Leaderboard

Nu exista. Ash e cenusa. Iar cenusa e ceea ce ramane in DPF dupa fiecare regenerare (fortata sau nu) indiferent ce ii faci. Se duce/scoate la curatat sau se inlocuieste cu altul nou/curatat.

Foarte puțini, tre' cel puțin 1mie.

Va dau un sfat, NU mai dati regenerari fortate din app sau Ista decat atunci cand aveti eroare de filtru incarcat. Nu cand vi se pare voua ca ar fi bine pt ca, face mai mult rau decat bine. Se contamineaza uleiul cu motorina injectata din timpul regenerarii. Daca totusi tineti neaparat sa dati din cand in cand cate o regenerare fortata, atunci sa o faceti cu cateva zile inainte de schimbul de ulei; astfel, riscati sa mergeti mai putini km cu ulei diluat/contaminat cu motorina.

Postez aici in ideea ca poate va ajuta experienta mea in a scadea pretul la RCA. Totul a inceput in urma ofertelor de asigurare primite pt un BMW 335i din 2011, sofer 61 ani, clasa de asigurare B4. Cele mai mici 3 oferte: Groupama 3900 lei, Omniasig 5100 lei, Hellas 7500 lei, toate pe 12 luni. Acum incepe identificarea. Exista o procedura in urma careia, in cazul in care te incadrezi sub "asigurat cu risc ridicat", poti cere sprijinul BAAR astfel incat sa poti scadea tariful RCA. Stiu ca pot parea ca multi pasi insa e ft simplu si dureaza doar cateva minute! Pe scurt, 3 oferte de la asiguratori, talon, buletin! Cum? https://www.baar.ro/asigurati-cu-risc-ridicat/ "Aveti cel putin 3 oferte de asigurare aflate in perioada de valabilitate primite de la asiguratori RCA diferiti; ofertele sunt calculate pentru perioade de asigurare de 12 luni si reprezinta prima de asigurare totala obtinuta prin insumarea primei de asigurare nete de cheltuieli de distributie cu cheltuielile de distributie aferente canalului de vanzare utilizat de catre potentialul asigurat, fara acoperirea serviciului de decontare directa si fara alte clauze si acoperiri suplimentare; toate primele de asigurare totale din ofertele primite, calculate ca mai sus, sunt mai mari, la data formularii respectivelor oferte, decat: tariful de referinta pentru vehicul (a se vedea mai jos)X factorul N (a se vedea mai jos) X coeficientul pentru clasa de bonus-malus in care sunteti incadrat (a se vedea mai jos)" Cand poti solicita: "Puteti solicita, de la BAAR, alocarea unui asigurator RCA, pentru incheierea contractului de asigurare RCA, doar in situatia in care primele de asigurare totale (fara acoperirea serviciului de decontare directa si fara alte clauze si acoperiri suplimentare), ofertate de cel putin 3 asiguratori RCA pentru 12 luni, sunt cu 36% mai mari fata de tariful de referinta, aferent segmentului de risc din care faceti parte. Prin urmare, majorarea nu se raporteaza la prima de asigurare pe care ati platit-o pe polita anterioara / anul trecut, ci la tariful de referinta în vigoare, publicat de ASF. In situatia in care va incadrati in categoria asiguratilor cu risc ridicat, se calculeaza prima recomandata, reprezentand prima de asigurare care se comunica asiguratorului RCA alocat." Tarife de referinta in functie de varsta si cilindree: https://www.asfromania.ro/ro/a/2879/tarife-de-referinta-rca---decembrie-2023. Nu uitati de clasa voastra de Bonus/Malus cand calculati tariful de referinta: Clasa Bonus Malus B0 – categoria de bază B1 – 5% reducere B2 – 10% reducere B3 – 15% reducere B4 – 20% reducere B5 – 25% reducere B6 – 30% reducere B7 – 40% reducere B8 – 50% reducere Clasa M1 + 10% majorare Clasa M2 + 20% majorare Clasa M3 + 30% majorare Clasa M4 + 40% majorare Clasa M5 + 50% majorare Clasa M6 + 60% majorare Clasa M7 + 70% majorare Clasa M8 + 80% majorare Tot ce trebuie sa faceti este sa mergeti pe site-ul https://public.riscridicat.ro/, selectati "Inregistrare caz nou" si acolo atasati asa: - 3 din cele mai mici oferte RCA in format de la asigurator, nu se accepta calculatiile facute pe PINT, Economo, Emag sau alte siteuri online. Eu am apelat la un broker de RCA care mi-a trimis ofertele de asigurare in format PDF de la asiguratori (un PDF, o oferta de la un asigurator). Acolo sa contina numarul de oferta, clasa B/M, datele asiguratului si toate ofertele facute pe aceeasi perioada, masina si utilizator. Copie dupa certificatul de inmatriculare/inregistrare a vehiculului pentru care se solicita incheierea asigurarii; strict pentru cazurile in care ofertele primite de la asiguratorii RCA sunt pentru un vehicul care urmeaza sa fie inmatriculat/inregistrat, in lipsa certificatului de inmatriculare (talonului), se poate prezenta cartea de identitate a vehiculului (CIV) impreuna cu un document care sa ateste dreptul de proprietate sau utilizare asupra acestuia (exemplu: contract de vanzare-cumparare, contract de leasing etc.); Copie dupa actul de identitate al proprietarului/utilizatorului vehiculului – persoana fizica pentru care se solicita asigurarea; Copie dupa certificatul de inregistrare intr-unul din registrele prevazute de lege al proprietarului/utilizatorului vehiculului pentru care se face solicitarea, daca acesta este persoana juridica, respectiv: certificat de inregistrare la Registrul Comertului, in cazul societatilor sau certificat de inscriere a persoanei juridice fara scop patrimonial, in cazul asociatiilor si fundatiilor (Registrul Asociatiilor si Fundatiilor, etc.), Copie dupa certificatul de inregistrare fiscala al proprietarului/utilizatorului vehiculului pentru care se face solicitarea, daca acesta este o entitate inregistrata fiscal, alta decat societatile, asociatiile si/sau fundatiile (de exemplu: o forma de exercitare a profesiei de avocat, notar, personal medical, societate civila etc.); Copie dupa mandatul reprezentantului conventional, in cazul in care solicitarea se face de catre o alta persoana decat asiguratul (de exemplu o companie de brokeraj). Incarcati acolo toate aceste documente si da-ti submit. In aprox 5 zile lucratoare ei vor raspunde. La mine de exemplu raspunsul primit a fost urmatorul: Asta inseamna ca acum ori ma preia un asigurator in termen de o zi lucratoare din platforma ori mi se aloca automat unul de catre BAAR dupa acea zi la tariful comunicat. 3114.07 lei. Asadar, in urma a putin research si 5 minute din timp, am reusit sa scad RCA de la 3900 minim la 3114.07 lei. Las aici si un snip din oferta de la Groupama, care mentioneaza in mod explicit faptul ca trece de tariful de referinta si poti apela la BAAR. Sper ca postul meu a fost de ajutor si usor de inteles. In caz ca va mai vin idei sa modific textul astfel incat sa fie mai usor de inteles, please say

Departe de mine sa fiu un expert, insa cred ca ori nu ai inteles ce oferta ai primit, ori respectivii nu stiu ce sa faca: -s-a mentionat montarea unui amplificator? -boxele respective sunt dimensional compatibile? idem pt subwoofer ? se face insonorizarea portierelor? -cred ca sistemele performante transmit sunetul prin fibra optica, nu cabluri clasice( unde si acolo sunt diverse variante, mai mult sau puti performante) Cred ca o varianta mai buna ar fi retrofit la un sistem performant G30, de pe o masina donatoare.

Lasa masina in pace, daca se regenereaza e ok, nu vad dc sa il cureti.

Nush cum e la BimmerLink… dar daca verifici in Ista, nu se reseteaza nimic din ce faci cu BimmerLink, referitor la Dpf. Eu am Carly de 8-9 ani, pe care-l tin in torpedo pt urgente cand sunt la drumuri lungi. Dar nu am mare baza in el, cum n-as avea nici in BimmerLink. Am avut acum 18 ani+ DIS SSS si Progman, apoi Ista de cand a aparut. Doar pe ele m-am bazat. Am vazut masini cu 300k+ km cu filtru de particule ok… asa ca, nu vad rostul de regenerari fortate la masini cu km muult mai putini. Masina stie cand sa isi faca regenerari singura daca nu sunt erori. Dar sa dai aiurea regenerari pt ca asa crezi tu, e total gresit. Asa se trezesc multi cu filtre topite la km putini…

La 35g dpmdv nu e cazul de curatat, doar daca ai vreo problema la masina.

@kryss1978 dupa incarcare nu pare a fi "gata"... de ce ai vrea sa-l cureti? Cati km are masina?

Radiator shutter. Poți să cauți funcția. Am verificat eu la f10.

Citeste Biblia si vei vedea ca nu scrie acolo asa ceva!