Leaderboard

Nu prea ai ce sa faci atâta timp cat arată clar panoul ca este limita de 3,5 M! E ca si cum ar fi o intersecție cu semnul “ Stop” care înaintea avea prioritate… normal ca vor fi multe accidente după ce 20 de ani acolo ai avut prioritate si acum ai stop. Lumea nu se uita si poate si eu as fi făcut aceeași greșeala, însă nu poți sa zici ca ei sunt vinovați. Vinovati ar fi fost daca nu era semn cu limita de inaltime. Acum ca bine ar fi fost făcut mai înalt.. asta e, asta a ieșit, când o sa se audă in toată țara de accidente grave de genul, o sa știe lumea “Aa asta e pasajul ala cu limita de inaltime mica”

Este al 6 lea care se infige în tavanu ăla,în 3 luni de zile. Asa e când lucrezi cu firme de 2 lei Bog art u ala punea polistiren pe blocuri,ce dreq caută la lucrări d astea?

Ai citit hartiile bine bine sa vezi ce este acoperit? Intreb pentru ca sunt patit si eu asa cu Tiriac. Initial mi s-a spus ca "motorul si cutia" fac obiectul garantiei. Semnat actele (unele hartii ca primaru gandinadu-ma ca e Tiriac, nu fac ei magarii ...) si totul frumos pana a 2-a zi cand mi s-a aprins un martor in bord iar in urma diagnozei a rezultat ca trebuie schimbata admisia. Evident ca m-am dus la ei si mi s-a atras atentia ca in contract scrie motor si in paranteza doar cateva piese de baza cum ar fi pistoane, _chiulasa_, arbore cotit si inca cateva chestii de baza din motor ... M-am ambitionat si eu, m-am certat cu ei si in final au acceptat sa suporte 70% din costul reparatiei. Am acceptat doar pentru ca vroiam sa termin odata cu toata nesimtirea lor. Mai bine cumparam masina de pe olx, macar acolo stiam una si buna :)

E un A6 din imagini (model precedent). Pe masina aia se pune si 20 TDI de 150 de cai si chiar cred ca e o motorizare destul de populara. Ce a facut in imagini, facea si cu 120 de cai lejer. Posibil faptul ca era intr-o masina premium sa "ambitioneze" un sofer incepator, indiferent de putere dar nu prea poti sa dai vina strict pe putere in acest caz. Sau, daca se merge la extrem - da, cu un Spring era greu sa o "comiti" atat de rau. Nu este acelasi lucru ca in imaginile cu Lamborghini tunate care scapa de sub control la liniute (parca pe langa BV era). Acolo este intradevar puterea si lipsa de experienta. Dar un accident la ~100 km/h il faci cu orice masina (indraznesc sa cred ca daca avea tractiune spate era si mai grav). L.E. Vreau sa completez ca sa nu fiu inteles gresit. Nu sustin ca e normal sau corect sau bine ca parintii sa dea pe mana copiilor masini, mari, puternice etc. Prima mea masina era o Bora de 90 de cai. Dar nu accept discursul PROTV care daca a vazut o emblema de Audi, BMW sau Merc, automat concluzioneaza ca masina este prea (puternica, bolid, etc). Asta desi majoritatea acestor masini au motoare diesel, cu cmc mic, etc. Adica un Passat cu acelasi motor nu ar mai fi fost bolid. Evident, nu am de unde sa stiu, poate era RS6...

Ba mie imi place pe aici ca dau sfaturi fel si fel de oameni. Spre ex 13encu care si-a luat o masina cu care a fost de uk(spre ghinionul lui) altul e paul konstantin care isi da cu parerea despre capacitatile cutiilor zf.Paule pe ce te bazezi cand spui ca 6hp rezista la o valoare de cuplu si 8 hp la alta valoare? Pe ce ai gasit pe google ? sau ai participat la proiectarea cutiei. Din experienta iti spun ca 6hp e o pocnitoare de cutie, mai ales prost exploatata...Vrei sa ma contrazici? PS amatorilor de dyno le spun ca aia va vand ce vreti voi sa vedtei / auziti.