Leaderboard

Multumesc! Mai am garanție și service inclus un an.

Da,mai asteapta putin

Gata.. M-a chinuit o clema vreo 25 minute, caci nu voiam sa o fortez sa rup ceva pe acolo.. dar am dovedit-o. Imi place mult.

Poti sa modifici si de cate ori sa mearga stergatoarele, stezi pe 1 sau 2 parca, sa nu mai stearga fara apa, ca standar sterge de 4x Modifica stopurile sa fleshuie cand pui frana brusca sa vada bizonu din spate daca e prea aparoape Vezi ca ai optiune sa iti afiseze si temperatura din roti in meniul cand vrei sa vezi presiunea.

Tot ce se întâmplă de 2 ani în piața de energie e o bătaie de joc, asa e. Nu doar legat de prosumatori.

@mgifara lipsa de discretie sau jena iti spun ca a punctat foarte bine. Mi-am amintit de un timp din viata de student cand fara banii fiind dar cu acces la o Dacia am pus o baterie de electrocar (cine nu stie, sa caute sa afle ce e ala..) care avea da, asa vreo 150 km probabil. Doi oameni se opi teau bine de tot in pamant sa o puna in portbagaj, si asta pentru 5 din 6 celule! Si ce crezi, consuma cu muult mai mult? Nu. Consuma rezonabil. Bine-nteles ca Dacia aia avea arcuri duble pe spate.. ce vremuri, ce vremuri..

Sfatul meu ar fi sa-ti fie mai putin greata si sa te informezi mai bine. Eventual sa si mergi cu o masina de-asta, inainte sa ti se faca greata din nou. Un hibrid nu consuma "mult mai mult" la mersul afara din oras, comparativ cu motorul similar pe benzina. Cine spune asta vorbeste din filme si cel mai probabil n-a condus niciodata asa ceva. De altfel, e suficient sa te gandesti un pic ca sa realizezi asta. La o masina normala daca pui 4 oameni in ea se dubleaza brusc consumul? Plus ca la hibrid, cu exceptia cazului in care o arzi mereu pe autostrada, o sa faci cam 10% din drum electric chiar daca ai bateria goala. Ca sa nu mai spun de chinul de a merge cu doar 200 de cai cu masina. Cum ai putea sa traiesti cu rusinea? Pe langa faptul ca masina are sub 1800 kg, nu 2200. Singurul argument valid de aici e cel cu portbagajul mai mic. Deci in concluzie: lasa filmele si sa mergi cu o masina de-asta inainte de a avea impresii despre ea. Si daca chiar vrei sa faci o schimbare, cere sa-ti dea un GLC in loc. Dar asta nu pentru ca sistemul hibrid e prost, ci pentru ca GLA nu e cine stie ce masina..

Nu iti trebuie elevator ,sonda se afla montata pe dpf ,in partea stanga jos (daca te uiti din fata masinii). In schimb ,ai nevoie de o cheie speciala pentru sonda lambda (e vreo 30 de lei, sau 100 de lei un set) .