Leaderboard

Salutare tuturor ... M-am decis sa imi prezint si eu masina mea , pe care o am de 2 ani . Masina este un Bmw e39 530d din 1999 , nonfacelift la baza pe care am cumparat-o cu foarte multe minusuri . Am trimis pe altcineva dupa masina si nu a fost tocmai o idee prea buna , dar incet incet am reusit sa o aduc la adevar . In masina s-au investit multi bani de cand o am , sunt inebunit dupa dotari si vreau sa o fac pentru mine ca nu se va vinde niciodata ! (nu cum cred altii ca daca ai 4 geamuri electrice si clima e Full de full , extra full si tot asa) O sa pun cateva poze de cand am luat-o ( in 2014 la sfarsitul anului) si cateva poze recente . Urmatoarele lucruri pe care vreau sa le adaug vor fi : -Geamuri duble -Perdelute spate -Trapa -Reglaj lombar + tetiere electrice spate -Revopsire totala -bord + consola centrala+ fete de usi imbracate total in piele -oglinzi de M -etc Pe parcurs sigur vor veni mai multe idei dar vedem! Cam asa arata masina acum 2 ani cand am luat-o ! Si cateva poze cu masina dupa ceva investitii!

aia mai calda avea motorina din returul sistemului de injectie care fireste se incalzeste

Salutare tuturor ! Postez in speranta ca ma puteti ajuta cu sfaturi/sugestii legat de intamplarea nefericita pe care am trait-o in Sofia/BG. Masina mea 320 D E90 model 2005 Negru a fost furata in Sofia/BG in noaptea de 13-14 iunie 2017, din fata blocului unde locuiesc.( Mladost 3 , alex. malinov pt cine cunoaste ). Este o mai veche problema pe care toti o stim, insa evident, nu te astepti sa se intample.Din pacate, dupa 3 luni de cand stau in Sofia si nu am avut nici un fel de incident, s-a intamplat. Mentionez, ca am fost la politie aici, am facut demersurile necesare, declaratii etc. Problema este ca cei de aici parca nu au nici un gand sa ia cazul in serios si sa investigheze cu adevarat. La amabasada Romaniei am sunat, doamna de la telefon mi-a spus ca ei nu se ocupa cu aceste cazuri, doar Politia din Sofia. Am facut o petitie si pe site-ul Politiei din Romania in acest sens.Sper ca pana la urma cineva sa ia macar o urma de atitudine. Sperante prea mari nu am datorita a ceea ce am citit si am auzit prin Sofia tot felul de povesti, ca politia sustine hotii, sunt corupti, una alta. Totusi, chiar daca nu imi voi mai recupera masina, vreau sa fac tot ce imi sta in putere sa fie cineva tras la raspundere. Daca cineva stie astfel de cazuri, recomandari, etc va rog sa ma tineti la curent. Multumesc.

e84 din 08.2010 4x4 distributia in spate 352.000 km

Nu stiu daca este cineva interesat, la ora 16 incepe cursa de 24 de ore de la Le Mans.

Eu am avut o problema asemanatoare la un e60 LCI, doar ca nu imi rupea cureaua, doar o arunca afara, la cateva zile. Am presupus ca e imbatranita si ca s-a slabit...asa ca am comandat una noua. Dar, cand am fost la service sa o montez, am observat ca aveam joc la fulia de la vibrochen. S-a dovedit a fi o crapatura in cauciucul fuliei, asa ca a trebuit sa o schimb si pe aia. Macar am gasit-o la timp sa o verifici si tu. Diferenta ar fi ca eu nu am rola intinzatoare

Niste sample-uri de azi (ora e setata gresit la camera): Setati manual calitatea maxima ca youtube e mai lent la schimbarea calitatii. Sent from my iPad using Tapatalk

Galeroe de curatat, de verificat...da...dar sschimbi piese aiurea nu are rost.garnitura la capac culbutori de ex, daca nu pierde...o poti schimba oricand fara a da motorul jos.curea accesorii la fel...etc

Eu cred ca merita.

Ma bucur:) sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea. Sper sa nu ai probleme!

Asta am banuit si eu,de aceea intreb,vorbesc cu voi,nu ma arunc sa fac asta ,era o varianta.Dar mult prea costisitoare

Poate ca din cazua ca vrei sa te imprumuti si sa iti cumperi o masina pe care poate nu prea iti permiti sa o intreti din cauza ca trebuie sa te imprumuti ca sa o cumperi .

Mda,am primit un minus,am deranjat cu ceva..ms pt lamuriri oricum

sa nu uitam problema comuna....distributia care costa in jur de 3000 de lei. eu am mai cumparat si roti de iarna, jante + anvelope....3500 lei. in rest, daca ai probleme mecanice sunt destul de costisitoare.

Eu am mers cu un F30 pe sport (18" de iarna) si mi s-a parut super confortabila. Am mers cu A4 cu amortizoare de S4 pe sport si, desi masina n-avea pic de ruliu, tot era confortabila (255/35/19). Cand nu faci miscare si ai dureri de spate de la condus, prima data trebuie sa inveti sa reglezi scaunul. La volan nu se sta tolanit ca pe sezlong si cu reglajul lombar cat mai in spate, sa poti sa-ti incovoi regiunea lombara la 90 grade... ma rog.

Aceste motoare sunt facute de nemti si stiu ei de ce le numesc 18-20-25-35 etc. Nu vad de ce ar trebui sa o duci la "3000" de cai daca atunci cand a iesit de pe portile fabrici, nemtii i-au dat ok-ul! Ti-e frica, ca nu o sa poti depasi o caruta? Sau daca esti pasionat de tuning nu inteleg de ce ti-ai lua un 18? Si pe seria 5? Hai poate daca era seria 1 mai ziceam! Mai usoara, sprintena... La greoaia de seria 5.... Cum spunea un coleg pe forum: Iti cauti probleme dupa? Si piesele mai pica si ele, si daca te referi la taxe, atunci cu intretinerea ce o sa faci! Asa cum toti vor Bmw cu cat mai multe optiuni, dar cand pica ceva, cauta piese second hand! Sa fim seriosi! I-ati direct 520 sau multumestete cu 518 fara sa bagi mana modificari!

LL04 pentru Diesel. LL01 pentru Benzina. Astea-s diferentele pentru ca uleiul pentru diesel are nevoie de detergent, ceea ce ar trebui sa aiba uleiul LL04. Fabricanti si fluiditati in functie de cat de mult consuma incepand cu, ce zice si Boaska, 5W30, nu mai subtire.

Pe olx are user: folie_auto2222 (Oana), pe bmwclub.ro: lavi4175, pe 4tunnig: dezurziceni. Site: dezmembraribmw.com, Firma: sc.imservice.srl, Urziceni

https://m.aliexpress.com/s/item/32704887960.html#autostay

Nu sunt originale.

Multumesc pentru sfaturi dar tine-le pentru tine te rog . . de aia exista forumuri si oameni prosti ca mine, ca sa invete.. macar imi dau silinta.. Decat sa intru pe fiecare post in parte si sa dau reply-uri la oameni care posteaza pentru ajutor, informatie si sa le zic .. "sunteti prea prosti, nu mai postati etc etc.."..

318CI din 2000 ; 264k ; luata de 1 luna

520d, E39 din 2001 ... un pic peste 300k ... o am de 7 luni si nu am schimbat decat termostatul ... ulei si filter nu le mai pun la socoteala ca e ceva normal ...

Am bagat motul 5w40 ll01 made in france.. sa vedem cum se comporta , daca nu schimb din nou pe castrol 5w30 la urmatorul schimb

EPIC! tu nu stii ce masina ai si vrei sa te apuci de diagnoza? in principiu, nu e greu, dar daca nu te-ai stresat sa rasfoiesti google pentru a afla ce model de masina ai nu cred ca pentru diagnoza vei face asta.

merge pe com1....pana la urma vezi ca gasesti informatii...destule aici pe forum, nu mai zic de forumurile din state. 1.- INSTALL THE CORE SOFTWARE FROM THE FOLDER 1-BMW STANDARD TOOLS 2.12 2.- CONNECT THE USB=>OBD CABLE TO THE COMPUTER, IF WINDOWS ASK FOR A DRIVER, TELL THAT THE DRIVER ARE IN THE 2-CABLE DRIVER CDM 2.08.28 FOLDER 3.- COPY ALL THE CONTENT OF THE FOLDER 3-UPDATE TO C: AND OVERRIDE ALL 4.- COPY THE FOLDER 4-BMW CODING SHORCUTS TO YOUR DESKTOP 5.- PUT THE UPDATED DATEN FOR YOUR CAR, I RECOMEND TO USE THE BMW CODING TOOL INSIDE THE BMW CODING SHORCUTS FOLDER FOR UPDATE THE DATEN FILES(OPEN THE PROGRAM, CHOOSE "SELECT SP-SOURCE" AND LATER SELECT "UPDATE SP-DATEN" Setari port: Now change the transmit and receive settings in the drop down boxes to 2048 for both transmit and receive Now change the latency setting from 16 to 1 Fisierele obd.ini, comdlg32.ocx si MSCOMCTL.ocx se copiaza in folderele: C:\Windows, C:\System32, C:\System si C:\SysWOW64. Fisierul obd.ini se copiaza si in C:\Ediabas\bin\ Pe urma se deschide Command Prompt ca si admin si se introduc urmatoarele comenzi: regsvr32 comdlg32.ocx regsvr32.exe MSCOMCTL.ocx Fisierele comdlg32.ocx si MSCOMCTL.ocx trebuie sa fie copiate si lanaga executabilul de la BMW Coding.

Ai primit minus de la mine, din simplul motiv ca a te imprumuta la banca pentru o masina scumpa sh, este in opinia mea o prostie. Daca iei masina pe leasing, ca ai nu stiu ce afaceri, si iti deduci cheltuieli, aia e cu totul altceva, dar ca sa ai o rata de 4-500 eur la banca pentru o masina sh costisitoare, nu este o decizie prea inteleapta. Ai mai primit minus de la mine, si pentru faptul ca ti-a fost lene sa cauti, si ai adresat o intrebare generica. Pai consturile de intretinere pot varia enorm in functie de o multime de parametri, pe care tu nu i-ai oferit aici atunci cand ai adresat intrebarea, dar astepti raspunsuri.

nu...ista d edit: paul, citeste posturile 3 si 4 ) uiti asa repede?

Lazar Stelian dacĂŁ revii la Castrol pune 5w40 ce este recomandat la motorul tĂŁu , nu 5w30. Eu am in ea 5w40 Castrol de 3000 km , o mai las doua mii si revin la Motul -ul care l am avut ĂŽnainte . X Clean plus .

Vand jante 17" + anvelope Michelin Pilot Sport 3 DOT Martie 2014 Jantele nu sunt strambe sau sudate. Le vand pentru ca am trecut la jante pe 18" Pret: 550€