Leaderboard

Salutare tuturor! Ma vad nevoit sa va cer ajutorul pentru înlocuirea unui parbriz fisurat. Am solicitat ofertă la mai multe firme, exclusiv CARLEX/OE doar din considerentul de a exclude eventualele probleme legate de vizibilitatea HUD-ului. Lăsând la o parte variația de preț (între 3850-5890 lei) m-am lovit de următoarea problemă: vreau să-i pun folie de protecție regenerabilă însă firma mi-a spus ca nu mai garantează funcționarea camerelor și senzorilor dacă montez folie. În plus, mi-a spus ca nu au tehnica necesară pentru calibrare după montajul parbrizului, dacă va fi necesar. Punându-se problema în felul ăsta, apreciez ca este cumva obligatorie calibrarea. De unde să știu eu dacă senzorii/camerele sunt ok după schimbarea parbrizului? Stau eu să analizez cat de repede detectează lumina din sens opus ca să schimbe faza de drum cu faza de întâlnire?! În consecință, pentru o lucrare făcută profesional, apreciez ca se impune calibrarea. E ca și cum aș schimba capetele de bară și nu aș face geometria. Legat de folie, cei care aveți montată folie (exterioară, regenerabilă, nu de interior pt protecție UV), ați avut probleme legat de funcționalitatea senzorilor/camerei? In final, puteți recomanda un service pentru schimbat parbrizul? Am scris mesaj/mail la 8 firme dar 2 nu lucrează cu original, una nu calibrează și nu recomandă folie, altele n-au răspuns, una mi-a răspuns după 3 zile ca revine cu oferta OE dar au mai trecut 3 zile și n-am primit oferta… Business balcanic… Mulțumesc anticipat tuturor pentru sfaturi.

Salut! Am observat ca nu exista un tutorial de genul asa ca am hotarat sa impartasesc si eu prin ceea ce am trecut. Dupa ce am spalat masina si am ridicat trapa, s a rupt cauciucul exterior acesteia ("acordeonul acela"). Am comandat ulterior cele 2 bucati: COD OE 54107268971 190LEI/buc 54107268972 190LEI/buc Puteti observa aici un video mai detaliat: https://www.youtube.com/watch?v=Lv9-09wPYtU Dar va explic si eu metoda mea. Primul pas este sa inchizi trapa. Pur si simplu tragi de-alungul barii metalice ce este intre trapa si marginea caroseriei. Apoi sunt niste cleme care pur si simplu le impingi si ies singure, sunt foarte intuitive, dar cu grija sa nu se rupa plasticul, acesta fiind copt de atata vreme (la mine una deja lipsea aparent) Apoi cureti totul pe langa. Urmeaza sa tragi pur si simplu de acel "acordeon", dar cu foarte mare grija sa nu ramai cu el in mana. Apoi montajul este destul de simplu, mai intai introduci acordeonul in tesitura trapei de pe interior, o simti la deget automat, si impingi de-a lungul. Montezi la loc clemele, pui bara de metal data jos initial pentru a ajunge la cleme si gata! (in video-ul de mai sus iti arata si cum sa calibrezi trapa (doar are grija sa pice in pozitia initiala gaurile suruburilor) in caz ca desfaci si/sau inlocuiesti si acordeoanele interioare sau pentru mai mult spatiu sa le montezi pe cele exterioare, dar nu a fost cazul) Sper ca am fost de folos cu acest DIY super simplu si pentru un job care la orice service ar trebui dat plafonul jos si costuri imense. Va multumesc!

Chiar... tot timpul m-am intrebat chiar exista " Scaune confort seria 7 cu multiple reglaje electrice memorie masaj și încălzire" ca si optiune? Sau e text pus in anunturi ca deh altfel stai in scaune de "serie 7" .

Ager service ,pe serban voda,eu numai acolo ma duc. https://autoglas.ro/?gad_source=1&gbraid=0AAAAADl0OySI1aHd-MCj95EQLVhYcRXCg&gclid=EAIaIQobChMI1KSTkKGfiwMVUJSDBx0lrB9WEAAYAiAAEgI_W_D_BwE

Am rezolvat problema ! In spatele acestei erori cc-id415 se ascunde o altă eroare care este A0B3 sau A0B4 si este electromotorul care nu primeste destul curent sa pornească masina.La rece învarteai motorul de 4/5ori pana pornea si se aprindea martorul cu masina si 2 linii sub si cum am zis a fost o altă eroare ascunsa acolo care am rezolvat o prin înlocuirea electromotorului.

Felicitări și la cât mai mulți km in siguranță și cu zâmbetul pe buze! Din pozele postate pare că finisajul pielii din părtea superioară a spătarului nu ar fi cel mai fericit,adică la pasager pare ușor vălurită. Dar cu siguranță ne vei spune mai multe după ce o vezi cu ochii tăi. Ciudat mi se pare că nu au mai făcut și footrestul cu inserțiile acelea metalice,doar frâna și accelerația.

Am avut o problema asemanatoare la fostul G30, si s-a rezolvat prin schimbat switch-ul de lumini.

Latest PZS lite 4.51.21 https://mega.nz/file/MpRzgCiS#USBEjezit53e2T3sEPSd9vP-Vcfo57DjVq7oq6Pg1mo