Leaderboard

Hai ca intervin si eu daca tot "m-ai pomenit" intr-una dintre postari Eu sunt cel cu pistonasul de la etrier, caruia i se incingea si janta. Dar sunt Stan patitul, am avut probleme si cu diferentialul fata. Nu-s priceput cine stie ce la chestii mecanice insa iti spun si eu ce mi-a spus tipul care mi-a reparat problema. In cazul meu, s-a spart un rulment in diferential, mai exact camasa interioara a acestuia si cumva, printr-o minune, bilele rulmentului au ramas la locul lor si in felul asta am scapat de pinioane distruse si probabil si alte cote. Dar aici este vorba de un E84, fosta masina. Nu stiu daca se aseamana masinile din pct asta de vedere dar eu am ales sa nu mai merg cu masina cand a inceput sa huruie si bine am facut. Ce sa zic, multa bafta si o rezolvare cat mai rapida. Ca hint, unii dintre cei mai vechi din piata care se ocupa cu grupuri, sunt cei de la cutietransfer.ro Sarbatori fericite!

Revin cu răspuns la problema mea pe care am avut-o ma ajutat@ redog4dy problemele erau din vina softurilor pe care le aveam dacă cineva are probleme de genul eu îl recomand merita să il întrebați va răspunde și repede și bine la orice problemă există. (Si ca o paranteza nu ii fac reclama este doar parerea mea ) grupul are nevoie de bsieti ca el. Sanatate si numai bine

Pune seria completa aici: https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/( la fahrgestellnummer)

Iarna nu-i ca vara

Se poate inlocui Bancheta Spate la un model BMW F10 cu un Model BMW F15 , credeti ca se potrivesc ? Bancheta de la modelul F10 este mult prea inclinata , si as avea nevoie de o bancheta mai dreapta cum ar fii la X5 F15

Reperele 2 si 3 sunt garniturile de care vorbeam mai sus. Posibil ca si reperul 4 sa nu mai stranga bine. Mai este un colier asemanator si la garnitura 2, catre DPF. Trebuiesc verificate si acelea. Dilatarea ar diminua suieratul daca s-ar dilata doar garnitura, dar cum temperatura pe evacuare nu tine cont, dilata tot ce e metalic.

Aha!... Welcome to the group. Eu tot zic asta despre mine de cativa ani incoace...

e clar am imbatranit , pe vremuri astea era o treaba de 1 minut ...acum scoate incuietoarea vezi microswitch. poate are noroc si scapa cu WD40 :))

Daca esti din bucuresti, poate iesim la o tura sa vedem cum se simte chiar sunt curios

Eu am f36 cu suspensia adaptiva M si jante pe 19 si mi se pare super ok. Inainte am avut un A5 coupe cu suspensia sport adaptiva si jante de 18 si aceea mi s-a parut intr-adevar mai rigida, indiferent de modul de condus.

Are nasul meu un 430xD GC 2018, pachet M, suspensia adaptiva, bla bla. Si cu rotile de vara care sunt pe 19 si cu cele de iarna care sunt pe 18 in cazul lui, mi se pare foooooaarte rigida masina, indiferent ca selectezi modul Sport + sau Confort. Partea buna e ca te scapa de pietrele de la rinichi ...

Adaptive M Chassis Laser Heads up display 2021 26.700 KM 61.000 EURO 0723962523

Wow, unde ai gasit motor asa ieftin cu asa putini km? Esti sigur ca are doar 15 000 de km? Turbinele se pot reconditiona dar deseori incep sa suiere dupa recondionare. Eu sub 7000 euro nu gasesc in Ghermanistan la km aia....

De când o am de 5 ani nu am făcut distributie,Vanzatorul spunea ca este făcută

timoneria la cutie/schimbator cum e ? e o problema stiuta cum a spus si @bimmer90f30 mai sus! diagnoza cum a spus @mgi ai facut ? (poate a luat-o pe ”aratura” vreun injector.) 2009-1,8d, asta inseamna N47...cu distributia in spate...in ce stadiu e distributia? tremuratul asta...e ceva foarte vag... vad in posturile tale ca ai mai avut ”probleme„....cu codari injectoare, cu egr ....ce ai facut mai exact ?

Am inteles tot ce ai zis. Probabil turbina ..noua? Sau una reconditionata cu garantie cat mai lunga. __________________________________________________________________________________ Oricum, cei care au scris in topic ( @DJ Allexinno, @Ali ) ca se schimba garnituri metalice, pot sa puna aici un link de realoem sau ceva de genul acesta sa stie si restul despre ce garnituri sau garnitura este vorba? Eu m-a uitat la F30 si nu am gasit mai nimic metalic sa sugereze suierat.

Pana la anul schimba uleiul in diferential. O sa ii faci un bine ORICUM daca pana acum uleiul nu a fost schimbat. Daca e din diferential zgomotul o sa se schimbe putin. Probabil o sa fie mai infundat. Cred ca tot 75w90 se pune si la F30/31 daca diferentialul nu e LSD. (Diferential SH, dar as putea paria ca sunt rulmenti .. la doar 160k sa se strice diferentialul..)

Daca ai fluierat la cald, dilatarea ar trebui sa elimine suieratul din garnitura. Dar la tine se mareste, nu? Cand face zgomot ca suierat? La anumite turatii? Sau tot timpul? E o diferenta intre turbina in parametri si turbina reconditionata. Tu pentru ce ai dus turbina?