Leaderboard

Dupa 4 ani de f10 520d , am zis sa revin la benzina . Dupa alte 2 luni de cautari ,suplimentari de buget din cauza optiunilor dorite , in sfarsit ma pot bucura de ea . Cateva poze in graba , o am de 2 zile , inca o descopar

La 700-800ml consum la 10.000k nu umbli la motoare .

Pai te-au prins cu recall si au zis ca daca-ti schimba piesa gratis, macar sa te beleasca de niste bani aiurea. Diagnoza costa enorm, mai mult de 150 ron nu face niciodata iar restul sunt povesti. Intr-adevar poti curata galeria de admisie, dar cu 500 ron maxim la alt service. Resoftarea trebuie sa o faca ei oricum pt ca altfel nu va merge EGR_ul si nu-ti pot da masina inapoi in stare de nefunctionare. Sunt doar niste tehnici de Analfabo$$I care sa te faca sa scoti tu bani. 700 galeria + 400 diagnoza +300 resoftarea = uite cum l-am ars pe fraier de 1400 ron :goodjob: Mi-e sila cand vad atitudine asta de japca. Cere-le cartea in care scrie procedura conform careia EGR_ul se schimba pe recall si NU se resofteaza! Chiar sunt curios! Orice schimbare de piesa are o procedura anume Dupa ce schimbi EGR_ul pe recall la ei, fa un efort si du-le cadou o tava de mici arsi cu 2 borcane de mustar de Tecuci si sa le spui ca atentia aia e pe masura caracterului lor infect. Atata pot ei, atata stiu! Scrie o scrisoare la BMW Romania, BMW AG Germania, plangere la ANPC. Eu am facut plangere la ANPC pt 2 becuri D1S xenon pt ca m-au ars de 34 ron la factura si le-a dat ANPC amenda mult mai mare.

Video in mers e ok pt persoana din dreapta la drum lung, pânã În Olanda in timp ce nevasta se uitã la TV sau la un film eu chiar nu Îi am treaba.

La M57: Compression ratio 18:1, compression 20 - 25 bar (operating temperature) ... citire de la BMW AG, Service Training

spune-o asta celor ce le folosesc non-stop, o sa le darami universul .

Mrsonny : Te ajut eu cu o diagnoza si regenerare fortata daca e cazul. Sunt din Cluj si iti fac gratis. Contacteaza-ma in privat si ne intelegem.

Pune doar dimensiunile pe care le ai omologate pe stalpul soferului si pe certificat. PUNCT! Nici o alta dimensiune, fie si un mm.

Asta cu video in mers mi se pare cea mai mare tampenie. Cine dracu e atat de inconstient sa stea cu ochii beliti la youtube in timp ce merge cu masina?

de ce ai deschis doua topicuri si de ce continui discutiile pe ambele? http://www.bmwclub.ro/forums/topic/186507-regenerare-filtru-de-particule-e90-05/page__pid__2479898#entry2479898

Si SH-ul are mai multe nuante. Nu cred ca o masina cu 17k km in bord chiar poate fi pusa pe aceiasi ramura cu una care are 100k, cum nici aia cu 100k nu poate fi comparata cu aia care are 200k, si tot asa. Besinile nu cred ca miros frumos in niciun context. Daca ai un deal bun in fata ta, putand sa iei o masina cu o uzura insignifianta, practic noua, la care altul a suportat o parte din depreciere, nu vad de ce nu ai face-o. Si daca nu cumperi tu masina aia, nu e ca si cum acea masina SH inceteaza sa mai produca efecte pe suprafata acestui Pamant. Masina e deja produsa, practic noua, iar daca pretul i se pare bun cumparatorului consider ca e o afacere buna.

wolf, lasa romanii sa se lecuiasca de sh-uri. mereu exista un deal bun cu un sh. personal, cred nu exista satisfactie mai mare dacat mirosul de nou, indiferent ca in acei bani s-ar fi putut cumpara altceva la mana a doua. basinile mele miros mai frumos decat ale altuia lasate pe scaunul pe care ma asez

fara niciun stres obtii 20% discounr pe ea. o iei la 75k. Crysis, nu exista 40% discount pt masina pe comanda pt muritorii de rand cu parc de 10-50 bmw-uri. din stoc, daca ai o asa flota, poate obtii 40%. pt masina pe comanda, poate doar ALD sa obtina 40% ca ei comanda 1000 de bucati anual worldwide. cred ca omul tau a luat-o din stoc si a luat-o pe firma cu istoric de minim 10 masini cumparate de la ei

F10 a devenit fratele loganul in Romania, in scurt vor ajunge la acelasi numar ). Cred ca sunt si cele mai rupte masini, au avut cate 20 de proprietari si majoritatea pe care ii vezi sunt dinaia cu trening cu 3 dungi, insa sa nu generalizam.

Few more...

Dupa ceva timp am zis sa mai postez cateva poze cu updateurile facute la masina. Jante Z-Performance FlowForged Fata: 20x 9,5j + Michelin Sport 4s 265/30 Spate: 20x 11j + Michelin Sport 4s 295/30 Diffuser spate Carbon Fiber. Retrofit Head Unit ID6 (Dupa M5 F90). Voi revenii cu alte poze. Urmeaza saptamana asta sa instalez si arcurile Eibach, va coborii masina 20mm fata si 10-15mm spate. Voi face ceva poze mai profi dupa ce o cobor.

Ei, cum le stiu unii pe toate... era 22.900 la parcul de la care am luat-o, iar eu am lasat masina mea + diferenta de bani, ajungand la 24.500 (apropo, in prezent fostul meu Mercedes S250 CDI se vinde prin Bacau cu 186.000km, eu lasand-o acolo cu 266.000 - blana!)... iar de atunci: facut revizie, achizitionat set garnituri turbine, achizitonat garnitura capac supape + ce mai implica inlocuirea, achizitionat set jante iarna cu anvelope RFT, reparat modul RSE + manopera? Daca le adun si pe acestea, unde ajungem? Si nu in ultimul rand... de ce oare este nevoie de atatea justificari? Ori, cum ar fi, daca m-am hotarat sa vand masina dupa un timp atat de scurt de utilizare, hai sa o vand cu 5.000 mai ieftin, sau 10.000! Fac eu cinste, ca-s Dragnea! Apoi - texte de genul "vrei sa ne prostesti", "lasa samsareala pt. altii", "nu suntem asa prosti"... ma lasa rece si ma dezamagesc nitel... nu mai sunt nici forumurile ce au fost... bine ca esti tu istet, colegule... ori vrei s-o cumperi si sunt strugurii acri, in mama lor... In ultimul rand, rog un moderator sa inchida topicul... zici ca cer de pomana ori ca suntem politicieni ceva pe-aici, sa purtam polemici si sa descoasem firul in paishpe... Va multumesc pentru gazduire.

Dpf off, certificat de inmatriculare off, drivig pleasure off ))

A inceput o actiune a celor de la RAR pentru depistarea celor cu DPF off. Azi-noapte au fost la Unirii (multe taloane colectionate). Bafta celor fara DPF.

si mie mi se pare total deplasat sa vinzi masina si sa ascunzi faptul ca in viitor o sa trebuiasca alt filtru. ce e atat de greu sa ii spui omului care o cumpara ca da, trebuie schimbat in viitor x y z. sa stie ala ce o ia ce are de schimbat. nu sa o ia bucuros ca nu are nicio eroare si de fapt situatia reala e departe de a fi asa.

Da'mi voie sa iti ofer 0 respect din partea mea atunci. Sper ca pe viitoarele tot asa sa le prinzi si tu, cu dpf varza dar fara avertizari

sincer nu mi se pare ca merita investitia. Ce fac acele cadrane animate asa special ? Daca masina are peste 80.000-100.000km mai bine de banii aia faci o revizie la cutie, schimbi niste rulmenti, niste parti uzate la suspensie,

Bateriile Tudor-Exide care sunt facute de acelasi producator din ce am citit, sunt cele mai calitative baterii din lume, eu am ales o baterie Tudor acum pentru E60 meu, insa fara sa respect cerintele originale sau ce a avut masina de fabrica, insa iti pot recomanda Tudor AGM de 80AH AGM cu 800 la pornire, aceasta fiind cerintele bateriei de fabrica originale. https://www.emag.ro/baterie-auto-tudor-stop-start-agm-80-ah-tk800/pd/D6T4RBBBM/?X-Search-Id=4a3166be932677a73862&X-Product-Id=10798675&X-Search-Page=1&X-Search-Position=0&X-Section=search&X-MB=0&X-Search-Action=view (LINK) Eu mi-am luat pentru E60 N47 Un Tudor High Tech de 100 AH cu 900 la pornire la 570 lei cu tot cu transport, agm-ul de mai sus este 605 lei, eu am preferat o baterie mai puternica, am vrut sa fac un test asa pentru mine cu baterie mai mare decat cea recomandata de producator si in acelasi timp sa fie de o calitate ridicata. P.S nu mai este rombat ce a fost...toata lumea se fereste de rombat.

Design-ul este facut a.i. Instrumentele sa fie orientate catre sofer. Parerea mea e ca o tableta isi face mult mai bine treaba la capitolul entertainment. Iar de cate ori am vazut bizoni in trafic cu filme ruland pe navigatie, erau singuri in masina.

Istetule,ai venit tu sa-ti exprimi ironia,dpf e ok,presiunea diferentiala e buna,cenusa la fel,nu dau nici o teapa la nimeni,dar tu cand cumperi o masina si gasesti ceva la tester o mai iei?daca avea probleme cum sustii tu ar fi aparut direct martorul pe bord,pana una alta am cerut un sfat dar ca intotdeuna exista si judecatori ca tine care dau verdictul pe loc. Si pana una alta nu am nevoie de respectul tau .

Bai fratilor mai incetati cu morala ca nu am tepuit si nici nu vreau sa tepuiesc pe nimeni,am postat aici pt. a afla daca si cum pot rezolva problema,nicidecum pt a o ascunde sub pres,printre altele masina e la vanzare, dar se poate vinde peste 5 luni sau 1 an,eu am nevoie de masina zilnic,si nu vreau sa raman cu ea in drum cand mie lumea mai draga ,daca e necesar il curat chimic,daca nu il shimb,nu e nici o problema.Daca aveti sfaturi in legatura cu problema mea le primesc cu drag,daca nu sa stiti ca nu am nevoie de ironii si respecte.

Numai fitz saraci! DPF NOU!

Ne luam de semantica acum?

Salut! Vreau sa achizitionez 4 anvelope de vara, 225/45/r17 si ma bate gandul sa iau landsail noi. Sau sa merg pe ceva premium dar SH. Ce parere aveti? A testat cineva landsail?

Dupa update o sa schimbe mai fin 1 sapt 2, in cele din urma o sa schimbe fix la fel ca inainte adica...o sa vezi.