Leaderboard

Salutare si scuzati intarzierea update-ului. Au aparut ceva probleme de sanatate si a trebuit sa aman operatiunea pentru ceva timp....dar acum este gata. Am facut schimbul in data de 18.06.2022 si pot spune ca dupa aprox 1 luna de la operatie cutia schimba foarte bine, fara sa mai am vreuna din probleme anterioare: atunci cand era rece si face prima schimbare din 2 -> 3 (incearca sa o schimbe repede sau la turatie mica si smucea putin) la urcare/coborare pe o inclinatie foarte mare (incearca sa o schimbe repede sau la turatie mica si smucea putin) Am folosit kit original ZF+ 8L ulei + kit-ul de 5 garnituri macatronic. Asadar: baia si filtrul de ulei (implicit si uleiul din baie) erau cele originale ale masinii (320.000km) am reusit sa scot aprox 8l din uleiul vechi dand mecatronicul jos si lasand ceva mai mult timp (2-3h) sa se scurga uleiul toate garniturile vechi de la mecatronic se vede ca aveau uzura si semne ale imbatranirii (garnitura tocita/presata, rigiditate etc) am facut o poza cu adaptarile vechi ale cutiei, o sa incerc sa fac si cu cele noi... in cazul in care cineva sa pricepe sa le interpreteze sau crede ca ar fi de interes nu stiu daca simpotomele vechi erau de la faptul ca uleiul era foarte vechi si uzat sau ca poate pierduse din el ? (desi nu era vizibil pe cutie) dar important este ca s-au rezolvat dpmdv daca va place sa mesteriti la masina si aveti un prieten sau cunostinta cu un elevator va recomand cu drag sa faceti chiar voi aceasta operatiune, mie mi s-a parut la fel de simpla ca un schimb de ulei la motor (doar ca durata operatiunii este pe o perioada mai indelungata) Orice intrebari aveti legate de piese/proces/sfaturi etc scrieti-mi aici sau in privat si incerc sa va raspund cu drag, Multumesc, Catalin Garnitura ochelar vechi vs nou: Garnituri vechi: Garnituri noi: Mecatronic:

Cutiile care smucesc sau se blocheaza dupa schimbul de ulei erau terminate dinainte... la cutiile sanatoase nu exista asa ceva

Ehe, daca vrei poti sa o urci si pe "capre"la cam 1/2m de pamant esti ok.. nu-i OP!? ...niciodata nu e prea tarziu in cazul tau. Poti sa sugerezi adminilor sa mute topicul tau la DIY ca si asa nu sunt prea multe topice de genul asta!! Ar fi PACAT sa piarda asa topic in sutele de topicuri cu probleme nerezolvate sau partial rezolvate.. Apropo de meshteri in mecanica auto..

Multumesc! Si eu am fost uimit de rezultat. Nu stiu, e asa un taboo cand auzi de la diferiti mecanici sau reprezentate ca aduci in discutie schimbul de ulei la cutie. Imi aduc aminte acum putin timp cand am avut o rechemare si am fost la reprezentanta BMW. Baietii de acolo tot incercau sa imi "vanda" un schimb de distributie, iar cand i-am intrebat ce pret ar fi pentru distributie + schimb ulei cutie parca s-au schimbat la fata si au zis ca ei nu recomanda asa ceva, si ca daca insista clientul se face operatiunea doar pe riscul, responsabilitatea si semnatura lui Ca sa raspund on topic, garnitura de la conectorul electric parea ok, nu am avut niciodata scurgeri sau ceva....avea mici semne de imbatranire, dar nu ca cele de la mecatronic de exemplu. Ca si costuri, nu stiu daca am mentionat: 770 lei kti original ZF baie + filtru si 7L ulei 280 lei kit garnituri mecatronic + 1L ulei suplimentar Total: 1050 lei + munca si timpul meu, dar cum a fost facuta operatiunea din placere, ultimele 2 nu se pun :)))

1. Electroventilatorul/ vascocuplajul functioneaza ? 2. Incearca sa dai radiatorul jos ! Din experiente povestite sau de pe youtube intre radiatorul de ac si cel de racire, data fiind diferenta de distanta intre celulele radiatoarelor, se depune mizerie multa ce impiedica racirea. Mizerie ce nu poate fi curatata decat dupa demontarea radiatoarelor. 3. Apoi,in interiorul radiatorului, in conditiile in care s-a folosit lichid de racire de proasta calitate, neschimbat la timp sau apa, se pot infunda celule. Si atunci iti trebuie alt radiator. Poti incepe verificarile in ordinea de mai sus. 2-3 pot fi cumulate.

Daca te intereseaza . 23.800€ . 61.000km bimmer.work.pdf

F30 2017 inseamna ca e facelift: 1. Faruri pe acest model pot fi: halogen, LED si LED adaptiv (nu exista Xenon pe facelift) 2. Volanul sport la F30 mie mi se pare ca e groaznic. Singurul volan pe F30, care arata mai de doamne ajuta este cel M (se poate schimba) 3. Frana de parcare electrica - pe F30, nu ai frana de mana la buton ci la levier. Sincer, inafara de scaunele electrice, din lista pusa de tine, nu prea sunt optionale, ci majoritatea in standard. Sugestia mea, mai cauta.