Leaderboard

Salutare. De curand am devenit si eu posesor de e60 LCI ( acum 2 luni in urma ) Povestea este putin mai lunga dar o voi scurta cat de mult posibil ( daca sunteti interesati de patania cu clapa neamtului si cu achizitia mai detaliata a e60`ului pot face share ) Am plecat dupa F10 535d neamtul mi-a tras clapa si m-am intors cu un e60 ( vezi poze atasat ) Venit cu el in tara innebunit de cum arata lemnul nobil am dezbracat absolut toate trimurile de lemn si imbracat in alcantara + volan imbracat in perforata si alcantara + cusaturi de M ( cusaturile mii se par taranism dar asta e data viitoare nu le mai fac ) Schimbat absolut toate filtrele la motor, schimbat ulei in cutie la Autobavaria Timisoara ,cumparat set roti de aluminiu pentru iarna , anulat flapsuri de pe admisie , facut rar , cumparat presuri de cauciuc si tavita portbagaj si urmeaza evacuare de inox si facut soft in urmatoarele 2 saptamani Per total sunt incantat de masina actuala ( initial am luat`o cu gandul ca o pun pe net sa fac si eu 300 la ea ) tocmai de aceea nu o mai vand si o tin Ca si optiuni este full ( vorba romanului ) Heads Up Display Logic 7 Distronic ( asa ii zice si la BMW cred ? ) Lane Assist ( vibreaza volanul daca depasesc banda de rulare ) Scaune ventilate si incalzite Scane de seria 7 de piele ? asa le zice sau e doar vorba romaneasca ( sunt cele cu pernite ) Asistent faza lunga Bi-xenon Trapa Memorii scaune Key Entry si Go Cred ca are Webasto ( mai am o telefomanda pe langa cele 2 normale cu On si Off ) dar din ce am incercat pana acuma nu merge ceva la el ... cu ajutorul vostru poate ii dau de cap Incalzire in bancheta spate Alarma Senzori parcare M-Pachet de fabrica Si cam atat imi amintesc deocamdata. Ma bucur ca am trecut la BMW ... imi place

Sau la Buzau la GInel

Multumesc frumos tuturor pentru ajutor . O sa revin cu toate detaliile dupa ce rezolv problema . Drumuri bune la toata lumea !

Salut club, pentru cei cu batranici,in special e46, din Bucuresti, voi la ce service mergeti cu ele? Va rog argumente, pareri, preturi.(pot citi romane) M am saturat sa ma plimb din service in service si sa nu fiu multumit. Multumesc frumos!

Multumesc frumos!

Nu cred ca poti, 205/60 e dimensiune mai mult pt 15".

Dar cat ar trebui sa fie ca sa merite? Masina asta o scoti poate la 10500. Un lucru e sigur, daca inca nu esti credincios, mari sanse sa devii dupa achizitia unui F10/11 cu 10k euro...de fapt stai, ca tu pui problema ca si cand pretul corect ar fi si mai putin...aha La banii astia un singur lucru iti trebuie: NOROC !!! MULT NOROC !!!

Asa arata barele stabilizatoare active, e o bara sectionata si conectata printr-un motor/bloc hidraulic la mijloc. Pune ultimele 7 caractere din VIN si aflam mai repede si mai simplu.

Aia nu e active steering?

Night Vision nu are sigur, e un fel de "camera" pe partea opusa radarului ACC. Daca te uiti intr-o poza unde se vede bara fata o sa vezi ca, camera pentru night vision lipseste. Oricum, nu e ceva prea folositor si masina e dotata bine. Sunt curios, are Dynamic Drive aka barele stabilizatoare hidraulice ?

Foarte frumoasa masina si dotata peste masura! Sa o stapanesti sanatos, nu are cumva si nightvision si soft close )?

Sa o stapanesti sanatos si sa conduci cu placere...Masina e bomba chiar si acum , dupa atatia ani... :goodjob:

Hihi in timpul in care scriam ma gandeam ca sigur nu sunt asa si acum m-am uitat in carte si ai dreptate. Greseala mea ! Haurar are dreptate legat de, dimensiuni.

Vezi ca dimensiunile nu corespund unui E60....Pt. 19 , sunt 243/35 fata si 275/30 spate...Sa nu ai probleme prin trafic cu caschetele albe sau de stabilitate in mers...

Frumoasa! Vara asta eram in dubii daca sa mi iau X5 sau 535d, clase diferite, scopuri diferite, eh...m am orientat in final spre mai mult confort si siguranta avand in vedere tara in care suntem ) Apropo, cum se simte masina ? Pe cat sunt jantele ? Cum *simti* drumul, e confortabila ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Fa un drum pana in Iasi la CompleteChip. Nu o sa regreti. Sent from my iPhone using Tapatalk

Masina e foarte dotata - sa te bucuri de ea! De ce ai anulat clapetele de pe admisie? Daca tot ai investit atat, merita o admisie noua. Serviseaza filtrul epurator (care creeaza de obicei presiune in admisie). Webasto nu porneste decat cand ai motorina peste un anumit nivel, si temperatura exterioara sub o anumita valoare (gasesti pe forum informatiile). Sa o conduci cu placere!

sa o conduci cu placere! si totusi ai poza cu ceas de audi la profil )

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente! Poti sa urci si poze cu interiorul?

Nu stiu ce sa zic, eu mai ma uitam pe youtube la GajuKid, un prieten al celor de la A-Team si el la randul lui isi duce toti prietenii acolo pentru soft, in multe clipuri se vedea clar ca masina avea ceva probleme pe plecare sau la anumite turatii insa pe ei i interesa mai mult sa faca lunch control, adica sa bubuie evacuarea cand pleaca de pe loc, nu mi se pareau foarte profi desi au masini care mai de care pe acolo.

Pentru unele modele/versiuni, exista optiune in iDrive. Pentru altele, se poate coda.

Corneringul se face din far la cele adaptive.La viteza mica asa face la mine si am proiectoare cu led. Nu face din proiectoare. Am faruri fara led.

Scaunele sunt sport, nu comfort.O sa te sun sambata pentru o vizionare.

Deci , pe voi va deranjeaza atitudinea lui , sau ca are o masina la care multi nici nu visam? Si voi daca ati avea un M de orice fel , ati dormi in ea..Multa invidie in forumul asta! Daca provoci pe cineva , asteapta-te la o reactie din partea lui pe masura! @Nordschleife de ce jignesti? Nu masina face pe om , ci cei 7 ani de acasa... @anormal nici tu nu esti departe....Daca aveti ceva de impartit , faceti un topic separat , eventual privat..

Daca iei 'fara tva' iti asumi un risc. In cazul fericit nu se intampla nimic si ai economisit cateva mii de euro, dar in cazul cel mai nefericit te calca anaf si politia si poti fi acuzat de evaziune fiscala. Mai ia in calcul si fals si uz de fals, daca samsarul iti face actele 'intre tine si neamt, boss'. Tu decizi daca merita sau nu..

Vezi? Saracul animal nu te'a putut auzi din cauza mergi cu electrica ) Daca mergeai cu deasel dpf egr off te simtea dupa miros intai

http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/20181018_120159_zpssch5qrlm.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/20181018_133858_zpsqtfs7ggl.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/20181018_140230_zps1yygwlvt.jpg http://i936.photobucket.com/albums/ad206/tnt221/20181018_140235_zps0eivpeb7.jpg

Am verificat doar seria la BMW si mi-au spus ca masina nu a avut incidente, ca a facut service-ul numai in reteaua autorizata BMW si ca numarul de km sunt reali. In rest, am mers cu ea, nu bate, nu troncane, am turat-o ce-i drept la rece nu a scos gram de fum, i-am dat pedala sa vad cum trage si trage foarte bine, m-am uitat cu lanterna pe la motor sa vada daca are ceva scurgeri de ulei, lichide etc. Ce altceva sa-i mai fac? E o masina de 4500 de euro si 13 ani totusi...ce pretentii sa am?

Frumusel. Bine ca nu ai luat ceva 2007+ pe injectie directa. Macar cu asta dupa 4000 de lei bagati in ea stai fara griji multi ani. Pe mine N43 m-a dus anul asta la ~13000 lei.

Daca sotia nu este pretentioasa ia in calcul Kia. Este o marca foarte fiabila si fara batai de cap. Eu am luat ambele masini acum 3 ani ambele SH. La BMW am facut lucrari de vreo 5000 eur iar la Kia un bec de pozitie ars care costa 2 lei.

Va salut. De curand am achizitionat un e60 LCI 535d In urmatoarele 2 saptamani voi schimba evacuarea din cap in coada ( din turbina ) si va urma un stage 1 Intrebarea mea este daca a mai facut cineva soft de putere la A-Team ( dealerii REVO ) Eu stau pe langa timisoara si nu am gasit alti baieti mai "buni" sa zic asa in zona asta.

Eu zic sa mai cauti si sa iei una de care poti sta linistit

Colegul care vrea, sta pe langa Timisoara, la aia m-am referit.

Vreo ora si ceva de mers din Buc.. suficient cat sa iti testezi noua pedala

Cel mai bun Ginel pentru asa ceva, as fi dat completechip la o parte pentru PowerTech oricand daca era mai aproape.

Eu mi'am facut e90 320d la ei acum 2 ani.. nicio problema so far. Parca powertech buzau se numeste locatia lui. Ca si masini, a facut care mai de care mai variate. Avea acum 2 ani cand am fost eu un e92 335d in curte facut de el

am vb si cu ei si nu au decat in Bucuresti sau Iasi. Acum eu am deja programare in Timisora la un baiat pentru evacuare completa peste 2 saptamani si nu as vrea sa trec toata tara cu filtrul dat jos de pe masina ( cu eroare ) Poate nu are nimic dar nu ma simt in regula sa circul cu masina intr-o avarie de genul asta. Deaia am si postat aici ca nu gasesc in zona Timisoara altceva mai bun de atat ... Daca as ajunge la Bucuresti ar fii mai multe firme gen WPP , Complete Cip s.a.m.d dar nu am cum ... timpul nu imi permite

Si F10 e de ras cand vine vorba de pret. Ce zici de F30, 2013, la 8600E, manual ce-i drept, CIC mare, textil, neagra, farurile cu halogen etc. Si-a luat un prieten. Masina se tine nesperat de bine.

Masina asta e mai dotata decat jumatate din rupturile de F10 de pe olx )

Eu ma uitam la ei ca in zona Banat nu gasesc altii mai rasariti sa zic asa. Ideea este ca , la revo am avut softate 3 masini pana acum si pareau ok ... Oricum eu vreau un stage 1 curat fara impins si alte nebunii ... daca te uiti la baieti au si o giulia softata un 335i modelul nou ... nu stiu ce sa zic ... deaia intreb pareri Si eu vedeam la GajuKID cu toate ca, copilul ala mii se pare un copil ...

))))) magicianul robert tudor are legatura cu asta )

Da...eu am raspuns, dar stiu ca tu cand nu primesti raspuns incerci sa-l gasesti singur si tare curios sunt cum ai invinge tu gravitatia in situatia de mai sus Edit: raspunsul e in poza...ti-am dat si un indiciu

Pai tu incerci sa gasesti singur raspunsuri la chestii mai grele spre foarte grele si la asta simpla nu poti sa ancorezi roata in x, exact ca in poza, cu chingi? ))

E o culoare destul de pretentioasa. De obicei pentru a evita diferentele de nuanta se face blend pe elementele vecine sau...in functie de problemele elementului de revopsit, se evita sa se aplice baza pana in margini, de regula se da cu baza diluata 100% sau baza transparenta pentru a fi aceeasi incarcatura (dar daca bara e sifonata fix pe margine nu prea ai ce face in cazul asta, doar blend), dar in Romania asta e SF in majoritatea vopsitoriilor.

Ce se foloseste in vopsitorii este VOPSEA DE RETUS, nu e aceeasi chestie cu pulberea folosita in fabrica pentru vopsirea electrostatica.

Sa ne spui te rog cum merge dupa ce e operatiunea gata

A ? N-are nici o logica ce spui. Daca el are dpf spart, cum sa nu se evacueze gazele ? Din contra, respira mai bine motorul. Verifica garnitura dintre turbo si dpf. Iti mai poate da gaze pe la tija care actioneaza geometria variabila, verifica daca nu e afumata la iesirea din turbina.

atata timp cat pneurile au aceleasi dimensiuni pe ax, nu o sa ai probleme cu abs dtc. diferenta dintre 55 si 60 e prea mica ca sa atinga ceva. singura diferenta o sa fie la indicatorul de viteza ca o sa arate mai putin decat ai. in rest, nu vad altceva

E un baiat foarte ok in Timisoara, face softuri corecte daca asta te intereseaza. Cauta-l pe FB, Catalin Radu il cheama (catalin.radu.33 ID pe FB).

diferenta este mica, aprox 2 cm daca nu e uzata sau modificata suspensia, nu cred ca atinge dar, de asemenea, nici o ameliorare/protectie majora nu cred ca este dar, probabil o sa iti indice viteza corect in bord (avand in vedere ca majoritatea au setata o diferenta in minus de 4-5 km/h )