Leaderboard

Mercedes are in continuare diesel PHEV https://www.automarket.ro/stiri/acesta-este-mercedes-benz-gle-facelift-versiune-plug-in-hybrid-cu-109-112283.html As da link de pe mercedes.ro sau .de dar sunt ambele picate. Pentru mine are foarte mult sens diesel+phev deoarece si atunci cand a ramas fara baterie, motorul este mai eficient decat o benzina de 3 litri. Spun asta fara sa-l fi condus. Poate ca mi-as schimba parerea in urma unui drum mai lung.

pai va zic eu ca tocmai ce m-am dat jos dintr-un 330e X-drive. Am fost sa duc motocicleta la service-ul de 1 an si am primit masina de test drive sa pot pleca la serviciu. Am plecat Timisoara - Lugoj ( aprox 50 60 km ) si sa incarcat bateria in mers de la 10% pana la 60%. Cand am coborat de pe autostrada masina a mers pana in 100km/h 100% electric. Venind de pe un 540i x-drive tin sa va zic ca e chiar impresionant 330e`ul asta. Si puterea nu este mult sub 540i`ul meu. E primul meu contact cu o masina hibrida si din cate vad eu ( gustul meu personal ) viitorul arata bine. Me like it

@bimmer90f30, am un 330e F30 si un E90 diesel :) Diesel-ul trebuia sa fie inlocuit cu o electrica in 2021, asa ca am inceput documentarea de ceva vreme. Dar cum e vorba aia cu planurile, si cu toate chestiile care s-au intamplat de atunci, plus lucrat de acasa, s-a amanat achizitia.

In ISTA foarte probabil se poate simula. Sau daca pornesti AC-ul pe 16 grade, ceva de gen.

Recomand soft doar cu dyno… poate sa fie omul oricât de bun, softul nu se face doar cu obd fără un grafic pe dyno, softul se face personalizat, nu se copiază de la un motor la altul, chiar daca este vorba de acelasi motor… Da, pe acolo ar trebui sa ai, însă ca sa fii sigur ca funcționează corect plaja/curba de turații/viteza, ar trebui un dyno.

Tremuratul manetei este oarecum normal la Bmw urile manuale.. unele fac mai rău, altele mai puțin.

Am impresia ca a fost in 2020 înmatriculată. Km nu prea au cum sa nu fie reali din motive lesne de înțeles (o iau din reprezentanta, istoricul de service se vede în bord, etc)

Vara trecuta am achizitionat un downpipe vrsf, deoarece doream un sunet mai gros pt evacuarea masini si odata cu acesta modificare a trebuit sa fac si un soft, am mers pe o varianta safe si anume bm3. Am schimbat si uleiul la grup... pentru linistea mea.

http://www.bulgaria-asigurari.ro/pret-inmatriculare-bulgaria https://www.contabilsrl.com/inmatriculareauto https://www.promotor.ro/utile/acte-necesare-inscriere-auto-pe-bulgaria-in-2020-lista-completa-18696743 http://www.bulgaria-asigurari.ro/ posibil sa iasa mai scump pe bulgaria, acum in 2023... bafta !

Salutare! Mi-a trimis cineva poza atasata cu ce apare in sistemul BMW pe seria masinii, am fost la Bavaria ca sa vad despre ce e vorba si mi-au zis ca e o atentionare pt mecanici ca sa verifice racitorul EGR cu prima ocazie cand masina ajunge in service. Numai ca, nefiind campanie tehnica deschisa, operatiunea de verificare si eventual inlocuire se plateste. Raspunsul mi s-a parut absurd in conditiile in care e clar ca acea informare reprezinta un indiciu ca ceva nu e in regula cu racitorul, ba mai mult, chiar si eu il banuiesc, dupa indelungi si detaliate verificari, ca e cauza pierderii lichidului de racire, Altfel, masina merge foarte bine, fara erori pe tester, fara fum, fara infiltrari pe la _chiulasa_ etc. Stiu ca au fost rechemri cu inlocuire de racitor pe multe modele cu motor B47. Mi s-ar parea absolut normal si de bun simt ca, pana vor deschide o campanie tehnica, sa se ocupe punctual de clientii care reclama probleme cu racitorul EGR si sa il inlocuiasca gratut, pentru ca e clar ca e cu probleme. E vreun dealer BMW pe aici care m-ar putea ajuta sa rezolv?

Lol. O vindeam a doua zi. Dar dacă îți convine , e ok