Leaderboard

Salut, cand eram tanar si nelinistit, mergeam cu un 525i E39 combi cu un portbagaj mare Thule pt placa snowboard pe plafon. Faceam undeva la 1000 de km autostrada din care mare parte in Germania. Nu se gandeam nimeni la doujdani ca putea sa zboare portbagajul de pe masina. Va confirm am mers si cu 200 km/h cu Thule pe plafon si n am avut nici o treaba. Singura problema pe care am avut-o la acel drum, a fost faptul ca am ramas fara bautura, dar am oprit in benzinarie si am facut plinul de benzina si Jaegermeister. Asa ca nu va fie frica, puteti depasi 130 km/h cu un Thule pe plafon. Am facut vreo 6 excursii la ski cu acea masina, toate iarna si nu s-a intamplat nimic. Respectivul E39 l-am rasturnat de 2 ori din sant in sant si l-am proptit intr-un pom in 2006. Am luat 60 de euro pe el la centrul de colecare fier. Cu banii respectivi m-am dus la carciuma din colt si am baut bere de toti banii....

Da Quze, stiu. Si eu cand ma supar, injur de nu mai stiu. Cand e ok, consider ca e normal, mi se cuvine si nu mentionez. Ma apasa tare frica fiabilitatii electronicii, soft etc si da, nu imi e frica de partea mecanica, asa cum spunea si Eugen. Nu prea am inteles print-ul, Win. @six in line, frumoasa tinerete si intamplarile pe masura. Nu am de gand sa merg cu 200, insa 160kmh este viteza mea de cruise pe autostrada si nu am de gand sa cobor mai jos. Nu o sa pun portbagaj sus, ci un suport pe carlig pe care o sa il incarc cu 3 biciclete. il am pe turbatul de frate-miu si el merge cu diverse accesorii Thule cu 180 la cruise. Nu as avea curaj sa trec de 160. Chiar saptamana trecuta, ca a fost vacanta copiilor, a fost la ski la peste 2000km de casa, si a mers asa cu suportul de skiuri.

Problema rezolvată ! Totul a fost de la soft .

Salut Bimmer, eu ma refeream la faza de siguranta, nu la partea legala Stiu ca legea impune limita de viteza, dar mereu o depasesc. Chiar saptamana viitoare plecam 4 persoane intr-un Reingi Rovar Vog cu Thule pe plafon. Eu nu conduc, o sa stau in dreapta fata, fac pe DJ-ul si o sa stau moroi non stop. Soferul e vitezoman, desi nush cat de sprinten e 3.0tdi pe autobuzul ala.

Schimbă nr 3, cu tot ce implică ( curățat locaș injector, șaibă injector, codat injectorul nou) apoi dă-i cheie...

Au fost cazuri cand softuri facute de diversi "tuneri" au sters de tot codurile de eroare din memoria calculatorului si din cauza asta este posibil sa nu afiseze nimic. Ar trebui pus un soft original pentru a depista problema opririi , si abia dupa refacut softul cu dpf si egr anulate , dar in mod corect.

jantele tale arata perfect. diamond-cut se vede bine atat in stationare cat si in mers. jantele negre nu le suport nici eu absolut deloc, la fel cum nu le suport pe alea standard, argintii, clasice. si sa fim seriosi, sub nicio forma jantele de 19 purtatoare de de 225/40 si 255/35 nu or sa arate mici, indiferent ce culoare le faci, inclusiv roz.

Nici mie nu-mi plac jantele negre, neam. Frumos exemplar ai ales. Un motor reusit, il am si eu pe una dintre masini. Din pacate, mie nu-mi place deloc cum suna si nu cred ca o sa mai iau 4 cilindrii de la BMW in viitorul apropiat. Stiu ca era singura optiune intr-un pret decent pt benzina, 340i fiind probabil cu 20-30% mai scump Sute de mii de km fara probleme

Gata.. M-a chinuit o clema vreo 25 minute, caci nu voiam sa o fortez sa rup ceva pe acolo.. dar am dovedit-o. Imi place mult.