Leaderboard

Cred ca se intra prea mult in amanunte si uitam sa ne traim viata. O masina trebuie sa fie cat de cat echipata si sa te duca in vacanta sau unde vrei tu fara probleme si oarecare comfort. Numai pe la noi masina sa fie "full full". De ce? Pentru ca speram ca masina sa ne umple toate lipsurile din viata noastra amarata.

Daca nu vrei sa bagi o groaza de bani in reparatii...nu iti lua e46 . Fara 1000e pe an de reparatii nu scapi, oricat de norocos ai fi. Iar la asta adaugi acte, anvelope etc. Asta daca vrei sa ai o masina cat de cat intreaga. Nu vreau sa te descurajez, dar asta este realitatea. Sunt masini vechi, pe care majoritatea din Romania nu le intretin deloc si care au enorm de multe probleme. Ce buget ai?

Scuze 12.800lei cu TVA inclus. Distributia completa + pompa ulei + reglare unghi fuga (ca se scoate motorul). In baza la discounturile pe care le am am eu la piese la Autonet, totul iese la 7500lei: - Distributie - Pompa ulei - Tampoane motor si cutie de viteze (ca de, daca scot motorul, le schimb si pe astea) Manopera urmeaza sa fie facuta de cel mai bun mecanic BMW din Tg Mures, care lucreaza la una din cele 2 reprezentante BMW din oras. Nu dau nume Cu toate ca am un 535D XDrive, in acest moment consider ca un benzinar, a fost, este si va ramane un benzinar NEXT ))

Salut Sunt putin mai nou pe forum, si as vrea sa va prezint masina mea. Initial am vrut o varianta touring, deoarece sunt pasionat de pescuitul la crap si detin relativ multa bagajerie, insa aspectul e putin mai placut la sedan si am ales varianta asta. Nici suspensia sport nu ma ajuta foarte mult pe drumurile din Romania, din punct de vedere al pescuitului insa cu viteza mica si atentie sporita, ne descurcam. Este un E46 din 2003, este prima mea masina cu tractiune pe spate si o detin din 2017. Urmeaza cateva upgrade-uri la partea de caroserie, si putin la interior insa toate la timpul lor. http://i67.tinypic.com/307nioi.jpg http://i68.tinypic.com/acor6.jpg http://i64.tinypic.com/2nqt8pz.jpg http://i63.tinypic.com/6z4wnd.jpg

Am montat eu pânĂŁ la urmĂŁ CD-playerul, am luat mufa adaptoare casetofon și mufa pentru antena. UrmeazĂŁ sĂŁ rezolv și tetierele. A apĂŁrut o problema, nu mai se aud senzori de parcare. Ce trebuia sĂŁ mai leg și cum?Are cineva idee?

Pot fi ambele )) Dupa ce trece garantia, incep sa apara...dupa 100-150.000 km. Vorbind strict de fiabilitate, cred ca bmw nu e etalon. La ora asta sud-coreenii Kia si Hyundai sunt lideri in fiabilitate (Kia parca da garantie 7 ani). De aceea nici pt benzinarele bmw n-as baga mana-n foc.

Xcars Tg Mures pentru manopera imi cer 5500 lei, cu piesele originale aduse de mine. Hehehe Automobile Transilvania Tg Mures cer pentru ora de manopera cu piesele originale aduse de client: 550 Lei + TVA. Piesele pentru distributie ma costa la Autonet: - Distributie - 3000 Lei (piese complet incluse; atentie NU cum se schimba prin diverse serce-uri cateva piese). Ci foarte important asa cum este conform producator. - Pompa ulei - 1500 Lei - Tampoane motor si cutie de viteze: 1000 Lei - Manopera 1500 Lei De fapt discutia este despre fiabilitatea, costurile aferente si intretinerea unui diesel vs benzina. Binen-teles ca pernele, telescoapele, sistem de franare (discuri + placute) etc., se duc la toate. Da care sunt costuri aferente pentru diesel? - Calamina din galeria de admisie si chiulasa (astea deja le-am curatat) - EGR (schimbat la fel) - Filtru de particule - Distributie... hehehe, pacatoasa! Etc. Interesant: Stiu cateva reprezentante BMW la care am fost si toti imi confirma ca un benzinar in timp este mult mai economic! Si fara atatea batai de cap (dureri de cap)... Hehehe ))

Sistem de franare? Perne? Astea nu sunt consumabile. Consumabile sunt placutele, uleiul, filtrele etc. Distributia aia nu costa 13 000 lei sa o inlocuiesti, isi bat joc de tine aia de la reprezentanta. Gaseste un service bun si o faci cu maxim 5000 lei. Si daca o sa iti iei un benzinar o sa trebuiasca sa schimbi uleiul din cutie si distributia la un moment dat. La tine problema este ca nu iti repari masina unde trebuie, nu masina in sine... Sunt service-uri care cer inlocuirea unor piese desi inca sunt in stare buna, iti vand toate piesele la pret dublu sau triplu, iar la manopera cer de 3-4 ori mai mult decat ar trebui. Reprezentanta cum a justificat 12 800 lei?

ISTA-D rulat pe o masina virtuala cu minim Windows7 instalat

BunĂŁ Sunt un bĂŁiat maghiar. Sunt un cameraman de hobby. Subiectul meu preferat este BMW. Aș vrea sĂŁ vĂŁ mulțumesc cu un videoclip pe care l-am fĂŁcut: IatĂŁ link-ul video: https://youtu.be/4YzYhQaYkDQ DacĂŁ aveți un videoclip pe o temĂŁ greșitĂŁ, ĂŽncĂŁrcați-l. mulțumesc

Am schimbat si furtunele. Pisele au fost aftermarket, daca tin bine minte magneti marelli. Daca poti sa iei orginal ar fi f bine - eu m-am chinut ceva sa le cuplez.

personal incearca sa mergi pe un 318i facelift ( desi are si este prebispus unor "probleme" specifice motorului) mergi cu masinile enumerate de tine sa-ti faci o idee si vezi cum ti se pare. pe urma cauta modelul care te incanta si verifica sa fie in stare cat mai ok. in stare "tipla, nu bate, nu troncane"....destul de dificil ai sa gasesti (aici depinde si bugetul)

Orice interventie pe circuitul electric al mașinii de face cu bateria deconectata.

Nu era usor sã gãsesti mai rãu decât fostul Ps: glumesc asa strângem câteva postari Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

hai ca nu e mai sarac ca fostul e90 )

Tin sa te contrazic, intre Harman Kardon si basic sau Hi fi este diferenta colosala chiar si cu niste amarate de mp3-uri. Si nu trebuie sa fii cine stie ce expert, pur si simplu este prea evidenta diferenta.

:lol2: :lol2: Pana la urma ce sa zica si lumea, cam cheala si asta. Le alege Andrei pe spranceana.

Nu te pricepi cat de cat sau esti tentat sa iei chilipiruri: te duci la premium selection si iei ceva cu garanție și istoric complet BMW. E mai scump, dat totuși mai ieftin decât o țeapĂŁ. Soluția 2: citești toate paginile de sfaturi achiziție și ĂŽnveți. Eu am cel puțin 5 posturi pertinente și unul cu cateva masini pe care le-am vazut cand am luat-o pe a mea

Observ ca INCA iei masini SH, dupa care spui printre altele ca te bucuri de auto hold de 15 ani...sunt curios ce masina aveai tu in 2002-2003 cu auto hold? Iar daca iti permiteai atunci asa ceva, de ce ai luat acum un F10 chel SH si nu noul A8 (ca tot ziceai ca vrei sa recuperezi somnul cand conduci) ? Daca vrei tehnologie de varf si top of the line de ce nu model S? Tesla 3 e ca in autobuz in interior...si sunt obiectiv si realist. Daca vrei sa impaci si dinamica si electricul de ce nu noul I-Pace? Ca poti retrage depozitul la Tesla. Ai plecat de ani de zile acolo, dar tot "roman" ai ramas...dai bani de Duster pe F10 si vrei sa bifeze toate casutele, eventual sa fie si electrica. Iar in acelasi timp, incercand din greu sa iti motivezi alegerile si sa ne demonstrezi noua ca puteai si mai mult, iti etalezi "dotarile" din casa...gen "mi-am luat F10 chel si e plictisitor, nu ca n-as fi avut bani, ca uite ce mai am prin casa si imi mai fac una". Mai lipseste sa ne spui si ce dotari are sau nu nevasta si ca ai tai copii au note bune si canta la pian in timp ce astepti sa iti livreze Tesla. PENIBIL ! Ar fi mai multe de spus oamenilor ca tine, dar ma opresc aici. Frumoasa masina, sa ai parte de ea! Din poze arata bine vopseaua. PS: atentie sa n-o dai si pe asta de garduri. Ia autobuzul daca nu te simti apt....ahh stai, se livreaza anul viitor...

Este o versiune beta, nu finala, apare in 2 saptamani, nu va grabiti aiurea.

Cu 5-6 fise iese brici la PETROM sau omv,20 sau 30 lei

azi am facut cateva poze cu tel,(in curte nimic artistic sau spectaculos )

Si eu de asemenea va pot ajuta cu curatarea masinii. https://www.farcebook.com/spotlessatelierdetailing/

"Salut ! Dadusem like paginii voastre putin mai demult (dupa ce citisem review-urile) iar acum cautam o spalatorie auto buna pe forum si am dat de un topic din 2014 in care cineva vroia sa deschida un loc de detailing profesionist...se pare ca a reusit, am ajuns tot aici . Ma bucur pentru voi ca va merge." Am primit astazi acest mesaj pe pagina de la garaj, motiv pentru care as vrea sa "resuscitez" aceasta discutie referitoare la locatiile in care se pot spala masinile in Bucuresti; nu stiu cati dintre cei de aici ne urmaresc activitatea pe farcebook, insa am reusit cel putin din punctul meu de vedere sa dezvoltam partea de detailing pana la un nivel la care inca putem oferi calitate si nu cantitate; cu toate ca noua locatie ne permite un volum mai mare de masini prefer sa ramanem o echipa restransa pentru a nu ne scapa lucrurile "din mana" mie si sotiei. ( DYC GARAGE pe fb ) Lovindu-ne foarte des de problema intretinerii curente, am inceput sa ne gandim la un concept de spalatorie care sa corespunda atat cerintelor clientilor nostrii cat si a pasionatilor ce doresc sa isi intretina masinile in mod corect. As dori cateva opinii referitoare la: 1. Concept de self wash cu rezervarea unei rampe complet echipate pentru o perioada de timp / spalarea executata de un personal bine instruit si platit / ambele variante in funtie de necesitate dar cu costuri mai mari pentru a doua varianta ( cu personal ); 2. Zona preferata 3. Cu rezervare prealabila online sau cu aplicatie / asteptat la rand 4. Ati fi dispusi sa platiti 80-100 de lei/h pentru o rampa inchisa, complet echipata si climatizata pt. curatarea in regim de self wash interior/exterior ( spalare cu sampon si bureti de microfibra, uscare cu jet de aer si prosoape de microfibra, aspirator, pensule etc. , precum si instructiuni pentru executarea corecta a tuturor operatiunilor ). 5. Ati fi dispusi sa platiti 150 de lei/h ( 1h ar trebui sa fie un timp suficient pentru spalarea exterioara si curatarea interiorului de intretinere) pentru ca toata operatiunea sa fie executata de o persoana instruita corect si care nu vaneaza "spaga" ci este remunerata suficient de bine incat sa isi dea interesul.

Revin, pentru BMW seria 3 E 46 1999 318 i am nevoie de: - senzor reglare faruri cu xenon, de pe spate - emblema bmw de pe capota fata. (in stare foarte buna).

Azi am ridicat mașina. Ăntre timp vĂŁd ca mi-am fĂŁcut prieteni . Trebuie sa recunosc ca am scris ușor la nervi . Ideea e ca 2 sĂŁptĂŁmâni m-am tot uitat pana m-au luat durerile de cap și am ales o mașina mai ieftinĂŁ și gata. Am fĂŁcut câtva poze dar vĂŁd ca nu pot atașa bmwclub.ro Driver Error. Azi m-am plimbat un pic sa vedem ce și cum, merge frumos, seara târziu, drumuri libere. M-am uitat un pic prin iDrive nimic nu pare a fi up to date, navigația dar și sistemul in sine. Mașina e import UK, nu cred ca are nici o subscripție activa, tot ĂŽncearcĂŁ sa se conecteze in UK și chiar și pentru ceea ce par a fi prezentĂŁri de servicii da eroare de ĂŽncĂŁrcare. La BMW mi-au zis ca nu se poate schimba pe Irlanda dar odatĂŁ activate serviciile ar trebui sa meargĂŁ. Pe contul de ConnectDrive vĂŁd o grĂŁmada de subscripții și nu știu care merita. Sincer cred ca dacĂŁ ai Apple Carplay e mai mult decât suficient dar se pare ca nu am. Am vĂŁzut ceva prin Store 300€ 3 ani, BT, mișto wireless dar prin cablu USB, ceva opțiuni?. Voi ce servicii v-ați luat, care merita? As vrea sa aduc mĂŁcar la zi mașina cu software-ul, bĂŁnuiesc ca nimic nu e free și trebuie plĂŁtit la reprezența. Printre acte am și un certificat cu cheia de la harta dar bĂŁnuiesc ca nu are nici o valoare, pentru update-uri fiind necesare altele noi. Deja fratele ĂŽmi sugera jante, dar nu m-a gândesc sa bag bani mai mult decât consumabile de calitate și service la zi și poate ceva subscripții pentru connect dacĂŁ meritĂŁ. PS, dacĂŁ nu cer prea multe poate un admin sa curețe un pic acest topic inclusiv ce am scris eu ?

sa o stapanesti sanatos si fara incidente! cat despre textele in plus din topic, eu fac cum zice colegul lowlife; ma rezum la ceea ce este despre masini, ca restul nu ma intereseaza.