Leaderboard

Iarna nu-i ca vara

Si eu cred ca ceva nu e OK dupa lucrarile de "reabilitare". Nu tin minte astfel de incidente inainte de reabilitare iar pasajul a fost inaugurat in 1987. PS: constructia pasajului in 1987 a durat 34 de zile (nu e o eroare) + 6 luni lucrari pregatitoare, mai putin decat reabilitarea

Salut! Am schimbat astăzi tot setul de garnituri de la turbo și din păcate tot așa face. Mecanicul (altul fata de cel care a recondiționat turbina) îmi spune că nu are joc, presiune de ulei are și că sa o las asa daca nu mă deranjaza. Practic, acel șuierat se aude pe decelerare, ca și cum face presiune prea mare. Parca ar avea un fel de blow off! Momentan o voi lăsa așa și dacă se agravează voi merge la un alt centru de reconditionari sau voi cumpăra turbina noua, deoarece nu știu ce altceva sa îi mai fac! Apropo, oare EGR sa aibe un rol în șuieratul asta? Este singurul ansamblu pe care nu l-am curățat de curând!

Nu au coborât,s au ridicat de jos prea mult. Probabil din cauza infiltratiilor

Nu are sens s-o treaca in P de fiecare data. Mai rau, daca masina nu e perfect dreapta, sau nu e oprita de tot, o sa strice in timp blocatorul de parcare. Daca vrei sa dai un sfat de genul asta, spune-i sa treaca prin N. Dar chiar si asa, nu are sens.

Ia legătura cu @redog4dy til și instalează are tot pachetul inpa ista ncs dummy ncs expert perfect funcționale recomand

Nu prea are legatura. Un program x32 iti va rula pe x64 insa invers, nu. Ceva nu e in regula la tine. Ista si ncs merg inclusiv pe 10 x64.

Ba da. La ploi se inunda pasajul,și au modificat canalizarea.Probabil au vrut sa prindă un colector mai sus. Înainte nu erau furtunile de acum. Și nici atâtea mașini.

Pentru ca așa cum am spus de la început, trepidatia/vibrația a apărut după ce am schimbat uleiul la cutia de viteza și uleiul la diferențial. Poti sa Strici diferențialul dacă pui alt tip de ulei ,de ex 75w140. Acum eu nu știu ce ulei s-a pus ca doar nu l-am schimbat eu. Conform cu factura uleiul folosit a fost OE BMW 83222365987. Ciudat sau nu, am observat ca pe realoem.com după seria de șasiu, îmi recomanda: Hypoid axle oil G1 3 X 0,5L X 83222295532 Și cei de la service Arad și ultimul mecanic de la Tm au spus același lucru: ca nu s-a schimbat uleiul la timp și ca spanul creat in interior nu a fost benefic pt diferențial. Acum pana nu se desface diferențialul, nu avem de unde știi dacă sunt rulmenții sau sunt pinioanele. Ce este clar, este ca vibrația/huruitul vine din el.