Leaderboard

Probabil masina a fost mocangeala fiind cu volanul pe dreapta. Ar trebui interzise masinile cu volanul pe dreapta. Iar de schimbat pe lhd ma indoiesc, pentru ca sunt costuri mari si oricum nu ar face-o nimeni ca la carte. Ce sa facem, asta e nivelul, de ce sa luam un Opel cand putem lua cinciar cu volan pe dreapta sa ne lafaim ca niste boshi.

Asa, de sĂŁrbĂŁtori, mi-am facut singur un cadou si anume un interior de M3. L-am gasit in UK(evident) la un pret bunicel zic eu, scaunele fiind full electrice cu ĂŽncĂŁlzire si memorii, plus ca arata foarte bune si la aspect, masina donatoare având pânĂŁ ĂŽn 50.000km. Interiorul fiind de UK, ar trebui sĂŁ fac câteva modificĂŁri la ele in special ptr fetele de usi fațĂŁ...ma gândeam sa le opresc pe ale mele(cognac) parca asa se numeste culoarea actuala si in combinatia cu scaunele astea negre, sa dea putin a interior individual.Daca nu imi place, va trebui sĂŁ le retapisez pe ale mele cu piele nappa ptr a se potrivi cu scaunele astea, sau daca as gasi la cineva aceste fețe de usi, ar fi si mai bine. O altĂŁ problemĂŁ ar fi faptul ca masina nu are ĂŽncĂŁlzire ĂŽn scaune si as vrea sa-i fac retrofit, deja am cumparat panoul de comandĂŁ ptr activarea ĂŽncĂŁlzirii + acționare perdeluta spate...am.cautat acest modul mai la toate dezmembrarile din tara dar fĂŁrĂŁ succes, ĂŽntr-un sfarsit am gasit in Germania printr-un prieten, dar la un pret destul de ridicat. Stie cineva daca seria 3 vine din fabrica cu acel cablaj pregĂŁtit ptr ĂŽncĂŁlzirea scaunelor, sau trebuie tras separat? Ar mai fi si mutarea senzorului prezenta prezența pasager de pe scaunul din stanga la cel din dreapta, cam asa ceva am inteles ...

Dar servotronic nu e dotare standard la f-uri? Mai exista si fara, adica cu caseta hidraulica?) Intr-adevar nu are vss, adica directia variabila (care fie vorba intre noi daca se strica caseta e doar 2000 euro, iar in dezmembrari se gaseste mai greu), iar la partea audio zice intai de 600 watti apoi de 200, ma rog, descriere tipic samsareasca, dar masina paote fi de pe cars, caz in care posibil sa fie una buna. Despre pret, nu stiu ce sa zic, cam stagneaza piata de la inceputul anului, iar la f-uri probabil o sa scada vertiginos preturile la anul. Recomandarea mea ar fi sa mai astepti macar 2 luni, posibil sa economisesti lejer cateva mii de euro. Eu am vandut f30-ul nostru cu 19 k asta vara, in ideea ca o sa se devalorizeze puternic la anul. Iar la f30 aveam harman kardon, directia variabila vss, suround view, distronic, pachet m, adica incomparabil fata de masina din acest anunt. Sigur, poti considera ca e mai scump putin un gran coupe, dar in esenta e aceeasi masina cu f30. Daca poti, mai asteapta putin, masini se gasesc. Bafta!

ai mutat si volanul?

Are pe spate un capac, doar ca e oarecum ascuns a.i. sa para monobloc. Trebuie bagata o surubelnita subtire din spate asa cum ziceam, dar cumva locasul este in zona gaurii mare unde se prinde inelul metalic pt chei. Vezi ca sunt cred si tutoriale pe youtube. Ideea este ca are un locas pt varful surubelnitii, trebuie doar sa-l descoperi. Pe de alta parte vezi ca ii trebuie doua baterii mai speciale: AAAA, deci patru de A si nu 3 sau 6. Sunt mai greu de gasit.

Nu te supara pe mine, se vede ca ai avut grija de masina, pare ok, dar la pretul pe care il ceri tu, nu ai cum sa o vinzi, orice poze ai pune. In vara ce a trecut am vandut un f10 cam ca al tau,am cerut si eu 17 mii la inceput, nici vorba sa sune cineva,dar sa o vand, am dat o cu 15.5, dar la 22 cat ceri tu pe un f10 din 2011 ai sperante mari, bafta.

Azi ma plictiseam la servici si pierzand un pic timpul pe connecteddrive am vazut ca au redul pretul la serviciile online, 110 pentru CONNECTED PACKAGE PLUS, asa mi se pare ok , ininate facusem o socoteala erau vre-o 250 parca. L-am luat, harti online , informatii , etc chiar incantat

vin cu update... *mi-am dat pumni toata dimineata* acele sunete vin defapt de la capacele de la bricheta care imi erau intr-un compartiment din cotiera.... nu imi vine sa cred ca as fi mers intr-un service sa imi scoata toata cotiera jos sa vada ce se intampla... Pe langa asta am fost la un alt service si au descoperit ca ceva valva de la cutia de xdrive a post pusa prost si au inlocuit-o + un schimb de ulei in cutie si am scapat de probleme pentru perioada urmatoare. Multumesc pentru raspunsuri ! Zi faina si sarbatori fericite.

www.mdecoder.com...

Nu se mai aplica regula up-ului la 7 zile? Sau voi nu citit regulamentul?

Plastice ieftine sunt si la alte marci, la Audi nu stiu, iar E-ul din a 2-a ta poza e una dintre cele mai trainice masini facute vreodata. Insa la modelele noi, la C si chiar si la E-ul nou de dupa 2017 plasticele si ornamente glossy sunt f slabe calitativ, sa vezi cum muti efectiv usa la torpedou cand te impingi in ea cu genunchii. Jaguar XE, XF iarasi praf la plastice. In orice caz trendul este de scadere semnificativa la calitate interioara, plastice, piele, butoane etc. Design si tehnologie sa fie din belsug. Chiar si noul 7 are niste zone la interior de o calitate indoielnica.

N-am putut sa ma abtin, si am dus setup-ul la nivelul urmator - am inlocuit boxele aftermarket cu unele de Individual/B&O luate de pe ebay (in total 5 boxe ~40e fiecare, 5 tweetere ~40e fiecare, 2 subwoofere ~200e bucata); a trebuit sa am rabdare si sa negociez, preturile uzuale sunt mai mari. A durat mai mult de 2 luni pana cand am gasit toate boxele, dar a meritat efortul - acum suna cu adevarat bine, sunetul are mai multe detalii si profunzime, kick-ul de la bas se simte mai bine, soundstage-ul general e mult mai bun. Instalarea am facut-o eu - e mai simplu decat credeam sa umbli la fetele de usi; e adevarat, am stricat vreo 2-3 cleme, dar de acum am prins miscarea, si imi pot face singur instalarile pe viitor. Dificultati - trebuie atentie la alegerea tipului de boxa si la mufele de conectare ale tweeterelor; boxele de Individual se gasesc pe E-uri si sunt foarte asemanatoare cu cele de pe B&O (acelasi tip de material, culoare galbena a membranei aproape identica); boxele de Individual au 2 mufe, una cu 2 una cu 3 pini (in care se conecteaza tweeterul cu filtru sau cablul catre crossover); boxele de b&o si harman kardon au 2 mufe cu 2 pini, identice; exista doar pe X5 individual tweeeter cu filtru direct pe cablu, pentru usile spate; crossover-ul se gaseste mai greu pe ebay, am preferat sa iau tweetere cu filtru inclus pe cablu. Principala diferenta intre sistemul de Individual si cel de B&O e data de modalitatea de cablare a tweeterelor - la Individual sunt legate in serie cu boxa de medii, la B&O tweeterul e legat direct in amplifcator, pe canal separat, cu semnal strict pe frecventele potrivite; asta inseamna ca pentru a monta tweeter de B&O pe sistem ne-B&O aveti nevoie de filtru sau crossover. Una peste alta, clar a meritat inlocuirea boxelor, nu cred ca exista boxe aftermarket dedicate BMW mai bune decat cele de B&O/Individual. Probabil ca nu o sa ma pot opri aici - ce as putea sa fac mai departe: - instalare boxe in usile spate (pe hifi nu sunt, dar e destul de simplu de instalat - trebuie grile, cablaj boxa, decupat putin capitonajul usii unde vine grila, gaura pt boxa exista deja); am o mica dilema la canalele dn dsp, am 8, 7 sunt deja ocupate, ar trebui sa renunt la boxa din bord - amplificare separata tweetere usi fata - destul de simplu (doar tras cablu la amp); doar ca nu imi ajung canalele din dsp (are 8 in total); poate la un proiect viitor; avantajul ar fi ca filtrarea frecventelor se face direct din dsp, si mai mult ca sigur ca sunetul ar fi si mai bine definit. Din pacate exista o limitare importanta la BMW - pentru ca foloseste in usi boxe de 4", si acestea au un raspuns in frecventa >100hz, iar subs folosite acopera 40-100hz, exista o zona de frecventa (100-120hz) mai slab acoperita; am incercat diverse setari ale crossoverelor din DSP, dar nu am reusit sa obtin un semnal complet in zona 100-120hz; la ureche nu imi dau seama de asta, dar pe masurarea cu microfon se vede. Probabil ca un setup perfect intr-un BMW ar fi urmatorul, dar nu cred ca se justifica costul (peste 4000 euro); poate pentru o masina cu adevarat deosebita, un M ceva - instalare 2 woofere de 6,5" in spatiul de depozitare de jos din usa - amplificare separata pentru cele 3 boxe din fiecare usa fata (practic fiecare boxa primeste exact range-ul optim - woofere 80-500hz, midrange (boxa existenta de 4") 500hz-3khz, tweeter peste 3khz - in total ar fi necesar 12 canale (3+3 usi fata, 2 usi spate, 2 subwoofere, 2 rear shelf); intr-un asemenea setup, boxa din bord nu si-ar mai avea rostul - cost pentru un asemenea sistem - probabil peste 4.000 euro (1000e dsp cu 12 canale, 3x500e amp cu 4 canale, 1200e boxele, 300e manopera)

eu iti recomand Aquapel : https://www.autolux.ro/aquapel-glass-profesional-tratament-pt-a-nu-sta-apa-pe-parbriz/ ( poti cauta si pe alte siteuri) Am incercat, e usor de aplicat si rezista bine in timp. Il poti aplica tu singur, vine cu instructiuni sau poti cauta instructiuni pe net.

2.0d -> masina e 318d navigație profesională -> masina are MASK servodirecție electrică -> masina nu are asa ceva senzori presiune roți -> masina nu are asa ceva ai uitat sa spui ca are USB

Volan M fara padele, scaune sport si plafon negru. Schimbatorul 2tb nu intra la interiorul M din cate stiu eu. Daca vrei si tu niste logo-uri, ti le fac cadou de craciun

De fapt intrebarea este: Tu nu te-ai saturat sa tot dai up-uri de 3 ani ?

Mai scade putin sa fie - 10.000 in cap E deja de peste 3 ani de zile la vanzare, m-am saturat de cand am vazut postul asta

Prea frumoasĂŁ ca sĂŁ nu o postez aici https://www.fb.com/136086086425833/posts/2191409850893436/

O drumeție de 2000km prin țarĂŁ, "rabla" se tine bine. Am ajuns acasĂŁ si am dat nas ĂŽn nas cu alta "rabla"

Salutare si multumesc inca o data.Chiar as vrea sa ne vedem si sa ma dai cu noua achiziție si ma bucur ca ai revenit la Bmw Azi, un pic de plimbarela si câteva poze facute pe seara.Deja sunt 4 ani de când am infoliat-o si spre surprinderea mea, arata aproape ca in prima zi.

31900e

Esti electrician cumva? Daca asa scrie in manual nu inseamna ca e cea mai corecta procedura Nu induc pe nimeni in eroare, am spus ca e indicat, nu ca asa trebuie. Daca incarci bateria pe masina, cat de exact citeste redresorul parametrii bateriei daca in paralel sunt legati consumatori? Atunci de iti faci griji? In situatia asta redresorul nu pare a indica corect. Ci 20% din capacitatea bateriei nu pornea si aveai avertizare pe bord. Nu stiu de de am inteles ca ai avea probleme la pornire, cand defapt nu ai. Mergi la un comerciand autorizat de baterii auto, au tester mult mai performant decat un ampermetru de redresor. Iti pot spune exact daca ai sau nu o problema cu bateria

Fii convins ca se va ajunge acolo foarte curand. Solutia se numeste motorul electric, care este fara doar si poate viitorul.

nu te mai stresa , avem un artist care stie tot pe aici si o arde in minusuri .Comentariul meu vine din propria experienta , mi-a indicat la bord ca trebuie sa schimb bateria la telecomanda webasto .

Daca omul chiar vroia sa o vanda, o vindea, ce ai cu el:D?

Zici pachet m interior exterior dupĂŁ care spui ca ai facut tu retrofit de volan M și schimbĂŁtor sport. Prin urmare, ce conținea pachetul M interior, logo-uri?

Vand set compus din 4 roti (anvelope + jante). Potrivite pentru seria 3: F30 si F31 si seria 4: F32, F33 si F36. Echipate cu 225/45 R18 95V Pirelli W240 Sotto Zero Winter Run Flat. Cod referinta producator: 36112289748 Pret 10.000 lei/set. Predare in Bucuresti/Ilfov.

7000EURO!! Din pĂŁcate piața este ĂŽn cap

salut dot 1702. este disponibila. o pot si tine, in functie de cum doresti, daca iti este de folos. oricum n o folosesc imi spui. bafta

daca vrei un mecanic care lucreaza bmw-uri de vreo 10 ani mergi la brandex, este colegul nostru de pe forum si chiar stie ce face. bafta !

Salut. As dori sa aflu daca stie cineva pt un F10 2012 daca masina are tracker pe ea si cum pot afla unde este situat pt a fi scos sau anulat. Masina a fost lovita in spate in afara Romaniei si declarata dauna totala in tara respectiva. Eu am adus-o in Romania, am reparat-o si inmatriculat-o. As vrea sa stius daca are cumva tracker si poate fi cautata pt ca nu as vrea sa am probleme ca am reparat-o si am pus in circulatie o masina care in alta tara a fost declarata dauna totala. Dauna totala a insemnat schimbat portbagaj, bara si armatura bara spate.Multumec