Leaderboard

Salutare...vreau si eu sa va atentionez in legatura cu ceva ce mi s-a intamplat azi...pentru ca sa nu treceti si voi prin asa ceva... TEAPA bimmer-service(Bucuresti)...acum doua zile m-am programat la ei pentru o revizie...ulei filtre...la un BMW e90 320d 2011...tot atunci i-am intrebat ce filtre si ce ulei folosesc si care sunt costurile...am ales filtre mann si uleiul recomandat de ei...BMW 5w30...toate bune pana acum cost operatie total 850lei...am zis asta e cam mult dar sa vad eu ce fac baietii care stiu cum sta treaba pentru inceput...primul BMW nu cunosteam prea multe service-uri BMW...m-am bucurat ca m-au programat cand am vrut in functie de timpul meu liber...merg azi acolo...la ora 10 punctuali baietii de acolo...baga masina inauntru si in nici 2 min au si dat drumul la ulei...acum urmeaza primul soc...se scurge uleiul si apare un tip de la birou cu o nota de comanda...920lei...stupefiat intreb...ce reprezinta suma...imi spune ca manopera lucrarii e 130lei uleiul 300lei/6litri si diferenta filtrele...si imi zice sa semnez...ezit putin si ii zic...ca la momentul programarii mi s-a confirmat pretul de 850lei...la care el cu putin tupeu catre mine ma intreba...cine...la care eu ii raspund ala cu care am vorbit cand am facut programarea...ii zic ca nu pot accepta asa ceva...la care el imi zice ca astea sunt preturile pentru filtre si ca nu are cum sa le schimbe pentru ca ele se modifica constant...ii zic...4 filtre isi modifica in doua zile pretul cu 70lei...bun ok..nu ma face 70lei...voi sti pe viitor...si nu voi mai calca pe la voi nici daca veti fi singurul service din lume i-am zis si voi avea grija ca nici altii sa mai vina la voi...i-am semnat devizul lucrarii...lucreaza baietii in continuare...cate 3 sa termine repede.. desface unu dintre ei carenajul de plastic care acopera sub podea filtrul de motorina si pac sare o clema pe care se prinde surubul...tipul o ridica...se uita la ea...si o arunca la gunoi...uimit tac si nu zic nimic...vine altul monteaza filtrul si pune carenajul la loc incepe ca insurupeze ii las si cand sa termine ii zic...colegul tau a aruncat o clema la gunoi...fara aia nu o sa poti pune toate prinderile...se duce si aduce o noua clema...cel care a aruncat clema era stupefiat...termina acolo lasa masina jos si uimirea cu numarul 3...aduc uleiul intr-un recipient gradat...eu ii intreb ce este ala...ei zic ulei BMW...bla bla...ii intreb unde sunt bidoanele...la care ei imi arata un butoi...foarte uimit...nu-mi venea a crede...imi garanteaza ei ca este original BMW...le zic ca este ciudat...depasesc momentul...ii intreb cat este in recipient...imi zic ei ca e 5.3litri...exact cat trebuie...ok...bine bine...dar eu platesc 6 litri...la care ei raman blocati...pe urma ei ma intreaba ce facem in situatia asta...la care eu le zic...pe mine ma intrebati...eu vreau 6 litri...intr-un final aduc ei un bidon de un litru in care mi-au pus fix 700ml...termina toata lucrarea in mai putin de 25 de minute si ma invita sa platesc...ma duc la casierie...amabilitatea cu care m-au tratat cand am facut programarea in urma cu 2 zile a disparut definitiv...mi s-a aruncat un zambet de catre casiera si un odorizant de 2 bani cand am pus banii pe masa...si asta a fost tot...tratament de toata jena si bataie de joc...asta am primit de 920lei in mai putin de 30 de minute...RUSINE BIMMER-SERVICE... dezamagit maxim...pentru un service BMW care iti promite standarde germane e o mare rusine. Daca nu e postat unde trebuie imi cer scuze si rog mutarea lui la sectiunea corespunzatoare.

Nu e singurul e46 pe care l-am avut si nu era vorba doar de motorizare, e vorba de masina cu totul. Oricat de intretinut ar fi, are o varsta si inevitabil o sa manance bani. Omul trebuie sa fie pregatit si sa aiba bani pusi deoparte pentru ca nu se stie niciodata. Oricat ai verifica este loterie cu masinile sh.

doar masinile cu extended smartphone au si iDrive touch, in rest orice NBT vine stoc cu idrive simplu. ai nevoie de idrive touch si de touch ecu (~60eur). la reprezentanta ori nu stiu ori nu vor. pentru retrofituri neoficiale nu intrebi niciodata la reprezentanta

Nici eu nu stiu cum este la FL, poate au mai schimbat, dar la NFL iti pot spune ca asa este. In oras era f obositoare din aceste cauze, dar in afara treaba statea complet pe dos, asta ca sa nu fiu prost inteles. Cumva este de inteles ca trebuie sa fie totul cat mai "fix", cat mai rigid, daca vrei sa fie in acelasi timp si precis. Aceeasi treaba si cu suspensia.

Nu neaparat. DacĂŁ gaseste o masina ĂŽntreținutĂŁ nu trebuie sa bage nici un ban in ea , Dar depinde la ce pret cautĂŁ. Eu am masina la vanzare, ar fi una in care nu ar trebui sĂŁ investeascĂŁ Nimic. Dar multi cautĂŁ masini la preturi mici si dupa aceea mai baga inca odata pretul mașinii ĂŽn ea. Si numai naivii cautĂŁ sĂŁ cumpere bmw e46 cu 150.000km care in realitate au 3-400.000

Simplu. Facturi falsificate. Cautam mai demult un e46 316i (m43) pentru un prieten, plin de cazane prin Timisoara. Un tip avea factura ca a schimbat pompa de apa, distribuție, garnitura chiulasa, etc...dar motorul era plin de ulei, mirosea insuportabil de benzina pe evacuare, plus o supapa care nu inchidea bine (corectii mari pe un cilindru). Deci o masina la pret mic, nu te astepta sa fie buna...indiferent de facturi.

Cand dai de un mecanic, frizer, dentist bun, tine de el Eu asa fac si nu m-as duce la altii nici platit

Uneori, pentru garantia lucrului bine facut, platesti si suma aceea. Asa cum a mai spus si in alte comentarii, merge de mult timp la acel mecanic si de fiecare data a fost multumit de munca lui. Iar la motor nu lasi pe oricine sa umble....

Despre asta e vorba....sunt multi cei ce ne trag in jos.....am mai iesit in lume multi...am umblat,am invatat sa respectam reguli de bun simt...dar nu ajunge...suntem prea putini.....

Inlocuieste termoflotul cu totul daca inca iti baga ulei in antigel.

Da, problema e din oglinda farului (chestia aia lucioasa) care este diferita. Ai 2 variante: - montezi lupe xenon in farurile de uk (avand lupe nu mai conteaza oglinda) - iei faruri aftermarket (dar nu din alea cu lupe, faruri normale)

Maine verific tot cablajul. La tine e vb de trepidat de 3-4 sec. La mine trepideaza pana urca apa la 60-70 grade ca daca era vb de 3-4 sec. nu imi bateam capul.

Diferentele nu sunt chiar neglijabile. 525 e mai sprinten considerabil, mai ales cand le incarci. Dar da, pare mai fiabil 520 ul din prisma turbinei. Dar de regula multe au deja schimbata turbina mica in jurul a 100 k km, deci poti avea noroc sa iei una de genul.

ai schimbat pompa din rezervor? daca ai pus sh este posibil sa fie la fel de buna. pune un tester pe masina si vezi ce presiune are cea de sub masina. cum arata rezervorul? mizerie? sorb infundat?

La 25K euro gasesti multe masini dotate cu km putini si reali. In titlu scrie saloon si tu zici ca vrei break. Saloon = limuzina iar break = combi Indiferent pe care o alegi, la bugetul tau e imposibil sa nu gasesti ceva bun. 525xd are probleme la turbina, au picat cateva, dar nu e o chestie generala. As lua cu toata increderea masina la banii aia, sigur gasesti ceva decent Daca vrei sa stai fara griji, ia 520D, diferentele sunt neglijabile intre cele 2 motorizari. Spor la cautat!

Nu complez antigel. De fapt am luat masina acum o luna jumate si am facut 9000 km. Pana acum nu am completat. Am schimbat azi calculatorul si la fel face masina. Deci nu e din calculator

Rapoartele sunt OK. Ma refer ca schimbatorul in sine e rigid, dar precis, ambreiajul la fel e destul de tare in comparatie cu alte masini de pe la VAG spre exemplu.

NU, nu e adevarat. Se despagubeste. Dupa modificarea legii in 2017, orice dosar trebuie finalizat in max. 2 luni. Am patit eu si mi-a despagubit societatea. Multumesc pentru minus-ul primit. Stiu si cine la dat, la dat atotstiutorul cu 3 stele , stie el care.

Cumpara de pe site lor ( ajunge in 7 zile )

Narile nu au fost vopsite, le-am cumparat de la un baiat de pe olx, noi(parca 300-350lei au costat) Evacuarea nu este oem 335, probabil nici nu ar merge sa pui pe 2.0 evacuarea de pe 335. Este facuta custom, taiat intermediara si pus teava goala pana in spate. Pun 2 poze ca sa se inteleaga mai bine ce am facut bilder kostenlos

Am fost si eu saptamana trecuta la Bavaria Baneasa cu Seria 4 sa imi deschida un dosar de garantie. Problema: chederul de la portiera pasager fata s-a crapat in partea de jos si are o taietura de aproximativ 10 cm. Masina este in perioada de garantie producator avand 10 luni de la prima inmatriculare si 22.000 km. Am sunat in prelabil la ei si mi s-a spus la telefon ca pentru constatare si deschiderea dosarului de garantie pot trece oricand in timpul programului de lucru nefiind o constatare pentru mecanica, urmand sa revin cand se afla piesa in stoc. Am fost la Bavaria Baneasa unde dupa 30 minute de asteptat sa apara un cosilier acesta imi spune ca nu poate deschide dosarul deoarece "nu are TESTER liber". L-am intrebat cum vede pe tester chederul rupt si a inceput sa rada....... Am rezolvat a doua zi la MHS in Militari unde cosilierii de acolo sunt foarte amabili. Pentru garantie a fost nevoie de fotografii ale chederului, si la bord, cu numarul de KM si seria de sasiu, nicidecum de tester. Atitudinea celor de la Baneasa este in general de sfidare si plina de aroganta, iti dau senzatia ca acolo se "fabrica" BMW-uri, se proiecteaza tehnologie, tot timpul sunt grabiti si preocupati cu fete pline de griji si stres. Eu unul nu ii mai deranjez, sper ca nici ei pe mine.

Chiar si fara discount pretul este foarte aproape de aftermarket, pentru o diferenta de 5-10% nu cred ca merita sa pui aftermarket.

I-am bagat si noi amenintari si pe urma ne-a dat block...o jegoasa.

Am bagat cateva amenintari pe fb receptionerei ,asa de suparare.

Vand BMW E46 318 i motor cu capacitate cilindrica de 1, 9 si putere de 118cai anul de fabricatie 1999 pe benzina <br style="color: rgb(63, 76, 82); font-family: Lato, sans-serif; font-size: 14px;">masina se afla intro stare buna este inmatriculata in 2014 al 2 propietar pe carte are taxa platita si nerecuperata sa platit 3900 de lei se dovedeste cu acte si facturi sa facut revizie acum 7000mii de kilometri schimbat ulei filtre antigel lichid frana servo bujii si curea de accesori masina merge bine are interior culoarea crem de piele .masina are roti iarna pe 15 de tabla cu capace bmw originale are cotiera fata spate cu sac de ski oglinzi electrice incalzite parbriz incalzit scaune fata cu reglaje lombar perne de aer electric comenzi volan pilot automat cu control cruise compiuter de bord cu afisaj consum si cati kilometri mai parcurgeti pana la alimentare are si functia flow me sta farurile aprinse si se sting singure cand ajungeti in casa si se aprind singure cand actionati deschiderea din telecomanda are si kit angelles baterie nouo de 75de wati la ia si multe alte dotari itp valabil pana in noiembrie 2018 asigurare valabila pana in noiembrie 2017 se ofera fiscal si toate actele in regula sunt propietar la schimburi nu acept toate cazanele neinmatriculate si umflate la pret ca va pierdeti timpul degeaba nu sunt in criza de bani prefer sa astept si 20 de ani pana o vand de preferat la schimb tot cu bmw e46 tot 318i fabricat dupa 2003 in 4 usi si evaluat corect nu umflat la pret ca va pierdeti timpul degeaba .ACEPT SI SCHIMBURI DAR LA VARIANTE PRETUL ESTE DE 3000 DE EURO la ches pretul este de 2300 euro tel 0764553392

Poate ca din cazua ca vrei sa te imprumuti si sa iti cumperi o masina pe care poate nu prea iti permiti sa o intreti din cauza ca trebuie sa te imprumuti ca sa o cumperi .

Vezi sa nu fie placuta de frana, sa nu frece de disc, chiar daca ai ferodou pe placuta, din cauza ca ai discul prea tocit, iar gradul format in partea de jos a discului atinge de partea metalica a placutei de frana.

Parerea mea decat suspensie adaptiva mai bine iei un kit bilstein b12 si o sa fie stabila ca un tanc Sent from my iPhone using Tapatalk

Te rog sa le cumperi de la acel magazin. Multumesc!

distributia nu as lua o decat originala, niciun alt producator.

Vand 4 anvelope Pirell Cinturato P7 225/60R17 99V Run Flat, DOT 4316 (Noiembrie 2016). Anvelopele sunt noi, de vara Pretul este de 550 euro negociabil

Carly 24.60 https://mega.nz/#!qoVlQKyb!1qAwyA7ypsmHHhThjy0pGmPW21quDo5VvAkqWwPU5uw

Solutia e vandutul, aceeasi problema o am si eu, nici nu-mi mai bat capul. Sent from my iPhone using Tapatalk

Cred ca se poate pune, vorbeste cu colegii de pe forum (neo_anderson)

Salut, eu sunt nou pe forum si as dori sa pun o intrebare ( cu riscul ca nu sunt topicul potrivit ). Am un BMW 318D E90 2009, iar aseara mi s-a oprit becul xenoon de pe partea dreapta. Ma puteti sfatui cu ce model de bec ar trebui sa achizitionez ? Oricum voi lua doua ca sa le schimb pe ambele . Si ca o remarca pentru colegul ce doreste sa achizitionez cu 8000 eur , eu am dat 10 000 pe ea - Face lift, 160 000. cutie manuala. Multumesc frumos pentru sfaturi !

Ce vrei tu sa cumperi e destul de vechiut, sa te astepti la reparatii destul de mari.

N-am condus nfl. Tot ce pot sa zic este ca la lci, cel putin la ede, pedala e moale si e foarte comoda de folosit chiar si in oras. Intr-adevar, ede are alt volant usurat, dar timoneria este aceeasi cred la orice lci.

Si eu am e90 lci 320d efficient dinamics edition si confirm ca ambreaiajul e destul de soft. Nu mi se pare incomoda in oras (Bucuresti)

Capacele centrale NOI pentru jante aliaj BMW - 68 mm cu 10 picioruse! 4 bucati 80 ron (pret fix).