Leaderboard

daca faceti schimburile la 10k, orice ulei ( care respecta norma impusa de producator pentru motorul respectiv ) rezista, daca masina e in toate mintile ei si a fost intretinuta corespunzator. daca schimbati la 20-30k, atunci nu cred ca e vreun ulei sa "reziste". Dupa 15k cam toate isi pierd din proprietatile de ungere si protectie, asta in urma lecturii pe site-urile de specialitate unde se gasesti sute/mii de analize de uleiuri.

Road Map Europe EVO 2024-2 Enjoy https://disk.yandex.ru/d/ni0jiNB1mEis-A

EAST: https://mega.nz/folder/rjxgULIb#ys0tjsndkJz8X5R57DbbQg WEST: https://mega.nz/folder/XqZTDZQY#uBl-EBClp59YgpZehOlWMw

Ca sa nu mai spunem ca LM Synthoil 5w40 are certificare LL98, nu LL01 sau LL04. Deci in mod sigur nu e bun pentru N54 si nici pentru vreun X1..

E60, stiu masina si pe sofer.....

Gata cureaua si intinzatorul, 570 lei cu totul, pe Continental. Urmeaza Transalpina, Transfagarasan si Viena.

Thx bro, abia astept sa-i rup fashu, sper sa nu-mi rupa mie permisul vreun caraliu.......:)

Analiza de ulei uzat, dupa ce l-am scos din motor. Aha, deci uleiul mai subtire (30) avea o consistenta mai "apoasa" decat cel 40? Imi pare rau sa-ti spun, dar faptul ca tu freci uleiul intre degete si ti se pare "apos" sau nu are fix zero relevanta in estimarea calitatilor de ungere. La fel si daca il "mananca" motorul sau nu.

pai atat e proiectata masina sa tina, cat e garantia si cei 4 ani aprox... la 200k km cu 6-7 schimburi de ulei la ce va asteptati cand masinile alea vin in Romania? normal ca "pica" toate...

Ai inteles bine

Poti merge cu ea pana la service daca stai in oras si nu ai multi km de facut. Eventual o poti umple cu apa pana ajungi acolo. Ea se va tot scurge, mai completezi in cazul in care primesti din nou mesaj. Pe de alta parte mergi incet cu ea, turatii scazute. Am patit si eu la fel, eram pe autostrada, la vreo 30Km de Timisoara. M-am intors incet pe roti cu ea, am completat cu apa atunci cand se scurgea. Nu te complica cu apa distilata in tot acest timp, pune-i apa de robinet ca oricum o pierde. Aceeasi piesa de care au mentionat si colegii mai sus. Un rahat de plastic care se sparge efectiv.

Vreo analiza de ulei, ceva, care sa justifice decizia? Ce înseamă ca "nu rezista" uleiul? La mine de exemplu rezista foarte bine cel OEM. Și am și analize care spun lucrul asta.

Verifica cotul vestit de sub admisie ( in zona filtrului de ulei).

Eu cand am nevoie de ceva pe mega, platesc o luna, 25 lei.. cred ca e ok vezi mai jos. Sa va alegeti bine versiunea, am pus Est si Vest. PS: Pentru Romania full trebuie Europa de Est. Road Map Europe East Premium (USB) 2025-1.7z (1).torrent Road Map Europe West Premium (USB) 2025-1.7z.torrent

Ba mai mult decât atât au lăsat gunoi în mașină lol.