Leaderboard

si o scadere cu 10% a calitatii vietii celor din oras...aia e

eroarea e pe senzorul de reglaj al farurilor - axa fata, nu are treaba cu turbina si lag-ul

E doar problema ta ce vrei să faci atâta timp cât modificările nu îi afectează pe cei din jur. În situația de față, sper că realizezi că nu ai dreptate,și sincer,nu prea cred că vei găsi "sprijin" pe aici în direcția unor astfel de modificări, ilegale de altfel.

Nu stiu cum nu gasiti piese de N43 . https://www.olx.ro/d/oferta/vibrochen-arbore-cotit-bmw-cod-motor-n43b16-IDgNy3X.html? Ca sa ajunga asa, masina a avut viata grea, ulei tinut foarte multi km/pompa ulei cu probleme/ulei neconform(din ala la 100 lei 5 litri...) semisintetic. Da, N43 are un tacanit specific, care il face pompa de inalta presiune, ba chiar face in 2 feluri tacanitul (omogen si stratificat), dar chiar trebuie sa stii sa faci diferenta intre tacanitul pompei si al motorului.

eu am filtrul la locul lui, un detaliu neimportant, dar ma rog, daca vorbim de poluare mai exista si un alt tip de poluare...sa vedem daca te prinzi singur. hai cu teava goala cap-coada si pops&bangs! altfel nu ai facut nimic

Nota de mentenanta: - azi am dus masina pentru demontare si curatare DPF, metoda termo-pneumatica. Revin cu rezultatele dupa ce-mi voi recupera masina. Conform testelor aveam 53gr oil ash, 25gr Soot, nicio eroare in bord, doar o atentionare in ISTA ca filtrul se cam incarca. - Rotile de vara au intrat la o cosmetizare, anume sablare, revopsire si diamond cut. Operatiunile sunt facute de cei de la Top Wheels, revin cu poze cand vor fi gata (teoretic, Miercuri dar am vazut prin recenzii ca se intampla sa nu respecte intotdeauna termenele). Am cerut sa fie facute ca-n poza atasata, acesta fiind si modelul jantelor mele.

Am avut exact aceeași problema, tot 318i, nu i am dat de cap, cam de trei ori într un an a apărut eroarea, în general când era frig afara sau spălam mașina, pana la urma și a revenit de la sine.. după ce a stat la soare câteva zile,,,

Inclusiv N47 de la F30/F10 e mai rafinat ca ala de la E60/E90

Salut, cand eram tanar si nelinistit, mergeam cu un 525i E39 combi cu un portbagaj mare Thule pt placa snowboard pe plafon. Faceam undeva la 1000 de km autostrada din care mare parte in Germania. Nu se gandeam nimeni la doujdani ca putea sa zboare portbagajul de pe masina. Va confirm am mers si cu 200 km/h cu Thule pe plafon si n am avut nici o treaba. Singura problema pe care am avut-o la acel drum, a fost faptul ca am ramas fara bautura, dar am oprit in benzinarie si am facut plinul de benzina si Jaegermeister. Asa ca nu va fie frica, puteti depasi 130 km/h cu un Thule pe plafon. Am facut vreo 6 excursii la ski cu acea masina, toate iarna si nu s-a intamplat nimic. Respectivul E39 l-am rasturnat de 2 ori din sant in sant si l-am proptit intr-un pom in 2006. Am luat 60 de euro pe el la centrul de colecare fier. Cu banii respectivi m-am dus la carciuma din colt si am baut bere de toti banii....

Bravo, nu stiu care este problema ta pe acest topic, teava goala/teava plina este fix problema mea ce vreau sa fac.

De ce nu ai electrica si mergi cu tractor ? Daca esti asa de afectat de poloarea care o emit eu ?

Luna mai a anului trecut m am gandit sa fac un pic masina sa se auda si am decis sa elimin opf ul si rezonatorul, o ameliorare de 10% zic eu....