Leaderboard

o caruta de bani? 450 de milioane pe 32 de avioane ti se pare o caruta de bani? asta in cazul in care 1 avion nou e vreo 60 milioane.

@Romulus Iti inteleg punctul de vedere, dar domnul presedinte conform reportajului, mai face si escale pe la Sibiu si pe la mare, cred ca asta este o problema, ca nu ar trebui folosit in scopuri personale.

La filaret. Tot asa,razboi,china,d astea… m as fi dus la Parpala in otopeni,ca e mai mare caciula acolo,dar deja deschisesem comanda la filaret Acum 8 luni

Oglinzile? Ceva imi scapa erau lovite? Anvelopele - fain daca le schimba, la mine nu au vrut, au dat 5l de ulei gratis si un filtru, dar eu sper si la bujii :)))

Lasati-l pe dl Presedinte sa mearga si el in concedii pe banii nostri. Care e problema? O fi prea obosit de la atata munca si hamaleala in fruntea tarii. Tot subiectul e penibil. Tara arde si Presedintele n-are avion... Haideti mai baieti, ca omul n-a facut absolut NIMIC in cele 2 mandate, si sigur nu va recupera la final. Geoana e 100 clase peste, dar daca nu se va prostitua politic, n-are nicio sansa ( si e pacat! ) Mihaela, dragostea mea! - ca tot se vorba despre el, citind in diagonala cele aprox 3 pagini deja

lol imaginea e foarte importanta, daca nu ar fi importanta nu s-ar da intalniri la hoteluri de 5 stele si asa mai departe. gandeste-te tu de exepmlu ca vrei sa semnezi cu o firma un contract de cateva milioane, si aia iti spun ,boss pentru noi nu conteaza imaginea, asa ca nu avem birouri, lucra dintr-o garsoniera, hai sa ne intalnim la kaufland in parcare si semnam pe capota. ce zici? mai semnezi? garantez ca nu

Total de accord cu tine, toata lumea este cu imaginea, sa-l vada vecinul ca el este smecher. De ce sa mearga Iohannis ca un presedinte care conduce un stat puternic, cand nu este asa. Suntem vai de capul nostru mai la toate domeniile dar noi vrem sa parem elita, exclusivisti.

Asta cu "imaginea" e tipic romaneasca. Purtam haine fake si conducem masini mai ieftine ca telefonul din buzunar de pe care nu putem suna sau accesa internetul confortabil. Asa e si cu imaginea tarii noastre. Imaginea conteaza si nu faptul ca nu avem infrastructura, spitale, azile si scoli. Sa ascundem rahatul sub pres in continuare. De ce nu sunt transparente costurile de calatorie? Pentru ca acest cuplu merge in vacante sa-si umfle burta si sa se pozeze pe banii statului.

Prostimea trebuie invatata sa gandeasca altfel. Sa se raporteze intai la iei. Cand merg la un eveniment important, interviu, sa agate o fata, etc., ce fac? Pun pe iei tot ce au mai bun si in final arata de parca ar fi cel putin in top 100 milionari desi ei saracii sunt rupti in cur. De ce fac asta ? Pentru imagine petru a arata ca sunt cineva. Asa si cu presedintele, cand ajunge undeva treuie sa arate putere, incredere, succes, etc. Daca el vine saracu cu o cursa de linie carandu-si bagaju si costumu, nu naste decat o intrabare din partea gazdelor (Cine dracu mai e si asta si ce vrea de la noi ?)

Masina a fost lasata la service acu mai bine de 10 ani nu am vazut ce mi au schimbat sau nu mi mai aduc eu aminte, dar da cred ca asta este ca alta nu cred ca mai e.

Aia nu este galma si nici defect de fabricatie, acolo se imbina cauciucul, la foarte multe anvelope se poate observa asta, la unele este mai proeminent, la altele mai putin. Mergi linistit ca anvelopa nu are nici o problema. Lucrez in domeniul auto si iti spun ca ma lovesc mereu de astfel de probleme. Iti pot face maine cateva poze cu anvelope de renume unde se poate observa inbinarea(Conti,dunlop, Gy, etc) Btw, lot nou Michelin.

Asa facea si fostul meu e46, grupul mi s a spus ca este. Bucsa cardan, eu am inlocuit o si am scapat de bocaneala aia in 1 a. Grupul l am lasat asa cat am tinut masina, stiu e enervant sunetul ala metalic cand schimbi vitezele, nu facea rau dar se auzea cat sa te enerveze.

Apropo, daca le iau prin eliminare, mai am un mercedes ce a avut probleme cu flansa si batea cand il acceleram blana, asta nu face asa, deci sa inteleg ca nu e de la ea? Iarasi, am mai avut alt mercedes (automat) in trecut cu problema la cruci, cand plecam in spate sau in fata zici ca se rupea cardanul, dar asta nu se manifesta asa, de aia as merge cel mai repede pe grup, am inteles ca are joc in el, pe de alta parte cica e normal sa aiba ceva joc, dupa ce le-am spus simptomele celor care reconditioneaza grup-uri de bmw, au zis ca nu e de acolo... ambreiajul, nu prea vad legatura.

Si sa echipezi orice loc parcare acum cu prize necesita costuri , ca reteaua sa suporte alte costuri si tot asa .Ideea ca vor plati altii pt asta , gen guvern and co e gresita , tot noi platim .Momentan e o balanta ..sunt cativa electric , eu n-as milita ever ca un electrificat sa se intoarca la combustibili , ce observ e ca in timpul pandemiei , cei care au facut pasul incearca sa convinga de avantaje si pe ceilalti , cu socoteli samd . Atat cat mai e optiunea valabila , petrolhead vor merge la max si vor arde gazul , au aparut si motociclete electrice , alta aberatie . Cel putin pt mintea mea , singura acceptare e la hibride care merg acolo 20-30 km electric si sunt f multi care nu merg mai mult .Focusul ar fi trebuit sa fie acolo , e ca un multifunctional si scaneaza si printeaza :)))))

Eu astept un airbag volan din aprilie …

@ADRIAN HD am mai vazut in trecut deformari similare - si nu o data. Tind sa cred ca este cauzata de o neuniformitate a mesh-ului din nailon / otel ("ply") s carcasei ancelopei sau din turnarea cauciucului. Cu alte cuvinte, foarte probabil este un defect de fabricatie. Ca sa te asiguri (desi e evident), demonteaz-o si monteaz-o iar pe janta, in alta pozitie. Urmareste-i sa faca operatiunea corect, inclusiv privind presiunea la asezarea talonului pe janta. Daca defirmarea persisista in acelasi loc, solicita garantie / apeleaza la OPC. Nota: fiind un pneu de iarna, cred ca il poti folosi chiar asa cum e, fara probleme. Dar, pentru linistea ta, merita sa incerci sa il schimbi.

Traiasca Michelin nu au dat gres pana acum, mi-au rezolvat si acum toate probleme le aderenta, directie....

ehh si acum incepe asteptarea, au zis 2 saptamani .. stai sa vina piesele Mie mi-au zis in 3 saptamani vine cheia noua, sa sun in 2, azi am sunat, dar nu.. e razboi, criza, dureazaa.. Asteptare usoara

Daca dădeam in ceva se facea gâlmă in afară nu inăuntru,am rulat 30km cu ea fara nici cea mai mica groapă luată.Am primit si răspuns ,am să le trimit guma la expertiza si dacă nu o schimbă le dau la bot cu Nexenu lor.

Scuze de întârziere ,aici e dovada cu regenerarea la 700 de km ,cu egr închis ! Azi am desfăcut si galeria de admisie. Curata lacrima ,nici urma de mâzga pe care a aveam înainte . Cat despre mitul că se încălzește motorul mai greu fara egr ,e doar un mit . Motorul ajunge la 88-89 ° exact ca înainte + că vara nu mai ajunge la 99° cum o făcea constant cu egr activ . Gazele ies perfect ,am făcut ITP ! Nu voi mai activă egr niciodată ,e o mare porcărie !

Multumesc, mi-au promis ca max 2 saptamani va dura, asta dupa vaicareala ca ce aglomerat e serviceul lor, ca m-am cramponat eu de schimbat oglinzile, lor nu li se pare ridicol sa livreze o masina de peste 35mii cu niste oglinzi de capatat asa... A fost si amuzant ca au tot tinut cu gdpr ul sa nu imi dea info despre intrari in service, cine a folosit masina, dar eu am vazut primul lucru ce scrie pe oglinzi cand m-am urcat in masina.

Am luat o de la Bavaria, masina are oglinzile scrise cu numerele actuale si este echipata cu anvelope de vara... Nu au vrut initial sa le schimbe, eu vreau sa imi iau jante de 18 nu de 19 cat are pe ea si sa pun anvelope allseason. Mi-a tinut un discurs cum nu recomanda ca as putea pierde garantia daca umblu cu alea allseason. Ma rog, daca m-au luat cu litera contractului am tinut si eu sa echipeze masina cu anvelope de iarna ca doar o livreaza iarna si dupa ce trec sarbatorile mai prospectez ce fac cu rotile astea frumoase de altfel dar prea sport pt mine. Adica am vrut sa cumpar eu cumva altele dar sa le monteze ei sa nu mai umblu si cu alea, de aici discutia cu recomandarile lor si faptul ca ei nu vand allseason deloc. Au facut revizia luna trecuta si au zis ca verifica si rezervorul ala cu adblue sau cum ii zice ca eu nu sunt inca educata cu asta si inteleg ca tre sa se intample rar sa pun solutie din aia acolo.

Pentu mine nu ma deranjeaza faptul ca a inchiriat avion, putea sa mearga si cu zeppelin daca era, ideea e de transparenta. Pentru ca din ce am citit, aici e marea problema, ca nu se fac publice acele costuri, firmele, de ce au fost alese, ce criterii. Care e costul total al inchirierilor versus costul unui avion prezidential? Sunt intrebari relativ de bun simt. Clar exista anumite intalniri, care poate tin de securitate nationala si datele despre ele nu pot fi facute publice, ok, total de acord. Dar totusi, e presedintele romaniei nu seful CIA. Cand se arunca taxe peste taxe, si cheltuielile sunt ascunse, dar ei iti spun ca trebuie mai multi bani, stai putin sa te intrebi, dar pe ce se cheltuie? De ce se cheltuie? nu se poate taia nimic inainte sa pui taxe? Si cand ascunzi lucruri pe care o democratie normala spune ca ar trebui sa fie publice, ajungi sa superi oamenii.

Care tara arde ca, citeam in presa ca avem nu's cate zeci de mii de milionari? https://www.zf.ro/companii/romania-aproape-91-500-milionari-dolari-dintre-acestia-1-828-oameni-21675501 Deci avem mai multi super-rich fata de Polonia si nu putem pune de un avion care sa reprezinte tara? Asta nu inseamna decat ca bogatii nu platesc taxele potrivit... indirect.. @sskkaa nu e vorba de presedintele actual. E vorba de cum se prezinta tara si cum reprezinta presedintele tara pe viitor. Dar poate e mai bine sa ne intoarcem la masinile noastre sa le polisham si sa le draganim.. ca s'asa imaginea nu conteaza.. nu? ..Nu imi spuneti ca toti care scrieti aici ... aveti bmw pentru ca v-ati dorit BMW din intamplare si cum merg.. si nu pentru ca va simititi UN PIC mai importanti cand va dati jos din asa masina fata de cand coborati dintr-un Ford vechi de 10-15 ani..

si aici din pacate e cu doua taisuri. daca tu ca si firma ai un an greu si o duci greu, si lasi sa se vada asta, crede-ma contractele noi for fi la un pret redus pentru ca lumea stie ca te poate strange cu usa. am vazut asta cu ochii mei si am fost parte din intalniri din asta. uneori aparentele te pot salva

Update si concluzia mea Am platit avans pentru un X1 20D Xdrive, 2021, are cam toate optionalele cu exceptia camerei de mers cu spatele. Nu sunt 100% impacata nici de culoare, dar cand alegi una second nu poti sa le ai pe toate... Am fost la un drive test cu cea hibrid, 25e, nu m-a convins, era si la acelasi pret cu cea pe care am luat-o, mai putine dotari, poate daca negociau ceva la ea ii mai dadeam o sansa. Cele cu benzina erau putine in stoc si din cauza consumului nu le-am mai luat in calcul la final. Acum astept sa termine inspectia si sa o curete sau ce ii fac pe acolo pana o pot ridica, nu era la raft, am fost sa o vad inainte de a fi pregatita de vanzare. Ceva legat de preluare garantie sau extindere, plus ca am mai discutat eu sa schimbe oglinzile si anvelopele inainte de receptie.

da ai dreptate. dar putin stiu de "diplomatie", " protocoale", etc... suntem totusi o tara NATO, o tara UE (cu bune si rele), dar asta e adevarul. noi (romanii) stim sa bagam batul prin gard, si ...sa moara si capra vecinului, ca unii nu pot mai mult.

Te rog frumos sa iei loc pe scaun si sa te linistesti @Jayson, aici nu ne umflam in pene, iar ca si idee si eu tot acolo sunt si toti sunt black tie, professional language and carisma Imaginea conteaza din punct de vedere business, aici nu comparam ce spunea Alex mai sus, masina ieftina, telefon scump. Imi aduc aminte ca am fost la o intrevedere cu un client si la acel moment aveam o Skoda Superb Sportline, clientul avea toata flota BMW. Am adus aceasta problema in discutie cu managerul nostru de flota si ce credeti, urmatorul an am schimbat marca. Nu stii de cate ori sunt nevoit sa ies la intalniri cu bossulimea la restaurante scumpe, imagineaza-ti sa mergem cu Fabia la IT Cucina sau Casa di David. Pe vremuri se numea, eticheta

Daca e asa, perfect de acord cu ce zici tu. Nu m-am uitat la clip si nici n-am sa ma uit.

Nu am semnat eu contract la nivel mare. Dar exact cum ai spus si tu, credibilitatea si increderea initiala ti-o da felul in care vorbeste si se prezinta, nu din ce avion/masina/elicopter coboara. Dar am vazut cand s-au vandut companii mari de miliarde de dolari si aia au semnat contractul in tricou sau intr-o camasa.

Mircea Geoana e singurul care are o minima prestanta si e perceput intr-un fel, fiind al 2-lea in nato. Restul "prezidentiabililor" n-au ce cauta nici macar vis a vis de cladirile in care lucreaza momentan. N-am avion asta era problema, faem cheta de un air force one?

Eu l-am votat pe iohannis si am sperat la altceva, sa ne reprezinte mai bine, sa aduca un plus de valoare tarii. Ne-a reprezentat bine doar din pdv al esteticului, arata mai bine decat multi alti presedinti.

Cu ce merge pe mine nu prea ma intereseaza cat timp el merge pentru interesul tarii, cu accent pe interesul tarii. Spre exemplu ce a facut presedintele in turneu lui in Asia ? A cheltuit 1.120.000 euro, nici daca aduni salariile medii ale 5 romani timp de 20 ani nu ajungi la suma asta. @Romulus faceai paralela ca mergi sa semnezi un contrat de 1 mil de euro, pai daca semnezi un contract de 1 mil de euro si tu dai pe zbor 1 m ce ai rezolvat ? Eu din reportajul lor am inteles ca statul secretezieaza niste informatii care nu ar trebui si end goal-ul este sa fie desecretizate, nu ca il vrem pe Iohannis la wizz air. Din ce vad eu unele avioane sunt chiar recente exemplul: DASSAULT FALCON 8X care e fabricat in 2019. Si asta ca imaginea presedintelui e super importanta, mai important este ceea ce face acolo. Dupa ce ca anul trecut s-a schimbat codul fiscal, anul asta s-a schimbat codul fiscal, toti parlamentari o ard ca trebuie sa facem rost de bani si dupa dai de nea Iohannis care se duce in Asia sa fie prezent si el acolo dar el nu contribuie cu nimic activ. Nu inteleg de ce lumea pune atat accent pe imaginea, degeaba ai imagine daca esti neinformat, nu ai habar ce se vorbeste acolo, nu urmaresti interesele tarii. El pare ca e acolo sa profite de banii publici si atat. Noi taiem bugetul de la toate lucrurile importante si crestem bugetul pentru transportul administratiei prezidentiale.

Daca ai ID6 sigur nu ai cum sa ai Android Auto. Daca este ID7, e posibil sa ai nevoie de software update si iti va aparea si Android Auto.

Din ce am inteles eu, s-au legat de secretizarea informatiilor / costurilor privind deplasarile. Secretizarea recenta, din ultimul mandat, justificata prin niste motive obiective, se dovedeste de fapt ca tine de aceiasi institutie, condusa de acelasi om. Acum pare ca e vorba de ceva subiectiv. Inevitabil este o critica adusa unei persoane, nu a avioanelor sau a solutiilor de deplasare folosite.

absolut de acord, sa ceri de la un presedinte sa mearga cu wizz air mi se pare o tampenie. multe tari bananiere au avuoane presidentiale. si e un mare pacat ca romania nu are, bulgaria de exemplu are doua.

Imaginea si forta diplomatiei romanesti este 0. Ca sa va dati seama cat am decazut dupa revolutie : Ceausescu primit fastuos si plimbat cu caleasca de Regina Angliei . VS Iohanis primit in Arabia saudita de un functionar de rand si dupa doua zile de zgariat pe la usi l-a primit 10 min printul mostenitor. Ceausescu negocia acordul de pace intre Israel si Palestina. VS Iohanis ? (a negociat si asta ceva vreodata ?) Sa nu spuneti ca sunt nostalgic comunist ca nu sunt. Familia mea a avut destul de suferit pe vremurile alea, dar evidenta ..................

Nu avem avion prezidential fiindca nu avem mecanici care sa poate sa il intretina. Vezi cate probleme avem cu Hercules, Spartan. Imaginea conteaza, intr-adevar. Fiindca orice preluare de furnizor/contract trebuie sa fie prezenta - vizuala - auditiva.

da, in setari, la heating and ventilation. Nu am poza acum, dar e usor de gasit.

As zice ca risti sa pierzi garantia .Mai "simplu" ar fi sa iei un Iphone .

Eu indraznesc sa spun ca lucrurile sunt putin diferite, propritarii Ineos au facut foarte multi bani in ultimii ani (crestere foarte mare a cererii de plastic pe plan mondial, pretul mic al petrolului din pandemie, etc) incat in loc sa cumpere o marca falimentara (cum a fost TVR din UK), a decis sa isi faca propria jucarie(poate unt fani 4x4 adevarat), pe care , din motive de el stiute, a decis sa o motorizeze cu BMW; cred ca oricui ii convine sa detina o marca despre care sa mai existe si zvonuri ca ar fi detinuta de BMW.

Nu are nici o legatura cu BMW, Ineos e marca de sine statatoare , BMW a furnizat motoarele, nu e nici macar ca si in cazul Toyota unde Supra = Z4 AB e importator pentru Romania, ma tot chinui sa ajung la un drive test sa vad ce si cum dar nu am reusit pana acum

Asta nu e un concurent pentru G klasse. Aceste masini sunt utilizate de slavamont, ISU si alte institutii de genul (si sunt destul de populare, evident nu in RO). Cred ca pentru ei a fost dezvoltat modelul.

https://www.electrive.com/2023/11/13/bmw-no-longer-builds-combustion-engines-in-germany/ BMW no longer builds combustion engines in Germany.

Mercedesul sta bine, Audi e praf. Am zis in ce conditii stau cu geamul deschis, nu sunt masochist, daca trece de 24 grade pornesc clima automat, iar daca e prea frig pornesc caldura, nu reunt la confortul meu pentru a castiga cativa km in plus.

@Lancer din valorile citite cu BimmerLink, reiese ca back pressure este 30 mbari, nu 1.05 bar. 30 mbar este mult dar nu este chiar de speriat, atata timp cat ai 3350 km de la ultima regenerare. Cred ca poti salva filtrul, dar mai intai vezi de ce nu si-a facut regenerare.

Hmm dubios ca nu am problemele astea cu aburirea la urs :))) Serios acum fiecare merge cum crede daca ai AC oprit si ventilatia on deschizi un pic geamul si aia e . edit BMW face si acum masini doar ca nu mai are interesul sa "tina" atat de mult . Chiar si BMWurile "adevarate" incep sa "moara" dupa 20 ani , acum ma uit si vad de ex ca E46/E90 = BMW "adevarat" dar sa dea dracu pare ca toti au uitat de suspensia "de portelan" a lui E46, de vasele de expansiune ale lui E46 de piesa cu tepi de puntea spate care se duce la balamuc la modele mai puternnice si lista poate continua.PS de E90 nu ma iau ca na e bimmer si al lui nu prea avut "probleme"

modul auto poate fi folosit cu sa fara ac asa ca nu stiu ce treaba ar avea cu dezaburirea bineinteles ca la e90 totul este mai bun, lucru stiut clar de toata lumea. peste vreo 5 ani f30 va fi cel mai bun stai doar sa se ieftineasca putin

Eu am X3 30i, consumul in Bucuresti undeva la 13-14, ce-i drept doar drumuri scurte 2-5 km. La drum lung este chiar ok consumul, am scos consum 7,8 pana in Grecia cu mers fara menajamente. Imi place cuplul de diesel dar nu imi place cum suna motorul, prefer sa dau 1-200 ron in plus pe luna pe combustibil si sa ma simt bine in masina.

Romulus, il citam pe Bucur... sterge-mi comentariile ca sunt rautatcios..te rog.