Leaderboard

Iti recomand 100% firma de la Odorheiul Secuiesc. Atunci cand inregistrezi cu ISTA DPF nou, daca nu pui nou, macar sa il duci pe al tau la curatat.

Bine, nu uita sa vii sa ne arati ce spune bimmerlink-ul despre cantitatea de cenusa imediat dupa curatare. Si pune un screen shoot aici.. de evidenta.

Sigur! Vă mulțumesc frumos de ajutor și răspunsuri!

Eroare permanenta pe care o ai legata de DPF se triggeruieste automat cand remaining life al DPF-ului scade sub 50 sau 60.000km. Dar asta e doar o estimare din partea masinii. Daca DPF-ul inca functioneaza in parametri, cum e al tau, nu ai de ce sa iti faci griji. E posibil ca in curand sa se aprinda martorul pentru DPF deoarece se va triggerui automat bazat pe incarcatura ca ar trebui sa il cureti/schimbi, insa poti doar sa inregistrezi faptul ca ai montat unul nou din ISTA si scapi de eroare.

SCHIMBA MECANICUL! DPF-ul tau e in parametri si merge ft bine

Poti sa-ti stergi din memorie filmuletul si sa schimbi mecanicul

Un fin cunoscator si driverul din film… poti sa schimbi linistit mecanicul.

Stiam eu ca am ceva pe email. Print screen cu preturile de lista panamera la 1 ianuarie 2017, fix la 6 luni de la lansarea generatiei a 2-a. Suntem in acelasi moment, la 6 luni de la lansarea generatiei a 3-a. Panamera 4 e cu 21% in plus acum. E drept ca are 23cp si 50nm in plus si poate mai are cate ceva extra, insa nu are sens cercetarea. 4s de atunci, cu 440cp si 550nm e mai ieftin cu 1500 euro decat panamera 4 de acum, cu 353cp si 500nm.

Nu reducea consumul, ii consuma lui ulei intre schimburi el bagand in motor asa ceva(ceratec) de la prima revizie. Cica asa consuma ele si il cred pe bune pentru ca are motor de FIAT, avem cateva dube FIAT si mananca ulei in draci(dube achizitionate de noi), trebuie sa avem mereu selenia 0w30 in magazie sa nu ramana soferi fara ulei. I-am sugerat sa nu mai puna, sa ii puna ulei fara nici un aditiv ,a zis ca nu il deranjeaza consumul de ulei si ca el pune asa ceva in motor ca nu are ce sa ii faca rau.