Leaderboard

Se poate inchide,masina s-a vandut. Multumesc

Salutare dragi colegi! Dupa o lunga absenta, atat de pe forum cat si din lumea BMW, ata ma trage inapoi catre aceasta marca. In ultimele luni am facut test drive cu destule masini si anume: 120d hatchback, 320d sedan, F10-520d, C-class coupe, C-class sedan, E-class sedan, VW golf 7, Audi A3 hatchback si sedan...insa am sfarsit prin a comanda un G30 520d Finalistele ramasesera seria 3 F30, seria 5 F10 si noul E-class, care m-a impresionat intr-un mod extrem de placut (nu dati cu pietre). Diferenta de pret dintre F30 si F10 mi s-a parut destul de mica, intre masini configurate similar, iar combinat cu aparitia noului G30 decizia a fost luata imediat. Din review-urile de pana acum pare un progres fata de F10, atat dinamic cat si dpdv al calitatii materialelor folosite, desi recunosc, bordul anterior cu navigatia inclusa imi placea mai mult ca aspect. Abia astept sa o scot la o plimbare! Asadar, masina ce urmeaza sa fie livrata (sper) undeva la mijlocul lunii martie, are urmatoarea configuratie: - motor 2.0d 190CP si 400NM (B47) - cutie automata cu padele volan - culoare neagra cu jantele standard pe 17" (V-spoke 618) - faruri LED - lumina ambientala - scaune sport piele neagra + suport lombar si incalzire - navigatia business (cea inclusa in pachetul standard) - sistem audio hi fi - suspensie M - volan M - plafon negru - oglinzi exterioare si interioara heliomate - bancheta spate rabatabila - senzori parcare fata spate - climatronic cu functii extinse Momentan doar cateva poze teaser, din configuratorul online!

Ramai impotmolit si cu tractiune fata in conditiile spuse de tine.O mai scoti la capat cu un set de cauciucuri bune, indemanare si noroc. Ideea e ca nu neaparat tractiunea spate te omoara ci garda la sol, strangi zapada sub masina si ramai suspendat. Mergi pe Bmw daca asta iti e visul, cumperi un set de lanturi, o lopata buna si cauciucuri noi si bune si esti asigurat.

Sa-mi fie cu pardon, dar cred ca nu stii pe ce seria 6 s-au pus jantele astea... Plus ca, confunzi GT cu GC. Dar din nou, n-are nici o treaba nici cu astea, pt ca vorbim de vechiul 6 (E63/64). Seria 6 GT va aparea in 2018, ca tot il aduci in discutie. Deci cum ziceam mai sus...fara nimic pertinent. Ma opresc aici ca nu am asa mult timp liber. Poluam topicul omului, plus ca omul le-a pus deci ii plac si a si spus asta, nu vad problema. Bafta!

Pai in primul rand as masura elementul de incalzire din sonda lambda. Nu stiu valoarea dar ar trebui sa fie in jur de 3->8 Ohmi Daca valoarea e ok verif firele pana in cutia calc motor acolo sunt niste sigurante in soclu gri. Sent from my PLK-AL10 using Tapatalk

Explozie?Cine te-a mintit ca faci explozie cu cauciuc normal?Faci pana in cel mai rau caz.Eu astept sa termin carnea de pe gumele pe 19 rft si sa pun normale ca nu le mai suport.In afara ca o sa imi termine suspensia si articulatiile nu le vad nici un rost.Pentru pana o sa am o trusa de pana cu snururi plus compresor.

Asa ma gandesc si eu

Normal ca vor fi probleme la ITP, filtrul nu e pus degeaba acolo.

Astazi masina a primit anvelope noi de vara. Am optat pentru noile Michelin Pilot Sport 4S nonRFT. Ca si dimensiuni: fata 225/35/19 spate 255/30/19 Datorita faptului ca am renuntat la RFT am castigat destul de ok la capitolul confort. Inca un plus ar fi greutatea mai scazuta pe punti. La capitolul aderenta si feeling al directiei sunt total in alta liga comparativ cu vechile Bridgestone Potenza. Acuma imi pot da seama mult mai usor ce fac rotile fata pe viraje. Poze: http://thumbnails101.imagebam.com/54279/4a7301542781864.jpg http://thumbnails101.imagebam.com/54279/43a11e542781870.jpg http://thumbnails101.imagebam.com/54279/b4a0b6542781878.jpg http://thumbnails101.imagebam.com/54279/d77153542781887.jpg

Cristiane, nu am stiut ca ai cumparat masina si ai intretinut-o cu inca 3-4 persoane de pe aici de e problema lor cat ceri pe masina...sau cautati e60 si nu stiti cum sa luati unu de genu pe la 10k?! Acum serios vorbind, care este diferenta intre voi si toti samsarii care dau mesaje si telefoane cu oferte de tot rahatu sau cu schimburi aberante?

Niciun raspuns in 2 saptamâni,cool. Mai postam ca se pune praful,cazanul merge bine. 182k km pe bord,~30k cu motorul asta. A apĂŁrut pe tester o bujie arsa,in rest nimic nou. Motorina,spĂŁlat si detailingul interior periodic,nimic in plus In schimb a primit volan cu padele + presuri de velur (nu sunt oe,luate de pe olx,ĂŽnsĂŁ sunt foarte mulĂâşumit de calitate) . Punem si poze. Ma tot Ăâşin sa ii schimb amortizoarele si sa trec pe arcuri eibach,mai am 1k si fac revizia,le combinam atunci.. Sent from my iPhone using Tapatalk

3-3,5l/100km doar cu vant puternic din spate(vant de vreo 80km/h) :frantics: beton rau agregatul, sa te poarte multi km fara probleme si fara incidente!!! bafta

ce pacat ca ma incadrez doar la 17500... Frumoasa masina...

Stai linistit ca nu te acuza nimeni cand pui o intrebare corecta.Raspunsuri de genul meu, vin in momentul in care un user care deja detine un bmw si are 9 ani pe forum este interesat de un anunt de genul exemplului tau.Nu te doare retina cand citesti un anunt de tipul asta?Pai nici nu citesti mai departe cand vezi exprimari de genul "xenon in proiectoare" si "big xenon adaptativ".Doar daca pui pe "ON" super dotarile astea nu apuci sa iesi din Bucuresti.Cireasa de pe coliva din anuntul asta era sa puna si vro' 120tkm in bord si era complet.Stii ce inseamna 40% in plus la puterea unui motor facut cum trebuie? 4-5000 de euro minim. Hai sa recapitulam: xenon in proiectoare,big xenon adaptativ, 330 cp, consum de 6-8 l/100 ext-int si mecanica de masina noua. La asemena anunt vii sa intrebi daca este ok masina si tine motorul? pe bune???

masina asta pute a manele, minciuni si vise umede de frustrati ce se viseaza raceri cu motor de 2 litri diesel.....tu nu vezi ca anuntul este opera unui mitoman????8 % consum in oras????? masina aia clar nu mai are dpf, si cine stie ce alte improvizatii de manelisti mai are....

Vise de Ricer cu 330 ponei: -6l/100 extraurban -8l/1000 urban -mecanica de masina noua ...si pret 8500 euro Se pare ca anumiti oameni din tara asta nu or sa se invete minte niciodata(de cumparatori vb).Dupa ce citesti un asemenea anunt in cel mai fericit caz,iti provoaca o grimasa, nimic mai mult.

De ce ai 363km daca ai mers doar 500m cu ea? Schimbatorul este in combinatia cu trimurile?ar fi mers o margine cromata ceva.. Acum stii cum e...masina e superba si sper ca nu e cu suparare, dar fiind primul g de pe aici ne dam cu parerea.

Salutare baieti! Eu am alta problema, mie de ieri nu imi mai baga deloc, nici cald, nici rece, nici ventilatie, NIMIC! Cand apas pe acolo pe butoane se aude ceva ca si cum ar da sa porneasca, dar nu porneste. Stie cineva ce poate avea? Mai sunt si alte sigurante in afara de cele din torpedou? Este vorba de un E90. Multumesc!

ASTA E GLUMA,AM DAT EU PE UNUL ...CEL MAI IEFTIN...242K KM,CLIMA DA,TEMPOMAT DA,FARA PIELE,FARA NAVI,DIN 2005,MAI-MAI EXACT, 6000EURO,LA 285K KM L-AM VANDUT CU 4800...ASA CA SPOR LA CAUTARI..ASTA CU KM NUSH SIGUR DACA ERAU REALI...IAR CEVA INCIDENTE A AVUT MAI MULT CA SIGUR...DAR LA MINE DIN FERICIRE NU....

Care credeti ca este pretul mediu si bun pentru un BMW 520 E60 M47, an intre 2005-2007? Vreau sa cumpar si sa stiu si eu cam la ce pret sa ma orientez ca e o mare diversitate. Un 7500-8000 e ok?

Imi cer scuze... graba strica treaba de multe ori.. Pretul este de 19.000 euro Masina personala si iubita. Contact: 0726656677

Eu nu as lasa pe cineva care isi spune DYC sa imi demonteze interiorul masinii.

neah ... acolo e Ghetto Polish uite aici treaba adeverata https://www.farcebook.com/DycGarageDetailingAutoMoto/

Aici se cumpara omul nu se cumpara mașina,,, ca sa posteze un anunț omul sau samsarul trebuie sa scrie corect gramatical ca altfel tu ești bĂŁtut in cap si nu-l ĂŽnțelegi, trebuie sa fie unul care scrie dotĂŁrile la virgula si sa nu le ĂŽnfloreascĂŁ ca tu ești chior nu le vezi din poze, iar dk i se pare unuia dintre experți ca are volan retapitatat sau vreo bara care nu cade bine cu aripa e musai lovitĂŁ si rĂŁsturnatĂŁ Si a luat de 2 ori foc,,,bafta la subiectivism !

Ehee uite exemple, clio nou cumparat vandut la 160k km probleme mai nimic, acum passat cc 220 k km probleme nimic, luat la 180k km, bmw-uri in trecut destul de multe probleme...)

Eugen B, adi v Care este scopul acestor postari? E mai usor sa acuzi pe cineva care pune o intrebare decat sa dai un raspuns pertinent obiectiv.. Daca toti ar fi asa experimentati, destepti nu ar mai exista pagina asta, noroc ca mai sunt membri gen Radu G.

Intrebam de motor eram curios daca e reala puterea si cum afecteaza motorul.. sunt interesat de un F25.. era o curiozitate anuntul.. nu am zis nimic de consum sau de dotari mai ales tapitzaria rosie e o nebunie ..

Si eu care credeam (si inca cred) ca "taticul" degripantului/penetrantului e de fapt lichidul de frana (practic atacand fierul(!) daca nu dam cu apa cel putin.. dupa aceea) pur si simplu. Pentru ca lichidul de frana NU face ca, cheia/scula de folosit sa patineze/alunece pe capul surubului/piulitelor. Sunt convins ca orice penetrant pe baza de ulei (vezi WD40.. Water Displacement!!?) NU este cel mai bun penetrant!

1000 euro

Am eu ,350 euro

Salutare tuturor Cred cã e bine aici unde scriu legat de tremuratul in timp ce franezi. Eu am pãtit la fel si am rezolvat foarte simplu am schimbat lichidul de frâna.. e normal cand mergi la un service sa iti mai zicã si altele pt ca ei din asta trãiesc. Trebuia schimbat lichidul Întâi si dupã vedeai ca nu iti mai tremura

M-ar interesa sa cumpĂŁr un seria 3, minim anul 2006,diesel... fĂŁrĂŁ accidente! Ca dotĂŁri ... clima, navi, sa fie un auto ingrijit! Buget: 6500 in funcție de oferte! Multumesc