Leaderboard

Ptr ca sunt foarte multumit de F31 am decis sa o cumpar si pe sora cea mare G31 Dupa mai multe cautari, am luat-o de la Automobile Bavaria,E din 2017 si are 25.000 km

Da, se numeste cancer.

.....presupun ca nu e o remarca personala ..mai ales ca intamplator, am 46 de ani,consider ca am facut ceva in viata asta (banii sunt castigati de mine ca freelancer) si stau in casa construita de mine cu mult mai multi bani decat am data pe masina.In rest, sunt de acord in mare cu ce spui tu, numai ca atunci cand vorbim de BMW eu cred ca e mai mult decat o masina,,,eu cred ca e o pasiune.De aceea nu ii pot judeca nici pe cei care isi cumpara o masina mai scumpa decat casa.Eunu am luat masina ptr ce cred altii si ca sa iti dau un exemplu: dupa multe zile de cautari a ramas sa aleg intre un E Klass 4 motion,XC-60 si actuala masina.La E Klass am renuntat ptr ca desi era in garantie nu o puteam prelungi nici contra-cost ..probabil stiau ei ce stiau mai ales ca ultima masina, Un GLC nou de 64000 euro a inceput sa faca probleme dupa doar un an si l-am vandut.M-am dus la Volvo si in timp ce faceam test drive i-am zis dealer-ului ca e o masina frumoasa dar nu imi place cum schimba cutia automata fata de F31...si omul, in loc sa imi spuna mai departe de Volvo imi spune ca BMW e masina de cocalari, ca are si el una dar nu merge cu ea ...i-am zis ca nu imi iau masina ptr ce cred ceilalti si i-am blocat nr de telefon.Ca diferenta de atitudine, cand i-am zis dealer-ului de la Bavaria ca vad si un XC-60, a zis sa o vad ca e o masina buna....nu a zis ca e o tableta cu volan.Respect! @Romulus multumesc! @deeJayOg ai dreptate si F31 mi se pare reusit.E o chestie de gust. @mcLiviu multumesc!Intr-adevar, pachetul M arata superb.Il avea un G30 la acelasi pret cu masina asta dar am preferat G31 @edit promit ca o s-o tavalesc ...cu F31 am carat toata mobila din casa @raduron10 mare dreptate ai! ...in rest, am deschis acest topic ca sa va impartasesc bucuria mea, sper sa nu devina un topic de polemica . Seara faina tuturor si va multumesc de urari!

Fiecare are propriul sistem de valori. Cine esti tu sa spui ca e mai putin important iFonul decat dintii din gura?

Daca nu esti obisnuit cu diagnozele cumpara-ti o Dacie 1300 . La aia nu trebuie diagnoza. Si nu vreau sa iti daram visele, dar masina nu are 185k km la cate probleme ai.

Am revenit si cu ceva poze http://i67.tinypic.com/4vhkwz.jpg http://i68.tinypic.com/2dkb85d.jpg http://i68.tinypic.com/35je8a0.jpg http://i66.tinypic.com/wwgn7a.jpg

Urat stau bagate in interior pe spate.

E mai simplu sa montezi alt far fara sa demontezi nimic, codarea e mai simpla decat ce vrei sa modifici, risti sa nu iti functioneze corect, erori, sa se abureasca....

E tot neagra si a mea Vizavi de discutiile legate de valoarea masinii conduse in raport cu alte cheltuieli, avere etc., dupa parerea mea masina e tot un consumabil precum un telefon, televizor, etc. isi pierde valoarea repede asta e trendul de la un an la altul. Masina de muzeu nu e, dar nici vreo masina de saraci, poate unii saraci au BMW-uri, dar sunt si milionari care conduc BMW-uri nu trebuie ajuns de la o extrema la alta. Din pacate la noi in Romania inca suntem tratati sau vazuti in societate in functie de ce masina conducem si ne facem o imagine despre respectiva persoana dupa asta, ceea ce e o tampenie fara margini. Vorba aia nici cersetorii nu te baga in seama cand te dai jos dintr-un Logan.

Faza e ca BMW cand vinde seria 5 se adreseaza categoriei de varsta 40-60 de ani si oamenilor care intr-adevar au facut ceva in viata. In RO se cumpara 75% din marcile premium second hand. Gen ai 21 de ani , cumperi 520 F10 de 18K euro, dar stai cu parintii la bloc. Afara cine conduce 5-ar G30, sta intr-o vila de 2-300K . E clar ca noi romanii vrem mereu sa aratam si sa epatem cu lucruri materiale pt ca am fost saraci acum 3 generatii. "E" multi analfabosi cu dinti cariati sau chiar fara ei pe-o parte dar conduc 7-ar F01 de 15k euro...este o chestie tipica la noi, bulgaria si alte tari ex-comuniste. Copiii nostri poate ca vor merge intai la dentist si abia apoi isi vor cumpara Desteptofon XS( imi place maxim cuvantul ) de 1000 euro. Fiecare e liber sa dea banii pe ce doreste si pe ce isi permite. Acum vreo 9 ani aveam vecin cu E90 si el statea in chirie la garsoniera si cu datorii la intretinere de 8000 de ron. Suntem in tara in care nu mancam, dar ne purtam la Dolce Gablanna, COco$h Flannel, Mishu Dutza Luis Vitan, etc. Nu o sa ne schimbam curand gandirea...daca casa nu ne permitem, macar masina sa fie ceva de capul ei, chit ca-i punem piese din dezmembrari cand se strica sau ii facem DPF off si resoftare..... Exemple sunt multe, oameni "ie" multi si n-are rost sa ne impiedicam de asta. Toti cei de pe acest forum, incepand cu baietii cu pisicutze de 1000 euro pana la baietii cu M-uri CS, iubim sa conducem aceasta marca minunata numita BMW sau Biamveu, Bemve, BaMaVezi, Bemveoaica,etc...Amin!

mcliviu, eu nu dau note niciodata de cand sunt pe forum, nu am apasat pe acel buton...poate doar sa ating din greseala pt ca in 90% din cazuri scriu de pe telefon. altcineva e vinovatul da, e f bine sa stai la casa. si masina sta mai bine, nu doar omul. eu doar am criticat un pic entuziasmul tau in a exprima asta si am reintarit ideea mea ca o masina ca bmw e doar un bun de larg consum. @lym nu e asa. mcliviu are dreptate cu felul gresit in care romanii isi privesc prioritatile. dar si subiectul asta e dezbatut aici pe forum si intors pe toate partile

Multumesc Razvan !

Isi merita banii doar pentru grindina...cine stie cum ai ghinion sa prinzi putina gheata si sa-l pupi pe unul in spate...macar nu ai de dat din buzunar sa ti-o repari tu.

Stii ca se gasesc pe mai multe site-uri intre 340 si 360 lei bucata, nu? Noi, nefolosite. Sa vinzi anvelope folosite 1-2 ani cu 15% mai ieftin decat le-ai luat e cam exagerat...

Nu imi place volanul ,prea ascutit la colturi,nu are nici o treaba cu modelul performance ,mai uitate pe net Ăâ˘i cautĂŁ un model mai "clean" pĂŁrerea mea. Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Si eu am facut. Am zis ca daca fac vreo duda, ma costa atat doar sa vopsesc o bara, asa ca merita riscul.

m-am jurat ca nu ma mai bag in discutii despre consum, insa nu ma pot abtine. mereu am spus ca depinde de traseu si de cum mergi. am mers la o nunta la constanta prin 2017 doar cu vant din fata si doar intre 160 si 200. am ajuns acolo cu 11%. am mai fost si la galati acum doua saptamani, iar pe cei 100km de autostrada pana la drajna, cu vant puternic din fata si mergand cu 140kmh pe cruise am avut 8%. am venit de la comarnic, am mers cu 110kmh pe cruise si am intrat in bucuresti cu consum sub 5% rezumand, un raspuns la intrebarea omului, nu cred ca se poate astepta vreodata ca media pe un plin de combustibil sa ii fie mai mare de 20% in bucuresti, cat niciodata o medie sub 15%(poate doar daca el merge cu masina duminica la biserica si la piata). la drum intins, probabil niciodata sub 8%(pt ca nu vad sa fii dispus sa stai pe cruise la 110kmh ca sa scoti sub 8% pe un plin de combustibil) si niciodata media pe un plin peste 15%(pt ca nu vad cat sa tragi de o masina ca sa topesti un rezervor avand medie peste 15%)

Sa rezolvat prin schimbarea curelei cu una originala. Va mulțumesc pentru sfaturi.

Ce interesant esti

Adica preferi sa te loveasca un buldozer?

De ce ai da 4-5000E pe 3 n47 cand ai putea cu 800E sa-i faci distributia celui de pe masina? Intreb pentru un prieten.

Confirm ce a spus colegul Win60. Trebuie neaparat distantiere, desi nu cred ca rezolvi "problema" jantele avand un et destul de mare.... In alta ordine de idei, cum simti masina cu arcurile Eibach? Nu e prea rigida? Eu am pus pe a mea si topai la toate micile imperfectiuni ale asfaltului.... (eibach + amortizoare stock), zici ca am toata supensia sport reglata pe cel mai mare nivel de duritate !

Va salut. Am un e92 LCI automat(nu DKG) , imi place mult mașina(poate prea) , dar din cauza lipsei pedalei de ambreiaj am pus-o la vânzare. Am găsit si client la suma cerută, dar inainte să finalizăm , l-am refuzat politicos pe ultima suta. Nu vreau sa o dau. Așa ca rămâne sa schimb cutia. Inainte sa ma luați in șuturi, nu, nu am găsit niciuna manuală la momentul cumpărării ăsteia in cauză. Si am cautat 1 an si jumătate. Adică una curată, pana in 60 000 km era peste 25 000 in Germania la momentul respectiv(acum 2-3ani) . Asta a fost cu 6000 euro mai ieftina. In fine, am ajuns aici : O mașină bună in garaj cu 70 000 km, cu tot ce-mi trebuie mie pe ea, exceptie nenorocita de cutie. Nu vreau soft de Alpina pe asta automata, nu vreau DKG ul cu 8 rapoarte , vreau manual. Am citit si in State s-au facut multe, sunt inclusiv thread uri destul de detaliate. A făcut swap ul cineva din țara? Daca da, as duce mașina la el, sa nu pornesc eu de la 0. Astept si sfaturi constructive de la voi. Va multumesc

Chiar nu imi pasa in general de opiniile altora, si nici nu ma compar cu altii; e chestie de principiu la mine. Nu ma refeream la faptul ca la casa masina sta mai bine, ci ca iti cumperi un automobil care are o valoare raportata la alte lucruri...ma rog, intram in altele, si nu cred ca isi are sensul. Entuziasmul a fost gresit interpretat - doar constatam (eu pentru mine) cu bucurie ca avem oameni pe forum care au un sistem de valori la care si eu ader. Atat.

Da, partial de acord (merci si pentru minus celor ca mi l-au dat. I couldn't care less :frantics:).Ce nu iei in calcul insa, e ca in Romania oamenii cumpara masini de 50-100k si locuiesc in apartamente de 40k. Poate am fost prea subtil.:rolleyes:Minusurile doar dovedesc ca sunt multi care se simt cu musca pe caciula. Si multi care merg mai des in service cu masina decat la un set de analize, dar asta e o alta discutie. Doar am in minte o imagine recenta a unui tanar din mall caruia ii lipsea un dinte din fata, dar tinea cu mandrie in mana un desteptofon destul de scump.

mcliviu, bmw e o masina de saraci si nu vreun obiect de muzeu...e tarfa de tavaleala pe soselele pamantului netrebuind sa stea la curte..numarul de masini premium vandute anul pe glob e de peste 15 mil si sunt in circulatie probabil peste 100 mil. fa tu calculele. parca vorbim de rolls royce care e in antiteza cu blocul

Ce-mi place cel mai mult la masina, e locul unde e parcata. :thumbsup:Asa ii sta bine unei astfel de masini, nu la bloc. Desigur, masina este superba, imi place evacuarea dubla de la G30/31, iar cea de pe motoarele mai mari e de-a dreptul superba in combinatie cu m-pack. Dupa E61, au inceput sa faca si ei combi cum trebuie. F11 a fost ok, G31 e si mai fain. Sa te bucuri de ea fara evenimente!

Topicul cu cele mai multe detalii tehnice de pe forum la momentul actual Bafta cu masina.

Masina este in continuare disponibila. Nu a fost "vizionata" . 194.000km. I-au fost schimbate bujiile incandescente.

Casco doar cu numele.

Corect. My bad. S481A Sports Seat si S459A Seat Adjuster Electric With Memory Cel mai probabil nu o sa fiu in Bucuresti in acest weekend. Dar iti stau la dispozitie cu cea mai mare placere in cursul zilei de astazi, sau saptamana viitoare.

Eu am e60 cu perne aer pe spate.

Exact 55.000 km la mine din 2.01 18 Harss harss face distributia si nu stiu ce mortii masii nu se mai rupe lantu ,patina.... odata sau ce o fi pe acolo.. am 3 motoare n47 / 177cp de rezervĂŁ Dedicatie speciala pentru ĂŁla CARE MĂ FĂCEA ,,PROST,, PE AICEA ! Eu am luat motoarele sa fie de de rezerva acolo in caz de ceva

Nu mai tai nimic si NU am nimic de vanzare !! Imi permit sa tin 3 motoare per LIFE ,de rezervĂŁ !! De ce face ,,harss harsss,, de 55.000 la mine si nu i mai crapĂŁ distribuția nu ma pot pricepe !! Nu mai zic ce talpĂŁ....

Scaunele sunt sport, nu comfort.O sa te sun sambata pentru o vizionare.

Ma scuzi ca am uitat sa precizez faptul ca pretul e negociabil. Trimis de pe al meu SM-G928F folosind Tapatalk

Salut, am efectuat niste reparatii la e60-ul meu si a fost necesara demontarea evacuarii Eu stiam ca trebuie sa am anulat DPF-ul si fizic si soft.. soft cred ca e anulat deja dar fizic.. Am gasit DPF-ul pe tobe dar filtrul e inca acolo, doar ca are o gaura prin el.. E normal sa fie filtrul de particule inca acolo? E echivalent cu eliminarea completa acea gaura prin el?

E super atunci, la un moment dat existau anumite taxe "ascunse" pentru fiecare dosar de paguba pe care il aveai. In cazul de furt, de exemplu oglinzile/sezor ACC, ai idee daca iti comenteaza sau urmeaa procedura standard?

Intreaba vanzatorii de pe ebay.

Vand douĂŁ anvelope de varĂŁ runflat Continental PremiumContact SSR 205/55/16. DOT: 2016 PRET 300LEI/ BUCATA . Trimis de pe al meu SM-G928F folosind Tapatalk

Si altii ar da manuala pe automata la ce confort ofera, te scapa de cheltuiala cu ambreiajul, vibratia volantei, plus placerea de a conduce, protectia motorului. Eu iti recomand sa o pastrezi asa, in cativa ani cutia manuala e istorie pe marcile premium.Asta e farmecul la o masina de acest nivel.

Eu cred ca glumesti, la 70k. km. cu ulei schimbat la 150k. te tine pe viata, a mea e 90 avea 300k. cutia schimba, functiona perfect, astea sunt povesti, daca e intretinuta cum e a colegului cu garaj nu o sa creeze nici o problema. prefer oricand automata, decat sa vad schimbatorul cum vibreaza ca la camion.

Vand o oglinda interioara cu FLA(asistent faza lunga) + EC,data jos de pe un e60. Pret 350ron cu tot cu capace. Prefer predarea personala in Bucuresti. Contact PM/0729260600. Poze la cerere,le am pe telefon si postez de pe laptop.

Parerea mea ZF sau BIMMER, your choice. SA PLOUA CU MINUSURILE ACUM