Leaderboard

azi am facut cateva poze cu tel,(in curte nimic artistic sau spectaculos )

Nu mai porni motorul ala,pana nu afli cauza.

Clar. Altfel stai in coloana la semafor cu 3000 cmc.

Nu omule, nu trebuie adaptat nimic. Caseta e hidraulica, nu electrica

DuminicĂŁ plĂŁcutĂŁ ;) in sfârsit am reusit sĂŁ spĂŁl masina ,câteva poze cu grilele montate . Ăn rest am vazut o scurgere de ulei la tubul gros care pleacĂŁ din intercooler,m-am interesat Ăâ˘i nu este deloc ieftin ,in jur de 250 euro ,o sa il cumpĂŁr pânĂŁ la urmĂŁ . Km actuali in jur de 225k . Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

frumoasa masina, bafta !

Salutare, A venit in sfarsit momentul upgrade-ului, de la E39 la F10 ( forĂâşat un pic de imprejurari ( https://r.tapatalk.com/shareLink?share_type=t&share_fid=41573&share_tid=169499&url=http%3A%2F%2Fwww%2Ebmwclub%2Ero%2Fforums%2Findex%2Ephp%3F%2Ftopic%2F169499-E39-520D-EE ). Long story short, dupa ce masina mi-a fost distrusa de un betiv, am ĂŽnceput sa-mi pun problema urmĂŁtoarei masini. Nu am luat in considerare sa schimb marca. Initial am cautat tot un E39, dar am mai ascultat si alte pĂŁreri si am zis ca merita sa iau ceva mai nou. M-am gandit ca mi-ar plĂŁcea un F10, neaparat euro 6, LCI, xenon, senzori parcare fata/spate, scaune sport, sistem hi-fi, culoarea neagra, km sub 150k. Am primit cateva oferte de masini ce se vindeau la licitatie, dar niciuna nu-mi vorbea sau pana la finalul licitatiei creĂâ˘tea pretul prea mult. Am luat problema in mainile mele si am dat peste un anunt pus de un dealer BMW, undeva la sud de Munchen. Masina ĂŽndeplinea cam toate criteriile mele. Am sunat imediat, iar in 2 zile deja semnasem un pre-contract si dĂŁdusem un avans pt a o rezerva. Masina in cauza e un F10 520d LCI, Euro 6, cu garanĂâşie 1 an in reĂâşeaua BMW, 1 an de pachet service gratuit. Are istoric full in reĂâşeaua BMW. Am primit un set nou nout de roti complete de iarna, iar cele de vara in portbagaj. I-au schimbat discurile si plĂŁcuĂâşele pe fata si i-au facut si o revizie, inainte sa mi-o predea. Joi am plecat dupa ea si Duminica am ajuns inapoi Type 5C31 Model 520d Market Europe Development Code F10 (MUE) Chassis Sedan Steering left Doors 4 Engine N47T Displacement 2.00 l Power 135 kW Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Schwarz 2 - 668 Upholstery Leder Dakota/schwarz - LCSW Production Plant Dingolfing Production Date 2013-10-11 Standard Equipment 1CC Automatic Start/stop Function Auto Start Stop Funktion 1CD Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration 2K1 Alloy Wheels V-spoke 236 Lm Raeder V-speiche 236 4U2 Driving Experience Control Incl. Ec Fahrerlebnisschalter Inkl. Eco Pro 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 6NH Hands-free Facility W. Usb Interfac Freisprechein. M. Usb-schnittstelle 851 Language Version German Sprachversion Deutsch Options 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 1CB Co2 Content Co2 Umfang 230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge 255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 4B9 Int.trim Finishers Alum.high Finish Int.leiste Aluminium Feinschliff 4UR Ambient Light Ambientes Licht 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 5A1 Led-fog Lights Led-nebelscheinwerfer 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 575 Additional 12v Power Socket Zusaetzliche 12-v-steckdose 6AC Intelligent Emergency Call Intelligenter Notruf 6AE Teleservices Teleservices 6VB Control Infotainment Steuerung Infotainment 606 Navigation System Business Navigationssystem Business 676 Hifi Loudspeaker System Hifi Lautsprechersystem 698 Area-code 2 Area-code 2 761 Individual Sun Protection Glazing Individual Sonnenschutzverglasung 775 Individual Roof-lining Anthracite Individual Dachhimmel Anthrazit 8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate 8TF Active Protection For Pedestrians Aktiver Fussgaengerschutz. 8V1 Ncap Label Hinweisschild Ncap 801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung 879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur 9BD Businesspackage Businesspackage Sunt foarte ĂŽncântat de cum se conduce. DotĂŁrile imi sunt suficiente deocamdata. Km la data achiziĂâşiei: 150460. Am cĂŁutat in mod special ca motorul sa fie dupa Martie 2013, sa prind distribuĂâşia updatata cu patinele alea cauciucate si lanĂâşul mai gros.

Sursa: colegul neo_andersson Masini compatibile: F07 ab 03/2013 - 07/2014 F10, F11 ab 09/2010 - 04/2011 ab 12/2011 - 07/2014 F20, F21 ab 09/2011 - 07/2014 F22 ab 11/2013 - 07/2014 F25 ab 11/2010 - 04/2014 F30, F31 ab 02/2012 - 03/2014 F32 ab 11/2013 - 03/2014 F34 ab 03/2013 - 03/2014 BMW ROAD MAP EUROPE MOVE 2018-2.zip

BMW Z4 Sdrive 35is mi-am facut damblaua :frantics: o sa urmeze o sesiune foto dar momentan nu este timp wbalm11060e392794.pdf

Cat sa fie de puternica sau ce inseamna "masina puternica"? ce a facut el acolo putea sa se intample cu un logan de 0.9...Daca lovitura ar fi fost pe partea cealalta ar fi scapat cred, vad ca este foarte avariata exact pe partea lui.

Totusi acel X6 si inclusiv motorul meu cand batea nu avea niciun martor de ulei aprins galben sau rosu, daca este ulei cat trebuie in motor nu-ti apare niciun martor chiar daca au prins cuzinetii uzura pe arbore. Eu am verificat bataia in felul urmator dupa ce m-am chinuit sa caut 4 injectoare, tot la fel ma gandeam si eu, ca poate bataie e din injectoare pe langa faptul ca aveam valori nasoale pe ele. Am desfacut capacul la culbutori sus, iar prin capacul ala cu axele cu came sunt 4 gauri, fiecare gaura duce la fiecare piston, cineva tinea apasat cu surubelnita (trebuie una mai lunga) pe fiecare piston in parte in timp ce cineva invartea de motor cu o cheie la fulie, dar foarte putin inainte si inapoi, gen 3-5 CM (nu e indicat sa invarti in sensul invers al mersului motorului), dar 3-5 CM nu are treaba, exact pe pistoanele unde erau uzati cuzinetii de pe arbore (pe care erau bielele) se misca surubelnita ca si cum ar pica in jos si se auzea o bataie, adica bataia care se auzea cand era pornita, se uzasera cuzinetii pe arbore si avea joc biela cu piston cu tot, exact la pistoanele verificate care au batut la acest test au fost cuzinetii mancati pe arbore. Poti sa incerci treaba asta, adica cand tot desfaci la capac sa verifici culbutori (aia ne gandeam si noi, ca o fi cedat un culbutor) te apuci si faci si testul asta. Inca o data cuzinetii pe arbore daca sunt mancati nu inseamna automat vreun martor aprins in bord, scartaiau si bateau ca naiba si la mine si la X6 si nu aparea nimic.

poti sa chemi mecanicul acasa sa asculte motorul

mergi la un mecanic sa diagnosticheze motorul.

Nu exista nici un martor in bord aprins si nici nu a fost vreodata, am verificat uleiul si este exact unde trebuie. Uleiul si cam toate consumabilele au fost schimbate tot timpul in maxim 12000km. Ulei - Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 folosesc de cand am luat masina, parcurgand pana acum aproximativ 50000km cu ea.

Nu, nu poate sa faca asa distributia, am avut un X6 in service acum cateva saptamani, exact cu bataia respectiva, cuzinetii de pe arbore praf. Nici bataie de injector nu e, nici bataie de fulie nu e. E greu sa dai si baia jos ca sa poti sa ajungi la arbore, nu stiu daca poti sa-i schimbi asa usor, iar daca desfaci si gasesti uzura, va trebui demontat complet sa nu mai gasesti si alte probleme. Poti sa mergi cu masina si nu poti sa mergi...daca este din arbore o sa faca din ce in ce mai urat pana o sa auzi cum scartaie cuzinetii pe arbore cand se incalzeste motorul si se mareste uzura. Din ce scrii acolo ai destule probleme, o sa fie ceva de bagat in ea, nu au cazut toate dintr-o data, le-ai lasat sa se stranga si acum sunt multe probleme de rezolvat.

Eu zic sa verifici toata tubulatura admisiei, racordurile la intercooler, furtune..

Frumoasa masina. S-o stapanesti sanatos.

Multam de raspuns. O sa cumpar ceva de pe Pro-Detailing, cred cam vzt ceva de la Pulimax. Zi faina. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Service Premium, ptr distributii 0721528620 Bogdan , Șoseaua Pipera nr 48

daca nu te deranjeaza impozitul, ia 530d, e de departe cel mai sportiv dintre cele 3 modele. 528i (daca e acel morod de 2.0 am condus x1, cu acel motor si mi se pare lesinat, nu mai vorbesc pe un seria 5) daca gasesti xdrive, ia xdrive

Salutare colegi, Cristi este numele meu, sunt din Bucuresti si de scurt timp sunt posesorul unui f20 din 2012. Fiind si la primul bmw nu pot face comparatii ci doar aprecieri citesc de ceva vreme aici pe forum cam ce ma intereseaza dar primesc cu placere si interes sfaturile voastre, celor mai experimentati. Da....este n47, inca nu am schimbat distributia si nici uleiul si filtru la cvt, inca incerc sa identific service-uri serioase in Bucuresti, daca aveti recomandari sa lasati...nu ma supar, Ca dotari, este aproape full, sunt inca entuziasmat si o sa las pozele sa vorbeasca cum e zicala.

Saptamana asta la 53600km i-am facut un transmission flush. Baia de ulei noua ii OE. Am facut operatiunea asta pentru a proteja cutia. M-am gandit ca 7 ani au fost suficienti pentru vechiul ulei. Dupa i-am facut un detailing interior. Pentru piele am folosit Meguiars Gold Class. O solutie care m-a impresionat in mod placut. Pentru plastice folosesc Mafra pulimax. Poze: http://thumbs2.imagebam.com/6b/6d/78/3e981d847642064.jpg http://thumbs2.imagebam.com/40/52/44/069703847642144.jpg http://thumbs2.imagebam.com/ed/4c/e7/a7e2d1847642194.jpg http://thumbs2.imagebam.com/a8/d4/54/5bd15d847642234.jpg http://thumbs2.imagebam.com/1a/98/7f/c7209a847642314.jpg http://thumbs2.imagebam.com/74/6d/f5/6f3223847642384.jpg http://thumbs2.imagebam.com/1e/04/94/bdbce3847642444.jpg http://thumbs2.imagebam.com/83/05/f5/fed3a5847642494.jpg

Nu e aia A ta scrie in titlu af 2009 Asta din vindecoder e 2008

// Bmw 420d Gran Coupe — M Package — Efficient Dynamics 184CP/// NU FAC SCHIMBURI! Motor: 1995 cm3 Norma Poluare: EURO 6 Cai Putere: 184 Cuplu: 380 Nm Turbina: Twin Power Turbo Transmisie: Automata Steptronic Sport in 8 rapoarte Km Reali: 150.000 - (85% parcursi in Germania) M Packet: Interior - Exterior Culoare: Estoril Blue Interior: Piele Bej Volan M imbracat in piele (BMW Individual Leather) Geamuri fumurii - lateral spate si luneta Scaune fata sport incalzite cu suport lombar reglabil Scaune spate incalzite Sistem de difuzoare HiFi Active Steering Wheel (Directie sport variabila) Suspensie M Sport Tractiune: Spate Lumini de zi LED Led-uri Angel Eyes Jante BMW M - 18” Prezoane antifurt Head-Up Display Scaune spate incalzite Sistem de navigatie Professional cu Controller iDrive Touch Panou Instrumente de bord cu continut extins BMW Extended Connected Drive (functie de conectare a 3 smartphone-uri pentru a suna, reda muzica de pe smartphone / youtube etc) Drive Assist (avertizare coliziune frontala, avertizare coliziune pietoni cu functia de franare automata) Line Assist (avertizeaza parasirea benzii prin vibratii a volanului) Colission Warning (franare automata in caz de impact cu o alta masina sau pietoni) Active Protection Pilot Automat Activ cu Functia de Franare / Accelerare (Stop & Go) Info Limitare de Viteza (scanarea indicatoarelor si redarea lor pe head-up display sau display) Senzori Parcare Cu afisaj - fata / spate Camera Marsarier Oglinzi retrovizoare exterioare rabatabile din cheie / masina — Incalzite cu Functia Automata de Anti-orbire Oglinda retrovizore interioara cu Functia Automata de Anti-orbire Pachet Compartiment de Depozitare Pachet Lumini Ambientale (lumini interioare, in manerele portierelor si la deschiderea portierei) Sistem Eco Start / Stop Semafor Senzori Ploaie Senzori Lumini Senzori Presiune Pneuri Comfort Package Portbagaj Automat / Soft Close (inchidere din buton si cheie) Teleservices Connected Drive Services Intelligent emergency SOS call Real-Time Traffic Information Concierge Services Remote Services Comenzi volan Comenzi vocale Bancheta spate rabatabila Cotiera fata culisanta Cotiera spate rabatabila Plasa portbagaj pentru cumparaturi Keyless GO Bluetooth Buton Start / Stop Radio / CD MP3 USB ______ Km Reali 2 Chei Carte service Ofer seria de sasiu in vederea verificarii Autoturism cumparat din reprezentanta Germania pentru uz personal, inmatriculat cu toate taxele la zi VIN: WBA4B51070D329792 __________ Pret: 24699 Pret usor negociabil!

EU SUNT VANZATORUL MASINII!!! Cititi mai jos: Atatea exagerari, zici ca am dat in cap cuiva. Voi realizati ca si eu am luat masina la randul meu asa? Stiam de la inceput ca masina are schimbate portierele, sistemul idrive, volanul si bara fata revopsita, pentru ca am cumparat masina printr-o firma din Romania, care mi-au spus de toate chestiunile astea si am acceptat, pentru ca REPET (asta e gandirea mea si doar a mea, fiecare gandeste cum vrea), mie mi-a convenit sa am anumite chestii noi-noute pe ea, indiferent ce s-ar fi intamplat cu masina, avand in vedere ca toate piesele au fost schimbate cu piese originale BMW la reprezentanta in Germania. Cand am cumparat-o, am dus-o la BMW la noi la verificare 360 grade si mi-au spus si ei ca sunt schimbate anumite portiuni pe ea si chiar am fost ok cu asta, repet: fiecare gandeste cum vrea, eu unul am fost ok cu asta. Doi la mana, nu am inselat, nu vreau sa insel pe nimeni, pentru ca nu ma ocup cu vanzari-cumparari de masini, e masina personala, chiar si domnului de mai sus in discutiile pe autovit, i-am repetat de nenumarate ori ca nu am nimic de ascuns si ca orice intrebare are, ii raspund cu placere si oricum vom merge la BMW la verificare si acolo va afla, cu siguranta, tot ce vrea despre masina. - In legatura cu pretul masinii, eu sunt liber sa cer cat vreau, daca mi se ofera cat am cerut sau nu, e fix problema mea, eu raman cu ea nu voi. - In legatura cu model designation, serios?! Asta e grija voastra, de ce modelul din fabrica nu a avut sigla si acum are? Serios? Asta e cea mai mare grija, nu? =)))) Doamne, cand va vad pe unii, jur ca nu ma pot abtine sa nu rad. EU AM PLATIT SIGLA LA BMW SI AM CERUT SA MI-O PUNA CA SA NU SE CONFUNDE CU UN SERIA 3!!! (stiu, e o prostie, o fita, eu am vrut-o, nu vad unde e problema); -->> dovada conversatie mail cu dealer BMW: - intrebare: https://ibb.co/hdiGuH - raspuns din partea dealer-ului: (si am facut doar update la harti si am pus emblema, nu am mai schimbat si ornamentele ca mi-au placut pana la urma): https://ibb.co/bX1BuH Va rog eu, nu mai aruncati cu cacat aiurea in mine, pentru ca nu am nimic de ascuns, absolut nimic! Mi se pare normal ca omul inainte sa o cumpere, sa mergem la BMW si sa ii facem verificare, iar acolo, oricat de mult as incerca eu sa mint (ipotetic vorbind), oricum se va afla orice, asa ca ... nu vad unde este problema. Da, masina a avut un incident, nu stiu exact despre ce e vorba cu exactitate, daca a fost lovita de o alta masina, daca a lovit-o persoana respectiva sau ce s-a intamplat, HABAR NU AM, pentru ca nu am cum sa aflu si nu m-a interesat, atata timp cat au fost schimbate piesele cu alte piese noi-noute originale la BMW. Asa ca potoliti-va, va rog, ca nici nu va obliga nimeni sa luati masina la pretul pus de mine, nici nu va oblig sa o luati fara sa o verificati, ba chiar incurajez lucrul asta. Masina, cum am mai spus si o repet la infinit, am schimbat doar placutele de frana, in rest totul e tipla, nu are nici o buba. Doar trebuie facuta revizia in 4600km (atat imi arata in bord), care probabil va duce si la inlocuirea discurilor de frana de pe fata, in rest este impecabila din punct de vedere mecanic. Imperfectiuni are, pentru ca, haideti sa fim seriosi, o masina in Romania si dupa 1 luna, doua, oricat de noua e ea, tot apar imperfectiuni, gen: ciobituri micute pe capota/bara fata de la cum sar pietricelele pe autostrada. Nu are zgarieturi sau mai stiu eu ce, sunt doar chestii de bun simt in urma folosirii. Masina am luat-o la aproximativ 124.000 - 127.000km in bord, iar acum are 154.000km, si am luat-o in Martie anul trecut, dar masina nu a fost rulata pe perioada iernii, deci a stat aproximativ 4 luni intr-un garaj subteran la caldura si am scos-o abia ieri cand m-am dus sa ma vad cu un client. Alte intrebari sau nelamuriri? Ca ma simt, zici ca sunt in fata judecatorului si sunt obligat sa raspund la orice intrebare, chit ca ... paranoici tot vor aparea, indiferent de cat de deschis vorbesc si cat de politicos sunt.

Eu zic ca exagerezi, atata timp cat nu zice nimic de faruri stopuri bari radiatoare airbaguri de unde pana unde inventezi tu toate balariile posibile? Asta e buna....daca am cumparat o masina cu Model Designation, Deletion inseamna ca nu poti pune ulterior ca a fost schimbat portbagajul? Crezi ca nu se putea comanda fara sau ceva? Eu zic ca a fost lipit ulterior..parerea mea ca ati devenit foarte carcotasi ca cumparatori de masini si voi cand va vindeti masinile sunt care mai de care mai rupte si mai varza...cunoscatorilor! PS: Volanul nu pateste nimic cand sare airbag-ul, iti garantez...si inca o chestie..nu imi lua mesajul ca pe un atac personal..am generalizat...apreciez gestul pe care l-ai facut sa atentionezi lumea dar nu cred ca e cazul.

Daca era baiatul mosului vinovat si ma acuza pe mine mosul ca omor lumea, il bateam de se caca pe el de fata cu politia si imi asumam faptele. Il jucam in picioare corespunzator

E90-ul e o masina destul de solida si clar s-a tinut bine! Boul cu Alfa Romeo nu s-a uitat, sau nu stie de unghiul mort...un bou in orice caz. Oricum opinia publica zice ca soferul de BMW e vinovat pt care are BMW si atat

se intalnesc la semafor un logan si un ferrari, in paralel, cel din logan da geamul jos si ii face semn si celui din ferrari sa faca la fel, cand in sfarsit pot comunica, cel din logan il intreaba : " ia zi frate esti multumit de ea ca am vazut ca nu prea isi cumpara lumea"

din M pack ce este original si ce este replica? bara fata nu este de Mpack

foarte bine,cumpara de acolo.

))frumos! Eu mi-am luat vineri liber de la munca ca sa lucrez la masina =)))...sunt mai rau ca tine.

Asta nu inseamna ca nu avea probleme. E doar o bomba cu ceas iar cei ce se joaca, uneori se prajesc bine.

1. Schimb-o 2. Pretul la o reprezentanta BMW (nu bimmer sau team) ar trebui sa fie intre 5500 minim si maxim 6500, in banii astia fiind incluse toate 3 lanturile cu suruburi,garnituri,pinioane, etc . O masina mai veche de 5 ani automat ai reducere mai ales la o lucrare de genul. Eu cand am sunat pentru E60 la Bmw mi-a zis undeva la 6.000 cat mai exact, iar pentru ca masina este din 11/2008 (mai mult de 5 ani) poate sa-mi faca o reducere buna, nefiind neaparat promotie in curs. 3. Daca totusi vrei sa faci la un service mai "low-cost" dintre toate eu iti recomand la Service Scream (Tezparii) Bmw, ei nu recomanda inlocuirea celui de-al 3-lea lant, eu o recomand, cum sa desfaci atatea si sa nu schimbi un lant care poate sa cedeze oricand, nu te anunta din timp, desi tu poti sa le spui sa-ti faca un pret pe tot kit-ul de distributie inclusiv al 3-lea lant cu pinion si etc, asa le spui. 4.Nu te intereseaza pe tine cum o fac ei, adica cu motorul jos sau sus, important e sa ti-o faca bine, la Bmw ti-l da jos de tot stiu eu, la Service Scream (Tezparii) Bmw nu stiu, intreaba, nu ar trebui sa te deranjeze "cum" se face din punct de vedere al demontarii/montarii ci doar sa se faca bine. P.S 8000 lei nu exista decat daca schimbi si suportii motor si poate alte lucruri care nu au treaba cu distributia, la F10/F30/E60/E90, etc, pretul la reprezentanta BMW este undeva la maxim 6.500 lei unde poate sa-ti acorde o reducere buna sa ajungi pe la 6000-5500 lei.

De la 530d in sus clar poți sa zici ca ai bmw,,,N are nici o legĂŁtura cu 520 sau 528,,,

Valabile Pret discutabil

Am schimbat : Bucsele de pe brațele fața, bieletele antiruliu,franele, o bobina si un rulment la o roatĂŁ de pe spate Bucsele culisante de la brațele spate Amortizoarele spate Un far are o ureche superioarĂŁ lipitĂŁ Senzorul NOX mai clipeste din cand in cand in special cand e foarte cald afarĂŁ sau nu-i place ceva la benzina.Anul trecut s-a aprins de 3 sau 4 ori tot anul așa cĂŁ m-am hotĂŁrât sĂŁ nu-l cumpĂŁr ***Preț nou 10 mii de euro valabil o perioadĂŁ limitatĂŁ

Valabile Pret discutabil

Pret Nou 1 1.5 0 0

Valabile

Anunț valabil

valabile

Sus cu ea !

Valabile

Anunț valabil

Valabile Preturi discutabile

11990 Vine sezonul ei

Valabil

Valabile !!

anunt valabil