Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 12/18/18 in all areas

  1. Pentru consum minim si cuplu maxim se recomanda schimbarea distributiei la fiecare revizie.
    2 points
  2. BMW 525xdrive 16.12.2014 WBA5J91020D493515 Culoare : schwarz 2 Motor N47T Km : 304.000 Pret: 19.000 euro negociabil Nr contact : 0741396127 Dragos Istoric bmw, masina este in romania din februarie 2018 . In martie s-a efectuat schimbul ulei cutie, transmisie si distributia, filtru particulea fost schimbat in germania, in rest mentenanta obisnuita (anvelope noi, discuri, placute etc) Masina este intretinuta foarte bine, nu necesita nici o investitie. Dotari : 1CC Automatic Start/stop Function Auto Start Stop Funktion 1CD Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration 316 Automatic Tailgate Operation Automatische Heckklappenbetaetigung 4U2 Driving Experience Control Incl. Ec Fahrerlebnisschalter Inkl. Eco Pro 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 851 Language Version German Sprachversion Deutsch 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 1CB Co2 Content Co2 Umfang 2TB Sport Automatic Transmission Sport-automatik Getriebe 2VB Tyre Pressure Indicator Reifendruckanzeige 2W3 17"lt/aly Wheels Multispoke 456 17"lm Raeder Vielspeiche 456 230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge 248 Steering Wheel Heating Lenkradheizung 255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad 258 Runflat Tyres Bereifung Mit Notlaufeigenschaften 3AC Trailer Tow Hitch Anhaengerkupplung 3AG Backup Camera Rueckfahrkamera 3AT Roof Rails Aluminium Satinated Dachreling Aluminium Satiniert 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 322 Comfort Access System Komfortzugang 4B9 Int.trim Finishers Alum.high Finish Int.leiste Aluminium Feinschliff 4UR Ambient Light Ambientes Licht 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 430 Interior And Exterior Mirror Packa Innen- Und Aussenspiegelpaket 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend 453 Active Seat Ventilation, Front Aktive Sitzbelueftung Vorn 456 Comfort Seats, Electric. Adjustable Komfortsitze Elektrisch Verstellbar 488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 5AC Autom. High-beam Headlights Control Fernlichtassistent 5AG Lane Change Warning Spurwechselwarnung 5AL Active Protection Active Protection 5AT Driving Assistant Plus Driving Assistant Plus 5A1 Led-fog Lights Led-nebelscheinwerfer 5DL Surround View Surround View 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 536 Auxiliary Heating Standheizung 552 Adaptive Led Headlight Adaptiver Led-scheinwerfer 575 Additional 12v Power Socket Zusaetzliche 12-v-steckdose 6AC Intelligent Emergency Call Intelligenter Notruf 6AE Teleservices Teleservices 6AK Connecteddrive Services Connecteddrive Services 6AM Real Time Traffic Information Real Time Traffic Information 6AN Concierge Services Concierge Services 6AP Remote Services Remote Services 6AR Internet Internet 6FV Online Entertainment Online Entertainment 6NS Enhanced Telephony With Extended Sm Komforttelefonie Mit Erw. Smartphon 6WA Instrument Cluster W. Extended Cont Instrumentenkombi. M. Erw. Umf. 609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional 610 Head Up Display Head-up Display 654 Dab Tuner Dab Tuner 688 Harman/kardon Surround Sound System Harman/kardon Surround Sound System 698 Area-code 2 Area-code 2 7A2 Innovation Package Ii Innovationspaket Ii 7DY Service Incl. Plus 3/200 Service Incl. Plus 3/200 7RS Comfort Package Comfort Paket 7XP Navigation Package Connecteddrive Navigationspaket Connecteddrive 761 Individual Sun Protection Glazing Individual Sonnenschutzverglasung 775 Individual Roof-lining Anthracite Individual Dachhimmel Anthrazit 8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate 8TF Active Protection For Pedestrians Aktiver Fussgaengerschutz. 8TH Speed Limit Info Speed Limit Info 801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung 879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur
    1 point
  3. arata bine masina , probabil nu te pricepi si te-a indus in eroare , cativa de pe aici te-ar lua la bataie pt asta in loc sa-ti spuna sa o stapanesti sanatos . Poti monta faruri bixenon originale , nu te stresa cu retrofit pt adaptive e ceva mai costisitor . Momentan poti merge cu xenon aftermarket , mergi la un service si verifica sa fie reglate bine farurile , atat timp cat ai lupa si spalator esti ok . Important e sa bata corect lumina si sa nu orbesti pe nimeni .
    1 point
  4. Mai mult ca sigur ai o chinezarie de xenon in locul becului H7 normal.
    1 point
  5. Farurile tale nu au nici macar xenon OE!...Ce ai tu pe masina sunt faruri halogen cu xenon aftermarket! Ca sa treci la adaptive , e de munca mult de tot!
    1 point
  6. Consider aberanta ideea cum ca uzura lantului afecteaza puterea motorului, in conditiile in care ai intinzatoare. Asta ar insemna ca orice masina sa isi piarda din putere cand se lasa lantul cativa mm dupa 300 de mii de km. Evident ca e efect placebo.
    1 point
  7. Ok, d-aia e bine sa fie schimbata la fiecare revizie...
    1 point
  8. Neaparat banii ĂŽnapoi. Pe principiul asta ĂŽți poate schimba de la toba de eșapament pana la emblema de pe capota, ca sunt mai bune noi
    1 point
  9. Incearca, dar zau ca puterea/cuplul motorului nu se modifica dupa ce iti schimba lantul distributiei, indiferent de cat de sarcastic ti se pare.
    1 point
  10. Un pic de prudenta nu strica mai ales cand nu are experienta cu tractiunea spate pe zapada
    1 point
  11. Nu am citit despre consum inainte sa iau modelul asta si am ramas uimit venind de pe o masina cu consum 6 %. Din intamplare am si vazut ce consum declara bmw ( stiu, in conditii de laborator, etc) dar e mare diferenta de la 5 la 11. Consumul meu de 11 12 % e pentru o medie foarte mica, pentru ca merg si timid avand in vedere ca e prima iarna cu tractiune spate. Nu sunt dezamagit de masina. Tocmai ce m-am intors de la Bistrita de la distributie si am un consum mediu pe masina de 5.1 . Deci consum pe exterior mult sub 5.1 intrucat asta e media si cu ce am mai mers prin oras. Drumuri bune !
    1 point
  12. Orice companie care ofera garantii si asigurari,etc cauta orice motiv sa nu plateasca. Pentru ei ar fi o pierdere sa-ti plateasca tie reparatia. Tu poate ai dat 300 euro pe acea garantie extinsa si acum ceri reparatii de 2-3000 euro. Asa fac toti, sunt niste jeguri. Incearca sa traduci contractul de garantie, sa vezi ce e inclus in el si ce nu. Apoi un avocat sa scrie firmei care ti-a dat garantia si amenintari cu procese, etc. Fara hartii nu faci nimic si noteaza nume, data, etc. Normal ca ei nu mai vorbesc engleza cand e sa despagubeasca, ei vorbesc perfect doar cand vand ....Mi-e sila!
    1 point
  13. Cum adica consum mai mic si cuplu mai puternic? ))
    1 point
  14. Cata polemica Daca asculti muzica tare nu te mai poti bucura de muzica dpmdv , probabil si motivul pt care Bo taie basii la volum mare si alte reglaje . E o anumita calitate de care ma bucur acum si pentru mine a meritat cheltuiala fiind in limite rezonabile . Ieri am ascultat o masina cu BO complet si ceva setari profi , intr-adevar e altceva , peste HK la nivel de claritate etc , am aflat lucruri pe care nu le stiam , cum foloseste microfoanele din plafon si cantarele din scaune pt a reda sunetul unde trebuie si a acoperi anumite zgomote pe care le percepe din afara inclusiv zgomotul motorului trebuie sa fii un audiofil si e potrivit pt un anume gen de muzica unde frecventele si instrumentatia e cu adevarat deosebita dar sigur ca face fata la orice gen . Mie cel putin imi pare interesant sa explorezi capacitatile optiunilor pe care nu le poti avea din start si chiar imi face placere sa simt ca am adaugat ceva masinii si am luat parte la asta , poate unii ma inteleg altii evident ca nu si cumva judeca asta aici nu e ok dpmdv . Prefer sa nu ies un wk in club si sa investesc in masina sau alte placeri ca nu e singura pe care o am Nu stiu daca am sa termin retrofitul , momentan arata bine si imi place jucaria din bord . Ma plictisesc la ceva timp si simt nevoia sa fac ceva , e mai comod decat sa schimb masina :hyper: . Visavis de investitii eu am luat masina la un pret relativ bun vs optiuni si stare tehnica , aspect . Daca as fi vrut o masina cu ce am acum pe ea cel mai probabil costa 25 k ,nici pe departe nu am ajuns la suma aia acum si am cam tot ce vreau . Am sa pun aici ceva poze , iluminarea de la ele pare puternica in poza dar e ff discreta in realitate eu nici nu o sesisez , poate din cauza ambilight . Njoy , comment , have fun In alta ordine de idei urmeaza sa schimb garniturile de la corpul filtrului de ulei ca pisa ceva ulei pe acolo , cu ocazia asta si antigelul complet . pun o poza cu part no pt cei care au aceasta motorizare , din ce inteleg garnitura mare metalica ar fi problema , cedeaza in timp , e normal , masina are ceva km.
    1 point
  15. Pai s-o luam in ordine si cu calm, vad ca e lume odihnita pe-aici. Dotari de exceptie = dotari care sint rare pe modelul cu pricina. Ca sa nu ramina nimic neclar cauta pe unde stii tu un 520 care sa aibe cel putin urmatoarele: - Scaune comfort cu memorii - Lane change assist - Active cruise control - Keyless entry - Faruri adaptive - HUD - Cirlig remorcare rabatabil electric, etc... Dupa ce le gasesti si le inventariezi reluam discutia si stabilim daca dotarile sint de exceptie sau nu Masina este cumparata in 2015 din Germania. Bineinteles ca nu am mers eu sa o aduc ci am platit serviciul asta. Cel care a adus-o locuieste in Alba Iulia si ulterior mi-a mai adus inca doua masini asa ca am ramas amici, iar acum s-a oferit sa ma ajute sa o vind. Pozele sint facute asta vara in Alba Iulia. Am lipsit din tara trei luni si am lasat masina acolo. Am pus cu buna stiinta pozele in care se vede zidul cetatii tocmai pentru ca nu este nimic de ascuns...Idem cu suportii de numere. Anuntul de pe Autovit nu este pus de mine si nu am facut absolut nici o referire la el. Masina a mers la Bavaria doar la venirea in tara dupa care a facut reviziile la Mihai "din Poarta 6" (constantenii stiu despre cine este vorba). In alta ordine de idei nu iti inteleg inversunarea: ai ceva cu mine, banuiesti ca masina are vicii ascunse sau comentezi doar in puterea obisnuintei? Incercarea de a lasa impresia ca stii mai multe decit spui nu te ridica in ochii nimanui si da-mi voie sa iti spun ca nu iti face cinste (Sa fim seriosi, am mai vazut masini...). Bun, ai mai vazut masini, si care este ideea? Daca ai ceva de spus in legatura cu masina te rog sa spui deschis despre ce este vorba. Te invit sa o vezi si sa o testezi apoi sa iti dai cu parerea. No offence.
    1 point
  16. Vezi? Saracul animal nu te'a putut auzi din cauza mergi cu electrica ) Daca mergeai cu deasel dpf egr off te simtea dupa miros intai
    1 point
  17. Dacă tot e cu EcoPro 100% pe aici, știați că dacă nu pornești motorul consumul este 0??? Haideți fraților, ne mai uităm și la consum, dar ne luăm BMW să ne uităm NUMAI la consum? Mai și bucurați-vă de mașini, că de aia le aveți. Să curgă minusurile
    1 point
  18. Salut, Eu folosesc un 320d Efficient dynamic model 2014- consumul in oras este de 7l/100km- mai tot timpul stau in eco pro.Temperatura la ulei ajunge la 100 grade dupa cca 15 km de mers.Din Germania cand am adus masina a scos si eu 5l/100 km.
    -1 points
  19. Ai pus pozele din 2015 de cand ai luat-o de la samsaru' din alba?
    -1 points
  20. I-ai facut sedinta foto in alba si i-ai scos numerele de inmatriculare? In anuntul de pe autovit primele 3 propozitii sunt minciuni, e adusa de samsar de la un handler din berlin, nu e nici o reprezentanta bmw. Sa fim seriosi,am mai vazut masini, spor!
    -1 points
  21. 320d ED automata - consum oras 11 %, oras fara semafoare, dar fiind iarna mers cam cu 30 km/h MAXIM. In afara la 140 km /h drum drept am vazut un consum de 4 % instant. Maine merg la bistrita (460 km dus intors) la distributie si voi vedea ce consum scot la drum lung. Putin dezamagit de consumul ridicat, dar nah..masina premium, consum premium )
    -1 points
  22. Pentru motorul N47T 2.0 Diesel 184 CP ce ulei de motor recomandati si ce marca de lichid de frana? Va rog ajutati-ma cu niste raspunsuri. Multumesc
    -1 points
  23. Nu fi timid cu propulsia iarna. Nu ai de ce. Ia-ti cauciucuri bune si calc-o!
    -1 points
  24. Vand set compus din 4 roti (anvelope + jante). Potrivite pentru seria 3: F30 si F31 si seria 4: F32, F33 si F36. Echipate cu 225/45 R18 95V Pirelli W240 Sotto Zero Winter Run Flat. Cod referinta producator: 36112289748 Pret 10.000 lei/set. Predare in Bucuresti/Ilfov.
    -1 points
  25. Dragi colegi , v-ati gandit ca un lant intins duce la modificarea timingului supapelor si ca efect, a ciclului motor , daca intinderea nu mai poate fi compensata de intinzator ? Poate asta sa duca la pierderi de putere/cuplu ?- evident ca da .
    -1 points
  26. Da se manifesta asupra ambelor , dar efectul este dat de modificarea unghiului de deschidere/inchidere in raport cu pozitia pistonului . Clar ciclul motor se schimba.Cand ai o intarziere a deschiderii/inchiderii supapelor, fata de cea indicata , nimic nu mai e la fel in ciclu . Ciclu schimbat inseamna suprafata pe diagrama diferita, adica putere diferita.
    -1 points
  27. Parca intrebarea era daca omul poate sa faca upgrade la faruri de face-lift, nu daca are chinezarii sau nu. Eu unul nu stiu sa-ti spun . Desi nu pare, sunt destule diferente intre pre-facelift si face-lift la bari, prinderi, faruri etc . In afara de compatibilitatea formei si a prinderii farului , trebuie sa vezi si parte de instalatie - module xenon, modul lumini , codare. Tot ce pot sa-ti spun este ca poti sa folosesti in continuare comutatorul existent. Eu am lci si am pus un comutator ca al tau cand am facut retrofit de proiectoare.
    -1 points
  28. Pfff ,ar trebui sa-i cumperi ceva pana in 5 secunde 0-100. Glumesc...
    -2 points
  29. @ CatalinP @Cavaliere ok ... o sa incerc sa ignor comentariile sarcastice. "Cum adica" este "asa adica"
    -2 points
  30. Intinderea se manifesta atat asupra supapelor de admisie, cat si de evacuare, deci nu, evident ca nu duce la nicio pierdere de nimic sesizabil in mers. Doar placebo.
    -2 points
  31. Moderatorii :cigar: chiar au dreptate ca trebuie curatat um topic atat de lung de comentarii prea ironice/acide. :worthy: :hunter: Inclusiv comentariu meu.
    -3 points
This leaderboard is set to Bucharest/GMT+02:00
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.