Leaderboard

Care din ele? Credeam ca e ala de semnalizare.

Stai liniștit, sunt șanse mici ca motorul sa fi pățit ceva.

E simplu,au ruginit coroanele si senzorul abs citeste aiurea.

Ma nene ma, baietii astia iti dau solutii si tu tot insisti ca pe tester nu apare nimic.

Iti schimba gratuit galeria si racitorul la reprezentanta pe recall doar sa vorbesti ''frumos'' cu ei

Pentru liniștea ta poți sa o schimbi, ca nu este exagerat de scumpa, dar nu din cauza pompei de ulei se strica motoarele astea.

Exact. In timp sita aia se desprinde, de la vibratiile produse de motor, si incepe sa faca un sunet metalic -zornait/zanganit.

Dacă pui doar difuzoarele de Logic7 , fără amplificator, nu ai ce coda iar diferențele de sunet sunt mici. Dacă vrei rezultate semnificative, schimbi toate difuzoarele, adaugi difuzoarele lipsă ( uși spate și bord ), pui amplificator și codezi...

Da, caută un service sau pe cineva care știe foarte bine ce face. Bine ar fi un service mare si serios ca sa ai garanție, însă la service uri de genul, nu sunt cei mai buni oameni.

Ca sa ai o mașina de genul trebuie sa ai mult mai mulți bani sa o întreții decât ca sa o cumperi. Cum a zis si mase, aproape îți pot garanta si eu ca nu are nimic motorul.

Exact cum ai zis, de obicei distribuția se aude la roata stg fata. Cea mai simpla verificarea este demontarea curelei de accesorii cu motorul pornit si sa vezi cum se aude motorul.

Sincer, le-aș evita. Sunt destul de sensibile și costurile de reparație sunt mari (găsești greu motor de tipul asta și la preturi prohibitive). De asemenea manopera este mare, o sa vezi cât te costa da schimbi turbina/turbinele.

Verifica racitorul egr,vezi ca ala e semn de incendiu.

Nu exista xenon pe G30, exista led, led adaptiv si ICON led care sunt si adaptive totodata si arata mai bine.

În principiu a cedat turbina. Nu cred ca a patit ceva motorul.

M50d parca e motorul cu 3 turbine, la ce descrii tu sigur a picat una din turbine. Asta e ce cred eu. Cu alte cuvinte a luat-o pe ulei.

Nu stiu, eu m-am lamurit cu All season pe masini mari, nu mai pun. Vara de vara si iarna de iarna.

Mai are ceva "on" ?

Eheee, a trecut ceva timp de cand nu am mai avut motive de update la X5 dar pana la urma noul an a vanit cu un refresh la jantele de iarna. Cand am scos din depozitare rotile de iarna le-am gasit desumflate dupa ce am omorat un compresor tot umflandu-le in de mai multe ori am decis sa ma duc sa schimb supapale. Nu mica mi-a fost surpriza cand mi-au spus baietii de la service-ul de roti ca problema mea este de la vopseaua oxidata pe sub care "evada" aerul din roti si cum ca schimbarea supapelor nu ar fi ajutat mai deloc. Solutia a fost reconditionarea, vopsire in camp electrostatic la cei de la SRZ Powdercoating in culoare negru mat texturat

Salutari, frumoasa descriere, acum, eu zic ca sunt dotari de evitat pentru cei care sunt cu buzunarele gaurite si in loc de bicicleta vor seria 5. By the way, vezi ca pe Ali sunt oferte cu perne la pereche incepand de la 200 ron, merita sa dai un search, citesti ce zic omuletii si cumperi in functie de cat te tine cojocul. Succesuri.

Am dat o tura prin tara de 1 decembrie, undeva la 1500 de km cu toate variantele de relief si trafic, un consum mediu pe la 6,3/6.5 - ff ok. Las si cateva poze facute prin natura si numai. PS: e jegoasa ca asa a fost drumul dar dupa fiecare drum lungut e spalata cum trebuie (inclusiv pe dedesubt). (Pe langa Vatra Dornei - mai exact la Tinovul Mare, care merita o vizita daca sunteti in zona) (pe Transrarau) (lacul Colibita) Doi dinozauri doar ca din epoci diferite. Nu se vede in poza insa pe suportul numarului E30-ului era scris "Respect your elders" - se potriveste. Ursuletul fiind, de altfel, un exemplar foarte curat, atat la interior cat si la exterior

Vw touran?