Leaderboard

Auto Pro... era intr-un numar prezentat in 850CSI si in M3 E36... ce vremuri. Seria 8 era racheta la vremea aia, dar nici asta nou nu se lasa mai prejos, eu unul il vad mult mai misto decat in S-Class Coupe.

Selectati din torrent harta de care aveti nevoie: DVD1 = CD8524 DVD2 = CD8523 DVD3 = CD8522 DVD1 Western Europe - CD8524 Andorra, Belgium, France, Gibraltar, Great Britain, Ireland, Luxemburg, Monaco, Netherlands, Portugal (incl. Madeira), Spain (incl. Canary Isles) DVD2 - Middle Europe / Central Europe - CD8523 Austria, Belgium, Croatia, Czech Republik, Denmark, Germany, Italy, Liechtenstein, Luxemburg, Netherlands, San Marino, Switzerland, Slovenia, Vatican City, MRE DVD3 - Eastern Europe - CD8522 Bulgaria, Belarus, Croatia, Estonia, Finland, Greece, Hungary, Norway, Poland , Romania, Russia, Sweden, Slovakia BMW Road Map Europe Professional CCC 2018.zip

Salutare, va reamintesc ca maine urmeaza cursa de de 24 de ore de la Le mans, anul acesta avem si un BMW M8 la clasa GT PRO. Startul se da la ora 15 RO time. PS: Anul acesta avem cativa piloti din F1- Pablo Montoya si Fernando Alonso.

De laudat initiativa @Romulus de a ne informa cu asemenea detalii. Iar o legatura forum- reprezentanta nu este ceva ce se intampla foarte des. Majoritatea care au o experienta negativa vine o urca pe forum(cea ce nu este rau,ne ajuta sa nu luam decizii pripite). Totusi ar fi ok sa posteze mai des si cei cu experiente pozitive.

@Cristi -multumesc. Am spalat-o astazi ca s-o pregatesc pentru cursa de Le Mans de 24 de ore Parca arata altfel cu 17 si se comporta mai bine pe sosea. PS: Nu ratati marea cursa, incepe in 30 de minute pe Eurosport. Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

Hm ?

Asta pare a fi masina standard de samsar: 144k km din 2014 si "5 butoane" Masina are dotari, dar trebuie sa fii tare naiv sa iei de bun ce scrie in anunt.

Pai daca ii spui la telefon ca are o aripa si o usa revopsite deja te intreaba daca e dauna sau iti inchide telefonul, daca ii spui ca mai trebuie bagate 3-4-5 sute de euro iti inchide telefonul, romanul vreai cea mai ieftina masina de pe net dar are pretentii de Premium Selection. Romanul stramba din nas si daca trebuie sa faca o revizie, din acest motiv toate masinile puse la vanzare au revizia recent facuta, distributia schimbata, anvelope aproape noi etc. Daca ii prezinti romanului o masina cu mici zgarieturi si una polisata, alege tot timpul ultima varianta.

L 255 spate cu 18 e normal consumul. Am montat jantele, sunt bucuros ca merg si senzorii de presiune. Nu as fi suportat sa vad erori in bord. Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

ce incercai sa gasesti de fapt? si masina aia trebuie sa se vanda, iar vanzatorul stie de defecte, dar nu vrea sa mai bage bani...pt ce? sa bage o mie si sa ti-o vanda "tipla" tie la pret de Fabia? ia-o si baga tu o mie daca vrei X3 la pret de Fabia. sunteti tot mai pretentiosi. vreti X3 perfect la pret de Polo. Pai daca de Polo ai bani, Polo iti cumperi. sau daca vrei SUV mai pune putin si ia o coreeana, un Kuga...nu X3 START !!!

off topic: ca tot vorbim de aerodinamica, si de forma aproape verticala a partii frontale , de fapt uite unde seva ajunge: http://romaniancar.com/automobilul-cu-forma-aerodinamica-persu/

Hi! Yes, you will find pieces to repair your bike, look here a site in Romania from you can buy Second hand parts. I don't understand for sure what happened to your bike, i don't know nothing about bikes but if it's the alternator here some links: Link Alternator Link electromotive (for starting) It says that are for these models BMW R850, R1100, R1150. Good luck!

Adica ai marit bugetul cu doar 40% si ai gasit o masina decenta? le-ai aratat tu carcotasilor )

uite aici si scrie dupa aia ...in caz ca nnu ti-a placut

este aproape la fel de frumos ca si Mercedes S Coupe

Pui problema gresit! Trebuie sa te duci la cei la care ai facut chip, sa iti scoata limitarea. Este aberant sa iti ceara bani in plus pt asta. Sa ne intelegem, limitarea intervine pe anumite mape, in anumite conditii. Faptul ca limitarea inca intervine (din mom ce zici ca vezi in anumit range de rpm), inseamna ca ori are problema cu o limitare datorita unei/unor componente (defect mecanic), ori ca este limitare existenta pe harti. Deci, primul lucru, drum inapoi la tuner, elimina limitarea din harti (si/sau cu eliminare S843 din VO si flash DDE), ori din soft si rescris softul pe masina.

Cum aflu si eu daca masina mea are power red, ori ba?

Socant...o masina veche de 12 ani cu manson schimbator uzat si 2 crapaturi in tapiterie..adevarat, la 6000e trebuia sa aiba anvelope noi, nici un pic de uzura si toate probleme tehnice rezolvate, vreo 2-3 ani sa nu bagi nimic in ea.

Salutare. Revin cu informații. Am gĂŁsit un X3 in Timișoara- cu dotĂŁri mai bune decât cel din Alba, foarte buna dpdv tehnic si cu un istoric curat- si aceeași suma de bani. Nu 5k, nici 6, ci 7, cum era in anunț. Se poate- trebuie perseverenta si ochii cĂŁscați. Colegilor ironici doar de bine- ce ne-am face fĂŁrĂŁ voi?

Uite cum e peste Ocean desi nu mi-am lipit niciodata sticker-ul pe vreun BMW.

Am impresia ca, cele cu xDrive au auto-hold doar, nu toate automatele au auto-hold, am avut un F30 328i automat loaner si nu avea asa ceva, insa am avut un 528i automat xDrive si avea. Sau mai e o varianta, doar cele cu frana de parcare cu buton sa aibe si auto-hold, am incercat sa caut pe forumurile de afara dar nu am gasit un raspuns care exact au auto-hold si care nu.

Cred ca Dynamic drive au toate (nu ma pricep) si toate posturile care le-am citit de volan usor la viteze mari si masina instabila nu am simtit nici o secunda. Bine ca ai EDC si Adaptive drive, eu ma simt ca in Logan. In alta ordine de idei a montat sau este cineva aici pe forum care a pus pe f10 pachetul m?

Ma intereseaza setul de faruri bixenon doar originale. E90 facelift

C Coupe umflat...

Mai este cineva aici ca a folosit acest serviciu de la Bavaria. Daca nu - putem presupune ca este corect ce v-am povestit. In cazul meu delerul a lasa 1% la masina. Probabil mai lasa dar nu am insistat. Masina avea pret bun. Din start cand suni din Romania erau destul de reticenti. In alta ordine de idei - am apelat la Bavaria pentru ca am luat masina in Leasing. Altfel nu se putea. Per total la o masina de 37.000 cu transport + comisionul Bavaria am plati cam 2500 Euro + TVA DAR - nu m-am carat 3 zile in Germania - Nu ma stat sa-s scot numere - nimic. Si revin la faptul ca masina devine raspunderea celor de la Bavaria sa fie perfecta. Daca are orice fel de viciu nedeclarat - Bavaria raspune si repara. Nu mi-as bate capul niciodata sa plec 3-4 zile dupa o masina. Am x lucruri mai importante de facut decat sa ma duc de nubun pe drumuri sa fac economie 1000 de euro la o masina de 40.000. Este stupid si absurd.