Leaderboard

Am trimis la domnul de pe forum urmatoarele : - EGR + Racitor de Bmw E90, motor N47 , 177 cp. - Galeria de admisie. Egr de curatat, si schimbat racitorul. Galeria de admisie pentru curatat cu ultrasunete. EGR-ul meu a avut racitorul blocat, mi-a dat domnul altul, care este spart si curge antigelul pe langa el. ( a zis ca este "tipla" ). Galeria de admisie a venit curatata, dar tot mai are mizerie vizibila in ea. Deci situatie neplacuta. Am inteles ca nu a avut clienti nemultumiti, eu voi fi primul.

Hai ca sa-ți povestesc cum am făcut eu. Am intrat frumos pe mobile, mi-am făcut cont, am cautat mașina pe care mi-am dorit-o, din toate punctele de vedere (motorizare, dotări, etc) și am salvat căutarea. In momentul când apărea ceva conform cerințelor mele, eram notificat. Dupa ce am găsit mașina, am luat legătura cu proprietarul, i-am cerut restul de informații care ma interesau (VIN, TVA, plata, etc). Fara sa plătesc vreun avans, mi-a rezervat mașina timp de o săptămâna (am cautat sa găsesc un bilet de avion mai ieftin, ca altfel nu-și avea rostul sa dau 500 de euro pe bilet, când banii aia ii puneam la mașina și luam ceva mai cu dotări). Am ajuns acolo, am făcut plata din biroul lui prin Home Bank, a așteptat câteva ore sa-i intre banii, am luat numere împreuna și la revedere. In 3 zile am rezolvat problema, dus-întors din Hamburg.

Mie chiar mi se pare un noroc....Inainte cand cumparai un bmw daca avea pana in 200k km ti se parea un motor relativ cu km putini, acum cand il cumperi cu 250k constati ca e la sfarsitul vietii........Nu mi se pare normal sa cumperi dau un exemplu o masina de 50 000 Euro noua si sa nu ajunga cu acel motor la 200.000 ......Nu cred ca a ajuns cineva cu motorul asta la 400.000 chiar daca ia facut revizii doar la bmw....eu personal nu sunt incantat de fiabilitatea lui.....

Si totusi, l-ai cumparat fix pe asta. Nu e cam ciudat? Motorul nu este deloc porcarie, atata timp cat service-ul este facut corespunzator si este verificat periodic. Este adevarat ca mai sunt cazuri in care au avut diverse probleme (inclusiv distributia), dar asta nu inseamna ca este un motor prost.

Masina ta ma face sa-mi fie dor de fostul e46 buna masina a mai fost, nu mi-era frica sa merg cu ea distante mari LA astea mai noi nu sti clar , poate o distributie , poate un egr ia foc.. d-astea normale

Ai nevoie de unitatea masinii sa fie functionala, audio merge prin functia AUX, indiferent ca e MASK sau CCC.

Au ajuns atat bara fata cat si bara spate. Arata demential, saptamana viitoare le trimit la vopsire. Baietii au facut o treaba foarte buna. Am decis sa trimit barile originale la modificat pentru a mentine prinderile originale. ATENTIE ! Barile nu sunt puse la linie ( NU SUNT ASEZATE DELOC ). Asteptarile finale :

Nu am vazut nici un E9x 335i 3.0 aspirat pana acum dar imi doresc unul foarte mult. Cunostintele tale despre motoare sunt cam 0 fara nici o suparare.

Masina este pe UK si nu este adaugata pe nici un cont, ti-am trimis pe PM printscreen-uri cu statusul.

Motul X-Clean 5w40 și ĂŽl schimb pe la 10000km

Amandoua, atat 335i cat si 335d sunt masini bune cu motoare fiabile. Eu am avut ghinion de a trebuit sa schimb turbinele si pompa de apa. Dar am un prieten care la fel, el detine 335d M57, masina e foarte frumoasa si intretinuta, dar a avut ghinion ca dupa 5.000 km sa ajunga cu ea in service din cauza a n probleme. Conteaza foarte mult cum a fost intretinuta masina inainte (forja, schimbul de consumabile, etc). Totusi, te sfatuiesc 330i sa-ti iei. Nu o sa duci lipsa de putere, iar fiabilitatea este mult superioara 335i.

Eu recomand: http://gebrauchtwagen.bmw.de/#/b/?culture=en-US . E un agregator oficial de oferte venite doar din partea dealerilor BMW.

Recomand mulfinger.de. De departe cei mai seriosi dintre dealerii cu care am interactionat.

Nu ,pentru cĂŁ sunt mult mai multe dieseluri in Romania. 3.0 benzina e ceva exotic.

Sunt la fel de fiabile ambele atata timp cat sunt intretinute corespunzator.

Eu am dat pe a mea, prima masina sh cumparata de mine, 25k tva inclus. Masina din Romania, cumparata in august 2018 de la un leasing operational incheiat, 57k km, fabricata sept. 2015. Merge impecabil, este 520x drive lci cu farurile led si alte cateva optiuni. Garantie de fabrica pana la final de 2020, istotic service. Avea o usa vopsita si un capac de oglinda schimbat in istoric. Cred ca asta e pretul corect, cine ia masini similare sub 20k vrea sa fie mintit la ceva, fie la numarul de km, fie la evenimente rutiere.

da. ai nevoie de oglinzi complete. legat de camera poti pune originala sau aftermarket

Multumita colegului SKW, am rezolvat mai devreme problemele de codare si implicit si eroarea de mai sus. In maxim 10 min. a rezolvat/refacut codarea prin anydesk (team viewer). Mare om, mare caracter! Faith in bmwclub, restored! )

normal ca au legatura si da,iti vor oferi ce exista la vedere de vanzare in reteaua lor cat si alte masini care nu sunt postate la vanzare.

Pai masina fiind un frigider oribil cu piele neagra, consider ca 53% discount este de bun-simt Evident ca parerea mea e una subiectiva, eu detestand cu pasiune frigiderele.

cum sa iei o masina care nu e noua? nu tu ziceai in alta discutie ca e deja plina de b****nile celui de dinainte? e fix discutia aia in care unii sunt incantati ca altul a suportat devalorizarea masinii si pot trai cu faptul ca nu e noua.

Tu ai gresia si faianta, inclusiv cada precum si chiuveta neagra in baie? Interesant.

In 8-9 k o sa gasesti un e92 325i sau 330i vai steaua lui.

Pai in primul rand trebuie sa te hotarasti daca vrei e90 sau e92. Coupeul arata mai bine e mai tineresc, pozitie la volan mai joasa. Diferentele de consum sunt infime +/- 1L insa fiind benzinar conteaza si cum mergi cu el, poti scoate lejer si consumuri de 17-18 sau chiar mai mult. Atat scoteam eu pe e93 325i cu motor de 3L -218cp in aglomeratie. Mixt aveam in jur de 13. Performantele erau cam meh. Daca ar fi sa aleg as alege 30i-ul toate sunt motoare aspirate si doar 30i-ul iti da ceva senzatie de putere.

Pai unde ai citit tu ca nu trebuie pusa navigatia originala? ) Sent from my iPhone using Tapatalk

Și la mine a fost mașina ĂŽntreținutĂŁ, a avut un singur proprietar de nouĂŁ, cumpĂŁratĂŁ din românia. IntrĂŁri numai ĂŽn reprezentanțĂŁ. Eu am fost al doilea proprietar, am ținut-o doar un an și vreo 30.000km. DacĂŁ ĂŽți spun cĂŁ am cumpĂŁrat-o acum un an jumĂŁtate cu 6800€ nu mĂŁ crezi. Se vând greu. Mai este un anunț pe olx de acum un an jumĂŁtate cu una din 2007, fix aceleași opțiuni, dar cu facelift fĂŁcutĂŁ de el, ĂŽncĂŁ sperĂŁ la 11.000€, și acum un an jumĂŁtate când cĂŁutam eu o avea la 16.000€. Mult noroc la vânzare, o sĂŁ ai nevoie.

Baterie noua

Razvanelll, ai aberat saptamana trecuta, ti-am dat un raspuns fin si delicat....nu te-ai prins, nu te-ai oprit...ai insistat in prostia ta, apoi am vazut ca nu meriti oboseala de a-ti raspunde atunci si de a mentine topicul sus cu discutii de doi lei... Acum, fiindca voi da un celebru "up", iti voi si raspunde la ce ai intrebat. O sa-ti raspund printr-o zicala, fina si incompleta.....cred ca macar atat poti pricepe, chiar si tu: "Cainele moare de drum lung si ........ de grija altuia"! Rugaminte: nu te mai ingrijora pentru mine si traieste-ti viata linistit si frumos in dreptul tau! Oricat as pierde si orice as alege eu sa fac, imi asum! Multumesc Stima Era sa uit: 31900euro up(s-au implinit 10mii in jos )

Daca era ceva inteligent , nu mai intrebai de rotile de 18 , care nu au fost omologate pe masina ta...

Am curatat intercooler-ul si pe exterior si pe interior daca tot l-am dat jos. Se simte o imbunatatire clara la mers si la cum accelereaza.

Nu la toate masinile cu bixenon functioneaza pe acelasi principiu,adica faza lunga e pe lupa exterioara si comuta solenoidul?

chiar asa...cutii manuale...ce sarmani.... Discutam doar de auto/adaptive/"pele"/premium. Nu ne injosim. Suntem o tara de bosi, barosani, fabulos de bogati. In timpul asta peste jumate din populatie n-au apa calda in casa si merg la veceu in curte.

Este 600ron la o Dacie 1.5dci, cat de putin ai vrea sa coste la un Mini ? De cand nu ai mai calcat intr-o reprezentanta ?

pune-l si pe ala de habitaclu, pune si o diagnoza oficiala cu istoric, doua becuri si manopera(ca nu esti la nea Gicu) si o sa vezi ca nu e tzeapa atat de mare...

R E S P E C T SKW

da. masina era codata(declarata) ca LCI si nu ca masina nonLCI cu retrofit de LCI, de aici si eroare de RLS deoarece o masina LCI are RLSS iar o masina non LCI are RLS (bineinteles ca aici e vorba de anumite date de productie si nu de cum vedem noi masina LCI sau nonLCI). daca vrei sa stii exact cand s a schimbat RLS cu RLSS poti cauta in TIS (nu stiu nici eu pe de rost data exact)

da mi teamviewer cand ai timp si ti l codez eu e vb de prod date ul masinii. baga vin pe www.mdecoder.com si vezi prod date

Daca era ceva inteligent si de folos, vedeam rostul postarii tale aici, dar asa cred ca pierzi timpul aiurea si poluezi inutil topic.ul

Sa fie asta? O conductĂŁ fisuratĂŁ Pentru ca eu nu pierd antigel,nu face spume...semne de _chiulasa_

Top! S-o stapanesti sanatos.

Ai dreptate. Acei multi care cauta F30 sau F10 la pretul asta nu sunt in targetul meu de potentiali clienti ( nu isi doresc motorizare de 3000cc din cauza impozitului, nu se uita dupa anume dotari la masina samd ). Are 612 NM pe o cutie manuala cu 4x4 si pe o caroserie de seria 3. Prin comparatie M-ul din aceeasi generatie are 406 NM. Nu este o masina pe care sa o poata lua oricine, sunt consitent de asta. Pretul final se va decide cu cumparatorul final. Mai tine si de om...

Seamana cu mercedes!

La "experienta" ta ma mir cum de nu stiai ca e acelasi FRM . Trebuie doar sa-si cumpere modulele AHL de sub far...

Felicitari, in anul 2019 esti prima persoana de pe pamant care a avut dilema asta

Am fost cu un prieten sa vada vreo 12 F10-uri 520D si am dat numai de hartoape. In anunt pareau toate masina ideala si cand le luai la bani marunti, iesea la iveala adevarul... Daca vrei banii aia pe ea, da-i 100K km inapoi, altfel nici o sansa. Orice masina vrei sa vinzi, toata lumea se asteapta sa lasi macar 3K la ea inainte sa vina s-o vada si inca 2K cand o cumpara. Suntem o tara bolnava care cauta masini noi la 20% din pretul initial.

De asta cumpara lumea masini japoneze si coreene Bine ca ai scapat de ea.

reconditionari/reparatii profi orice model racitor gaze+ egr Bmw orice problema .exclusiv telefon 0744295593 .se ofera certificat garantie pe lucrare

Salutare am achizitionat de curand o interfata inpa/ista pt majoritatea modelelor bmw si mini inclusiv F-uri Pentru membrii bmwclub ofer in bucuresti diagnoza gratis (evident in limita timpului disponibil) pentru contact va rog doar pm

Un airmass test inainte si dupa ?

Super parcarea, deosebita.