Leaderboard

Pe principiul asta nu are rost sa ți Riști viața mergând pe jos ca da unul peste tine pe trotuar, nu are rost sa mănânci la restaurant ca poți sa mori otrăvit, nu are rost sa ți pui centrală pe gaz in casa ca poate sa explodeze și nu are rost sa mai mergi cu avionul in vacanța ca poate o sa cada, eventual nici baie in mare ca te mănâncă rechinul și nici sa mergi in Turcia ca sunt cutremure. Nu are legătura cu a fi Smart sau cu banda 1/2, când e sa ai ghinion, mori indiferent.

Peste tot se lucreaza, presemnalizarea este deficitara, proasta organizare a lucrarilor, proasta semnalizare, de aceea se produc blocaje si implicit accidente. Toata lumea spune ca soferii sunt de vina, da au si partea lor de vina dar de ce nu spune nimeni ca nu e politie pe sosele, ca lucrarile se fac dupa ureche and so on.... Asta e rezultatul, mor oameni in fiecare zi din cauza lipsei infrastructurii si a managementului prost al infrastructurii

20-30 metri distanta in spatele celui din spate, cam asa trebuie inteles cum sta treaba pe autostrada. Si franezi dim timp inainte de a te apropia de cel din fata ca sa vada orbetele din spate stopuri aprinse.

Duminica m-am intors de la Viena, cu masina, desi am fooooarte multi km condusi, aproximativ km de sofer de tir, raman uimit de ce specimene sunt pe sosea. Merg pe banda 2 pe autostrada cu 90 -100 la ora cu ochii in telefon, De la Nadlac la Sibiu mi-au mancat sufletul...ma cand vezi ca vine cineva din spate tare rau de ce intri in depasire??? De la Pitesti la Buc nu mai zic....foarte periculos....inconstienta maxima.

asta statea pe pe telefon. vreun live, vreo chestie.

Cu cat mai multe turbine cu cat e mai predispus sa se duca cuzinetii. Toate cu n57 au risc, orice an ar fi.

Daca si ala cu duba pastra o minima distanta fata de camionul din fata, si era mai pe faza, poate se putea evita tragedia...

Nu înțeleg de ce microbuzul nu a păstrat o marjă de 50 de metri față de vehiculul din fața lui, cât despre cel cu autotrenul, din spate, aș putea paria pe oboseală/apel video/conversație farcebook/mașînă supraîncărcată/uzură frâne/anvelope. Șoferul microbuzului dacă pastra distanța/privea în oglinzi, poate mai avea o șansă cu banda de urgența. Legat de plângeri și reclamații, dacă sunteți în posesia unui material filmat prin care se poate dovedi comportamentul periculos al unui alt participant la trafic, și care v-a pus în pericol integritatea corporală , uitați de poliție, mergeți și faceți o plângere penală la parchet. Mentalitățile se schimbă mai greu, dar anul acesta a fost o premieră în justiția româna, cel ce a ucis la Sibiu 4 spanioli a fost condamnat pentru infracțiunea de omor calificat, nu ucidere din culpă. Chiar și la Mario Iorgulescu cred că aceeași încadrare juridica vă fi menținută, cât despre drogatul de la mare, acolo s-au decis de mult lucrurile și vă fi dat exemplu, tot pentru omor vă fi judecat. Atâta timp cât România este în topul mortalității rutiere, este responsabilitatea tuturor să schimbe ceva.

Salut, altu sh.

După orice ulei care îl pui, după 300 km de mers, vor avea aceeași culoare toate, nu inseamna ca ala a fost ulei slab sau orice consideri tu.

Rezolvat! Este semnul din dreapta jos al schemei, ala cu - + iar la masina mea e pozitia 30 nu 08.

Nu, a fost de luni, 18.09.23, doar ca n-am mai accesat camera de bord si nu stiu cum si-a schimbat data si ceasul.