear Seats 5AC Autom. High-beam Headlights Control 5AG Lane Change Warning 5DF Active Cruise Ctrl+stop&go Funct. 502 Headlight Washer System 508 Park Distance Control (pdc) 522 Xenon Light 524 Adaptive Headlights 6AA Bmw Teleservices 6AB Control Teleservices 6FL Usb-/audio Interface 6NF Ext.con.of The Music Play.i.mobilph 6NR Apps 6VC Control Combox 609 Navigation System Professional 610 Head Up Display 612 Bmw Assist 614 Internet Preparation 615 Extended Bmw Online Information 616 Bmw Online 620 Voice Input System 633 Prep.mob. Ph. Business Bluet.interf. 654 Dab Tuner 677 Hifi System Professional 698 Area-code 2 7RS Comfort Package 7SP Navi Professinal W.handyprep.bluetooth 710 M Leather Steering Wheel 760 Individual High-gloss Satin Chrome 8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months 8SC Country Spec. Release Of Teleservice 8TH Speed Limit Info 8TM Daytime Driving Lights On Engine St 8TN Daytime Driving Lights Selectable B 801 Germany Version 879 German / On-board Documentation

Salutare, Am o intrebare legata de consum. Consum seara dupa 21:00 13-14 mers foarte calm. Ziua full trafic adica viteza medie 17 km/h 18,8-20 Autostrada viteza constanta 120km/h 9,5 Autostrada viteza constanta 140 km/h 10,5 Mi se pare destul de ridicat! Astept mai multe pareri Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut, Nu cred ca este normal sa aiba niciun fel de suierat. Rezolvarea problemei: am schimbat cureaua de la alternator, care era foarte uzata, si nu mai avea un fel de "puf" pe ea care ajuta in momentul in care luam stanga/dreapta maxim de volan. Ideea este ca respectiva curea pe care am schimbat-o era o idee mai mica decata cea noua, desi era originala avand codul corect trecut pe ea.

Asa se intampla cand iei masina "full option" la 6000 euro. O tii mai mult in service si costurile de intretinere si reparatii te depasesc

Stai linistit ca si un 320d va trebui "pus la punct". Doar ca mult mai scump decat 316i-ul. Daca iei un nfl si pica pompa de injectie, vreo 2 injectoare si turbina deja de banii aia iti mai luai una. Ia in calcul si faptul ca 320d-urile e46 de pe piata au km dati inapoi enorm, majoritatea au 400-500k km.Ce probleme ai mai exact la masina actuala?

Stiu si eu cat costa un pachet Rieger de nou si cred ca esti de acord cu mine ca e o tiganie, probabil asta si este motivul pentru care il ai la vanzare. Pe mine m-a deranjat faptul ca ai inceput sa arunci cu jigniri gratuite in stanga si in dreapta, atat tot... Spor la vanzare!

Pai ce drum in afara e ĂŁla de 22 ore și doar 500? Aia e medie de oras.

El a inghitit "bomboana" cu full de full...ori a luat-o de la samsar, ori a vazut tot felul de anunturi ale samsarilor cu full de full de full si asta crede si el. E o masina dotata, dar esti pe la jumatatea listei zic eu

Sa bifezi toate optiunile posibile cand o configurezi. Dar nu aberatii ca ale tale, gen anvelope, scaune semi-piele

Revin cu rezolvarea la problema mea , se pare ca mufa din spatele cdplayerului ( cic ) nu a fost pusa bine cand lau schimbat. Asta a fost explicatia celor de la service dupa o saptamana in care au facut probe si testere zilnic. Multumesc celor care au incercat sa ma ajute, si scuze pentru redactarea postului.

WOW! Foarte frumoasa. Ce sistem audio ai?

incearca resetare generala a trapei: Vezi daca merge, la mine s-a remediat problema asa :

Te inteleg, mie mi-a pus prietena avertizor sonor la 150km/h )) in Germania aproape am compus o melodie la cat de des a sunat Sent from my iPhone using Tapatalk

Felicitari, s-o stapanesti sanatos! motorul ala se senzatie

Style 345 ... parerea mea.

greseala

Uite aici Sent from my iPhone using Tapatalk

Anumiti parametri pot fi destul de departe de cei nominali si asta fără să declanseze o eroare pe tester. Aceste diferente se pot traduce și intr-un consum mai ridicat, desi 9.5, respectiv 10.5 cât spui ca ai scos pe autostrada, este foarte apropiat de cel normal. În schimb consumul din oras mi se pare prea mare, cauzele fiind multiple. Eu nu am asemenea consumuri, în conditiile în care am 3.0 sd, de 286 de ponei și cutie în 6 trepte, care ar trebui să consume un pic mai mult decât al tau. Și conduc și tare, și moale, și în toate felurile. Deci n-ar strica o diagnoza mai atenta, cu o interfata pentru BMW, nu cu alte testere multimarca. Abia apoi poti incepe să verifici fizic ceea ce sugereaza testerul ca e nevoie; după care furtunuri, role, intinzatoare, curele, etanseitatea flanselor pe la turbine, etc. Consumul poate fi marit și de un filtru de particule sau catalizator cu un grad de incarcare mare. La ce viteze medii declari și dacă distantele parcurse sunt scurte, DPF-ul se incarca foarte repede. Ori nu are când să-și faca regenerarea, ori tocmai asta este motivul consumului crescut - faptul ca isi declanseaza automat regenerarea, probabil când stai pe loc. Nu ai observat un fum alb în spate? În ultima instanta, chiar și în functie de stilul de condus (mai ales o cutie automata), poti avea un consum marit. Oricum, mai bine verifica la pompa consumul din oras. Viata e complexa... Sfatul meu - cauta un specialist! Aici, pe forum, noi putem doar să enumeram posibilitatile, mai mult sau mai putin aproape de adevar.

Chiar si asa, in 3 ore avea 44 km parcursi...deci masina a stat mult pe loc cu motorul pornt, de unde reiese si un consum afisat ridicat, repet AFISAT, nu real.

Scuza-ma ca te intreb Underground, dar e prima masina a ta? Vad ca tot nu intelegi principiul de functionare al BC, desi ti-au explicat toti colegii in posturile anterioare. Tu ai facut 44 km intr-un timp de 3 ore cu viteza medie de 16, deci mai mult ai stat pe loc decat ai mers!!! Nu e un consum concludent si relevant in acel moment! Daca nu vrei sa intelegi, cel mai bun consum pe care il poti face este de la plin la plin, cand se aprinde becul de motorina , alimentezi pana la plin si mergi pana se aprinde iar....si scoti consumul!

Poate mai sunt posesori de x cu acelasi motor eventual di Bucuresti, sa imi zica si mie consumul lor Sent from my iPhone using Tapatalk

Dupa mai multe incercari si download-uri vreau sa ajut pe cei care au navigatie ca a mea si vor sa aiba harta Romaniei (BMW E91 cu Navi Business 2007 fara hdd, cea care are butoane de la 1 la 8 sub intrare de CD/DVD ). M-a ajutat foarte mult link-ul lui patrutalex si a lui cristian1979. Recomand cu incredere "BMW Business 2016/2017 custom map converted from Mercedes NTG2 navigation system" ( http://www.bmwclub.ro/forums/topic/177926-bmw-business-20162017-custom-map-converted-from-mercedes-ntg2-navigation-system/ ) am test-o pe masina mea si pe masina a unui prieten (BMW E60 din 2009 cu Navi Business fara hdd, dar cu head-up display) si merge perfect dar nu am gasit unele adrese din Cluj. Am mai primit azi un link cu harti custom pentru modelul acesta de navigatie de la Audi dar este din 2015 si o sa il incerc cel mai probabil in weekend si o sa revin cu detalii.

Nu sunt relevante bandourile, tot nu apara de toate loviturile , nu sunt adeptul parcarii pe spatiul verde, si tinand cont de faptul ca eu cu tatal meu am plantat majoritatea copacilor din parculet dupa ce primaria i-a taiat, imi permit sa mai fac o "magarie" cand nu gasesc loc lateral la gard.

schimba oglinzile alea ca nu dau bine deloc

Pe ccc mare ii profesional , pe ccc mic ii business . Ti-am dat linku exact dincolo ce ai nevoie .

BMW Navigation DVD Road Map Europe BUSINESS 2017

Felicitari! Cat mai multi km. fara probleme, merita multa ingrijire, ca e superba! Pentru piele produsele Mafra.

El a intrebat de Bmw Cluj, adica presupunem ca reprezentanta. Nu are cum sa fie un schimb de placute 60-70. Il sfatuiesc sa ia placutele de la vanzatorii autorizati de pe forum si sa nu mearga la reprezentanta pentru o opeatiune atat de simpla.

cred ca jantele ar fi prioritare, mai urate n am vazut p e90

De curiozitate ... vorbesti din cunostiinta de cauza sau din auzite? Detii un X5 e70 4.0d - masina despre care este interesat initatorul topicului ?

Autorizarea TUV nu este garantia calitatii unui produs sau eficienta lui. Certifica doar respectarea unor norme. Exista situatii cand e bine sa faci engine flush, dar la un motor in stare buna nu e o idee buna. Daca ti-a picat motorul si l-ai refacut, e bine sa faci engine flush sau sa mergi cu un ulei pe care-l tii in motor doar 1000 km ca sa scapi de pilitura.

Ce interior!! Vis!

Poti sa cureti si admisa, dar vezi putin pe tester daca iti apare ca ai blocate clapetele, daca admisia este incarcata mult, o sa-ti apara. Si stai linistit in privinta consumului, nu te mai lua dupa cei care spun ca ei au consum mic DAR NU AU RESETAT KM. din bord, de vre-o 2-3000 km. Este total gresit ce iti spun ei.Acel consum aratat in bord, ESTE ERONAT. Asa ca lasa-i pe cei care traiesc cu aceea speranta de consum mic, ca in realitate ei au consumul mult mai mare. Ca sa afli consumul, trebuie sa resetezi la fiecare alimentare BC-ul, cei care nu fac asa ceva, se lauda degeaba cu consum mic. Sau fa plinul, resetezi km. si BC-ul, mergi pana se aprinde becul, te duci si alimentezi, vezi cati litri intra, iar pe urma iti faci calculul in functie de km. si litri si vezi consumul real si il compari si cu consumul din bord, sa vezi ce diferente ies, SIMPLU. Si mai retine ceva: consumul dintr-un oras aglomerat, este cu 80-85%, mai mare fata de exterior. Asa ca trage singur concluzia.

un x5 nu va consuma niciodata 10-11 in oras, oricat te-ai chinui.

nu vreau sa fiu rĂŁu/ironic, dar eu m-am luat dupĂŁ consumurile cu care se lauda colegii pe forum și mi-am luat primul diesel... mĂŁ așteptam cĂŁ ĂŽn orĂŁșelul meu, la orele la care circul eu (mai mult seara) sa am consum de 7 litri - ghinion, nu e așa, e undeva la 10, motor de 2000d. acum am verificat la taica-meu, care are un 116i, circulat doar ĂŽn oraș, medie 22km/ora, consum 13,ceva... așa cĂŁ, eu cred cĂŁ mașina ta e in regula, nu are rost sa te stresezi, eventual sĂŁ verifici la pompa consumul.

La tapiserie de piele nu curenteaza, la textil da. Si eu pateam la fel, si dupa retrofitul la scaunele de piele nu mi se mai intampla.

"minicoop" ce ar contine un "set" complet de ingrijire a unui interior de masina ?

inca se mai poate. anul trecut BMW mi-a trimis mie acasa manualele

Daca doar stergi eroarea si nu inlocuiesti actuatorul sau calculatorul turbinei, eroarea va aparea in continuare deoarece piesa respectiva e stricata E logic ca nu se repara doar cu stergerea erorii. Sau tu vrei sa o repari cu o stergere de erori? )))) Schimba mecanicul, ai fost deja de 3 ori la el si nu ti-a zis ce are masina. Eu ti-am zis de la distanta pentru ca am patit acelasi lucru Mai incearca totusi macar o data sa stergi eroarea si sa vezi daca reapare. Daca si a 4-a oara reapare, nu mai ai scapare, trebuie sa schimbi actuatorul. Ia second oricum, doar nu esti fraier cu septar sa iei piese noi. Incearca actuator turbina de seria 3, e mai iefin Si pune-i furtun din piata de la obor, ai 3 la 5 lei, ia macar 30 de un milion sa ai in cazul in care nici alea nu tin sau nu merg.....Vai de noi, cine conduce seria 7

R18 in 2latimi, 245 40 fata, 275 35 spate, in stare foarte buna inclusiv anvelopele, jantele sunt vopsite negre, et 20 respectiv 32....pret 450 euro

Salut, dupa ce v-am urmarit o perioada lunga de timp a venit momentul sa prezint si eu masinuta,dupa un Volkswagen Jetta 1.2 TSI(inca in familie) , F10 530, CLA 220CDI a sosit momentul pentru ceva nou ,o buna perioada am cautat F10 530 dar m-am pricopsit cu acest F30 320d cu 184 de caluti,masina a fost achizitionata din germania la 117.000 km,actual 128.000 . Modificari facute pana in prezent. -Folii -Placute frana spate ATE (pe fata erau noi discurile si placutele ) Urmeaza un schimb de ulei cu toate consumambilele. Standard Equipment 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 851 Language Version German Sprachversion Deutsch Options 1CA Selection Cop Relevant Vehicles 2FM 18"light Alloy Wheels V-sp. 398/mt 2TB Sport Automatic Transmission 216 Servotronic 230 Eu Specific Additional Equipment 249 Multi-function For Steering Wheel 255 Sports Leather Steering Wheel 258 Runflat Tyres Bereifung 3AG Backup Camera 320 Model Designation, Deletion 322 Comfort Access System 4AE Armrest Front Retractable 4CE Fine-wood Trim 4DM High.trim Fin. Pearl Gloss Chrome 403 Glas Roof, Electric 423 Floor Mats, Velour 428 Warning Triangle 430 Int/ext Rr Vw Mirror W Aut Anti-dazzle 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d 481 Sport Seats F Driver/front Passenger 493 Storage Compartment Package 494 Seat Heating F Driver/front Passenger 497 Centre Armrest In Rear 5AC Autom. High-beam Headlights 5DC Folding Rear-seat Headrests 5DP Park Assistant 5DU Park Assistance Package 502 Headlight Washer System 508 Park Distance Control (pdc) 520 Foglights 521 Rain Sensor 522 Xenon Light 524 Adaptive Headlights 534 Automatic Air Conditioning 544 Cruise Control With Braking Function 563 Lights Package 575 Additional 12v Power Socket 6NH Hands-free Facility W. Usb Interfac 6VA Cic Control 6WA Instrument Cluster W. Extended Cont 609 Navigation System Professional 688 Harman/kardon Surround Sound System 698 Area-code 2 7S2 Luxury Line 7VA Driving Comfort Package 7VB Comfort Package 7VD Visibility Package 760 Individual High-gloss Satin Chrome 8SC Country Spec. Release Of Teleservice 8TH Speed Limit Info 8V1 Ncap Label 801 Germany Version 879 German / On-board Documentation

Dar faptul cĂŁ se vorbeĂâ˘te de 3 zile de o simplĂŁ afirmaĂâşie nu credeĂâşi cĂŁ este puĂâşin esagerat , nu toĂâşi suntem experĂâşi ĂŽn tot si toate, bĂŁiatul este bucuros de maĂâ˘ina lui,nu vrea sĂŁ o vândĂŁ. Cei care cred cĂŁ maĂâ˘ina este ok din punct de vedere mecanic pentru ca au platit-o cât e piaĂâşa sunt la fel de naivi ca dansul .

Da vorbesc in cunostiinta de cauza. Nu trebuie sa detin un x5, cauta O CARTE TEHNICA UNDE ACOLO ITI VA EXPLICA CE INSEAMNA CONSUMUL LA UN BC NERESETAT/ RESETAT, unde iti va explica si formula de calcul al consumului si de ce iese eronat consumul. Calculul se face prin formula matematica la orice masina cu BC, inca nu sa inventat altceva.

de ce crezi ca BMW a introdus aceasta optiune. Ca sa nu se mai vorbeasca prostii pe seama consumului. Cand o sa ai aceasta optiune la masina si o activezi, atunci o sa-mi dai dreptate.