Leaderboard

Dupa dezamagirea de la Cluj m-am hotarat sa scot catalizatorul de la jumatatea masinii cu riscul de a fi putin mai galagioasa,poate de acolo ar fi si problema gatuirii. Am mers la Dani CSL,a fost scos catalizatorul si surpriza,masina trage mult mai liniar si nu se mai gatuieste,se simte ca trage mai bine iar sunetul nu este deranjant cum ma asteptam. Am renuntat si la instalatia de methanol in favoarea unui prieten care lui s-ar putea sa ii fie si mult mai utila decat mie. Intre timp baiatul cu care am scris ca m-am dat mai sus tot cu 330d 380CP si-a montat instalatie de NOS si a scos cu diuza mare aproximativ 480CP :hyper: pe Dyno,iar pe pista timpul de 12,3s din cate stiu este cel mai rapid E46 diesel din cate am auzit dar a si compromis motorul dupa acest timp. Momentan nu vreau sa fac saltul la NOS pentru ca simt ca se mai poate face ceva CP curati. Saptamana viitoare o voi urca din nou pe Dyno sa vedem daca sunt ceva probleme si daca scoaterea catalizatorului a dat ceva rezultate dupa care voi monta un Bosch 044 si din nou voi face un test sa vedem ce rezulta. Intre timp vreau sa va impartasesc si voua,pentru cei ce nu stiu,unul dintre cele mai reusite BMW E46. ...+ ...+

Altu' cu masina care functioneaza ca "noua" la 225 tkm.Ar trebui sa facem o petitie catre BMW sa nu le mai vanda de noi,ca nu sunt bune, masinile astea functioneaza ca noi doar dupa 200 dĂŁ mii. Culoarea alb " deosebita" este culoarea aia pe care o alegi atunci cand nu mai vrei sa dai 1000 dĂŁ coco pĂŁ una metalizata sau 3000 pĂŁ una individual."Prietene", culoarea asta este una de SERIE, nu are nimic deosebit in ea.Nu am nimic cu cei care aleg culoarea alb pentru masina dar, daca doreai sa arati intradevar ca-i deosebita trebuia sa incepi cam asa: "Albul este culoarea opusa negrului, culoarea care “concepe” perfectiunea unui sistem marginit de tandemul perfect alb-negru, extremitatile gamei cromatice. De multe ori este considerata a fi culoarea absoluta... Acest plasament “de extrema” o face sa fie considerata o culoare care este plasata atat la inceputul cat si la sfarsitul zilei diurne, al lumii manifestate si chiar al vietii, oferind culorii o valoare ideala, asimptotica..." p.s. citat dĂŁ pĂŁ gogu p.p.s. sper sa gasesti fraieru' potrivit sa puna botu' la anuntul tau :roadrage:

Stimabile, nu mai posta pe toate topicurile, te-am inteles din prima postare!

Tu mai si mergi cu masina aia sau te rezumi la a iti bate joc de ea? )). Nu a fost proiectata sa pui jante de 10j latime cu anvelopele aferente, nici sa pui ET13... Acum nu mai poti sa parchezi langa bordura, sa iei vreo groapa, sa iei pasageri in spate sau si/bagaje, iti creste consumul, pierzi din acceleratie si confort enorm. De dapt ce rost mai are sa vorbim de confort, ca devine inutilizabila... Dupa va minunati de ce va cedeaza bratele, caseta de directie etc. De curiozitate, ce motor ai?

Daca pica ceva la update plateste proprietarul. Calculatoate ceva pot pica. Ziceau ceva de o resetare pe autostrada facuta de ei care dureaza o zi intreaga .... ma mai gandesc. Sent from my iPhone using Tapatalk

Am schimbat ceasurile pentru ca astea au acele de FL si sunt si mai puternic luminate. Jantele au fost pe 18 si datorita balonului mic la cauciuc simteam orice groapa. Unele pe 17 ar fi ideale. In ceea ce priveste catalizatorul, este foarte clar faptul ca va necesita inlocuire candva. Cel de pe masina este foarte posibil sa se fi defectat datorita faptului ca fostul proprietar NU a inlocuit simeringurile de la supape atunci cand trebuia, si astfel a inuntat catalizatorul cu ulei.

de ce as face toate astea ? daca imi place tot ce e pe masina ? cum arata mai bine ? cu o bara originala pe fata si jante stock ? sau cum e acuma ? vezi poza

Masina nu are scaune confort+incalzire.

masina asta nu are faruri bi-xenon adaptive si nici scaune de seria 7 (scaune de seria 7 are doar seria 7), sistemul audio e stereo, adica basic fara niciun amplificator. cu ce l ajuta pe cumparator ca are impozitul platit pe 2017? nu e ca si cum cine o cumpara nu i mai plateste impozitul. presupun ca e de la sine inteles ca oricine cumpara masina , o cumpara cu taxele platite la zi, adica cu fiscal LE: manerul ala se roade usor la x5 si x6 in special de la grasimea/cremele de pe maini. se poate schimba cu o investitie minima

Ce ironie ieftina

Daca vrei sa mergi ca struțul, e problema ta. UrmĂŁrirea parametrilor functionarii masinii nu sunt apanajul posesorilor de Opel, sau de masini ieftine. E o chestie absolut normala. Un consum marit poate insemna o problema mica, la ĂŽnceput, care se poate agrava nebagata in seama, ca, doar, "ce mușchiul meu" avem mașini de 80.000 eur.

Nu pot sa o returnez si nici nu merge sa schimb cu altceva. Toba arata si suna foarte bine - a fost un moft al meu sa ajung la concluzia ca imi placea mai mult masina silentioasa. Face un zgomot frumos - dar pentru mine - am constatat ca imi place mai mult liniste. Nu se aude nimic in plus in masina cand este geamul sus - se aude doar cand cobori geamul. Pe 320 D nu merge sigur. Si nici nu prea vad rostul la toba sport pe diesel. In fata tractor - in spate V8

Ce misto, la 335d consuma ulei si la 535d tot LCI nu consuma ulei, incredibil am o masina defecta.

Te rog frumos sa ne explici motivul pentru care trebuie sa consume ulei, chiar te rog sa gasesti niste motive plauzibile si sa scoti din vocabular expresia "uzura motorului"

Eu chiar nu inteleg dece mai pun oamenii masini de vanzare pe forum. Indiferent daca masina e super ok sau e praf, comentarile rautacioase apar imediat. Omul vinde o masina la un pret sub piata, cu km reali. Dar se trezeste cate unu sa o faca praf, incet incet. Se vede clar ca masina NU a fost pregatita de vanzare, omul o vinde asa cum se vede. Daca o cumpara un samsar cu o investitie minima o face bibelou, dupa care a sa zicem, super masina, merita. Dar cand vinde omul o masina corecta sariti toti cu comentarii rautacioase. Studiati putin pe net sa vedeti cam ce masini a vandut omu, nici una pregatita de vanzare, afacerea nu e vanzarea masinilor, el trebuie sa scoata banii rapid pe ea, ca banii respetivi sa produca alti banii. De aici si pretul scazut. PS. nu cunosc vanzatorul. Bafta la vanzare Dar tu de unde ai aparut frate ca doar prosti vorbesti. Daca masina nu are impozit platit pe 2017 cum scoti fiscalul sa o inscri???? Sau poate un cumparator doreste sa o tina tot anul 2017 fara o sa inmatriculeze pentru nu mai plati taxe. Gandeste naibi inainte sa scri. Fostul proprietar a mai avut masini in amanet care le-a pierdut,printre care si un Maserati(aceleasi nr de inmatriculare AXL). Sunt convins 100% ca km sunt reali

Mersi colegu ! Stii o marime al gaurilor pt senzori?

Da vorbesc in cunostiinta de cauza. Nu trebuie sa detin un x5, cauta O CARTE TEHNICA UNDE ACOLO ITI VA EXPLICA CE INSEAMNA CONSUMUL LA UN BC NERESETAT/ RESETAT, unde iti va explica si formula de calcul al consumului si de ce iese eronat consumul. Calculul se face prin formula matematica la orice masina cu BC, inca nu sa inventat altceva.

de ce crezi ca BMW a introdus aceasta optiune. Ca sa nu se mai vorbeasca prostii pe seama consumului. Cand o sa ai aceasta optiune la masina si o activezi, atunci o sa-mi dai dreptate.

Deci vreti masina de 60 si mai mult de mii de euro si 2 tone si ceva sa consume 10 in oras? Nu se poate bre. Nu mai resetati obsesiv, daca arata 17 in oras, atata consuma. Ca mai sunt unii care merg 2000 de km afara si uita sa mai reseteze, apoi fac repede poze sa arate ce consum mic au ei, aia ori sunt retarzi, ori va troleaza. Astea sunt obsesii de posesori de Opel, no offense

Eu mor de ofticat cand vad pe cineva ca si-a comandat motorul asta. Am 38 de ani, 500.000km si am condus benzina doar la scoala de soferi, o dacie 1310. Apoi inca 5000km pe un harb de fiesta de prin 1994 si 500km pe un A5. Practic, vreo 6000km in total. Plus ca am boala ca masina mea nu trage. Se numeste bmw insa nu trage. O sa fiu, daca situatia va veni, bataia de joc a golfurilor. Configuratia este geniala, clar. Scaunele sport sunt super bune dpmdv. Nu tari(la jetta de ex parca sunt din lemn), cu sustinere laterala si arata f bine. Totusi nu o sa insist pe ce imi place, ci invers. Parerea mea este ca o masina din clasa asta fara full piele este ca un miss world care si-a pierdut a doua zi toti dintii. Aproape inacceptabil fara piele si la seria 3 sau 4. Si eu am avut dilema intre shadow line si aluminiu satinat la exterior si am oscilat mult. Am comandat aluminiu(desi initial shadow si dupa ce am schimbat pe aluminiu am vrut din nou sa schimb pe shadow) si arata perfect cu aluminiu. Ar fi regretat enorm daca aveam shadowline. Mai ales ca dpmdv, rama nemetalica in jurul geamurilor este asemuita masinilor ieftine. Nu as fi luat led premium. Sunt arhisuficiente astea standard. Iti puneai diferenta pana la full piele(1300euro inclusiv tva) si ramaneai cu 200 euro. Nu as fi luat camera pt revers. Cu camera da vezi insa nu stii daca mai sunt 30-40-50 cm pana la obstacol. Ci doar il vezi insa nu stii cat mai poti da cu spatele. Tot senzorii iti spun cat mai poti da cu spatele iar faptul ca nu vezi obstacolul nu e impediment. Eu cand parchez acasa, dau cu spatele la un gard. In timp ce dau cu spatele, imi scot portmoneul din cotiera, cheile de la casa, tigarile. Iar cand tiuie de tot, opresc motorul. Cu cei 200 euro ramasi de la led(1300 cheltuiti pe full piele) si cu banii de la camera, puneai altceva. Eu as fi luat displayul din spatele volanului si cheia cu display si incarcare wireless pt telefon. Then again, sa stai cu cablu bagat in USB si atarnand printre scaune nu e pt seria 5 ci pt seria 1. Ce discount in procente ai primit pe ea?

Apropo si de chestia asta cu livrarea: pune biciul pe ei. Le ia cateva ore sa iti pregateasca masina. Indiferent cate livrari au, se descurca. Nu accepta mai mult de 3 zile lucratiare din momentul in care masina a ajuns la dealer de la fabrica Ma supara f tare ideea ca nu am si eu 530xi. O solutie era 530i RWD dar chiar nu avea sens pt siguranta si pt mobilitatea pe timp de iarna. Le-am scris la BMW in germania si i-am intrebat de M powerkit care mi-ar aduce 10% mai multi CP si NM insa nu cred ca este disponibil pe motorul asta al meu. Astept sa imi raspunda. Mi-au cerur acum o saptamana WIN-ul masinii

All, faza cu emisiile e cum zice Edit, e impusa de companie. Face parte din politica de eco friendly, etc. Sau un motiv de limitare a consumului, sau ambele WIN60, sa imi zici si mie cum reusesti fara sa incarci telefonul, probabil nu-l folosesti? Apropos, sunt dependent de waze si nu stiu cum sa fac sa folosesc in coninuare. N-as mai sta cu mobilul agatat in bord. Shadowline arata super bine, am vazut masina azi, o sa pun poze mai incolo. Nu este negru mat, nu are aspect de ieftineala. GreatValue, Edit, m-am enervat prea mult pe tema asta cu livrarea, e mai complicat pt ca e pe corporate, leasing operational, etc. Branevl - merci! De acord ca merge fara xdrive, e insa clar un plus de siguranta, tractiune, etc.

...cine ar vrea/putea sa plateasca pentru un telefon (iphone) pe care de fapt sa nu il ai (poti demonta, repara unde si sa faci ce vrei tu cu el..)? Asta este iPhone

50 lei 0763456484

La consum mai pune , spun baietii cu 328i de 12-14% , nu cred ca o masina cu 200-300 kg mai grea va consuma mai putin. In rest masina arata bine , spor la vanzare !

Salut, mai ai toba? M-ar interesa

Salutare baieti si fete, M-am hotarat sa deschid postul asta inainte sa imi vina masina, pentru ca m-am saturat de asteptat si trebuie sa imi umplu timpul cu ceva. Este o masina de serviciu, comandata de anul trecut. In momentul de fata conduc un Q3 2.0 TDI quattro de cateva luni, de cand a trebuit sa ma despart de E90 320d pe care l-am luat de aici de pe forum prin 2009. Chiar daca e o diferenta de aproape 10 ani intre E90 si Q3 tot E90-ul a fost mai placut la condus. Cum am ajuns la configuratia asta - a trebuit sa ma incadrez intr-un buget fix si o limitare de emisii de maxim 150g/km. Am vrut neaparat xdrive, am mers pe max de CP permis de buget si limitarea de g/km. Am vrut ceva mai bub pe audio decat standard, nu mi-am permis insa mai mult decat HiFi. Pentru ca masina nu aparuse inca in showroom cand am comandat-o (in noiembrie...) am inca dubii despre: - full LED daca chiar merita banii - scaune sport, am auzit ca sunt cam dure, chiar si Mikken spunea - daca se vede ok bmw shadow line (negru lucios) si nu ar fi fost mai bine crom sau aluminiu la culoarea asta exterioara (bluestone) In posesia masinii ar trebui sa intru, dupa ultimele estimari, in maxim 2 saptamani. Merg maine sa o vad, era insa cu folie pe ea, sper sa fie pregatita de "prima intalnire". Prima impresie conteaza intotdeauna, nu? Ce am comandat: BMW 530i xDrive Sedan Sport Line 1998 cm3 185 kW (252 CP) urban 7,4 l/100km extra urban 5,2 l/100km combinat 6 l/100km Emisii CO 2 137 g/km C2Y Bluestone CNAT Combinatie stofa/piele Plectoid Antracit/Negru Echipamente standard 2PA Prezoane antifurt 2VB Monitorizare presiune anvelope 302 Sistem de alarma 423 Covorase din velur 428 Triunghi reflectorizant si trusa de prim ajutor 465 Bancheta spate rabatabila 4T8 Oglinzi exterioare cu functie automata antiorbire 502 Sistem de spalare a farurilor 508 Senzori de parcare (PDC fata/spate) 534 Aer conditionat automat 5A1 Faruri ceata cu tehnologie LED 650 CD Player 6AK Servicii BMW ConnectedDrive 6NS Conectivitate extinsa Echipamente Optionale: 223 Control dinamic al amortizoarelor 2TB Transmisie automata Steptronic sport 2VC Kit de reparatie pana 3AG Camera de luat vederi pentru mersul inapoi 494 Scaune incalzite pentru conducatorul auto si pasagerul fata 4UR Iluminare ambientala 552 Faruri adaptive LED 5AC Asistent faza lunga 609 Sistem de navigatie Professional 676 Sistem de difuzoare HiFi 24W Jante din aliaj usor Double-spoke de 18"tip 684 481 Scaune sport pentru conducatorul auto si pasagerul fata 4LU Ornamente interioare negru lucios cu finisaje interioare Pearl Chrome 710 Volan M imbracat in piele 760 Ornamente BMW Individual Shadow Line Astept parerile voastre despre configuratie. AMR 14

Nu ar trebui sa te superi. E un forum public. Astepti doar laude?