Leaderboard

roata pe 16 are talonul anvelopei de 55....care acest 55 inseamna procent din latimea anvelopei. roate pe 18 are talon de 40...si tot asa... am dat ex pentru seria 3 E9x....dar se poate dezvolta pe acelasi principiu pentru fiecare masina in parte. diametrul total al rotii, ramane acelasi indiferent de dimensiunea jantelor, sau daca sunt diferente, sunt insesizabile (daca se respecta specificatiile date de producator). topicul este deschis fara rost, ai avut viteza si o recunosti. variantele sunt doua...contestatie sau platesti amenda. in principiu cand o calci, ti-o asumi. din experienta iti spun....poti face contestatie pana la Haga, ca rezultatul este cel cu chitanta

Viteza e influentata de diametrul total al rotii, nu doar al jantei. Diferentele intre dimensiunile de roti omologate pe acelasi model de autovehicul nu sunt mai mari de 5%.

N-am mai scris de ceva timp pe aici . Ma pregatesc de schimb ulei motor si filtre , recent am inlocuit diferentialul ,am omis sa schimb uleiul si evident m-am trezit cu ceva zgomote din spate ..in prima faza am suspectat rulmentii fata , ca urmare i-am schimbat degeaba si problema tot persista. Apoi dupa diverse teste am costatat ca sunetul venea din spate si anume diferentialul uruia in sarcina. La recomandarile serviceului si dupa ce am tot studiat problema am decis sa il schimb total asa ca am gasit un grup raport 3;23 cat aveam eu si am inlocuit , de data asta i-am schimbat si uleiul ca sa fiu sigur, acum e liniste totala . Am desfacut diferentialul vechi ..ulei ars , carbonizat , pamant de flori cu ceva pilitura ,deci schimbul de ulei ar fi fost inutil...deci aveti grija , nu neglijati schimbul de ulei diferential pt 110 ron cat e 1 l ulei original BMW . In rest am mai avut schimb discuri fata , placute nici o problema . I-as retapita volanul . MAi avem pe forum vreo oferta sau vreo recomandare ? MS Ca aspect e identica ...curata , spalata , polishata . Voi lista poze curand!

Eu nu dau informatiile citind pe net, ca altii. M-am lovit de aceeasi problema ca si colegul si nu-mi explicam fenomenul. Am disecat un senzor (sunt electronist, stiu ce sa fac cu el), apoi am facut legatura cu informatiile ce mi le dadea masina. Bimmere, nu-ti mai pune lumea in cap. Ti-am mai zis ca te contrezi din placere, fara rost.

GT'ul meu a mai schimbat un proprietar ... intretimp a mai dobandit niste optiuni UNICAT https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-5gt-ID7GnpqT.html =Unic Proprietar PERSOANA FIZICA= ( al 6'lea ) =Pachet M interior / Exterior= =FULL LED faruri si stopuri + leduri ambientale clante= =DISTRONIC PLUS cu functie de franare / accelerare= =FRONT ASSIST= =Camera mers inapoi 360' cu night vision= =Computer de bord profesional= =Pornire / oprire masina cu cheia in buzunar=

http://i63.tinypic.com/zuk2md.jpg

Nu-mi pune vorbe in gura (sau pe tastatura)! Banuiesc ca ai vrut sa fii haios dar ti-a iesit o ragaiala. Nu am zis in niciun post ca motorul suna rau. Am zis doar ca am luat masina direct cu sunete la distributie iar acele sunete erau izolate in zona distributiei. Acum, cu distributia schimbata, sunetul care vine de sub capota pe mine ma multumeste. Pentru mine suna "ca nou". Marturisesc ca tot ce urmeaza dupa "distributia ori pica ori nu pica..." nu are niciun sens pentru mine. Banuiesc ca ai incercat sa spui "Ori esti sanatos, ori mori. Ca boala vindecabila nu exista!" sau "Orice boala, te omoara!"? Tind sa cred ca intre alb si negru exista si gri...

Am fost sa iau masina din Koln Am plecat miercuri seara iar vineri dupa-amiaza eram in Timisoara. Seara am plecat din nou sa o duc parintilor mei, inca 1000 de km. Poza e la finalul cursei de Koln.

tu ai avut zgomot de lant accentuat? mi se pare exagerat ceea ce afirmi tu...motorul mergea ca vechi inainte si acum merge ca nou ) distributia ori pica ori nu pica, daca nu a picat motorul merge la fel de bine...pana pica...in concluzie merge ca la 200.000 km, nu?

Panou clima, lci Am facut aceasta modificare deoarece doream ca ziua sa am lumina alba cum este si bordul respectiv seara portocaliu totul.

Cu roti pe 17 viteza in bord aveam 74-75 iar pe aparatul radar 71,deci nu are nici o treaba daca respecti marimea anvelopelor date de producator.

degeaba janta e mai mare daca talonul anvelopei (inaltimea) se micsoreaza odata cu marirea jantei, diametrul total ramane aprox acelasi. asta presupunand ca ai pus dimensiunile anvelopelor trecute in civ. deci viteza o sa fie aprox aceeasi cu o marja de eroare de cativa kmh, indiferent de jante, cu conditia ca anvelopele sa fie cele trecute in civ (mai sunt si care decupeaza conserva si roluiesc numa sa incapa de 2 ori mai mari, asa...). si cum si radarul daca ai depasit cu 9 km/h viteza maxima admisa te lasa sa treci, ar trebui sa fie ok. tu aveai 95 km/h, de la 60 la 95 e diferenta prea mare, dupa site de mai sus ar trebui sa ai jante de 22 si talonul la fel de inalt ca la 16 ca sa iti dea o asemenea eroare.

Nu exista ce zici tu, ca viteza sa difere in functie de marimile jantelor. Eu de exemplu am in carte 3 marimi: 15-16-17, si am mers cu toate si diferenta pe bord e mereu aceeasi (pe bord indica mai mult decat real, viteza de pe GPS). Deci tie ti-a aratat corect waze-ul in testul tau. Cat despre amenda, mai mult ca sigur ca viteza inregistrata de radar e corecta (daca nu crezi, fa contestatie, dar trebuie sa ai ceva argumente). Eu am fost in exact aceeasi situatie, 45kmh peste, am luat amenda 1300, jumate in 48h. Si stiu sigur ca aveam viteza destul de mare, n-am avut ce contestatie sa fac. Din pacate n-am avut nicio aplicatie deschisa in momentul ala, dar nici ca a mai contat, eram in depasire si evident ca eram in accelerare. Bafta.

ce filtru de ulei ai folosit? ca e de acolo simptomele Iti recomand sa schimbi filtrul. Pune Filtru ulei MAHLE ORIGINAL OX166/1D

eu am oferit sw L7 la 50 eur cu carcasa cu tot dar se pare ca e prea mult...

Ce-ai mai facut cu masina, i-ai dat de cap?

Normal ca e unic proprietar, este import 2017 dupa cum scrie in anunt. Oricum te ia capul cu piata auto SH din Romania.

Senzorul e lung cam cat jumate grosimea placutei si e pe 2 nivele. Primul nivel are un sunt, al doilea nivel are o rezistenta cu valoare fixa. Cand gradul de uzura e suficient de avansat incat sa se taie suntul, contorul din bord incepe sa scada vertiginos, de genul 2-3000km. Cand uzura creste si mai mult si se taie rezistenta din senzor, in bord iti apare instant eroare de placuta si martorul rosu aferent. Diferenta intre cele 2 nivele ale senzorului e ca odata taiat suntul, nu ai eroare, dar nici nu mai poti reseta contorul. Daca totusi te mananca, te alegi cu eroare de placute. Kosmog, senzorul tau a fost atins si suntul intrerupt. Nu aveai eroare inainte, dar ai obtinut-o dupa ce ai resetat. Daca te uiti atent eventual cu o lupa, pe latura de uzura se vad 2 capete de fir subtire.

aici in video se vede cum vine montat cel in L Pai astia sunt la fel ca cei de e90 si vezi ca incepand de la siguranta aia metalica care vine prinsa in scobul din placuta tetonul ala nu este deloc cat grosimea placutei cred ca te-ai lamurit, daca nu da roata jos si o sa vezi cum sta treaba,si daca ai si un senzor ramas ardei un ciocan sa vezi ce este in el. seara buna.

Gainarii ...

DupĂŁ o sĂŁptĂŁmânĂŁ in atelier maĂâ˘ina s-a intors acasĂŁ,zic eu mai frumoasĂŁ ca ĂŽnainte,astĂŁzi cu noaptea ĂŽn cap am instalat si noul frm ,nu este chiar totul funcĂâşional 100% dar greul a trecut.Nu se aprind cele trei leduri la faruri, am inteles ca trebuie legĂŁtura de la pin 7 la pin 1 in mufa farurilor(aĂâ˘tept sĂŁ ĂŽmi vinĂŁ un colet cu firele originale pentru a face aceasta legĂŁtura) proiectoarele de ceaĂâşĂŁ nu merg nici ele ,ĂŽnainte aveam h11 ca bec ,acum este h10 (am comandat la ProCar Catania mufele pentru h11) Ăâ˘i baiul cel mai rĂŁu este cĂŁ nu ĂŽmi merg senzori de parcare din pĂŁcate mĂŁ ĂŽnvĂŁĂâşasem cu ei ,se rezolva prin codare din ce am ĂŽnĂâşeles. Farurile sunt adaptive,dar ĂŽnainte pe maĂâ˘ina aveam xenon normal ,in teorie ar trebui trase 2 fire ,unul pe far ,de la frm,dar nu o mai demontez nici dacĂŁ mĂŁ ameninĂâşĂŁ cineva cu o armĂŁ,deci fĂŁrĂŁ adaptive ,se vor coda ca faruri normale,poate gresesc dar asta este. Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Da, nu are butoane, e cam cheala, ce naibi doar scaune confort cu incalzire si ventilatie si o amarata de trapa, slab )))

Si cum sa scoti 4500 de euro din piesele de la aceasta masina?

nu e pretul de vina .... nu are butoanele magice ... febletea romanilor

E cam full, intretinuta, km ok, pare cam ieftina sincer!

Pai si nu a spus nimeni ca nu prefera intai optiunile . Masina din link-ul lui chiar are tot ai enumerat tu . Am spus doar ca daca avea si pachet m gen...era aproape perfecta.pentru mine cele mai importante optiuni fara de care nu cumpar masina sunt hud soft close key less entry scaunele comfort prologic 7 si suspensia electronica. Dar totodata nu mi-as lua niciodata fara pachet m si trapa . Doar spun parerea mea . P.s acc este o optiune inutila mai ales in romania. este utila daca mergi zilnic pe autostrazi chill. de exemplu am ales intre masina mea 530d xdrive m sport cu un singur buton si anume hud si un 535d xdrive non msport dar cu toate butoanele ca sa intelegi ca pt mine chiar nu conteaza butoanele alea pe care nu le-as folosi niciodata sau poate de cateva ori pe an..ci conteaza pachetul m impreuna cu shadow line si niste roti care o fac sa arate de 2 ori mai bine decat aia fara.

Probabil are 500k km, nu a avut un singur proprietar, nu e impecabila si cu siguranta nu e full.

poti pune fara probleme uleiul cu norma BMW LL04 in motor. Valvoline Synpower Xtreme MST C3 5w40

Am spus ce ai de facut. De ce tot cauti alta rezolvare? Nu exista.

Cel mai bun comentariu de pana acum fapte nu vorbe... Sent from my iPhone using Tapatalk

Hai mai Laurentiu schimba si tu releul ala odata ....poate ai bani si de bujii si dupa aia faci o regenerare fortata sau naturala si te asteptam sa ne spui ce bine merge masina.Au aia la reprezentanta softuri originale si solutie de curatat DPF...merge din prima.Vorbim de trei pagini si tu stai doar cu Ista pe masina.Da-l draq de relanti ca nu-ti repara ala masina.Pacat de ea ca sigur e buna.

Eu nu i-as cataloga infractori ci escroci care profita de naivitatea oamenilor. Eu am tot respectul pentru ei, contribuie intr-un fel la selectia naturala, ii lecuieste pe naivi, pe cei care cred ca exista ieftin si bun, chilipiruri, Mos Craciun, Alba ca Zapada, curve virgine, fecioara Maria, duhuri sfinte etc. Unde e cerere e si oferta, daca exista naivi exista si escroci.

Liqui Moly Toptec 6100 0w30 are norma motorului tau.

este foarte ok uleiul. La 10mii km sa il schimbi.

iti trebuie ulei 5w30 cu norma BMW-LL04 gen Valvoline Synpower MST 5w30, Fuchs Titan GT1 Pro C-3 SAE 5W-30 XTL Filtru de aer MANN C1882, Filtru de ulei MANN HU815/2x, Filtru de combustibil MANN WK532/1, Filtru de habitaclu polen cu carbon activ Mann-Filter (Mann+Hummel) CUK6724

E vis masina...sa te poarte sanatos!!! p.s. Abia astept sa-mi iau si eu peste 11 ani.

Chiar asa e senzorul, cat grosimea placutei. Si am schimbat destui senzori ca sa stiu cum arata. Poate tu ai altceva pe masina.

Masina e din nou la vanzare, pentru interesati. https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-525-ID7GlQmu.html

XMI ce ai ti-e foame? Sau ai deficit de materie cenusie? Cel putin eu n-am facut imprumut la banca ca sa-mi iau masina, cum probabil ai facut tu sau florin1967. Si daca erai curios, da am schimbat masini nu la 4 luni ci chiar si la 2 luni, din varii motive. Si ca sa fii si mai linistit, cu ce ma ocup eu e tare departe de samsaria la care faci referire. Si pana la urma daca sunt samsar in timpul liber care ar fi problema? Ai ceva sa-mi spui, te invit sa o faci personal fata in fata.

Win, sorry frate pt off topic, dar asa ma enerveaza ca frustrati ca XMI nu pot sa doarma noaptea ca am avut eu nush cate masini. XMI daca n-ai bani iti trimit eu prin curier cu prioritate o lama. Rog un moderator sa-mi stearga posturile care au deranjat-o pe XMI, ca deh e la menstruatie.

Nici nu ma mir ca la Ovidius se spune relanti,am inteles de ce te comparai cu profesorii de la universitati de genul asta, am incheiat discutia despre facultate pentru ca nu-si are rostul! Multumesc!

Regenerarea fortata se poate face si in stationare? Sau doar in mers?

Asa este colegi, le-am schimbat pe urma, volanul + schimbatorul + manerul de frana pentru mana, toate sunt de M . Pozele sunt facute inainte sa schimb volanul,schimbatorul si manerul. Citeste anuntul sau cere poze suplimentare inainte sa acuzi o persoane ca minte.

Da. L-am mai scazut. Sunt si multe F10 la vanzare...greu pt client sa aleaga ceva.

Pret redus din nou de azi. 17980€

Daca asa merge piata la F10....trebuie sa ma aliniez, ori nu se mai vinde.

In poza mentionata de tine (in postarea lui "cabron"), mai jos la descrierea produsului scrie ceva interesant: "Numarul indicatorilor de uzura (per axa): 1;">.... hmm, ce o insemna? ;">This post has been edited by bimmer90f30: 7 minutes ago Inseamna un lucru foarte simplu si anume ca ai sensor doar pe o roata ,mai exact stanga fata si dreapta spate....ce draq o mai dam in balarii acum ..nu era discutia antica si de demult ca sensorii nu se refolosesc? ma duc sa ma culc

Nu am absolut nici o eroare!

Bare transversale pentru BMW seria 3 E90, cumparate in 2014 de la dealer, in stare foarte buna, folosite foarte puțin! Codul piesei la BMW este 82710403104, daca doriti sa verificati compatibilitatea cu alte modele. Pret: 330 lei Tel: 0741044636

Bare transversale Bmw E90- Produs original Bmw https://www.olx.ro/oferta/bare-transversale-bmw-e90-produs-original-bmw-ID9jdhZ.html