Leaderboard

Salutare. De curand am devenit si eu posesor de e60 LCI ( acum 2 luni in urma ) Povestea este putin mai lunga dar o voi scurta cat de mult posibil ( daca sunteti interesati de patania cu clapa neamtului si cu achizitia mai detaliata a e60`ului pot face share ) Am plecat dupa F10 535d neamtul mi-a tras clapa si m-am intors cu un e60 ( vezi poze atasat ) Venit cu el in tara innebunit de cum arata lemnul nobil am dezbracat absolut toate trimurile de lemn si imbracat in alcantara + volan imbracat in perforata si alcantara + cusaturi de M ( cusaturile mii se par taranism dar asta e data viitoare nu le mai fac ) Schimbat absolut toate filtrele la motor, schimbat ulei in cutie la Autobavaria Timisoara ,cumparat set roti de aluminiu pentru iarna , anulat flapsuri de pe admisie , facut rar , cumparat presuri de cauciuc si tavita portbagaj si urmeaza evacuare de inox si facut soft in urmatoarele 2 saptamani Per total sunt incantat de masina actuala ( initial am luat`o cu gandul ca o pun pe net sa fac si eu 300 la ea ) tocmai de aceea nu o mai vand si o tin Ca si optiuni este full ( vorba romanului ) Heads Up Display Logic 7 Distronic ( asa ii zice si la BMW cred ? ) Lane Assist ( vibreaza volanul daca depasesc banda de rulare ) Scaune ventilate si incalzite Scane de seria 7 de piele ? asa le zice sau e doar vorba romaneasca ( sunt cele cu pernite ) Asistent faza lunga Bi-xenon Trapa Memorii scaune Key Entry si Go Cred ca are Webasto ( mai am o telefomanda pe langa cele 2 normale cu On si Off ) dar din ce am incercat pana acuma nu merge ceva la el ... cu ajutorul vostru poate ii dau de cap Incalzire in bancheta spate Alarma Senzori parcare M-Pachet de fabrica Si cam atat imi amintesc deocamdata. Ma bucur ca am trecut la BMW ... imi place

Salutare, se vinde (sau schimba) masina personala, cumparata din Germania in 2015 la 104k km, acum are 155k. Impecabila tehnic si estetic. Singura problema este senzorul defect (keyless entry) de pe manerul usii soferului. Culoare deosebita, dotari de exceptie pentru 520. Anvelope de vara noi pe jante 237, set roti de iarna pe jante 327. Masina se poate vedea in Constanta. Nu am reusit sa atasez decit o singura poza deocamdata, mai incerc. Pret: 18990 euro, persoana fizica. Se vinde si Seria 1, VIN J040030, 144k km, pret 11700 euro, urmeaza anunt dupa ce fac poze. Prod.date: 2011-06-06 VIN: WBAFW11080DU17871 Transmission: AUT Paint code: A76 - TIEFSEEBLAU METALLIC Upholstery code: LCDF - LEDER DAKOTA/DF S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S1CD Brake Energy Regeneration S2HM BMW LA wheel, radial spoke 237 S3AC Trailer coupling S4B5 Superior wood,ash,varieg., bright finish S4UR Ambient interior light S5AC High-beam assistant S5AG Lane change warning S5DF Active cruise control+stopgo function S6AA BMW TeleServices S6AB Control, Teleservices S6FL USB/audio interface S6VC STEUERUNG COMBOX S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF. S7SP Navi Professional/m.-ph.prep. Bluetooth S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S8SC Telematics access request,country-spec. S8TF Active pedestrian protection S8TH SPEED LIMIT INFO S8TL TAGFAHRLICHT FRONT UND HECK AKTIV S8TN TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST S8V1 HINWEISSCHILD NCAP ENGL/DEU/ITAL P9BD Business Package S205 Automatic transmission S230 Extra package, EU-speciifc S258 Tyres with runflat properties S316 automatic trunk lid mechanism S320 Deleted, model lettering S322 Comfort access S403 Glass roof, electrical S415 Sun-blind, rear S416 Roller sun visor, rear lateral S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S456 Comfort seat with memory S465 Through-loading system S488 Lumbar support, driver and passenger S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt. S609 Navigation system, Professional S610 Head-up display S612 BMW Assist S614 Internet S615 Extended BMW Online Information S616 BMW Online S620 Voice control S633 Preparation, mobile phone, Business S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD P735 Basic Package L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S879 Operating instructions German

Astea cu Varta si Bosch sunt deja mituri..de exemplu Rombat care e la jumate de pret in cele mai multe cazuri,cunoscute de mine fara cred si poate,a tinut mai mult decat Bosch sau Varta... Ps.nu stiu de unde ai scos pretul ala mirobolant pe ca eu am vazut baterii cum zici tu la 450-460 de lei.

Prea frumoasĂŁ ca sĂŁ nu o postez aici https://www.fb.com/136086086425833/posts/2191409850893436/

trebue sa montezi alt rulment,cred ca ai montat rulmentul invers,cu banda magnetica spre exterior sau la montaj ati atins acea banda si s-a deteriorat. nu are nici o treaba ce fel de marca de rulment montezi.

F frumoasa . E60 in starea asta inca are prestanta pe strazi .sa o stapanesti sanatos

Chiar vrei sa pĂŁcĂŁlești frâna?

Tramlining.

Stiu la ce ai facut referire, poate am fost eu prea subtil cu afirmatia. Ca si posesor de BMW este foarte usor sa faci un request, doar ca altora le este foarte greu sa iti raspunda. Am evitat sa postez aici pe topic, dar cand citesc cu cata nepasare sunt tratate cererile pentru aceasta actiune tehnica ...

Romulus pe bune ? serios acum, chiar nu e deloc usor. Am facut cerere de acum 2 saptamani, nici in ziua de azi nu am primit raspuns. Contempo Sibiu aka Automobile Bavaria Sibiu.

Sper ca nu zici de BBO (Bogdan), cel care a ars ECU-ul unui prieten si am avut proces cu el unde am fost martor. X5 4.0 xD E70. Cum poti sa recomanzi un tuner vai de capul lui, care nici macar nu face dyno sa vada ce treaba proasta face. Cel care mi-a facut soft la E60 520d si in treapta 5-6 dadea socuri scurte unde scadea puterea pe dyno pentru 0.2 secunde cu 100 NM? Si imi spunea ca asa face pana se obisnuieste masina cu softul? Si am schimbat turbina ca a inceput sa de-a ulei dupa 6 luni cu softul lui? Si evacuarea in care bagam mana si o scoteam lacrima, iar dupa soft a inceput sa se innegreasca tips-ul cu dpf ON? dupa putin timp sa cedeze? De aceea persoana zici cu 450 cp cu 535d in care daca baga piciorul se face nor de fum in spatele lui si zicea ca scoate doar un puf la inceput si dupa nu mai scoate fum? Recomanzi in baza a ce? Ca ti-a facut tie soft si nu ti-a cedat nimic pana acum? Ai vazut macar pe un dyno cum lucreaza masina ta? Chiar as fi curios. P.S Alex este prietenul lui care a venit cu el atunci la Severin cand a ars ECU-ul si era tot panicat, dupa spunea la declaratii ca ei nu au luat niciun ban pentru resoftari, ca au facut asta din pasiune.

Vezi? Saracul animal nu te'a putut auzi din cauza mergi cu electrica ) Daca mergeai cu deasel dpf egr off te simtea dupa miros intai

Dar inchipuie-ti ce repede proceseaza informatia venita de la fundulet... daca asa i-a spus lui la scoala de pilotaj...

Ce pozitie la volan? Nu auzi ca procesezi mai greu informatia daca stai mai sus?

Este si asta un motiv De fapt conduci mai relaxat ca nu te mai enervezi cu toti prostii in trafic. Chiar nu ma intereseaza ce spune nu stiu ce pilot care poate e super pe circuit dar varza in trafic. Daca stau mai sus vad mai repede obstacolele si am mai mult timp sa reactionez. Gata offtopicul din partea mea.

Am 1,86 nu sunt obez: in seria 5 stau aiurea. 530 e mai incet decat x5biturbo. Nici nu ma obosesc sa le caut datele oficiale. Le-am condus pe amandoua, acelasi an. Cand iei x5 biturbo/triturbo ai pe el franele mai mari decat la cel cu o singura turbina, sa afirmi ca franeaza aiurea doar imi demonstreaza ca nu ai condus asa masina. Faza cu lasatul: conduci cumva x5 si alta masina ca sa poti face afirmatii de genul: acelasi sofer acelasi stil de condus difera doar masina?... Cand stai mai sus vezi "peste" masina din fata: ai cateva secunde in plus sa procesezi ce se intampla pe sosea deci esti mai safe. Nu stiu pe ce circuit ai fost tu dar in viata reala e mai important sa vezi obstacolele mai devreme decat sa intri putin mai tare intr-o curba (asta daca esti pilot profesionist cum era ala de la bmw nu amatori ca noi...) Dupa logica ta: daca stau cu fundul pe asfalt impulsului nervos ii ia mai mult sa ajunga la creier decat daca as sta intr-o pozitie fireasca?

Eu cand mi-am luat F10 automat, am pus mana si am citit manualul, probabil am avantajul ca am masina in Anglia si manualul este in limba engleza, oricum am dat peste cateva filmulete pe youtube in care era un tip ce explica cum se conduce o masina automata... si eu aveam tendinta sa pun masina pe P la semafor dar din cate am inteles in filmuletul respectiv as face mai mult rau decat bine... In Romania, si mai exact Timisoara, folosesc auto holdul pentru ca la cat se sta uneori in trafic e foarte comod, in rest nici nu umblu la schimbator... uneori cand se merge greu o las sa se si opreasca motorul... cum spuneam mai sus, am citit manualul pentru ca de acolo am aflat destule lucruri care nu prea aveam de unde sa le stiu... am inceput demult sa citesc cam orice manual de la orice cumpar... uneori nu gasesti cine stie ce informatii, dar in manualul unei masini eu zic ca sunt o gramada de informatii... de exemplu, pentru plecarea din rampa, nu ai nevoie neaparat de auto hold, in manual scrie ca functia Break Assist asta face defapt, dupa ce eliberezi pedala de frana masina nu v-a da inapoi timp de cateva secunde, deci nu e vorba de cutie automata sau cutie manuala... ci de dotarea respectiva, ca sa ii luminez putin pe unii colegi

Vedem situatia de pe ecrane diferite. Ca si posesor de BMW ce rost are sa imi pierd timpul(chiar si acele 5 minute) ca sa completeze un formular care oricum nu o sa primeasca un raspuns acum, in viitorul apropiat sau poate niciodata. De ce sa completez formularul si data de programare pentru BMW Filaret cand eu stau la Sibiu ? Doar asa ca sa ii ocup timpul unui om care poate face ceva bun pentru alt posesor de BMW din zona Bucurestiului. Daca s-ar face respectiva "lista" cu model masina si recall recunoscut ar fi mult mai de ajutor sau un imbold in plus pentru cineva sa mearga in reprezententa(ca pana la urma asta se urmareste sa aduca posesorii de BMW la ei in "magazin") sa se intereseze personal in cazul in care inca nu a primit raspuns la cererea trimisa. Dar cum zici si tu, noi sa fim sanatosi.

parerea mea este ca atunci cand iti cumperi o masina trebuie sa ai in vedere cati bani ai cash pentru achizitie, ce venituri ai pe termen lung si ce statut social ai. Personal am un X4 cumparat de nou cu garantie prelungita inca 2 ani, in Grecia mi sa dus navigatia, nu mai afisa nimic decat no signal a fost schimbata pe garantie altfel trebuia sa platesc cam 90 mil, un far led este 2000 euro daca se sparge, casco 3000 euro, esti pregatit sa platesti atat? impozitil pe trei ani e un mizilic asa e? Din cauza asta in tarile dezvoltate vezi mai putine suvuri decat la noi, oamenii sunt mai rationali si mai putin grandomani ca la noi de asta mi am luat x4 ca sa nu fie x6.

Pentru update navigatie iti trebuie doar un stick cu fisierele pe care le gasesti aici pe forum. Nu ai nevoie de un anume soft.

Am prieteni cu soft A-team pe masini, toate "fumega" bine de tot.. ei sunt multumiti ca "trage grav", dar sincer eu nu as fi, sa fie chiar asa mult fum. F10 525d 218cp dupa resoftare a inceput sa scoata fum, si masina avea DPF On,inainte nu scotea gram de fum.Si multe altele, care le vad prin oras, la noi e plin de A-team , Revo, fiind chiar in Oradea.Pareri si pareri, unii multumiti, altii nu(ca peste tot). Eu unul, cum au spus si colegii, as merge la CompleteChip sau PowerTech, una din astea 2 .

up

up

Meanwhile, am prins pe ebay niste ceasuri de bord de LCI la pret de nimic, asa ca le-am si achizitionat. http://i.postimg.cc/Wbt8S8Pm/s-l1600.jpg http://i.postimg.cc/7htVwGST/s-l1600-1.jpg

Dar pe 16 nu pot pune,nu ma intereseaza daca e legal sau nu?

Doar ca Rombat si Caranda nu mai sunt la jumatate de pret fata de bateriile cu pedigree eu am mers pe Exide si Banner. Daca nu te deranjeaza sa platesti in plus pt una AGM, nu se intampla nimic daca o pui pe masina fara start stop.

Salut, Caut o plansa de bord pentru F30/F31/F34 cat mai ieftina. Poate sa aiba si airbag-ul sarit. (culoare neagra) Daca e cu piele ... ar fi perfect. Goala (fara trim-uri, butoane, etc) pentru a fi cat mai ieftina! 2. Plafon (ce are decupajul trapei) negru. 3.Display 8.8 defect! - am nevoie de carcasa. 4.HUD (defect!) 5.Camera KAFAS (bineinteles, defecta!)6.Covorase mocheta (negre) Va multumesc