Leaderboard

De cand n-am mai postat aici, multe lucruri s-au intamplat cu E93-ul. In primul rand, am ramas fără talon în Octombrie 2023, dintr-o prostie de a mea. Am fost la o spălătorie auto și când am ieșit de acolo, am făcut-o fără numere pe față (deobicei când spăl mașina, dau jos numerele, acestea fiind cu magneți). Băieții de la rutieră m-au văzut și m-au oprit. Talonul a zburat mult mai devreme decât mi-am imaginat, așa că mașina stat în garaj până anul acesta în Iunie când am redobândit talonul. Am renunțat la stilul "M3", așa că m-am întors înapoi la origini.. M Sport. A durat o eternitate să găsesc pe cineva cu care să fac schimb de bări + să achit diferența. Am pus bara față, cu tuneluri, cu proiectoare și oglinzile. Am pus bara spate, cu diffuser și evacuare finală. Singurele elemente care au rămas de la vechile modificări, sunt aripile față și pragurile. Îmi plac mai mult decât cele originale M Sport. New updates soon...

Ash are <= 0,8%, deci nimic deosebit aici. In rest cifrele din fisa tehnica arata ok pt un ulei 5w30.

@Virin3l Ar fi bine sa-i faci o diagnoza sa vezi de ce dpf-ul isi face regenerarile asa de des. Posibil sa ai admisia, egr-ul, senzor MAP si clapeta acceleratie etc pline de calamina. Daca o sa se faca regenerarile asa de des o sa se umple dpf-ul.

Detin eu e60 motorizare 2.0 cod motor M47 cu distributia in fata NFL.Pot sa spun ca este o masina excelenta.Totul depinde de tine ce doresti sa alegi LCI sau NFL Ca plusuri pt LCI este faptul ca masina vine cu navigatie mai buna si mai performanta.De obicei LCI-urile vin navigatia CiC,cu faruri mai frumoase,cu elemente de interior mai placute Ca plusuri pt NFL,cred ca cel mai mare plus este faptul ca distributia este in fata,si nu inspate ca la LCI.La Lci trebuie sa dai joc motorul ca sa schimbi distributia.NFL-ul este cam ultimul bmw facut cu simt de raspundere.Lci-ul este mai frumos dar e mai "firav" un pic ca sa zic asa. Mai trebuie sa iei in calcul ca orice e60 cere sa completezi cate 1 litru ulei la motor la fiecare 8-10000km.Unele mai uzate cer si mai devreme.TOtul depinde de cum a fost ingrijit de fiecare proprietar..Iarcu km putini si basme ca a mers o batranica cu el nu exsista la marca asta.Cam toate vin cu 300 mii de km lejer.Alea care vin cu 200k sint cu km dati inapoi. Oricum daca ar fi sa cumpar iar e60,chiar daca eu am NFL,as cumpara LCI.Intotdeauna LCI-urile sint mult mai faine pe estetica si pe imbunatatiri tehnologice. Si incearca sa iei un e60 cat mai dotat,sa nu fie struto camila din aia cu FM Am si CD fara nici macar AUX-in,incearca sa iei cu scaune recaro,sau comfort daca iti permiti.Scaunele standar sint ok si alea dar nu asa de comode ca cele sport sau confort,ia cu navigatie cic cu trapa daca poti,sa simti niste placeri Eu oricum o sa ma pregatesc sa vand e60-ul meu pt ca m-am plictisit de el si pt faptul ca este o masina foarte gurmanda,in sensul ca dupa 20 minute de ascultat la radio opreste automat alimentarea ca sa salveze bateria.Masina mai consumatoare ca e60 nu am vazut in viata mea.Alt inconvenient este IBS-ul vietii care si ala se poate defecta.Alt inconvenient este faptul ca daca pui baterie noua trebuie sa o codezi si trebuie cu programul original ISTA nu cu orice program chinezesc. Ca sa -ti faci o idee cat de consumatoare este un e 60,am ascultat la un X5 e53 pe radio timp de 1 ora si cu usile deschise ca am lucrat la el,si nu avut probleme.Dupa 1 ora de ascultat radio,a pornit la sfert de cheie.La e60 daca asculti o ora la radio nu o mai pornesti atat de mult consuma.

Misto jucaria.

Da' care-i treaba cu ei? de care sa pun? AS vrea sa-i pun un eleron d'ala finut , cum ar fi : https://race-shop.ro/body-kit-si-tuning-vizual/267093-eleron-portbagaj-prelungire-pentru-bmw-x4-m-pack.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=PMax%3A Smart Shopping - CL1%3A Zombie&utm_id=21017000872&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw99e4BhDiARIsAISE7P8tM8YjDXsqc75rH5Eh-27_Ag7mXDC1FGxhC3V3uf0mmBw7Hevs5awaAjj9EALw_wcB negru lucios, merita? Rezista coafura?

Salut, arata mult mai bine cu pachet M. DAca ar disparea si eleronul acela, ar fi perfect Ft tare ca ai asa grija de ea si investesti in ea in mod constant. BV! Tine-o tot asa! Drumuri bune sa ai!

Se prinde de ea bratul care permite reglarea geometriei rotii prin acel surub excentric Nu se poate face geometria fiindca surubul nu are in ce sa stea Poate vreun sudor priceput sa iti sudeze urechea lipsa fix in locul initial, daca nu alta punte

ceva material interesant

Dar din pacate, pt ca e 3.0, si cei care si-o doresc, vor mai trage putin de timp pana dupa revelion, sa nu plateasca impozit.