Leaderboard

Salut, Am reusit sa fac niste poze decente, dupa ce i-am dat jos toate gazele de pe bara Sent from my iPhone using Tapatalk

daca omu le are cumparate separat, si par noi, inseamna ca se schimba. scrie pe net pe undeva ca nu se schimba ledurile de pozitie la modelul asta, de-acuma gata, schimbam masina cu totul cand se umple scrumiera. de aia sunt o multime de e60 cu ledurile albe inloc de galben, ca nu se schimba decat farul cu totul.

Salutare, De cateva luni sunt prezent pe forum, si nu am apucat sa-mi prezint masina. E vorba de un F10 520d, 2012, Efficient Dynamics, adus din Olanda, impecabil din orice punct de vedere. L-am achizitionat in ianuarie. Are istoric online curat si detaliat (se vad piesele schimbate pe istoric). Este primul meu BMW, si sunt super incantat de el Ruleaza minunat, schimba la fel de minunat, si trage super bine motorul de 2.0, nu ma asteptam, chiar si pana la 180 km/h se duce super! Este o masina de cruziera excelenta. Ca si dotari ce merita mentionate, are asa: - lumini de zi led (albe) + bi-xenon (cred ca e si adaptiv, nu sunt sigur) + follow/leave home - proiectoare ceata - cutie automata eco pro / comfort / sport - tempomat - active pedestrian protection - navigatie mare (professional) - bmw teleservices, internet, bmw online, etc - dublu climatronic - scaune incalzite + reglabile electric - auto start/stop (desi nu-l folosesc) - Interior trim finishers black high-gloss - interior piele crem, jos la picioare e negru, nu se murdareste - sac din ala pentru ski - oglinzi heliomate - sistem curatare faruri - Brake Energy Regeneration - senzori parcare - interfata audio usb, cu HDD de 80 gb (cred) ... plus altele mai marunte De cand am luat-o si pana acum, pe langa o verificare generala, am facut asa: - schimbat lichid de frana - update soft pt modulele masinii (schimba muult mai bine, si tinuta mai buna de drum in general) - memorare auto start / stop (ma termina faptul ca de fiecare data, era ON by default). - update navigatie 2017 - si evident, cam la 2 saptamani (maxim o luna) la spalatorie. I-am facut odata si curatare de piele + tratament. In rest n-am ce sa-i fac, revizia a fost facuta in olanda acum 5000km. Probabil in viitorul apropiat o voi duce la schimb de ulei in cutie, ca sa fie treaba buna (are aprox 170k km, de autobanda olanda). Motorina pun doar de la Mol (evo diesel) sau OMV max motion. Foarte silentios si trage si foarte bine motorul. Nu am avut de ales odata si am alimentat de la socar, si era mult mai zgomotos si se simteau vibratiile. In rest, orice sfat este binevenit. Am incarcat aici niste poze, pe forum nu ma lasa https://goo.gl/photos/xjpnGZACAuZVdxWq5 http://i.imgur.com/v4G4OKG.jpg

E mai slab decat dieselul, nu o sa-ti placa, am mers cu asa ceva e diferenta mare, plus consumul ridicat la ce performanta ofera. Vrei benzinar viu, cauta motor mare nu astea de 2l. Recomand inainte sa dai o tura cu una, iti vei raspunde singur la intrebare, daca iti place sau nu. Venind dupa un diesel turbo e greu sa indragesti un aspirat pe benzina de 2l.

S-a rezolvat problema , am gasit un electrician auto , a desfacut panoul de comanda si a zis ca nu facea contact un fir de la ceva senzor . M-a costat 50 lei

Sa o stapanesti sanatos fara incidente! Daca vrei poti afla optiunile pe site-ul asta: http://bimmer.work/ Fara reclama. Bagi ultimele 7 caractere din VIN acolo si iti arata exact toate optiunile.

Salut! Ăncep prin a ura un cĂŁlduros si sincer La Mulți Ani! Cum spun si in titlu de ceva timp mĂŁ bate un gând sa ĂŽmi schimb mașina de la E46 316i fl la 320d nfl sau fl. Am gĂŁsit câteva anunțuri interesante si ĂŽntreb persoanele care au avut un diesel sau care au unul sa ĂŽmi ofere câteva detalii. In afara de probleme comune pe care le știu ca le-ar avea daca mai sunt si altele de știu, alt motor, alta putere. Voi cei care le aveți ce puteți spune. Graba si ne experiența sau spus cuvântul si m-am ales cu un BMW cu multe probleme, totodatĂŁ pot spune ca a fost singura mașina care mĂŁ fĂŁcut sa zâmbesc. Off-topic "Mașinile acestea au viatĂŁ in ele, au ceva unic, indiferent de cat de supĂŁrat as fi nu mĂŁ pot abține." :-) :-) :-D Mulțumesc anticipat!

daca nu ma insel, asta e un furtun de la servo, si din pacate e destul de scump, are o valva pe undeva pe traseu; l-am schimbat si eu. tot prin zona aia e si un furtun de la aerul conditionat, si pe acela l-am schimbat, e ceva mai ieftin.

Unboxing Wagner!

Daca citeai atent ce a scris omul, vedea ca doar ce a iesit din garantie

Salutare, ai incercat sa verifici cu un tester daca are ceva erori ? A fost facut recent update la soft? Bateria este incarcata suficient?

Ce naiba sa faca cu plastidip la masina asta? Ai venit de pe site-ul ala cu tuning de vitan?

Mda... nici bine nu ai ajuns in Romania ca au si incercat sa iti fure sigla. Referitor la zgarieturi, ti-as recomanda plasti dip. Apropo, sa o stapanesti sanatos! Multi km cu ea fara incidente!

Aha... si daca-ti curge apa in masina sau ti se intrerupe fibra, e prost sistemul audio. Buna asta... Tu ai citit/auzit. Eu l-am avut. Si am uitat de el. Dar treptat am vrut mai mult. Si nu, L7 nu suna cel mai bine intre sistemele OEM pe E60. Individual, da.

Cristiane, nu am stiut ca ai cumparat masina si ai intretinut-o cu inca 3-4 persoane de pe aici de e problema lor cat ceri pe masina...sau cautati e60 si nu stiti cum sa luati unu de genu pe la 10k?! Acum serios vorbind, care este diferenta intre voi si toti samsarii care dau mesaje si telefoane cu oferte de tot rahatu sau cu schimburi aberante?

De ce dureaza mai mult sa schimbi placutele de frana pe spate decat pe fata?

Romanesc este doar faptul cĂŁ orice fac alĂâşii si noi nu am fĂŁcut nu este bine. In alte ĂâşĂŁri cu salarii putin mai mari decât in România se eliminĂŁ dpf , se anuleazĂŁ egr si se eliminĂŁ clapetele.Eu iti recomand sa faci soft si daca poĂâşi sa elimini si egr , aĂâ˘a motorul respirĂŁ aer curat , maĂâ˘ina o sĂŁ se schimbe radical . Eu am eliminat clapetele chiar dacĂŁ la modelul nostru nu am auzit de cazuri de rupturĂŁ. Dar am auzit la recentul 177cv care pe lângĂŁ distribuĂâşie si pompa de ulei mai picĂŁ si din cauza acestora. Acum dacĂŁ nu esti mecanic de meserie, sa dai jos admisia din an in an mai bine aĂâ˘a.

Asa se intampla cand iei masina "full option" la 6000 euro. O tii mai mult in service si costurile de intretinere si reparatii te depasesc

Sunt foarte curios tu ce masina ai ca esti asa destept . Daca chiar esti smecher si permiti bravo tie , eu am luat la ce am avut bani si normal ca am de rezolvat penel pt ca nu e masina noua , si incet incet o sa rezolv. Dar tu chiar crezi ca sa zicem daca luam cu 7000 nu avea problema deloc ?

Problema e cand cumperi un model sub pretul real...atunci te intrebi de ce pretul este mic...crezi ca face un strain pomana?!?!? Eu am un e91 cumparat cu 11.300 acum cateva luni si dupa cateva investitii ajunge la 13.500.

Nu ai garantie?

My bad. Scuze

Up.

Problema e ca cine cauta un bmw dotat cauta unul automat in primul rand

Sunt interesat de un F30 cu urmatoarele dotari: Culoare : ALB / NEGRU / ALBASTRU Cutie: Automat (benzina/diesel) manual (diesel) Motorizare : De preferat 2000 184hp sunt ok si cu 163 Xenon/Daylight km: sub 250.000 reali Pachet M Exterior , Volan M ( nu ma intereseaza daca e pus dupa sau daca e din fabrica asa ) cat mai multe alte dotari daca se poate daca nu este ok Astept un email de la voi pe luca.ionutad1993@gmail.com cu cateva poze lista de dotari sau vin + pretul. As prefera sa gasesc o masina de la un pasionat, care isi doreste upgrade si nu de la unul care vrea sa scape de ea daca intelegeti ce vreau sa zic.

Se face regenerarea dpf ului si fara releul de bujii!

Acestea sunt doar "fetele", e doar o simpla carcasa si din cate stiu eu, nu se inlocuiesc ci se schimba farul cu totul.